(記者吳素貞/澎湖報導)為鼓勵雇主營造友善職場環境,勞動部訂定「哺集乳室與托兒設施措施設置標準及經費補助辦法」,另為執行上開辦法規定事項,爰訂定「勞動部補助哺集乳室與托兒設施措施作業須知」,協助雇主設置哺()乳室與托兒設施或辦理適當之托兒措施,解決員工哺()乳及托兒問題,穩定勞動生產力。

縣府社會處表示,哺()乳室的設置位置應在隱密、安全性及良好採光通風處,有明顯標示便於受僱者使用,並鄰近洗手台或提供洗手設施,內部應具有靠背椅、桌子、電源插座、母乳儲存專用冰箱及有蓋垃圾桶等基本設備,以提供完善之使用空間。雇主欲設置者,可申請勞動部補助最高金額新臺幣2萬元,相同設備每3年補助1次,意者請填妥哺()乳室申請書、實施計畫及相關文件報府辦理初審。

另補助雇主設置托兒設施方面,指雇主以自行或聯合方式設置托兒服務機構,以收托受僱者未滿12歲子女為限。雇主應依兒童及少年福利與權益保障法、幼兒教育及照顧法及相關規定辦理設置,內容包括托兒遊樂、廚衛設備、衛生保健、安全設備、教保設備、幼童專用車內部安全設施及哺集乳設備等,若為新興建完成並登記立案者,最高補助新臺幣200萬元,若為已設置須改善或更新托兒設施並有登記立案者,則每年最高補助新臺幣50萬元。申請時請備妥申請書、托兒服務機構核准立案證書影本、實施計畫、受僱者子女托兒名冊、有證照者證書影本及其他相關文件報府辦理初審。

「托兒措施」則指雇主以委託合約方式與已登記立案之托兒服務機構辦理托兒服務,並由雇主提供補助托兒津貼,亦以收托受僱者未滿12歲子女為限。勞動部受理雇主申請托兒措施費用補助,每年最高新臺幣30萬元。有意申請者備妥申請書、受僱者子女托兒名冊、委託契約書影本、雇主補助托兒津貼之證明文件、有證照者證書影本及其他相關文件報府辦理初審。

縣府社會處提醒,為鼓勵事業單位或雇主設置哺()乳室、托兒設施及措施,以僱用員工99人以下者中小企業等民間單位優先補助對象。若由政府設立推動者,或當年度已獲各目的事業主管機關補助者,不得再申請補助,即政府單位員工有托兒需求,得以公辦民營或出租場所模式,簽約委由專業團體自行出資經營且自負盈虧,方得申請補助。補助比率原則以專款專用不超過實支數80%,若提供延後收托及夜間托育者提高補助比率至90%

凡符合資格事業單位,可由企業托兒網(http://childcare.mlo.gov.tw)、勞動部網站(http://www.mol.gov.tw)或縣府社會處網站下載申請書表件,並請依限以掛號郵寄向縣府社會處提出申請。受理申請日期:自即日起至104531日止,逾期不受理。歡迎符合資格條件的事業單位,踴躍申請。

(記者洪疇雲/澎湖報導)新的年度始啟,各公務機關正緊鑼密鼓辦理工程設計之招標程序,縣府特別呼籲,各公務機關及受託辦理工程技術服務之廠商應審慎規劃設計,避免涉及綁標導致觸法。

縣府工務處指出,經由歷來辦理公共工程之規劃設計、監造或專案管理委託技術服務之採購案履約顯示,受委託之技師、建築師或工程技術顧問公司於設計時常見缺失包括:限制取得正字標記而未允許同等品競標、抄襲特定廠商之規格資料、編製施工規範便宜行事、工程費用編列未予以量化等情形,造成不當限制競爭或不法綁標情形,衍生履約爭議、公共工程品質低落或利益輸送之弊端。

工務處進一步說明,工程技術服務廠商辦理規劃設計不當,可能涉及刑事罰(例如:綁標、行賄)、行政罰(例如:撤銷營業登記證)及懲戒罰(例如:技師、建築師停止執行業務),工程技術服務廠商應依採購法第26條及相關規定訂定「技術規範」,並參照「公共工程技術服務契約範本」於契約中明定不得有不當限制競爭之情形。一旦有規劃設計錯誤、綁標情事致機關遭受損害,將會被依政府採購法第63條第2項及契約規定追究責任。

另工程或財物採購招標階段,如廠商於招標文件發現機關有疑似不當限制競爭或不法綁標情形,可先行向機關提出疑義,請求機關說明;如機關說明不合理並得提出異議,或透過招標公告所載明之管道提出檢舉。

(記者許耀彬/澎湖報導)澎湖四面環海,海底為五彩繽紛之珊瑚礁所圍繞,擁有多采多姿的生態景觀,成為夏季遊客從事浮潛活動之天堂;澎管處為提昇澎湖地區浮潛指導人員之素質,強化水域遊憩活動第一線從業人員之專業技能,特訂於10433031日(星期一、二),為期2天辦理「104年度浮潛指導員訓練(含複訓)」,並於即日起開始接受報名。

依「水域遊憩活動管理辦法」規定,僱用帶客從事浮潛活動者,應具備相關機關或經其認可之組織所舉辦之講習、訓練合格證明,每人每次以指導10人為限。爰此,澎管處為使本地浮潛業者符合此項規定,特與國立澎湖科技大學及澎湖縣立體育場等單位,共同辦理本次訓練活動。課程包括基本知識、配備操作、入水法、水面浮潛、伴潛、救援法、學習測驗等,共計16小時,每位學員需全程參與,凡測試合格者發給結業證書,將來即具有帶客從事浮潛活動之資格。

本次訓練對象為水域遊憩活動經營業者、觀光旅遊相關從業人員及一般民眾等。若持有救生人員、急救人員證照或為水域遊憩活動從業人員者,優先錄取。又為顧及參訓學員之安全與管理,每班名額以30人為限,有意參訓之觀光旅遊業者、民眾,請儘速把握時間踴躍報名。

自即日起開始報名至325(星期三)且額滿為止,初訓班報名費每人600元,複訓班報名費每人200元,參訓人員請於330日(星期一)上午9時,於大城北游泳館報到上課,訓練期間主辦單位為每人投保平安險新臺幣200萬元。報名資格為:

一、初訓班:

