澎縣府13日同步受理遠東航空登記退票人數達3,721人

另外在各旅行社辦理退票登記手續,約有2千餘人

 

〈記者哈奇/澎湖報導〉雖然澎湖縣長賴峰偉出面掛保證,但一般民眾仍憂心忡忡,紛分別向澎縣府及旅行社辦理退票登記;據了解,澎縣府13日同步受理遠東航空登記退票人數達3,721人,另外在各旅行社辦理退票登記手續,約有2千餘人,大家忙得不亦樂乎!

 

 澎湖旅行業同業公會謝光富就說,旺季時遠航一天飛航澎湖來回36航次,運送人數約3000人,這個人數恐怕其他兩家航空公司也吃不下來,不但農曆年受影響,也擔憂明年旅遊希望的運能。

 

 澎縣府為安定浮動人心,13日一早即提出一、遠航機票退費作法及二丶已訂機位的鄕親權益2部分提出以下說明:
 

●一、遠航機票退費作法
​​1、民航局已強制遠航設置消費者信託專戶共2.67億元,可確保旅客權益。
​​2、目前遠東航空櫃台無現金可退,且不能辦理信用卡刷退,只能協助填寫退票申請表,民眾請至遠航官方系統登記退票  https://reurl.cc/EKeayn 
,不必奔波勞頓。
​​3、透過旅行社購買機票者,請至原開票旅行社辦理退票事宜。
​​4、縣府同步受理遠東航空公司停航協助退票系統登記  https://reurl.cc/RdmQbD  ,縣府彙整後,將協助維護消費者權益(目前累計受理登記退票人數3,721人)。
​​5、使用信用卡購票者,可先請銀行將該筆消費列為爭議款,日後若有集體訴訟之必要,縣府消保官將協助民眾爭取權益。
​​6、遠航客服專線02-4499567。縣府專責窗口0800880180、06-9262535,或撥打1999專線,外縣市、手機請撥打 06-927-4400(按0 轉接1999)或06-924-8898。

 

●二丶已訂機位的鄕親權益部分:
1、民航局已協調立榮及華信放大機型。
2、選舉丶春節及馬拉松期間,原先已經向遠航訂位購票的鄉親,將協助優先

  轉訂當日之立榮及華信。
3、若機位不足,國防部將支援輸運,盡全力滿足鄉親需求。

 而據民航局副局長表示,遠航還有「消費者信託保証專戶」1.5 億在民航局手上;因此,預計可以滿足退費消費者的需求。
 

 

澎湖航空史上4大震撼所帶來的警訊值得大家關注-

華航退出+遠航破產+復興解散+遠航停飛

 

(記者陳猛/分析報導)從澎湖航空史上看來,近23年間曾遭遇下列4大變革,23年前華航退出台澎航線+2008513遠航第1次宣佈破產+2016522復興宣佈解散+20191213遠航停飛;從這4大事件看來;其中以「復興宣佈解散」及「20191213遠航停飛」最具震撼力,因為緊接著2017年、2020年春節疏運+2017年、2020年觀光季的到來,先後缺少了復興及遠航的載運能量,對澎湖對外交通所造成衝擊來說,已是令人不堪想像。

 

 澎湖的兩大永遠的「痛」,不外乎是對外交通及醫療水準提昇;期間歷經了數十年的努力以赴爭取,截至目前為止,仍舊很難有所突破;其中以20161122復興宣佈解散及「20191213遠航停飛」等2事件最具震撼力,這也就是長期以來「人無遠慮,必有近憂」所造成的結果;如果未來此一根本之道不解決的話,澎湖人將永遠生活在不確定之中。

 

回顧澎湖航空史上4大震撼-華航退出+遠航破產+復興解散+遠航停飛,這4大事件因為筆者逾40年來一直從事新聞及旅遊工作,所以特別敏銳;當20161121傳出「復興停航1天」,筆者便聯想到2008513遠航第1次宣佈破產事件;當時由於該公司在台澎航線班次不多,所以其震撼力比不上20161122的「復興解散」所造成之衝擊。

 

猶記得2008513遠航宣佈破產後,當時澎湖縣政府旅遊局表示,遠東航空公司停飛國內線航班後,澎湖對外航班銳減,華信航空公司則有意增闢台北─馬公及高雄─馬公兩航線,當時縣旅遊局隨即發文交通部民用航空局,民航局當時回應表示將會優先考慮。

 

記得當時縣旅遊局表示,旅遊旺季時澎湖對外航班原本即已一票難求,遠航因財務問題於2008513起停飛後,澎湖對外空中交通更加雪上加霜。

 

 因此,當時旅遊局指出,華信航空公司為加強服務澎湖鄉親,該公司有意增闢台北─馬公及高雄─馬公兩航線,紓解澎湖對外交通及旅遊需求。

 

 隨後,縣旅遊局立即發文交通部民用航空局,提出以上建議,民航局當時表示將會針對離島交通予以優先考慮,希望能改善澎湖空中交通及觀光旺季機位需求問題。

 

 當時華信僅飛航馬公─台中的航線,尚無台北─馬公及高雄─馬公航線;然而事隔了8年,華信航空於2016111才再增闢了高雄─馬公航線,剛開始時每天僅來回各1個班次;即使台北─馬公航線班次也只是象徵性的點綴來回1─2個班次而已。

 

而據縣府統計資料顯示,復興航空飛航澎湖的班次,當時

約占澎湖空中航線40%,是班次最多的航空公司,旺季期間每日平均提供來回各1500個座位,淡季每日平均提供近千個座位,確定停航後,此一缺口必須予以補足。

 

然而因當時為旅遊淡季,澎湖航線各班次客滿率不高,以當時他家航空公司運能尚能滿足,但卻第一個面臨到的挑戰是當年農曆春節的機位需求,以民國106年農曆年為例,興航在春節管制期間共飛航226架次,提供的座位數超過4萬。縣府表示,冬季在海上航線部分,就算風浪尚可,也僅有臺華輪可以航行,高馬線雖然可以透過臺華輪紓解部分需求,但運能還是不足,北馬線的運能則只有空運一途,缺口更大。

 

 然而「20191213遠航停飛」,所帶來的影響,不亞於2016522復興宣佈解散;因此,面對如此鉅大震撼,顯示長期以來「人無遠慮,必有近憂」所造成的結果;如果未來此一根本之道不解決的話,澎湖將永遠陷入生活在不確定之中,除非未來有「國營航空公司」的介入,否則澎湖對外交通歷經華航退出+遠航破產+復興解散+遠航停飛等4大震盪之後,執政的地方及中央政府,仍然未能增加地方投資誘因的話,恐將持續上演後患無窮!

 

白沙籍縣議員魏長源5日上午針對大倉開發縣政總質詢


要求縣政府盡快到大倉當地召開說明會,並提出回饋方案;讓正、反

雙方居民能盡快消彌紛爭!

