針對陸方宣稱將對兩岸直航及小三通客船實施巡航巡查
航港局已透過小三通及海運小兩會管道表達我方嚴正抗議
(記者陳猛/澎湖報導)針對中國大陸福建省海事局公布啟動台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動,宣稱將對平潭對臺直航貨櫃航線、小三通客運航線、台灣海峽船舶慣用航路等水域進行巡航巡查,並對兩岸直航貨船實施現場檢查等情,航港局於4/5日晚間發布新聞表示,該局已立即透過小三通及海運小兩會聯繫管道向陸方有關單位表達我方強烈不滿與嚴正抗議,並已通知相關航運業者如遇對方海警登檢要求,應予拒絕,並立即通報海巡署協助戒護、應處。
航港局表示,疫後逐步恢復兩岸海運健康有序交流及運作,為我方持續推動之政策方向,近期小三通恢復常態化運作並擴大搭乘對象即是具體推動作法,若陸方執意採取片面作為,將對兩岸正常交流製造阻礙,我方勢將被迫採取相應作法,致後續衍生相關責任必須由陸方負擔,尚非雙方所樂見,該局近期將密切協助航商作好通報聯繫作業,以利海巡署協助我方船舶戒護,確保我方船舶安全。
聯 絡 人:航務組 曾敬文 科長
聯絡電話:02-89786283、0987-085202
台航會董事會改組 期為兩岸海運創契機
(記者陳顗安/台北報導)台灣海峽兩岸航運協會(台航會)於111年12月14日召開第10屆董事會第1次會議,推選陽明海運公司董事長鄭貞茂先生續任第10屆董事長、航港局局長葉協隆先生續任副董事長。
台航會董事係由各捐助單位派任,並依章程規定互選董事長及副董事長。本屆董事會成員包括交通部、航港局、臺灣港務公司、航商業者、中國驗船中心及中華海運研究協會,範圍擴及產官學界,足以囊括臺灣海運各界意見。會後董事長、副董事長、董事及秘書長等合影,共同為兩岸海運事務努力。
至於秘書長一職,鑒於航港局賴炳榮組長於擔任本會上(第9屆)屆秘書長期間,除熟稔會務運作外,對於兩岸海運事務亦貢獻良多,為利會務推動順利,提名通過其續任本會第10屆秘書長。會中並籲請各位董事能繼續大力支持,期結合政府與民間力量,共同為兩岸海運事務創契機,再展兩岸航運交流盛況。
[澎昆旅遊文化線上推薦會]
雲南省台辦王忠主任暨昆明市台辦王蓉主任分別致辭共勉
(記者吳素貞/澎湖報導)[澎昆旅遊文化線上推薦會]雲南省台辦王忠主任在致辭中表示:昆明別稱春城,四面環山,物產豐厚,即是菌菇之都又是花卉之鄉,更是歷史文化名城和優秀旅游城市,擁有世界自然遺產——雲南石林。昆明風情萬種更是多民族的薈萃之地。
昆明市台辦王蓉主任致辭表示:澎湖與昆明同文同種又各具千秋,山水連天、海誓山盟彼此掀起相遇的序幕,透過線上大螢幕的方式雙方展開旅遊景點推薦與旅遊資源對接,介紹各自的風景名勝古蹟和精品旅遊路線,讓源遠流長的歷史透過電波的傳遞拉近彼此的距離。
隨後,澎湖旅遊處陳美齡處長在推介澎湖旅遊時指出:透過辦理本活動發展多元化觀光亮點、服務推廣遊客觀光的理念、促進相關團體業務交流、發展主題特色旅遊、打造難忘永續觀光遊程、開拓多元的旅遊服務項目、創造兩地永續觀光附加價值,透過多種策略方案配合和結合現有觀光措施,落實旅遊產業發展強化活絡經濟,提升產業新量能,頗值得大家一起共同努力推廣。
[澎昆旅遊文化線上推薦會]澎湖方承辦人張夢馨致感謝詞
(記者陳猛/澎湖報導)[澎昆旅遊文化線上推薦會]澎湖方承辦人張夢馨致感謝詞表示: 我是從北京遠嫁澎湖的張夢馨,在澎湖從事水產養殖業。很開心透過大螢幕又和昆明的朋友見面。很感謝昆明的長官林飛處長,讓我有這個機緣促成這樁美事,承辦此次澎昆旅遊文化線上推薦會活動。
張夢馨說:澎湖是個人傑地靈,宅心仁厚的寶地,四面環海、海產豐饒,天然景觀清新獨特。澎湖是以觀光產業及漁業為主軸。昆明四面環山,物產豐厚,即是菌菇花卉之都,又是歷史文化名城。兩座城市相輔相成,海誓山盟相呼應,串聯起兩地旅遊文化的序曲。希望透過本次活動打造出多元化的觀光亮點,推動海洋生態旅遊教育,拓展產業寬度,彰顯在地特色名產,提升旅遊產業新量能。
張夢馨最後表示:非常感謝雲南省海峽兩岸促進交流會。感謝澎湖各級長官:陳雙全副議長、陳美玲處長,呂光宇議員和許國政主席,及與會貴賓蒞臨,全程參與共襄盛舉。尤其特別感謝旅遊處陳美齡處長除推薦旅遊相關資訊亦率團隊大力支持和協助。也要感謝澎湖農漁産業加工運銷合作社推薦7家優質廠商熱情參與包括:1.緝馬灣花枝丸、2.西嶼內垵養殖場、3.赤崁阿麗丁香、4.澎福古棗味-福榮食品廠、5.漁夫才哥手工麵線、6.富勝食品企業行、7.信興名產等,澎湖地方知名廠商的熱情參與;希望透過此次線上推薦會,促進澎昆旅遊文化産業更多交流與互動。更歡迎昆明的朋友呼朋引伴到澎湖一遊,百味盤中匯,鮮甜別洞天,美味不僅讓您口齒流香還可以帶著走哦。期盼疫情趕快平息,讓我們兩地相見歡喔!