(一)年滿16歲以上,身體健全、無心臟病、高血壓等病狀者。

(二)具有400公尺以上游泳能力者或持合格有效救生人員証照。

(三)具有浮潛經驗,且可熟練使用蛙鞋者。

二、複訓班:經澎管處101年頒發浮潛指導員研習證書,有效期間為3年者。

三、結訓測試合格者頒發浮潛指導員研習證書,測試項目如下(複訓測試亦同)

    1.筆試成績75分。

   2.CPR操作。

    3.400m徒手游泳14分鐘完成。

    4.800m踢蛙鞋(無手助划)20分鐘完成。

    5.徒手閉氣水平潛水20m

    6.踢蛙鞋(無手助划)閉氣水平潛水25m

相關活動報名方式及報名表,請逕自點選澎管處網站http://www.penghu-nsa.gov.tw/index.aspx最新消息,下載、參閱或至便民服務/線上報名/我要報名/104年度浮潛指導員訓練班/報名參加。或請至澎湖、南海、北海遊客中心索取報名表或洽管理課 李先生,聯絡電話:(06921-6521分機232

(記者洪疇雲/澎湖報導)元宵節乞龜習俗是澎湖最具特色的重要慶典,空軍馬公基地勤務隊繼3日舉行「靈龜祈福,歡慶元宵」平安米龜點燈儀式後,於元宵節當日上午假基地行政大樓舉辦乞百龜求平安活動,基地官兵均熱烈共襄盛舉此營區首推的民俗饗宴,場面盛大熱鬧。

空軍馬公基地勤務隊為歡慶歲次乙未年元宵節,當天特備置168隻肪片龜及單位郭宇耕上士提供以澎湖本地玄武岩自行創作之玄武石龜3隻供官兵乞求,讓官兵招來平安健康、好運和財運。活動同時,隊長胡春林上校代表單位及官兵致贈紀念牌予馬公市興仁里民蔡志良先生,以感謝其熱情協助製作200斤平安米龜,得以讓活動圓滿順利。

空軍馬基隊隊長胡春林上校於活動中表示,為讓官兵更進一步瞭解澎湖獨特的龜祭文化,在政戰團隊精心策劃下於馬公基地首例辦理乞龜祈福活動,除讓官兵在部隊值勤戰備同時,亦可歡度與感受元宵佳節氣氛外,另藉以提倡及彰顯澎湖在地傳統民俗活動,其意義彌足珍貴,也呼籲官兵利用元宵節欣賞澎湖元宵美景求乞平安龜祈福,另領略特有的傳統宗教之美與人文民俗風采。

(記者傅珮玲/澎湖報導)國立澎湖科技大學104學年度碩士班暨碩士在職專班入學考試簡章已於日前公佈於學校網站,計有行銷與物流管理系、觀光休閒系、水產養殖系、電機工程系及食品科學系等系所班別招生作業,本次考試採免筆試入學(僅書面資料審查、面試),預計招收碩士班一般生30名及在職生4名,碩士在職專班在職生25名,並自即日起受理報名。

澎科大教務長邱采新表示,該校104學年度碩士班入學考試暨碩士在職專班招生作業,報考資格為國內公立或已立案之私立大學、獨立學院畢業或應屆畢業或具報考大學同等學力認定標準者,或符合教育部採認之國外大學、獨立學院畢業或應屆畢業者。其修業年限為一至四年,報名日期自104年2月12日起至4月22日止(一律網路報名,各項報名表件資料於期限內郵寄至該校,以郵戳為憑,逾期原件退還不予受理),考試日期為5月9日(星期六),假國立澎湖科技大學(馬公市六合路300號)辦理面試作業。考試時請攜帶准考證及身分證應試,身心障礙或行動困難不便上下樓梯之考生,請於報名表上註明,該校將提供協助。有意報考者,請至澎科大網站(http://www.npu.edu.tw/)「招生訊息」網頁下載招生簡章,欲知詳情請洽教務處註冊組顏先生,電話:(06)9264115轉分機1153。

  (記者林鈴雀/台北報導)有關104年3月5日報載我劃新航道供大陸船舶路過之內容,引起輿情關切討論,因該報導部分內容未清楚敘述,交通部航港局特澄清說明如下:

  • 為因應兩岸航運蓬勃發展,有效管理船舶航經我限制或禁止水域事宜,交通部爰檢討修訂臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法(以下簡稱管理辦法),以期相關航運管理規範更為完備。
  • 本次修訂管理辦法之重點在於,現行管理辦法僅就大陸船舶(不含軍用船舶)進入我國直航港口時予以規範管理,而修正後之管理辦法增訂對於大陸運送客貨船舶航經我限制或禁止水域入出大陸地區直航港口時之管理規範與處罰規定。

依據聯合國國際海洋法公約第17條規定,所有國家,其船舶均已享有無害通過領海權利,惟考量兩岸特殊關係,為確保國家安全,並強化相關航運管理規範,因此修正兩岸海運直航許可辦法有關船舶航經我限制或禁止水域指定航道、申請許可、通信導航與指揮調度等規定,並遵守交通部相關管理規定;未依規定辦理者,交通部得按其情節輕重,廢止許可並不予受理申請,或依據兩岸人民關係條例規定,扣留其船舶,交通部並將針對新修訂條文,一併建立指定航道航經船舶報到點,以利管控。

  

(記者哈奇/澎湖報導)元宵節是澎湖地方年度重要宗教民俗慶典活動,各地廟宇紛紛舉行盛大慶典,昨(05)下午有馬公市山水上帝廟及鎖港北極殿均舉辦迎金龜剪綵大典,祈求國泰民安、闔家平安。包括縣長陳光復、議長劉陳昭玲、立委楊曜、議員陳百川、議員陳慧玲、議員呂黃春金、馬公市長葉竹林、馬公市民代表會主席陳永澎、副主席許國政、代表吳志宏等都到場參與廟宇盛會;現場也吸引許多鄉親及遊客駐足觀賞,十分熱鬧。

山水上帝廟黃金龜由前年黃金龜213.8兩,去年加還13兩金元寶,今年再加還黃金蛋,共計300兩;鎖港北極殿250兩黃金龜,今年加還20兩,總共黃金270兩。

另外,元宵3天節慶,山水上帝廟除了安排求金龜活動之外,還有摸彩券抽大獎、猜燈謎、晚會等;鎖港北極殿則依慣例,以擲筊的方式乞機車,並推出重頭戲猜燈謎活動,以及歌唱表演晚會等。

元宵節是澎湖最具特色與規模的重要慶典之一,每年元宵各大小廟宇均會推出各式的乞龜活動、猜燈謎、放煙火及民俗慶典,有著濃厚的過節氣氛,歡迎鄉親共襄盛舉踴躍參與,一起感受澎湖元宵熱鬧的氣息,歡度一個快樂的元宵節。