 

〈記者陳猛/澎湖報導〉白沙籍縣議員魏長源5日上午縣政總質詢,針對大倉開發案,要求縣政府盡快到大倉當地召開說明會,並提出回饋方案;讓正、反雙方居民能盡快消彌紛爭。

魏長源議員指出:當民意代表正、反雙方民意都必須傾聽,
因此,繼贊成方12月2日前往縣府拜會縣長,出示142人贊成的連署書之後,12月4日反對在大倉設置媽祖文化園區的村民,也提出53人反對的連署書前往縣議會陳情;兩場他都親自出席參與。

魏長源議員說:他相信只要縣府能拿出誠意作一個詳細的說明,讓反對方及贊成方,不再針鋒相對的話,這件事情,必定可以獲得圓滿解決落幕,站在媽祖的立場,這將是所樂見的結果,以免媽祖身首異處,讓全縣信徒能從此安身立命,不再哭泣。

魏長源議員進一步表示:然而從縣府所提供評估的5個地點看來,他還是建議放在大倉島為宜;讓縣府已經花好多錢的文化園區基座和金身結合最好,畢竟澎湖島是個n字型島嶼,大倉島又位置在n字型的正中間,從馬公市沿203縣道一直到湖西,白沙,西嶼,任何角度都看的到世界最高的媽祖全身,這樣對各鄉鎮來說最公平,其觀光效益也最大。

 

陳雙全副議長4日上午針對大倉媽祖園區縣政總質詢

認大倉籌建媽祖文化園區,可以帶動內海開發,繁榮馬公、湖西、白沙、西嶼

賴縣長在答詢中表示:他期許未來能因媽祖園區設立,讓澎湖成為「世界和平島」

 

〈記者陳猛/澎湖報導〉陳雙全副議長在4日上午縣政總質詢中,對大倉籌建媽祖文化園區議題表示,大倉籌建媽祖文化園區,可以帶動內海開發,繁榮馬公、湖西、白沙、西嶼,而草席尾未來也是發展據點,當初選擇媽祖是天后宮擁有開台的特殊意義,代表海神站立大倉島中來維護全區,對本縣有其意義;賴縣長在答詢中表示:他很認同陳雙全副議長的看法,他期許未來能因媽祖園區設立,能讓澎湖成為「世界和平島」,也期盼大家能以宏觀遠見看待此開發案。

 

陳副議長有條不紊的指出:大倉媽祖的由來,有必要讓鄉親來共同瞭解,讓媽祖的效益能促進澎湖邁向國際化,其最早由來是起因於廈門有意贈送一尊29米的石雕媽祖,隨後泉州也應允贈送一尊32.3米(用白玉雕刻而成的媽祖),然而由於重量超過15噸,恐怕會承受不了颱風的侵襲;所以最後天后宮才改採48米高,用青銅鑄造而成,現有的碼頭則不作變更,而以外堤來作替代,因此不影響漁船進出;尤其在108個階梯中間,特別設計一幅世界地圖,而主體工程建築約有3層樓18米高,除了展示媽祖文物外,並可站在瞭望台觀賞澎湖全區,另外還有媽祖意象石雕,非常富有國際水準。

 

陳副議長說,長期以來民間信仰保佑海上平安的神祇「媽祖」為大家最為普遍的信仰。縣府為結合現在與傳統,發展觀光旅遊,故計畫在大倉島上設置「大倉島媽祖文化園區」,建構世界最高的「媽祖」神像(神像高48公尺,基座高18公尺,總高度66公尺)環繞俯視澎湖群島海域,庇佑所有民眾平安,形塑成為國際級的觀光景點,促進澎湖內海及整個澎湖群島的觀光產業發展,造福澎湖鄉親。

 

陳副議長進一步表示,媽祖文化園區規劃構想:規劃有媽祖神像、戶外祭祀廣場、大殿、主展廳、展示室、文創商品賣店、輕食咖啡區、半戶外景觀平台、行政空間等。

 

(一)媽祖神像外部構想:以發揚媽祖神聖領航意象為基礎,打造世界紀錄48公尺高媽祖神像,使澎湖內海航行的船隻或島上的遊客可360°觀賞各個角度的媽祖巨神像,並寓意所有澎湖的居民與來訪遊客,均能在媽祖保佑下平安幸福。另外,透過燈光造景藝術或尋覓最佳觀賞落日之處,讓媽祖神像除護佑大地外,柔和的光芒或落日餘暉之景。

(二)科技化媽祖影院:透過3D全像或立體影像劇場,定期播映3D立體動畫、實景等方式介紹媽祖的文化、傳說與故事,吸引遊客並了解澎湖與媽祖文化。

(三)媽祖文化故事館:媽祖文化故事館以媽祖文化、海洋資源、航海文化…等為主題設計多媒體教學輪展。

(四)媽祖文創大道聚落文創區:大倉原有聚落內之街道建議以媽祖神蹟與澎湖文化聚落故事彩繪為其特色,規劃為媽祖文創市集與大倉媽祖民宿區,建構與其他地方不同的傳統特色市集,讓遊客體驗澎湖傳統聚落之美。

 (五)其他趣味活動構想:

.以祈福詩籤搭配主題蓋章打卡、以漁網架設祈福支架讓遊客將心願、祝福存留大倉。

.搭配媽祖文化故事解說於以媽祖48個不同的民間神蹟傳說,透過建立不同型式的石雕藝術方式分布於大倉嶼各個角落,各個讓遊客體驗尋寶的動態活動設計。

 

有鑑於此,未來將可望帶動地方經濟,仿傚舟山群島,讓遊客在澎湖的行程能延長到4日遊,尤其在澎湖北環遊程,可以不走回頭路,未來除了可吸引遊客搭船從海上看媽祖外,還可以西嶼端及風櫃尾增建千里眼及順風耳,如此一來,可以帶動整個內海觀光發展,何樂而不為?尤其可以造就冬季旅遊,不受風雨阻擾,未來可望比大甲媽祖更出名,讓冬天前來澎湖的觀光客,也能登島去走一走,因此,他認為澎湖未來會因為媽祖觀光園區而發光發亮。

賴縣長在答詢中表示:他很認同陳雙全副議長的看法,他期許未來能因媽祖園區設立,能讓澎湖成為「世界和平島」,也期盼大家能以宏觀遠見看待此開發案;而對於反方的意見,賴縣長表示:他會完全尊重與配合,目前反方的意見,縣府也已經一一克服,幾乎沒有太大問題;因此,只要觀念改變了,澎湖內海未來開發將不是夢!