 

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記者哈奇 - 體育運動 | 2015-03-06 | 人氣:935

(記者哈奇/澎湖報導)2015澎湖亞洲鐵人三項聯盟113公里挑戰賽暨全國鐵人三項錦標賽即將於4月18日至19日舉行,中華民國鐵人三項運動協會理事長劉玉峰5日抵澎籌備賽事,並前往縣府拜會。

縣長陳光復肯定劉玉峰的積極與用心,並感謝協會提供行銷澎湖的大好機會,縣府將全力協助賽事,繼續圓滿合作,希望為澎湖帶來更多觀光人潮。同時歡迎各位鐵人好手一起來挑戰,感受澎湖人的熱情,也希望藉由大型運動賽事帶動地方觀光,讓更多人認識澎湖之美。

理事長劉玉峰表示,今年首度規劃全新113公里超鐵路線,並提供觀光半日遊的行程,游泳下水地點也改在林投公園,選手們可以體驗破浪出發的快感,挑戰真正鐵人精神;而賽事結束後,緊接著澎湖花火節20日開幕,陳縣長也熱情邀約大家攜家帶眷,一同來澎湖欣賞絢爛的煙火,享受美麗的無敵海景。

鐵人三項運動近年來在台灣引發風潮,每次均吸引超過千名以上的民眾及來自國外的朋友熱情參與,成功打造國內運動風氣,並為當地觀光創造無限商機。

 

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小小峰 - 大倉社區新聞 | 2015-03-05 | 人氣:2713

5星級大倉48米媽祖神像竟淪為落難神明 亟待搶救!!

澎湖國際化推動聯盟總召集人暨

澎湖縣觀光發展研究會理事長 陳 猛

                                                                 ●前      

 為了大倉觀光文化園區是否續建問題,引發澎湖一陣沸沸揚揚,無端挑起澎湖居民信仰敏感神經,即使未來該事件如何落幕?都將很難撫平居民所受到的創傷與傷害;因此,多數媽祖信徒未來將加入聲援行列,面對此一發展,地方主事者如果無法處置得當的話,未來恐沒完沒了。

                                    ●已經開光點睛的48米媽祖神像竟淪為落難神明

 據了解,5星級大倉觀光文化園區48米媽祖頭像,前縣長王乾發早在民國103年時任縣長時便已經完成開光點睛儀式,當初萬萬沒想到1031225日地方政權會轉移至篤信耶穌基督的民進黨籍縣長手中;也許因為信仰有所不同,打從一開始直到目前為止,這尊5星級大倉觀光文化園區48米媽祖神像,便遭到地方主事者不停追殺;期間幾乎已達到不擇手段地步,讓本聯盟實在看不下去。

 本聯盟除了策動白沙鄉全鄉團結成功抗爭外,下一步將策動媽祖信徒站出來,踴躍捐款表達護衛媽祖神像的心聲,讓這尊48米神像永留在大倉島上。

                                     ●三層樓高的媽祖頭像未來將面臨拍賣或熔解命運

  如果來不及挽救的話,這尊三層樓高的媽祖頭像,將被地方主事者下令標售或熔解;面對此一無情的打擊,大倉社區居民目前相當無奈,曾經透過各種管道發動抗爭,但仍不敵地方強權的不擇手段。

  但為了實現他們多年來的夢想,不到最後階段他們將不輕言放棄,此一奮戰不懈的精神,讓本聯盟深受感動不已,因此,特別站出來協助他們處理相關後續事宜。

                                     ●大倉觀光文化園區無端引發澎湖一場宗教論戰

 宋國進議員日前在縣議會一場記者會中指出:地方主事者再怎麼野蠻也不能消滅媽祖!由於澎湖地區居民百分之三十居民信奉媽祖,尤其是多數漁民皆篤信媽祖;因此,對於興闢「大倉觀光文化園區」皆持樂觀其成看法。

 而旅遊界更認為興闢「大倉觀光文化園區」,將可以帶動觀光熱潮;然而這一切的一切,只能等待大倉居民自立自強起來,盡速讓48米神像在大倉矗立起來。

                                   ●大倉社區居民決心悍衛媽祖神像盼媽祖信徒伸援手

本聯盟首先將輔導他們對外募款,誠徵百萬名有緣人,每

人捐助100元善款,等籌募到善款之後,將可以把媽祖頭像永遠留駐大倉,讓媽祖的精神和大倉居民永遠相陪伴。

 只要期待在一生中能作出對社會有不凡奉獻的有緣人,都可以去電與大倉村長鄭尊任或大倉社區理事長陳木郡展開進一步對談與洽詢,好讓搶救「大倉觀光文化園區」行動能有所突破與解套;如能獲得適時協助相信將功德無量。

                                    ●面對媽祖神像將被判死刑大倉居民決心捐地搶救

而為了使媽祖銅像能暫時有地方安座,目前已有當地熱心

居民願意捐地,使被澎湖地方主事者宣佈「死刑」的媽祖神像有個落腳之處,等募集的資金足夠後,再由大倉社區居民將媽祖整座雕像雕裝起來。

                                   ●地方主事者挑起居民信仰敏感神經未來將沒完沒了

此次由地方主事者所挑起的「大倉觀光文化園區」,由於

牽涉到地方居民信仰敏感神經,讓大家對主事者的信仰產生排斥質疑,相信此波信仰爭戰,將來會繼續在澎湖地區延燒下去。

                                   ●小蝦米能否鬥倒大鯨魚端看媽祖信徒能否團結起來

雖然大倉及白沙鄉親僅僅是不起眼的小蝦米,然而由於他

們屬虔誠信仰媽祖的社群,他們認為只要大家有心的話,必定可以團結在媽祖的號召下,順利鬥倒大鯨魚,讓媽祖神像永遠矗立在大倉島上。

●捐款服務電話:(06)927-9786(06)927-9787
                         (06)927-9788(06)993-2772

  

從「大倉停工」談7人委員會果真橡皮圖章

澎湖國際化推動聯盟總召集人暨

澎湖縣觀光發展研究會理事長 陳 猛

●前      

 所謂「9人查核委員會」到最後竟然成為7人查核委員會」,因為縣議會兩個名額,由於事涉敏感所以未有議員參與;其中扣除當然委員副縣長鄭長芳及祕書長鄭明源,其他剩下就只有澎湖本地郁國麟及前副議長許南豐兩人,另有三人,1人是台灣本島律師,2人是台灣籍的學者;就憑這7人就可決定「大倉觀光文化園區」之去留,實在令人有笑掉大牙之虞。

●昨天建議「停建」記者會竟然看不到任何文件資料

昨天是該「7人查核委員會」第2次召開會議,會後媒體下午4時到場採訪時,根本沒有看到任何評估報告,只得到所謂「停建建議」結論,讓在場的媒體記者不知如何問起,如此草率的決定實在讓人無法恭維,也不禁留下許多問號?