 

 最後,工務處長洪慶鷲在補充說明中表示:大倉污水處理及垃圾場都已經先後完成了,事前的工作都已作好準備,他相信縣府一定會作好各項環保預防工作,請鄉親放心。

 

 

大倉村遞交125位村民連署書  支持大倉媽祖文化園區續建

 

〈記者陳猛/澎湖報導〉白沙鄉長宋萬富、議員魏長源、白沙鄉代表會主席吳正利、大倉村長陳文章等人,2日上午向澎湖縣長賴峰偉遞交125位大倉村民支持續建「大倉媽祖文化園區」連署書;賴峰偉表示,縣府將顧及生態平衡,永續發展內海觀光。

 宋萬富、魏長源、吳正利、陳文章、前大倉社區發展協會理事長陳木郡、前大倉社區發展協會理事長陳清沛及澎湖縣觀光研究會理事長陳猛,一行人2日率領10位大倉村民到澎湖縣政府請願。

 陳文章表示,大倉設籍人口282人,已有125位滿18歲以上的大倉村民支持續建大倉媽祖文化園區,且目前住在大倉島的5、60位常住居民,絕大多數都簽署連署書贊成續建。

 魏長源表示,前縣長陳光復停建大倉媽祖,歷經4年多的內耗,園區荒蕪、鋼構生鏽,嚴重違害村落景觀,衍生公共安全。

 陳文章指出,縣府停建「大倉媽祖文化園區」開發案,造成大倉島淪為廢墟,基地鋼骨腐蝕、鋼筋水泥曝露,破壞大倉美景。

 宋萬富表示,為讓大倉得以永續發展,居民獲得更多就業機會與商機,有效改善生活品質,白沙鄉會全力支持縣府續建,共同排除萬難,讓媽祖留在內海的大倉嶼,庇佑全縣民眾。

 賴峰偉表示,縣府考量降低對生態影響,採人數總量管制,且評估現行港口運量已足夠,將不另闢港口、不浚挖航道,兼顧環境平衡的條件下發展觀光。

 賴峰偉強調,澎湖人自古以海為業,媽祖是討海人最主要的心靈寄託,文化園區的設置,是澎湖歷史地位與文化內涵的呈現,未來銅像豎立後,成為觀光客造訪澎湖必遊的景點,帶動內海遊憩休閒旅遊。


 

愛大倉的心‧永遠沒改變

大倉村長陳文章等一行人2日拜會澎湖縣長賴峰偉
陳情建請續建「大倉觀光文化園區開發案」

 

(本報訊)大倉村現任村長陳文章、前任社區發展協會理事長陳木郡暨前任社區發展協會理事長陳清沛、、、等等一行10人,2日由白沙鄉籍縣議員魏長源、白沙鄉長宋萬富、白沙鄉代會主席吳正利陪同,前往澎縣府拜會,向澎湖縣長賴峰偉呈上「大倉社區居民建請續建「大倉觀光文化園區開發案陳情書」,敬請賴縣長能以人饑己饑人溺己溺的心境,全力協助「大倉觀光文化園區」持續復工,使全澎湖觀光發展邁向嶄新的境界。

大倉村村長陳文章表示:回顧「大倉觀光文化園區」開發案,因澎湖縣政府於民國104年2月16日片面宣佈停工,大倉社區發展協會等單位曾於當年2月24日擬訂「陳情請願書」一份送交劉陳昭玲議長;隨後並於同年3月3日假澎湖縣議會舉辦一場「搶救大倉觀光文化園區記者會」;然而3月4日又接獲「7人委員會」決議提出「停建」建議案;因此,該社區特利用同年3月17日村里座談會中,再度擬訂「大倉觀光文化園區亟待父母官拯救」陳情請願書一份,特別於當天會議中呈送給陳前縣長,以充分表達爭取續建之決心與毅力。

 陳村長表示:如今匆匆已歷經近5年的內耗,為使該項重大開發案能持續順利完成,該村125位村民特別誠懇請託賴縣長能全力協助「大倉觀光文化園區」相關後續復工事宜,讓大倉能伴演澎湖未來國際化火車頭,這才是地方之福!

 茲檢附該「陳情請願書」內容如后:

 

【 陳 情 書 】

大倉村125位居民連署建請續建「大倉觀光文化園區開發案」

●前       言
 自從「大倉觀光文化園區」於民國104年2月16日片面宣佈停工,同年3月17日正式停頓以來,當時坊間對地方主事者強勢作為,在地方平面媒體引起多所討論與批判;無形中掀起一陣宗教信仰對立的氛圍,影響地方和諧至深且鉅;面對此一驟然改變,讓大倉本地居民暨多數媽祖信徒,感到無比婉惜。
 不料事隔近4年政權再度回到國民黨籍縣長手中,讓多數居民再度重拾信心,紛期盼此一地方開發案能再度重新啟動。

●5星級地方觀光建設若重啟將有助加速國際化腳步
 大倉全體居民希望地方主事者能將心比心,如果該開發案能克服萬難的話,將可以帶動全澎湖所有開發案動起來,尤其將可伴演火車頭效應,讓相關的投資開發案能逐步解凍,如此一來,澎湖前三次國際化(民國75年間的長榮5星級開發案及民國98年間、民國105年間的兩次博弈公投)的失敗陰影才可望因此掃除陰霾;否則,再長此下去,澎湖的國際化前途將很難舒展。

●綜觀全區完成預期將能帶動澎湖內海特色觀光產業
本社區認為「大倉觀光文化園區」是縣府過去為突破困境,推動澎湖內海開發,擘劃內海觀光發展藍圖之重要開發案,園區除整合現代建築與傳統聚落,打造大倉為兼具天然景觀與人文資產之園區外,全區目前規劃作為遊客主要活動,將分為媽祖文化園區、漁村聚落生活圈、農業生活體驗區、沙灘踏浪區、堤岸賞海區等五大發展區塊,媽祖神像則為其中連結澎湖海洋文化歷史傳承之一意象景點,該案俟建設完成後,除可結合地方文創產業外,更兼活絡地方觀光旅遊,使澎湖內海觀光旅遊由點狀區塊連結成兼具文化深度之旅遊生活圈,建構成完整的內海觀光旅遊區。
 另為永續經營園區並確保整體旅遊品質,初期之經營管理,部分將以公辦公營之方式,由縣府各單位分工編組進行經營管理,展示空間、餐飲、賣店等則採委外經營或出租收取權利金或租金;長期經營管理部分則依實際營運情形獲取園區實質之經濟效益及市場資訊後,研議以全部委外經營或出租方式委託民間負責經營管理。綜觀全區完成後,預期將能推動澎湖內海特色觀光產業,建構澎湖內海漁鄉生活文化圈,永續觀光資源,並能活化白沙鄉大倉離島之土地資源,兼以明顯的主題意象,帶動澎湖整體觀光發展,實為澎湖未來觀光旅遊發展許下可長可久的願景。

●從質化效益及量化效益評估來說確實非常值得
 雖然「大倉觀光文化園區」對窮縣份的澎湖來說,其建設經費當然是一筆極大負擔;但如果從效益評估來說,卻是非常值得;茲就質化效益及量化效益評估如下:
(一)質化效益:透過該計劃活動之積極推廣後,讓澎湖文化觀光品質逐步邁向國際水準,可望吸引更多國內、外遊客到訪,讓原本淡、旺季懸殊的文化觀光型態,獲得大幅改變;如此一來澎湖觀光旅遊質化效益便可獲得大幅提昇,因此,「大倉觀光文化園區計劃」,將是大倉社區居民和澎湖多數居民所樂觀其成的一大轉變,各界將拭目以待。
(二)量化效益及預期績效指標評估表

工作項目

衡量指標

指標值

備註

1.觀光文化園區解說人員〈限當地居民〉

25人次

140

預估11000人需求量

2.大倉社區每天電子報曝光量

一年 200萬人次

365

平均每天5479人次瀏覽點閱

3. 觀光文化園區到訪參觀人數〈登島〉

  360000人次

365

平均每天986人次到訪

4. 觀光文化園區到訪參觀人數〈不登島巡航及夜遊〉

  360000人次

365

平均每天986人次到訪

5. 觀光文化園區文創產業效益

360000人次

36佰萬元

平均每人消費100

6. 觀光文化園區帶動休閒漁業效益

 

50000人次

1仟萬元

平均每人消費200

7. 觀光文化園區產值效益

登島360000人次

不登島360000人次

288仟萬元

平均每人消費4000元(包括機票及住宿、、、等等費用)

8. 增加就業人數效益

1000

 

解說人員+清潔人員+文創人員+休閒漁業服務人員+對外交通服務人員+園區境外飯店服務人員

 

註:1.各工作項目應有對應衡量指標。2.指標值單位,如活動場次、參與人(次)、就業/訓練人數、產品/作品/研發數、產值/營業額、媒體曝光量、媒合次數、…。3.請依實際情形設定及填列。

 

●可藉此機會轉化國民旅遊市場為國際旅遊市場
 其實目前觀光旅遊界的需求就是要趕快走上國際化之路,
趕快拋開國民旅遊層次,才有可能淡化淡、旺季懸殊之陰影;而要走出此泥淖,最重要就必須要擴大觀光旅遊投資,讓世界能走進澎湖,才是真正目前民間所企盼及需求。

●為讓漫漫寒冬不再籠罩澎湖旅遊產業值得共襄盛舉
澎湖發展觀光事業以來,除了每年打花火之外,近一、二十年來幾乎沒有什麼大的觀光景點建設;一首「外婆的澎湖灣」唱到現在,海浪、沙灘、仙人掌依舊,玄武岩沒有變化,老船長愈來愈少。而馬公市的古街中央街,從舊整修到新,已經沒有古街的丁點味道。同樣的,年代久遠的天后宮,整修的一年比一年新,讓想看古蹟的人,只看到蹟,沒見到古。
靠觀光生意營生的澎湖人,好不容易盼到有一大尊媽祖神像要立在澎湖,做夢都夢想不到有這麼一天,一群一群的觀光客,不分春夏秋冬,都湧到澎湖看媽祖的景像。但是沒想到,媽祖雖單純,政客卻複雜。本社區在此特預祝大倉觀光文化園區未來能永續發光發熱下去,繼續造福更多更廣大的社區鄉親,相信未來將可獲得更多澎湖鄉親的支持、祝福與肯定。

● 懇請賴縣長團隊續建「大倉觀光文化園區開發案」
 綜觀澎湖近50年觀光發展史來看,過去在民國75年間,歐堅壯縣長雖極力爭取澎湖第一次國際化機會,但期間卻因當時縣議會否決,排擠「長榮30億元(相當於現今300億元)5星級開發案」,使澎湖首度喪失國際化機會;否則民國75年之後,澎湖可能已提前邁向國際化。
 隨後歷經23年澎湖地區開發案一直乏人問津,直到民國98年間,才再度因第一次博弈公投,而獲得各方所重視;然而在公投未過關後,兩年之後民國100年間,前縣長王乾發在因緣際會下才推出「大倉觀光文化園區5星級開發案」,
不料坎坷的走了4年,於民國104年3月17日再度邁向斷炊之路,讓大倉及澎湖走上國際化再添變數;此情此景身為地方觀光發展史的編印推動者,必定會將此一經過,牢牢寫入未來「澎湖地方觀光發展史」,讓後人來加以審視地方主事者的功與過。
如今5年虛耗時間匆匆已過,民國107年11月24日在公平公開的選舉下,不料國民黨籍的候選人又當上了縣長,媽祖自然可以獲得重新矗立澎湖的生機,為表達全體村民的期待,我們特立具此「陳情書」,以表達對此地方重大開發案樂觀其成之看法與期許。

謹呈
縣長 賴峰偉先生

       澎湖縣白沙鄉大倉村村長           陳文章
       澎湖縣白沙鄉大倉社區發展協會前理事長 陳木郡
                           澎湖國際化推動聯盟總召集人暨
                           澎湖縣觀光發展研究會理事長            陳 猛
                           澎湖縣白沙鄉大倉村125位連署村民【檢附連署書】
                                                                         聯  合  謹  呈

                                   中 華 民 國 一0八 年 十二 月 二 日

 

「大倉媽祖園區續建案」獲白沙代表會支持


讓身為大倉原住民感到欣慰與喜悅

 

(記者陳猛/澎湖報導)筆者長久以來致力於推動開發澎湖內海之珠「大倉島」,終於獲得有關單位具體回應;使該案延宕近10年再度起死回生,目前該島嶼已被劃設為「大倉媽祖園區」,11月24日「大倉媽祖園區續建案」,終獲白沙鄉代表會支持;讓身為大倉原住民來說,可說是無比欣慰與喜悅;筆者在此特別向所有為該案催生的各界表達12萬分敬意與謝意。

由於筆者在有生以來,從未將戶籍遷出該島嶼,在年輕時出外打拼了逾50年,一直惦記著小時候生活在這座島嶼的點點滴滴,因此,在退伍後曾集資返鄉開發,使該島嶼目前才具有些許觀光島嶼雛型;可惜隨後來澎遊客並未出現大幅成長後,讓多數本土企業主逐漸心灰意冷,也無意且無能為力在澎湖再增加投資。

 而為不讓該島嶼繼續蒙塵,近些年來筆者曾透過相關各種會議及媒體向有關當局反映;期間由於多數人根本不瞭解「澎湖內海開發計畫」之內涵,導致有如雞同鴨講一般,很難取得共識;然而筆者仍舊不死心,歷經了多年的努力,如今該計畫案終於獲得敗部復活的機會,內心也頗感欣慰無比。

筆者記得民國98年間,當發現澎湖/【有一個島】敘述新台灣之子的故事影片,在台北巨蛋上演那一幕,讓筆者相當的感慨身為離島居民的痛楚;其實筆者算起來還算幸運,因為在人生旅途中碰過許許多多貴人相助,如今才能在媒體界與旅遊界佔一席之地,但是卻永遠忘不了在求學與創業階段所經歷之艱辛過程。

也因為遭受了許許多多的苦難之後,深深感到一個離島地方建設的重要性,如果離島無法大力建設,尤其像大倉這麼小的島嶼,等一百年後,可能已不適合人類再居住下去;有鑑於此,筆者畢其一生經歷,不但先讓自己能夠站立起來,而且更希望能夠推己及人,然而卻不知道其中成功機率有多高;只能憑藉著自己一筆之力,透過媒體的報導,期能獲得更多人的迴響。

就這樣一次再一次的呼籲,尤其攸關澎湖未來是否走向國際化的「澎湖內海開發計畫」,經過筆者再三呼籲後,如今終於再度獲得敗部復活的機會;目前該計畫案已獲得主政者加強重視;據了解,前縣長王乾發主政時,曾親自全程主持該專案之審查會;從此一跡象顯示澎湖內海將有機會亮起來,如果規劃得當的話,很可能成為點亮澎湖的「夜明珠」。

 此後主管單位必須做的事情,就是和村民多做溝通,最好能夠想出對全體村民最有利的辦法方案,以增進大家的信心與毅力;最好一切都能力求公平、公正、公開之原則,與全體原住民保持良好互動,讓他們知道什麼期程有那些事情可共同參與?如此一來便可化阻力為助力。

 