 到底這些委員懂不懂工程停建後所帶來的骨牌效應有多大?對未來觀光產業所造成之衝擊有多大?然後停建後所帶來之後遺症有多大?最主要的基本要件都未列入評估,就作出「停建」建議;此結論只能欺騙一般民眾而已,對一些內行人而言,實在看不出有任何高明之處。

●9人委員會剩下7人果真是主事者的橡皮圖章

 澎湖縣議會果然有先見之名,由於不願意淌渾水,所以未推派代表與會,本聯盟對縣議會明智之舉深表肯定,不應為傷害澎湖地方至深且鉅的政策背書;否則將被掛上「橡皮圖章」之罵名與臭名。

●其中7人僅4人屬澎湖本地最後是落荒而逃

在「7人查核委員會」之中,完全沒有納入觀光旅遊界的意見,那會知道旅遊業者的需求是什麼?連一份效益評估都沒有的報告,根本就不具有任何宏觀,因此,當天記者會什麼資料也沒有,現場僅留下郁委員及前副議長許南豐,沒有半張書面聲明,反正就是留下「停建」建議後,便紛紛落荒而逃,簡直演足了兒戲。

●決策過程有如兒戲不知如何說服民眾?

 如此決策過程形同兒戲,連徵詢當地居民意見的過程都省略掉的話,要如何說服一般民眾?

●等310日縣議會專案報告屆時被議員修理

等到3月10日上午10時縣議會將召開專案報告會議,目前縣議員皆等著看這份7人查核委員會」的專案報告到底是什麼東西?打從一開始其中有一位所謂土木專家的委員,就不斷透過臉書放話將推動「停建」工作,正好和地方主事者意見吻合。

 如此先入為主的委員有何資格擔任查核委員,簡直讓人笑掉大牙,因為果真就是本聯盟先前所預料的「橡皮圖章」罷了!

●未來所有的福利與建設都必須經過民調通過才辦理

 有鑑於此次的荒唐經驗,澎湖縣議會多數議員已達成共識,凡是今後所有澎湖地方建設與社會福利措施,都必須先通過民調才能執行,如此作法才能公平,否則對大倉開發案刻意的作為,將無法說服民眾。

●預料未來3年多縣政建設已無太大宏觀很難有突破

 經過大倉開發案的洗禮,直到目前為止,地方主事者又提不出任何宏觀計畫,已可預見未來3年多縣政建設將再度停擺;因為在爭取不到中央任何奧援下,再加上招商不易的情況下,所有的觀光產業在無太大強烈誘因下,只能繼續維持現有規模慘澹經營下去。

 

7位委員將在澎湖觀光發展史留下阻礙國際化罵名

 屬於5星國際級的「大倉觀光文化園區」計畫,居然葬送在一份千人不正確民調及橡皮圖章的7人查核委員會」手中,怎麼能夠讓澎湖地方有識之士可以忍受,因此,未來這7位委員將在澎湖觀光發展史上留下阻礙國際化之嚴重罵名及臭名;尤其是站在幕後自導自演的地方主事者將列為首惡!!

  

(記者哈奇/澎湖報導)俗稱小過年的元宵節前夕,為使轄區內獨居老人及弱勢家庭能夠感受過節氣氛,空軍馬公基地勤務隊日前由單位政戰處長方嘉祥中校率官兵代表攜帶元宵湯圓及象徵平安福壽的肪片龜與蛋糕龜,前往湖西鄉鼎灣村、東石村等村慰訪獨居老人與弱勢家庭,提前祝賀佳節愉快與分享過節喜悅,場面溫馨,讓轄區獨居老人與弱勢家庭溫暖在心。

空軍馬基隊隊長胡春林上校表示,單位官兵均能體會「為善最樂」的真諦來落實「愛民工作」,也藉由相關敦親睦鄰的工作,展現國軍關懷社會的義行,讓軍民一家親寫照表露無遺。

(記者林鈴雀/台北報導)交通部航港局與財政部關務署合作之「船舶簽證編號與海關通關號碼整合暨貨櫃收送艙位配置圖」已完成系統整合,並於104年2月26日全面開放各航商業者使用。整合後業者可透過航港單一窗口服務平臺(MTNet)一次申辦相關作業,減少業者重覆登打資料,預估整體作業時間由原本3分鐘縮短至10秒,提供業者更快速便捷的服務。

過去航商業者須於財政部關務署系統申辦海關通關號碼,並於航港局MTNet申辦進港預報取得船舶簽證編號,兩者申請資料有部分重覆。考量資訊整合減少業者重覆登打資料,以及財政部關務署規劃未來進口預報貨物資訊系統上線後,須由業者傳送貨櫃艙位配置圖,且航港局與臺灣港務公司亦可透過該配置圖瞭解船舶裝載危險品資訊,因此航港局與財政部關務署多次研商協調相關流程機制達成共識,並開發系統功能,且至基隆、高雄、花蓮、臺中地區與當地業者說明,獲得業者同意與支持配合。

航港局除與財政部關務署合作外,後續將循此模式與內政部移民署、衛生福利部疾病管制署等機關洽談資訊整合與資料介接,期望未來業者能於單一介面即可申辦各項業務,除可減少各系統重複登打作業外,另可藉由資料共享加速行政作業流程,有效提升我國海運競爭力。

【鄭尊任村長發言資料】
【大倉停工引發骨牌效應系列報導之五】

【  誠 徵 有 緣 人 】
      全民搶救「大倉觀光文化園區」


●前     言
「大 倉觀光文化園區」開發案,自從澎湖縣政府於本(2)月16日片面宣佈停工後,其實已形同宣佈停建(我們建議主事者不要再歹戲拖棚,請不要再自導自演,以免 被有識之士看破手腳);面對此一突如其來的決定,大倉全體村民都感到無法接受,紛紛表達不平之鳴;但為使全體村民不懷憂喪志,本聯盟暨本會特別站出來情義 相挺,擬定【  誠 徵 有 緣 人 】全民搶救「大倉觀光文化園區」專文,誠懇向各界尋求奧援,期盼能藉此展開自己家鄉自己救行動,去完成全體大倉人的心願。

●窮政府竟然為7億元新台幣而出賣全大倉鄉親 
本 來前朝地方政府應允要大力開發大倉島成為世界知名「國際島」,然而不料在去(103)年12月25日地方政權改朝換代變天後,沒有經過大倉全體居民同意, 卻驟然宣佈變成「旅遊中繼島」,對於未經過向全體住民說明,便片面對外作此宣佈,大倉全體居民不但感到非常不解,同時也感到非常憤怒、不平與無奈。
原 本是世界國際級的「大倉觀光文化園區」開發案,卻被有心人士詆毀成貫徹某人喜好意圖,讓大倉全村居民背負此偌大黑鍋,實不知其中用意何在?因此大倉居民希 望能進行該開發案自決,讓大倉村民選擇自己要走的路,而不是任由無能政府為了7億元經費,對自己土生土長的土地進行任意抹黑,不但無法去開創新局,而且還 牽拖成地方累贅。

●大倉開發案不容少數人進行抹黑與醜化甚至出賣
「大 倉觀光文化園區」開發案,歷經澎縣府近兩年來努力以赴,終於獲得一些具體成果,雖然目前相關經費處於難以籌措狀態;但是大倉居民團結力量是外界有目共睹, 他們同心協力配合縣府腳步,一步一步往國際化方向前進,這些日子來獲得各界認同與支持,他們的內心有說不出的感激與感恩。
不料該開發案目前卻因為地方政權轉移而豬羊變色,不但被冠以執行某人喜好建設施政污名外,還變本加厲的羅織許多莫名奇妙的罪名,甚至於蓄意將其無所不用其極的手法加以抹黑與詆毀,這讓全心全力配合的大倉居民情何以開堪?
如此一來更讓沉寂一陣子的大倉案再度引起關切,無論是持贊成或反對的立場,大倉村民認為都是出於對他們真切的關心,但也鄭重呼籲開發案的爭議應回歸或取決地方的民意。

●大倉人犧牲小我精神值得各界敬佩支持與鼓勵
白 沙鄉所、會認為大倉居民犧牲小我精神值得各界敬佩支持與鼓勵;全體大倉村民為了大倉開發,在一次協調會中一群幾乎年過半百的大倉村民割捨了風水地理的包 袱,一致鼓掌通過把大倉的喪葬相關設施移除,未來的大倉將無任何墳墓與納骨塔設施,這樣的結局相當令縣府訝異與震撼,原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較 不妨礙島嶼景觀的邊角之處;縣府要五毛,村民大方給了一元,時任縣長的王乾發在場深受感動,也立刻責成主管處室未來大倉村民喪葬事宜由縣府全力支持,給予 最佳協助。一場說明會成就了一件好事,一件大事,也看到了大倉村民心思的一些端倪;因此,本聯盟希望大家能從此捐棄成見「愛大倉請勿害大倉,愛澎湖請勿害 澎湖!」,讓大倉及全澎湖加速邁向國際市場,共同迎接澎湖更美好的未來。

●大倉村民對各界支持與鼓勵特致12萬分謝意
為 不辜負各界的期待,大倉村民已自行於民國102年四月十八日首次組團,接受澎湖縣政府、白沙鄉公所暨鄉代會的協助,前往台灣本島北中南,進行一趟「大倉觀 光文化園區」觀摩學習取經之旅,實際參訪基隆中正公園觀世音佛像、彰化八卦山大佛暨高雄佛陀紀念館等園區,以瞭解這些園區的相關規劃與管理。
隨後又於民國102年六月一日及民國103年四月十九日分別先後舉辦「2013捷足先登大倉觀光文化園區」及「2014捷足先登大倉觀光文化園區」兩項熱身行銷活動。
同 時更於103年十二月一日創辦全國首屈一指的「大倉社區捷足先登大倉觀光文化園每天電子報」,全力以赴行銷大倉觀光文化園區活動,可說不遺餘力;尤其目前 更已自行擬定計畫於今年度爭取相關單位經費補助,自行辦理第一梯次「捷足先登大倉觀光文化園解說導覽訓練」暨「第一梯次捷足先登大倉觀光文化園區小記者夏 令營」,企圖全心全力迎接嶄新的未來。
因此,不論大倉未來如何發展?大倉村民對於各界這些年來鼎力支持與鼓勵,大倉村長鄭尊任暨社區理事長陳木郡,特代表大倉村民致上12萬分謝意與敬意。

●大倉住民自助人助天助期待闖出自己一片天
當 民國100年10月間開發計畫曝光後,沸沸揚揚地佔據輿論與網路社群版面,贊成和反對的聲浪都有;近日再因停工案使堅決極力表態支持的大倉人又成焦點。大 倉島上偌大的港口,宣示著曾以為的繁榮,廟口三三兩兩的老人坐著聊天,年輕人早已離開這座島嶼,老人守島等待被時光帶走的故事在大倉上演,中小學也因人口 外流而廢校。大倉村民說,有人說大倉村民可以繼續捕魚,然澎湖內海漁業匱乏已久,有人說大倉該走生態旅遊,然澎湖內海生態條件放眼世界舞台真的有令人驚豔 嗎?去過南方東吉等四島,會發現那裡才是澎湖的生態天堂,應該真正悍衛原始拒絕開發,外界因為觀光文化園區的計畫開始議論大倉之事,想想或許沒有觀光文化 園區議題發酵,大倉島真的會被時間洪流吞噬了呢!誰替大倉的未來想過?
大倉村民挺觀光文化園區的意志超乎想像,因為縣府告訴他們,園區不單只是一 座全世界最高的媽祖神像而已,大倉園區的定位是澎湖內海旅遊樞紐,澎湖渡假島嶼的模型典範。這座道島嶼未來包括;媽祖神像為主的文化園區,這是目前外界最 熟悉的部分,其實還有三大遊憩主軸;包括全澎第一座主題文創聚落的誕生,零碳水上運動休閒海域的催生,以及澎湖頂級島嶼渡假飯店的完成,這四大主題遊憩規 劃將讓大倉變成足以定點玩上一天也不膩的遊憩島嶼。未來遊艇將航行於馬公、大倉、通樑與西嶼之間,啟動內海新航線的旅遊規劃也將創造西嶼意想不到的商機, 租車、住宿與餐館都將因內海航線的啟動而在西嶼與白沙發展。大倉將是一個核心樞紐澎湖數十年沒變的本島旅遊路線與內海航線會產生新思維,這一切都是把大倉 脫胎換骨的理由。村民深信,大倉觀光文化園區不是外界詮釋的一尊媽祖神像而已,宗教的澎湖、文創的澎湖、生態與零碳旅遊的澎湖、精神飯店的澎湖、島嶼公園 化的澎湖,都將在大倉島上發光。