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推廣海島觀光,改善大倉旅服中心週邊環境

 

〈記者陳猛/澎湖報導〉為推廣澎湖離島觀光並促進地方產業發展,縣府積極向交通部觀光局爭取經費,未來將投入新臺幣450萬元,進行大倉遊客中心木作棚架防水隔熱處理、週邊木質鋪面更換及整體環境美化,預計於今(108)年底施作,並於明年觀光季前正式亮相,提升海島觀光遊憩品質。

大倉嶼為澎湖唯一坐落於內海的島嶼,比起南北海各離島,其海象相對平穩,並擁有豐富的海上資源及人文歷史,包含潮間帶、沙灘、菜宅及水上活動等,其中位於島嶼西側的米白色貝殼沙灘更是每位觀光客必去的景點。

大倉遊客中心於民國92年興建完成,因長年風吹日曬及受海鹽侵蝕,木構架及木質地板有腐壞及變形的現象,影響遊客使用性也造成視覺觀感不佳。縣府旅遊處本次將針對大倉遊客中心周圍木地板鋪面進行更換,未來規劃採用木紋磚,除了在視覺上能保有木材既有的色澤及紋理外,使用上亦能提高使用年限,方能降低後續維護管理所需經費,提高使用效益。此外,遊客中心旁綠地因缺乏完善管理,現今雜草叢生,未來將持續進行綠地美化,透過環境美化提升整體美感與舒適度。

本案工程預計於明年觀光季前完工,未來將辦理公開標租邀請有意願廠商進駐經營管理,期盼能促進地方產業發展,結合在地旅遊業帶動觀光人潮,打造澎湖景區新亮點,提升觀光遊憩品質。

 

賴峰偉議會施政報告  保證任內完成大倉媽祖文化園區

 

〈記者哈奇/澎湖報導〉澎湖縣議會第19屆第2次定期會14日開議,縣長賴峰偉施政報告表示,大倉居民當初都同意興建媽祖文化園區,但先前的主政者突然宣布停工,後續對大倉的發展也置之不理,導致居民不信任縣府,他保證任內一定認真完成興建,促進大倉繁榮,活化內海觀光。

賴峰偉說,縣府重新思考近一年,聽取各方意見,決定於大倉島原址續建媽祖,未來將不擴建港口、不浚挖航道、登島人數總量管制,降低對生態的影響。未來媽祖文化園區完成後,將成為澎湖海上新地標,創造內海新景點,帶動澎湖整體觀光發展。

賴峰偉表示,大倉媽祖銅像流落外地多年,早日將銅像移回澎湖是府會共識,縣府審慎評估,決定於大倉島原址續建媽祖文化園區,活化內海觀光,創造澎湖旅遊新景點。

賴峰偉說,討論多年未有進展的澎防部遷建案,獲總統蔡英文允諾同意由中央協助,並由國防部負擔37億元遷建所需經費,後指部遷建案也由縣府協助另覓適合的地點,這兩項重大遷建案,將是澎湖建設大躍進,帶動馬光商圈都市發展。

至於臺華輪汰舊換新案,則由中央交通部接手建造,10月15日縣府已完成結案報告書,並陳報交通部轉行政院核定中。跨海大橋改建先由中央補助2,000萬元辦理評估,中正橋、永安橋的改建計畫已提報中央。縣民運動中心計畫,也已獲中央允諾補助經費5億元。

賴峰偉指出,大陸船隻在「臺灣淺堆」違法抽砂,造成棲地破壞浩劫,他上任後重視漁民訴求,積極促請中央整合部會包括經濟部、法務部、內政部空勤總隊、海委會海巡署聯合取締,要求中央嚴厲執法,並於今年7月曾赴泉州與福建省海洋執法單位座談,達成嚴厲執法之共識及建立常態化處理非法海上抽砂機制。

賴峰偉說,10月24日縣府聯合海巡署艦隊分署、內政部空勤總隊至臺灣淺堆取締大陸抽砂船,扣留2萬7,700噸級「長鑫36」運砂船(船長172公尺),以及4,200噸級的「豐溢9969」抽砂船(船長110公尺)、28位船員經法院裁定羈押。至今建立嚇阻作用,已無大陸抽砂船進入「臺灣淺堆」海域抽砂作業。

賴峰偉表示,為維護海洋永續發展,縣府發出海洋活化12支箭,光榮及雙湖園水資源中心已開工動土,輔導400多家餐飲業者裝設油水分離設備,實施刺網及定置網實名制,清理立竿網具9,000支,清除海底覆網約12萬公尺,完成各式種苗放流12種,總計放流44場次381萬2,600尾(粒、隻)。

他指出,縣府明年1月1日起,無籍船筏集中管制,不得泊港、航行,賴峰偉表示,航港局管理部份已回籍100艘,發照5艘,縣府管理無籍筏及12千瓦以下小船申請登記約300艘。只要有向政府登記申請執照的無籍船筏,可再延長三個月,不受1月1日不得出港限制。

賴峰偉說,縣府今年9月起推動減塑政策,除從公部門帶頭做起,開會使用環保餐具、避免使用一次性寶特瓶瓶裝水,並與9家外燴業者簽署響應減塑政策,減輕對地球的傷害。

賴峰偉表示,縣府整頓市區停車亂象,設立租車專區,市區42家租車業者已全數進駐,解決過去長時間停佔公共停車空間的問題,將路邊公用停車空間留給民眾使用。另輔導燒烤業者裝設除油煙設備,全縣13家已通過空汙檢測,創造業者安心、民眾放心、對政府有信心的三贏局面。

觀光方面,賴峰偉指出,今年花火節引進無人機,結合科技水幕、燈光造景,70天22場次湧入近42萬人次,創造約21億產值,旅宿業訂房率成長2成,租車業業績成長5成,總觀光人次成長3成,明年要發展澎湖小三通,爭取澎湖與晉江機場直飛,以及澎湖與泉州的直航。

賴峰偉表示,施政即將屆滿一年,他帶領縣府團隊維護海洋陸地環境、發展觀光經濟、加強地方建設,期盼府會同心,帶領澎湖建設突飛猛進。

 

縣議會14日起召開第19屆第2次定期大會

賴縣長積極向議會爭取對設置「大倉媽祖文化園區」的支持

 

(記者陳猛/澎湖報導)為順利推動設置「大倉媽祖文化園區」,賴峰偉縣長於本(11)月14日上午在議會施政總報告中,指出他選擇續建「大倉媽祖文化園區」之心路歷程,期藉由園區的設置,規劃內海遊憩系統,進而帶動整個澎湖群島的觀光產業發展,造福澎湖鄉親;劉陳議長期許賴縣長思考擇期另作專案報告,以便各位議員充分瞭解對賴縣長相關質疑問題。

「大倉媽祖文化園區」的設置近3天來,再度成為澎湖鄉親關切的議題之一,自澎湖縣政府11日縣務會議決議於大倉島續建「媽祖文化園區」後。澎湖縣長賴峰偉14日應邀在縣議會施政總報告中表示,縣府衡量多處場址,一致認為在大倉島設置媽祖文化園區,可創造最大觀光效益,並採登島人數總量管制、不浚挖航道、不擴建港口等措施顧及環保。

賴縣長說:澎湖縣政府工務處11日在縣務會議針對馬公金龍頭、風櫃蛇頭山、湖西龍門裡正角、西嶼東台、白沙大倉島等5處分析媽祖文化園區場址利弊,無異議擇定大倉島為最佳場址;相關資料在本次大會中將會發送給各位議員參考。

賴縣長表示,縣府以「以最低成本、最大效益」兩大原則評估場址,大倉島已投入3億取得用地、建造工程,基座結構經鑑定安全無虞,原址續建只需再編列約2.5億即可完工,相較於其他場址,尚需完成用地變更、購置土地、重編工程款等,大倉島是期程最快、投入經費最少的場址。

賴峰偉說,大倉島之外的4個場址皆位於本島,且多為已具盛名的景點,縣府再投入數億經費興建媽祖園區,新增效益有限。反觀大倉為內海中心,屆時66公尺、世界最高的媽祖銅像完工後,將成為澎湖海上新地標,可創造內海新景點,增加遊客停留時間,不僅大倉居民受益,還能帶動澎湖整體觀光發展。

至於,環保團體關切的面向,賴峰偉表示,之前規劃大倉島每日登島人數為3,000人,未來縣府將重新評估環境承載量,初期以每日1,000人為上限。同時,考量現行港口運量已足夠,將不另闢新港、不浚挖航道,在現況基礎發展觀光,將環境影響程度降至最低。

賴峰偉強調,大倉媽祖文化園區並非宗教設施,而是基於澎湖有台灣歷史最悠久的媽祖廟,且媽祖是以海為生的討海人最重要的心靈寄託。媽祖文化更是珍貴的世界文明資產,許多地方都在爭取媽祖文化的代表性,媽祖文化與澎湖有深厚的歷史淵源,澎湖人卻讓大倉媽祖銅像流落外地多年,令人惋惜。

賴峰偉表示,今年9月,議會、縣府先後至彰化考察大倉媽祖銅像存放處,府會皆認為應儘速運回銅像,並擇定合適場所置放,因此縣府就各方推薦地點進行評估。

多位議員聆聽施政總報告,在賴縣長前述詳細的解說後,在場多數的議員包括陳慧玲議員、張再興議員、許育愷議員及李天進議員,先後提出不同看法,希望賴縣長能再三思而後行。

最後,議長劉陳昭玲在結論建議期許賴縣長思考擇期另作專案報告,以便各位議員充分瞭解對賴縣長的相關質疑問題。

對於議員們的質詢,王縣長深表感謝,並表示,縣府團隊定會全力以赴,戮力執行,以符澎湖鄉親的期待。他並指出,整個園區不僅是媽祖神像的設置,而是希望以媽祖庇佑澎湖子民之意涵,在位於內海中心的大倉島規劃文化園區,並整合內海小離島及周邊海域之開發利用,期以帶動內海觀光發展,也營塑成為本縣重要地標。

至於大倉本地居民的意見,劉陳議長則表示,希望縣府能集思廣益,並盡全力爭取地方的協助,以解鄉親心中的疑慮。

對於大倉文化觀光園區「一步到位」獲縣務會議通過!

大倉支持方居民暨縣觀研會皆表樂觀其成

並提出以下剖析 認為「大倉原址」無可取代

 

(本報綜合報導)在澎湖地方延宕近5年的重大開發案「大倉文化觀光園區」,1111下午澎縣府縣務會議終於有所突破,敲定在大倉原址重建,對於大倉文化觀光園區「一步到位」獲縣務會議通過!大倉支持方居民暨縣觀研會皆表樂觀其成,並提出以下剖析 認為「大倉原址」無可取代。

 

●內海開發計劃具大格局 澎湖可望因此邁向國際化

對於「一步到位」!澎48媽祖神像選定金龍頭等5處進行評估;澎湖縣政府經選定金龍頭、大倉原址、龍門裡正角、風櫃蛇頭山、外垵等地方,作為媽祖信仰園區之預定地,1111經各項評估後定案一事;成立已近30年的「澎湖縣觀光發展研究會」提出以下剖析,認為「大倉原址」無可取代。

沉寂了逾20年的「澎湖內海開發計畫」,在民國100年終於獲得敗部復活機會;這對身為澎湖一份子的本縣居民及產業界而言,看到縣府推動逾二十年的「澎湖內海開發計畫」,當年好不容易終於獲得定調,讓澎湖可望因此邁向國際化後,都對各界的努力以赴深表肯定與支持;尤其是大倉全體村民更感到無比興奮,時任大倉村前村長鄭尊任並表示將與全體村民以感恩的心來配合政府相關各項政策,共同疼惜這塊土地,讓澎湖內海之珠從此發光發熱。

 

●往者已矣 澎湖終於再出現第5次國際化機會

然而回顧澎湖自古以來已喪失4次國際化的大好機會,而且最前面兩次機會竟然間隔了23個寒暑;因此,澎湖何時再有第5次國際化機會?在去年而言可說是茫茫然,即使是檯面上的地方政治人物對此一問題可能也僅止於搖頭歎息吧!因為大家都知道任何機會一失去要想再重新再來往往要等到下一輩子;也許要想有所突破,更可能必須再繼續無奈苦等下去!

 記得澎湖地區第一次出現國際化機會,係在民國75年間由長榮海運張榮發所主導的30億元投資案,最後由於既得利益者反對而胎死腹中;不料竟然苦等了23年,經過大家的努力爭取,又再度獲得數千億資金挹注的第二次國際化機會,然而不料半路竟殺出一些程咬金,其中有許多成員根本沒在冬季期間住過澎湖,無法真正体會澎湖人之困境,便大肆施展極盡抹黑與醜化功力,雖然最後如彼等所願,但不知已對澎湖的前景造成空前傷害。

這對長期關注澎湖發展的多數民眾來說,雖然心中很難平復下來,但仍然期待為地方趕快尋找第三次國際化機會;為此,澎湖觀研會之前特別提出一些「島嶼經濟學」的看法,讓大家共同思考澎湖的未來究竟要何去何從?

 

●澎湖將因內海開發每五年可增加一項重大建設

縣觀研會表示:每一處旅遊據點平均每五年就必須開發出新的活動項目,才能讓該旅遊據點歷久而彌新,不斷吸引更多遊客繼續回流;所以拿澎湖來說,從民國59年跨海大橋通車以來開始帶動澎湖觀光事業發展後,迄今已歷經近50年,期間澎湖地區除增加了水族館之外,就鮮少有重大建設;直到民國100年才看到前縣長王乾發能展現此次無比魄力,並獲得當時縣議會的大力支持,無形中再讓澎湖觀光發展展現了新的生命力。

誠如王乾發前縣長所說縣府在大倉村民的配合下,辦理公墓遷移整理出面積約4.68公頃的土地,計畫規劃一媽祖神像文化園區,園區初步規劃分別設置媽祖文化園區、漁村聚落生活園區、農業生活體驗區、沙灘踏浪區以及堤岸賞海區等。當時縣府團隊認為,全案完成後將成為澎湖旅遊的新指標,希望是每位遊客來澎必定造訪之處;最保守估計每年可為澎湖帶來近10億元的經濟效益。

當時前縣長王乾發說得好「重要據點不去開發,澎湖還能做什麼」?