●新台灣之子與老人懂得妥協大家彼此攜手合作
大 倉聚落內房舍不算老舊,常住人口卻不達80人,多是新台灣之子與老人,漁業蕭條又觀光功能被邊緣化,這個島的年輕人要出路、小孩子需要一個不見得非得離鄉 的理由,甚至漁民也想著是否可以有另外一口飯吃,生活是當下最真實的課題,只有生活在當地的人可以最真實感受到理想與現實的天秤如何衡量與妥協,這或許也 是島上氣氛並不像外界議論紛紛的原因,反而感受到一股蓄勢待發與企盼中帶點不確定的正向氛圍,大倉或許還是適合走觀光,他們的優勢條件在哪?失去的條件跟 存在的條件為何?或許大倉村民最是清楚,所以他們懂得妥協。
大倉園區計畫在大倉獲得掌聲,他們企望以後孩子可以在島上工作,這個島再不動一動的話 就快消失在澎湖地圖上!大倉該怎麼動?可以有些什麼可能性?未來的好與壞?這樣或許都是需要更多專業人士與縣府群策群力,定論不需要下得太早,但是眼下最 真實的就是聽聽大倉村民的聲音,畢竟他們生活在這裡,過去、現在,更希望未來也是繼續留在大倉,所以一切從聆聽他們的聲音開始。
很多事情可以再思考、再討論與再規劃,但應先站在大倉村民的情感高度上看待大倉未來,如果大倉村民想建設與發展,要剝奪他們的機會?那就得用更大的機會去還給他們。

●一分鐘大倉開發計畫關鍵問答(交通航線問與答)
如果您或您的朋友對大倉媽祖觀光文化園區認識有限,但您願意支持澎湖發展信仰歷史與觀光經濟,那麼請給我們1分鐘時間閱讀下面幾點Q&A,您將會發現大倉之夢值得打拼:
Q1:大倉島設置「觀光文化園區」,未來對外交通如何因應?
A1: 大倉島目前與馬公市重光港之間有固定船班往返,海上遊艇運輸便利,南側有完善之漁港碼頭,未來因應整體園區對外交通需求,縣府將規劃大倉漁港轉型為觀光休 閒漁港,東碼頭淺水域將興建浮動碼頭區,配合交通船及遊艇中繼停靠,利用港區東側土地增設服務設施,提供售票候船等基本服務,未來將輔導民間業者增購遊 艇,以因應遊客登島承載需求。並將規劃對外交通對口港通梁、重光、大菓葉、赤馬、觀音亭等,串連內海交通動線。

●本聯盟認同大倉住民明智抉擇帶動國際宗教島
本聯盟對於大倉住民明智抉擇帶動國際宗教島的努力精神甚表敬佩,也希望外界特別再給予他們更多支持與援助,讓「大倉國際宗教島」能夠早日發光發熱,把整個澎湖內海點亮。
大 倉從過去「情人島」發展到「珍珠島」,再企圖發展成未來「國際島」,期間曾經歷許多不順與波折,這些都是因為受到政府極端漠視所致;不料在近3年來好不容 易才出現有所突破契機,卻又碰到地方政權轉移,使原本可望發展成未來「國際島」一線曙光,卻即將淪為所謂莫名其妙的「旅遊中繼站」,簡直令人難以置信21 世紀竟然出現如此無能的地方領導者。

●我們反對淪為毫無前景的所謂「旅遊中繼站」
對於目前主事者所提出的所謂「旅遊中繼站」,大倉村民認為無法茍同;為什麼一塊上等好好的西裝布料,卻偏偏要將其裁剪成一般衣褲?如此思維未來如何領導縣政邁向國際城市,實在令人不得不提出質疑與隱憂。
難道澎湖未來所有建設都是必須如此綁手綁腳嗎?一碰到難題或發現任何困境就必須退縮嗎?難道無法想出能夠達成創造雙贏兩全其美的可行辦法嗎?

●【誠徵有緣人】全民搶救「大倉觀光文化園區」
其實「大倉觀光文化園區」目前所面臨的最大困境就是經費來源問題,並非一般所謂建與不建的問題;只要募集資金充足的話,相信有關單位就沒有拒絕的問題,因此現在主事者預編羅織了許多理由,已經偏離了主題與模糊了整個開發案之焦點。
為了尋求誠徵有緣及有能力之人能及時伸出援手,本聯盟暨本會特別透過媒體報導,期盼在短時間之內搶救「大倉觀光文化園區」,而不被無能的政府無情閹割與拋棄,因而影響整個澎湖邁向國際化之腳步與期程。
只要期待在一生中能作出對社會有不凡奉獻的有緣人,都可以去電與大倉村長鄭尊任或大倉社區理事長陳木郡展開進一步對談與洽詢,好讓搶救「大倉觀光文化園區」行動能有所突破與解套;如能獲得適時協助相信將功德無量。


【陳木郡理事長發言資料】
【大倉停工引發骨牌效應系列報導之六】

從「大倉停工」突顯地方強權不當作為

●前   言
澎湖地方建設過去曾經發生浪費公帑紀錄,政府為此白白損失了1億多元(上級政府補助款),到最後不但望將大橋沒建成,連最後有部分建好的橋墩都被拆除;此一機會喪失之後,望將大橋從此沉入海底,兩島目前發展觀光受到極大限制,實在是地方一大損失。
其次就是「大倉觀光文化園區」,未來也可能演出「媽祖神像被標售」及「銅像基座被移平」的窘境;屆時至少澎縣府必須白白損失了1.4億元(澎湖縣政府自籌款),如此悲慘命運與不敬及浪費作為預料未來將遭天譴。

●為了不使歷史重演 民間團體已發出「搶救信號」
為了不使媽祖神像被無情拍賣,民間團體希望未來藉由標售機會,將媽祖神像設法永留大倉,也許因為某些因素無法樹立在大倉原址,但是已有村民發出宏願,希望屆時能將媽祖神像永遠留駐大倉,鎮守大倉直到永遠。
因為只要海內、外媽祖信徒團結起來,只要能夠踴躍響應1人1元運動,再加上已有私人地主願意捐地,媽祖神像就可能永遠和大倉社區居民朝夕相處在一起。