因此,澎湖觀研會認為此一引發各界關注的大倉媽祖文化園區預算案,於民國101年間正式經縣議會審議通過。縣府所提「大倉媽祖園區神像基座及周邊設施」與「神像工程」經費,在101年度共計編列25千萬元;觀研會對前縣長王乾發展現無比魄力暨當時縣議會所凝聚共識表示高度支持與感謝。

 

●之前部分民眾接收不完整資訊造成有所誤解

但不料當時有部分民眾接收不完整資訊對此案造成有所誤解;該研究會曾於當時前往澎湖縣政府拜會王前縣長時,王前縣長誠懇表示,縣府籌設「大倉媽祖文化園區」開發案,已有一段時日,故特別就民眾疑慮,予以詳述說明。

 本縣四面環海,經濟活動向以漁業為主,近些年來,則逐步由傳統漁業轉為結合觀光旅遊的休閒漁業,產業結構已由農林漁牧逐漸轉向觀光旅遊發展之服務業。有鑑於此,振興地方經濟、活絡觀光產業、帶動澎湖內海開發與提升觀光品質與內涵成為本縣「永續發展」之重要課題。

 大倉島地位適中,居於澎湖內海中心為「內海之珠」,四周由馬公、湖西、白沙、西嶼等各島嶼所圍繞,具有美麗海洋生態與環境,乃是最適宜推動澎湖內海觀光遊憩活動的地點,更是縣府規劃推動內海開發的核心島嶼。有鑑於此,當時縣府團隊籌思以具有澎湖數百年海洋文化歷史傳承代表性的民間信仰-海神媽祖為主題意像,加入現代化的建築景觀元素來結合傳統的漁鄉聚落,並融和地方人文、觀光、休閒、文創產業等建構成完整的澎湖內海漁鄉文化生活圈,全區開發完成後,除可促進澎湖內海及整個澎湖群島的觀光產業發展外,也可造福澎湖鄉親,為本縣內海觀光發展創造最大經濟效益與附加價值。

 

●內海開發擘劃發展藍圖具國際水準值得支持

 縣觀研會認為「大倉媽祖文化園區」是縣府為突破困境,推動澎湖內海開發,擘劃內海觀光發展藍圖之重要開發案,園區除整合現代建築與傳統聚落,打造大倉為兼具天然景觀與人文資產之園區外,全區之前規劃作為遊客主要活動將分為媽祖文化園區、漁村聚落生活圈、農業生活體驗區、沙灘踏浪區、堤岸賞海區等5大發展區塊,媽祖神像則為其中連結澎湖海洋文化歷史傳承之一意象景點,該案俟規劃建設完成後,除可結合地方文創產業外,更兼活絡地方觀光旅遊,使澎湖內海觀光旅遊由點狀區塊連結成兼具文化深度之旅遊生活圈,建構成完整的內海觀光旅遊區。

媽祖文化園區興建各項重大工程建設本需有足夠之經費配合支應,本縣目前財政雖不充裕,然縣府一向妥適籌劃財務結構,積極審慎調度庫款,並進行多面向開源節流籌措自有財源,因此,截至107年度止,除金門馬祖外,縣府債務餘額及債務比率為全國最低,足見財政結構尚稱健全,反觀其他縣市債務餘額動輒百億元以上,對縣政及縣民有利之重大建設仍積極推動,縣府亦希望藉由健全之財政來支持所有對本縣有利且重要之建設,提升整體資源使用效益及達成施政預期效果。

 此外,為避免排擠有關社會福利、教育、醫療衛生及交通等重要民生相關業務之經費,特別以分年編列預算之方式辦理,以降低該經費佔縣府年度總預算經費支出之比例,101年度預算亦未因該經費之需求而減少其他關於社會福利、教育、醫療衛生及交通等經費之編列,並無所謂排擠其他施政之處。

 另為永續經營園區並確保整體旅遊品質,初期之經營管理,部分將以公辦公營之方式,由縣府各單位分工編組進行經營管理,展示空間、餐飲、賣店等則採委外經營或出租收取權利金或租金;長期經營管理部分則依實際營運情形獲取園區實質之經濟效益及市場資訊後,研議以全部委外經營或出租方式委託民間負責經營管理。綜觀全區完成後,預期將能推動澎湖內海特色觀光產業,建構澎湖內海漁鄉生活文化圈,永續觀光資源,並能活化白沙鄉大倉離島之土地資源,兼以明顯的主題意象,帶動澎湖整體觀光發展,實為澎湖未來觀光旅遊發展許下可長可久的願景。

 

●陳村長暨支持方居民表態歡迎並向各界致謝意

大倉現任村長陳文章之前曾多次感謝大家對大倉媽祖的重視,他說,反對者不了解大倉心聲,大倉人雖有一部份贊成一部份反對,其癥結在於對政府長久以來「出爾反爾施政」失去信心;只要地方執政者能拿出魄力與決心,向當地村民作保證與充~分說明,預料將可獲得多數認同與支持。

據了解,民國60年時就有台大城鄉研究所展開調查認為大倉是海上明珠,這也是村民一直期待實現的夢想與願望;然而反對者不了解大倉人的痛苦,唯一也只有觀光一途,他認為王前縣長獨具慧眼,也超黨派,縣長選舉大倉也不是全部支持他,但卻有如此魄力。而反對人士說新移民對信仰問題,他認為都是隨夫家,大家保持嫁雞隨雞,嫁狗隨狗觀念都表態贊成,也認為改變才能有未來,目前海的資源一天比一天少,討海不易,大倉村民也希望有所改變,否則大倉就像風中蠟燭一天一天熄滅,他們只爭一口飯。

時任大倉社區理事長陳木郡老先生也曾多次強烈表示,為了大倉園區王前縣長有意建設,就是希望大倉有發展,不拚怎會有觀光,那澎湖永遠也就是如此,大倉地方小設立媽祖到處可見,帶動澎湖觀光勢必有其前瞻性。

另外,身為大倉一份子且具有土生土長身份的原住民陳猛也感性的指出:該開發案對他而言,看到他本身積極推動逾二十年的「澎湖內海開發計畫」終於又即將獲得起動後,對各界的努力以赴深表肯定與支持,尤其特籲請大倉支持該案之村民此次都能秉持「犧牲小我完成大我」的大無畏精神繼續努力爭取各界認同與支持,未來他並將與全體村民站在一起,以感恩的心來配合政府各項相關政策,共同疼惜這塊土地,讓澎湖內海之珠展現應有的生機,進而帶動全澎湖的發展與繁榮。

陳猛進一步說明為了大倉開發,在一次協調會中一群幾乎年過半百的大倉村民割捨了風水地理的包袱,一致鼓掌通過把大倉的喪葬相關設施移除,未來的大倉將無任何墳墓與納骨塔設施,這樣的結局相當令縣府訝異與震撼,原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較不妨礙島嶼景觀的邊角之處;縣府要五毛,村民當時大方給了一元,王前縣長在場深受感動,也立刻責成主管處室未來大倉村民喪葬事宜由縣府全力支持,給予最佳協助。一場說明會成就了一件好事,一件大事,也看到了大倉村民心思的一些端倪;因此,他希望大家捐棄成見「愛大倉請勿害大倉,愛澎湖請勿害澎湖!」,讓大倉及全澎湖加速邁向國際市場