●    為展現留駐媽祖決心 大倉電子報率先登高一呼
有鑑於地方主事者想盡辦法自導自演驅逐「大倉觀光文化
園 區」之設立,大倉社區居民目前已有最壞的打算,為展現他們維護媽祖虔敬信仰的決心,目前已有社區居民願意奉獻部份民間私有地,並將號召海內、外數億媽祖信 徒響應1人1元運動,全民總動員起來;他們希望將媽祖精神由民間自發性行動,保住慈祥的媽祖神像不致變成破銅爛鐵或淪落他鄉異地。
甫於103年12月1日創辦的「大倉社區捷足先登大倉觀光文化園區每天電子報」,已於日前登高一呼,期待全世界媽祖信徒能藉此機會團結在一起,對抗無厘頭強權政府的欺凌與凌遲。

●為了實現媽祖聞聲救苦精神 大倉居民願續犧牲
有鑑於媽祖聞聲救苦精神,已深植民心,而為了使媽祖的大愛精神永遠留傳人世間,大倉社區居民過去都願意對祖先
的牌位有所割捨,紛紛將祖先的靈位遷移至澎湖本島各地生命紀念館來奉祀;從此便展現他們對媽祖崇敬之心意已定,未來無論如何發展,將很難動搖他們的既定心志。
雖然他們目前被地方強權所逼,期間雖然難免會出現緊張與惶恐,但是他們更相信媽祖的精神會永遠與他們同在,將會永遠庇佑他們;所以他們已透過網路世界的力量,希望媽祖能助他們一臂之力,不被地方強權所屈服;他們也相信媽祖會賜予他們更多的智慧與力量,而獲得自助人助天助。

●大倉居民也同時籲請身為縣太爺必須具有一定高度
打 從一開始,大倉社區居民一直懷抱忍辱負重之心境,不斷的以理性的文字向地方各界作軟性的訴求,將他們願意犧牲奉獻的精神多次訴諸媒體,但無奈的是不斷被有 心人士抹黑與詆毀;尤其近兩個月來地方主事者亦加入推波助瀾行列,步步近逼要求大倉全體社區居民必須放棄他們最微薄的生存權,讓大家頗有求生不能及求死不 得之感慨。
目前為了爭取他們基本生存權能獲得保障,在極度無奈與無助下,雖然已不寄望能如願以償達成當初的心願;但是他們仍然選擇相信媽祖最後能助他們一臂之力,讓他們的基本生存權能獲得確切保障。
最後他們也籲請身為縣太爺必須具有一定高度,如果無法保障他們也沒關係,但是至少不要再繼續追殺與剝奪他們的
基本生存權。

●澎湖後代子孫未來要何去何從?請勇敢作決定
澎 湖地區歷經近45年的觀光發展,如今已面臨諸多發展瓶頸,從各項數據顯示目前澎湖已經喪失了競爭力,如果未來無法儘速改善的話,澎湖的前景將值得堪慮;尤 其今年甫遭逢禽流感及復興二度空難的侵襲,截至目前為止旅遊旺季是否能恢復暢旺將不可知,如果年復一年的惡性循環下去,澎湖的子子孫孫未來將何去何從?實 令人感到隱憂不已。
據了解,近些年來中央政府都會編列補助若干經費提供給偏遠離島學子來進行城鄉交流活動,這對40年前同樣是離島學子的筆者而言 感觸特別深刻;如果以目前中央負債比來看,預料未來要申請該筆補助款將不太容易;因此,該項類似離島學生畢業旅行的福利還能再持續多久?實令人很難以預 料;有鑑於此,身為「伸手牌」的策略,這難道就是身為澎湖人的宿命嗎?

●    十項數據不利地方發展 頗值得澎湖鄉親去深思 
以下有十項數據是長期以來由澎縣觀光發展研究會所統計出來的數據,頗值得澎湖鄉親去深思,究竟澎湖未來的路要如何走下去,才能光明遠大,才能永續經營,從以下數據便可看出其中端倪。

一澎湖發展近45年觀光事業迄今仍未有任何大型主題樂園動工跡象,實在無法與其他國內外旅遊點地區相競爭。

一 由於受到103年復興空難影響,去年七至九月澎湖出入境旅客立刻下滑至少三成,目前觀光遊客接單率比去(103)年同期減少兩成以上,而且還不斷出現負成 長中,尤其預估今(104)年觀光人數截至今年底為止,由於受到復興少了兩架飛機的運能,因此,入境總人數將至少比去(103)年同期再減少一成左右。

一老年人口佔澎湖總人口已逾百分之十四,居全國之冠,長此以往,澎湖將逐漸淪為「老人島」,顯現人口老化日益嚴重。

一農、漁民及觀光從業人員平均每月收入已大幅銳減,在全省排名居倒數第一,已到民不聊生地步,此一窘境將隨著經濟持續不景氣而更加劇。

一目前全縣戶籍登記人口雖逾10萬人,但實際常住人口卻僅維持在6萬餘人左右,使平均消費額日益減少,間接影響百業發展。

一自台北前往花蓮、台東旅遊三天兩夜,住五星級飯店僅需六千五百元團費,但澎湖的三天兩夜含機票則須九千元左右,同時尚沒有五星級飯店可住,因此品質無法相媲美,嚴重失去強烈競爭機會。

一國內飛航台、澎線的航空公司有逐年減班跡象,以去年為例甫到了九月份各航線班次便已大砍約三分之一航班,更離譜的是去(103)年底,有的航空公司居然每天僅飛航兩到三班次而已;長此以往澎湖人未來要想有便捷的交通,恐比登天還難。

-加上國際包機推展並不很順暢,對澎湖航機未來大型化需求及國際化腳步也已徹底不敢奢望。

一海上交通目前僅有「台華輪」、「今一之星輪」、「滿天星輪」、「百麗客輪」及「今日之星輪」等船隻航行,另中-馬航線推展並不順利,使藍色高速公路發展面臨茍延殘喘的命運。

一澎湖當地旅遊產業經營困境有目共睹,尤其70萬遊客量,預估今年若能維持將不容易,但旅遊業者的數量卻不斷增加,因此造成搶食者眾多有「吃不飽」現象,目前甚至於有斷炊之虞;因此,如果沒有了旅遊產業生存空間,對澎湖未來發展觀光將面臨更大困境。

筆 者有鑑於前述十項重大警訊數據,已經讓澎湖快速喪失了競爭力,如果未來無法儘速改善的話,澎湖的前景將堪慮:其實澎湖惟一賴以維生的觀光產業目前可說已陷 入嚴重瓶頸;為使澎湖不再繼續沉淪下去,並不辜負先賢先輩的努力犧牲精神,筆者在此特籲請澎湖本地暨旅台近百萬鄉親,踴躍加入「澎湖國際化」推動聯盟行 列,大聲喊出多數澎湖人的真正心聲。
由於距離3月中所謂大倉觀光文化園區「九人查核委員會」將公布「停建」訊息,僅剩下10來天時間,筆者特利用 此短暫時刻,再度語重心長誠懇向澎湖鄉親提出呼籲:如果我們再喪失此一千載難逢全體住民自覺機會,讓澎湖後代子孫未來不知何去何從的話,大家將會愧對自己 的「良知」與「良能」;因此,請全體住民能拿出勇氣來向地方強權說出我們的心聲,共同決定我們的未來。

●期盼望將大橋夭折不再翻版 造成公帑嚴重浪費
回憶起幾年前的望將大橋,係因為承包廠商倒閉而使該項工程遭到停頓,到最後停止再辦理招標而夭折,讓政府白白損失了一億餘元工程款,使此一澎湖第二座跨海大橋終於和澎湖無緣而銷聲匿跡;最可惜的是望安及將軍兩島之間的交通從此無緣獲得再突破。
另外,就是望安的遊艇港20年前曾經上級政府有經費預算可以補助,皆因某團體反對而作罷;還有馬公市的建國市場改建計畫,10年前亦曾經獲得上級政府應允編列預算補助,但由於當時所、會失和而半途而廢。

●前車殷鑑不遠 請主事者能記取機會稍縱即逝教訓
綜上所述可見前車殷鑑不遠,請我們地方主事者能記取機會稍縱即逝教訓經驗,尤其目前正處於觀光國際化關鍵時刻,如果放任讓國際級的「大倉觀光文化園區」地方建設自生自滅的話;相信民間信仰的力量未來將會展開反撲。
光 陰似劍、日月如梭,我們地方主政者上任2個月以來,究竟為澎湖做了那些安身立命的計畫?在筆者這本觀光活字典裡面,找到的竟然是一些空泛的口號及計畫,難 怪澎湖經過45年的努力;多數產業界仍然不知道要如何渡過漫漫的寒冬?更離譜的是身為一縣之長,竟然使出所謂「停工」殺手鍵,實在太低估澎湖鄉親的智慧了 吧!


由白沙籍議員魏長源、宋國進、白沙鄉長莊美李、白沙鄉代會主席宋萬富、大倉村長鄭尊任暨大倉社區發展協會理事長陳木郡等地方人士聯合主持,白沙鄉各鄉民代表及各村村長亦出席到場聲援。(記者哈奇攝影)

宋國進議員從「大倉停工」談府會應為民尋求雙贏策略為題,籲請陳縣長懸崖勒馬,以免留下阻礙地方進步罵名。(記者哈奇攝影)

大倉村長鄭尊任(右2)以全民搶救「大倉觀光文化園區」為題,說明大倉居民期待改變的決心。(記者哈奇攝影)

吳正利代表(左1)以從「大倉停工」談澎縣府信用面臨破產為題,批判陳縣長漠視基層需求與民意。(記者哈奇攝影)

魏長源議員以從「大倉停工」看地方建設形同兒戲及好事多磨為題,籲請陳縣長三思而後行。(記者哈奇攝影)

白沙籍議員魏長源(左2)、宋國進(右2)、白沙鄉長莊美李(右3)、白沙鄉代會主席宋萬富、大倉村長鄭尊任暨大倉社區發展協會理事長陳木郡等地方人士聯合振臂高喊「白沙大團結,支持大倉觀光文化園區!」(記者哈奇攝影)

(記者洪疇雲/澎湖報導)空軍馬公基地勤務隊為歡慶歲次乙末年元宵節,特結合澎湖最具特色的元宵節乞龜習俗,於3日起舉辦為期3天的「靈龜祈福,歡慶元宵」活動,讓官兵在部隊值勤戰備同時,亦可歡度與感受元宵佳節氣氛,另藉以提倡澎湖在地傳統民俗活動,讓官兵瞭解澎湖這項獨特的龜祭文化。

鑑於平安龜求乞和祈福是澎湖元宵節古老習俗,定位於「北天燈、南蜂炮、東寒單、西乞龜」四大元宵主題活動,故空軍馬基隊由政戰部門別出心裁策辦乞平安龜祈福活動,協請馬公市興仁里蔡志良先生製作乙隻200斤平安米龜陳展於基地行政大樓讓官兵祈福;日前由隊長胡春林上校親自主持點燈儀式,與參與儀式的官兵共同祈求國家國泰民安、風調雨順及隊運昌隆,也祈福澎湖所有鄉親樂業安康。

空軍馬基隊隊長胡春林上校於活動中表示,澎湖的乞龜古老遺俗與文化淵源,已有一百五十年以上的歷史,因此特別製作平安米龜祈福及祈求部隊平安,是馬公基地首次創舉,期藉透過民間習俗,讓所有官兵招來好運與平安;另外,也將於元宵節當日上午舉辦乞百龜活動,準備168隻肪片龜開放基地官兵擲筊乞求,體驗一個充實又美好的民俗感動。

(記者哈奇/澎湖報導)為歡慶元宵,澎湖縣政府特別準備了2,700個「小丑羊」提燈,昨(03)日10點於縣府廣場發送,吸引大批民眾前來排隊爭相領取,縣長陳光復、副縣長鄭長芳皆親自發送元宵小提燈給大小朋友,並祝福鄉親佳節愉快、洋洋得意。

今年是十二生肖中的羊年,縣府準備的「小丑羊」元宵小提燈,造型立體、色彩鮮明,昨(03)日上午由縣長陳光復、副縣長鄭長芳與民政處長張武福一一發送,大人、小孩拿到造型討喜可愛的提燈後,都愛不釋手,相當開心的拍照留念。

元宵節是澎湖最具特色與規模的重要慶典之一,每年元宵佳節各大小廟宇均會推出各式的乞龜活動、猜燈謎、放煙火及民俗慶典,有著濃厚的過節氣氛,縣府歡迎鄉親共襄盛舉踴躍參與,一起感受澎湖元宵熱鬧的氣息,歡度一個快樂的元宵節。

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