 

賴峰偉14日將向議會專案報告


澎縣府決議於大倉島續建「媽祖文化園區」

〈記者陳猛/澎湖報導〉澎湖縣政府11日縣務會議決議於大倉島續建「媽祖文化園區」。澎湖縣長賴峰偉表示,縣府衡量多處場址,一致認為在大倉島設置媽祖文化園區,可創造最大觀光效益,並採登島人數總量管制、不浚挖航道、不擴建港口等措施顧及環保,14日議會開議,他將親自報告該案。

澎湖縣政府工務處11日在縣務會議針對馬公金龍頭、風櫃蛇頭山、湖西龍門裡正角、西嶼東台、白沙大倉島等5處分析媽祖文化園區場址利弊,無異議擇定大倉島為最佳場址。

澎湖縣政府表示,縣府以「以最低成本、最大效益」兩大原則評估場址,大倉島已投入3億取得用地、建造工程,基座結構經鑑定安全無虞,原址續建只需再編列約2.5億即可完工,相較於其他場址,尚需完成用地變更、購置土地、重編工程款等,大倉島是期程最快、投入經費最少的場址。

縣府指出,大倉島之外的4個場址皆位於本島,且多為已具盛名的景點,縣府再投入數億經費興建媽祖園區,新增效益有限。反觀大倉為內海中心,屆時66公尺、世界最高的媽祖銅像完工後,將成為澎湖海上新地標,可創造內海新景點,增加遊客停留時間,不僅大倉居民受益,還能帶動澎湖整體觀光發展。

至於,環保團體關切的面向,縣府表示,之前規劃大倉島每日登島人數為3,000人,未來縣府將重新評估環境承載量,初期以每日1,000人為上限。同時,考量現行港口運量已足夠,將不另闢新港、不浚挖航道,在現況基礎發展觀光,將環境影響程度降至最低。

賴峰偉強調,大倉媽祖文化園區並非宗教設施,而是基於澎湖有台灣歷史最悠久的媽祖廟,且媽祖是以海為生的討海人最重要的心靈寄託。媽祖文化更是珍貴的世界文明資產,許多地方都在爭取媽祖文化的代表性,媽祖文化與澎湖有深厚的歷史淵源,澎湖人卻讓大倉媽祖銅像流落外地多年,令人惋惜。

賴峰偉表示,今年9月,議會、縣府先後至彰化考察大倉媽祖銅像存放處,府會皆認為應儘速運回銅像,並擇定合適場所置放,因此縣府就各方推薦地點進行評估。

 

產消會全國總會響應「秋冬遊澎湖」昨假澎湖舉行理監事會

「王總會長稱目前已大致抓住全部成功的訣竅!因此,產消會未來前景將大有可為!」

〈記者陳猛/澎湖報導〉台灣產消會全國總會響應「秋冬遊澎湖」系列活動,昨〈7〉日特假澎湖馬公順成餐廳舉行第一屆第三理監事聯席會議,會中並決議明年11月將在澎湖召開「會員大會」,邀請該會全國萬名會員齊響應,以實際行動力挺「澎湖發展秋冬旅遊」!!

台灣產消會全國總會昨日下午在澎湖馬公順成餐廳召開「第一屆第三次理監事聯席會議」,由該會總會長王俊傑主持。

首先該會王俊傑總會長指出:澎湖會現在雖未大成功,但至少有很多小成功的地方~示範過程幹部都很辛苦,這是必然現象,再撐過3個半月,將呈現全台最完善最先進平台系統(全民Pay)~因為太先進~反而要低調行事!

王俊傑總會長說:在這善引正能量循環之下,必有嶄獲,榮幸身為產消會大家長,無不時刻想着如何帶領大家走向一片天!利人又利己雙重之計~如此才能持久~共益經濟不像資本經濟~集向八二法則!

王總會長進一步表示:共益經濟反向為二八,大利於他主義!方有可為!共勉!另外無論彰化會,雲林會,南投會、台中會!王總會長等大系統完成後,將信誓旦旦,重新整編即伍!出發!!!

隨後,溫介富常監表示:目前產消會從無到有,完全是靠著大家不分晝夜努力衝刺完成,因此在推動過程中備極辛勞,所以特別的利用在理監事會上,向大家致謝與勉勵,期盼大家都能持續同舟共濟,勇往直前,達成遠大目標!

陳秘書長在工作報告中,則分別針對總務組、會務組、財務組及福利服務組,提出長達8頁的說明報告,一五一十的詳細說明努力過程,未來將在既有的基礎上繼續努力下去!

陳秘書長認為產消會在10931日推出新大系統後,將可與觀光相結合,讓進入澎湖自由行的遊客,申請加入一般性會員,然後就可持手機,進入產消會所屬近200家特定店消費,這將是2019最美麗海灣的一項突破,屆時將可以加強宣傳,讓澎湖地區掀起一陣「第3方支付」熱潮!

接著由王理事長親自頒發當選證書給與會的新任常務理事陳前驅,儀式簡單而隆重。

一行人晚上則在順成餐廳舉行一場「聯誼餐會」,第一屆第三次理監事聯席會議及系列活動,在主辦單位精心策畫下,在一片歡樂聲中圓滿完成畫下了句點!

 

詳細內容請點閱「澎湖每天電子報」及「大倉每天電子報」!

 

 

●台灣產消會第一屆第三次理監事聯席會議~財務報告

 

序號

項目

日期

收入

支出

結餘

備註

1

上次

結算

106/12/20止

 

 

38,314

第一屆第二次理監事聯席會前3

2

會後餐費+飲料+雜費

106/12/23

 

5000+2000+1314

=8314

30,000

會議當天

費用

3

補貼全民一個月房租(六合路)

106/09~107/03月份

 

28,000

2,000

 

4

107年縣府嘉年華會遊行活動補助

107/

04/06

 

50,000

-48,000

總召先代墊

5

縣府撥款補助

107/

07/13

50,000

 

2,000

 

6

南方四島觀摩活動

107/

07/17

 

40,000

-38,000

總召先代墊

7

理事長贊助2萬

107/

7/17

20,000

 

-18,000

開辦期3萬,前後共5萬

8

海洋國家公園撥款補助

107/

08/06

40,000

 

22,000

 

9

補貼全民公司一期房租費(經國路)

107/4~11

 

 

12,000

10,000

 

10

新會員陳國棟等收入4人

107/1~12月份

2,400*4

=9,600

 

19,600

陳國棟、任光國、翁採茶、陳天福

11

蔡惠如理事職務捐

107年9月份

5,000

 

24,600

 

12

雜支費(廣告、文宣、水電費)

107年至108年10月31日

 

14,610

9,990

 

13

行政事務費(影印、會員白紅包)

107年至108年10月31日

 

7,306

2684

含活動茶點費及其他油資等等

14

結算與利息

107年至108年10月31日

6+2=8

 

2692

截至108/10/31止

 

理事長         常務監事       秘書長      副秘書長兼財務長

王俊傑          溫介富        陳  猛       高瑪莉

 

                                           

 

中華民國108年10月31日

 

 

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