2022年正逢澎湖花火節20週年慶
特廣邀產官學界齊聚一堂 舉辦澎湖與昆明旅遊文化缐上推薦會
(記者陳猛/澎湖報導)澎湖四面環海,海產豐饒,自然景觀清新獨特,以觀光產業及漁業發展為主軸的澎湖群島,因突如其來的新冠疫情攪局,導致整體觀光產業嚴重受創,景氣蕭條;然而2022年正逢澎湖花火節20週年慶典,主辦單位特廣邀產官學三界齊聚一堂舉辦澎湖與昆明旅遊文化缐上推薦會,期盼透過此活動宣傳澎湖之美能增加來客人潮,經濟產業得到復甦,澎湖恢復往日熱絡場面。
澎湖方承辦人張夢馨表示:昆明別稱春城,四面環山,物產豐厚,即是菌菇之都又是花卉之鄉,更是歷史文化名城和優秀旅游城市,擁有世界自然遺產——雲南石林。昆明風情萬種更是多民族的薈萃之地。
張夢馨說澎湖與昆明同文同種又各具千秋,山水連天、海誓山盟彼此掀起相遇的序幕,透過線上大螢幕的方式雙方展開旅遊景點推薦與旅遊資源對接,介紹各自的風景名勝古蹟和精品旅遊路線,讓源遠流長的歷史透過電波的傳遞拉近彼此的距離。
張夢馨進一步表示:透過辦理本活動發展多元化觀光亮點、服務推廣遊客觀光的理念、促進相關團體業務交流、發展主題特色旅遊、打造難忘永續觀光遊程、開拓多元的旅遊服務項目、創造兩地永續觀光附加價值,透過多種策略方案配合和結合現有觀光措施,落實旅遊產業發展強化活絡經濟,提升產業新量能。
二、主辦單位:雲南省海峽兩岸促進交流會
三、協辦單位: 澎湖縣政府旅遊處、澎湖縣兩岸交流協會、澎湖縣觀光發展研究會、澎湖縣農漁產業加工運銷合作社
四、活動時地:12月22日下午13:30五、活動時地:澎澄飯店二樓星雲廳
[海誓山盟]-澎昆旅遊文化缐上推薦會12/22登場
為澎湖兩岸民間交流開啟新頁
(記者陳猛/澎湖報導)12/22(週三)13:30澎湖民間社團將假澎澄飯店2樓星雲廳會議室舉辦一場[澎昆旅遊文化線上推薦會],為凍結已久的澎湖兩岸民間交流重新開啟新頁
雲南省台辦王忠主任致辭表示:
澎湖縣陳雙全副議長致辭表示:
昆明市台辦王蓉主任致辭表示:
澎湖旅遊處陳美齡處長推介澎湖旅遊:
澎湖方承辦人張夢馨致感謝詞表示: 我是從北京遠嫁澎湖的張夢馨,在澎湖從事水產養殖業。很開心透過大螢幕又和昆明的朋友見面。很感謝昆明的長官林飛處長,讓我有這個機緣促成這樁美事,承辦此次澎昆旅遊文化線上推薦會活動。
張夢馨說:澎湖是個人傑地靈,宅心仁厚的寶地,四面環海、海產豐饒,天然景觀清新獨特。澎湖是以觀光產業及漁業為主軸。昆明四面環山,物產豐厚,即是菌菇花卉之都,又是歷史文化名城。兩座城市相輔相成,海誓山盟相呼應,串聯起兩地旅遊文化的序曲。希望透過本次活動打造出多元化的觀光亮點,推動海洋生態旅遊教育,拓展產業寬度,彰顯在地特色名產,提升旅遊產業新量能。
張夢馨最後表示:非常感謝雲南省海峽兩岸促進交流會。感謝澎湖各級長官:陳雙全副議長、陳美玲處長,呂光宇議員和許國政主席,及與會貴賓蒞臨,全程參與共襄盛舉。尤其特別感謝旅遊處陳美齡處長除推薦旅遊相關資訊亦率團隊大力支持和協助。也要感謝澎湖農漁産業加工運銷合作社推薦7家優質廠商熱情參與包括:1.緝馬灣花枝丸、2.西嶼內垵養殖場、3.赤崁阿麗丁香、4.澎福古棗味-福榮食品廠、5.漁夫才哥手工麵線、6.富勝食品企業行、7.信興名產等,澎湖地方知名廠商的熱情參與;希望透過此次線上推薦會,促進澎昆旅遊文化産業更多交流與互動。更歡迎昆明的朋友呼朋引伴到澎湖一遊,百味盤中匯,鮮甜別洞天,美味不僅讓您口齒流香還可以帶著走哦。期盼疫情趕快平息,讓我們兩地相見歡喔!
[澎昆旅遊文化線上推薦會]12/22為澎湖兩岸民間交流開啟新頁
(記者陳猛/澎湖報導)12/22(週三)13:30澎湖民間社團將假澎澄飯店2樓星雲廳會議室舉辦一場[澎昆旅遊文化線上推薦會],為凍結已久的澎湖兩岸民間交流重新開啟新頁
澎湖方承辦人張夢馨表示: 我是從北京遠嫁澎湖的張夢馨,在澎湖從事水產養殖業。很開心透過大螢幕又和昆明的朋友見面。很感謝昆明的長官林飛處長,讓我有這個機緣促成這樁美事,承辦此次澎昆旅遊文化線上推薦會活動。
張夢馨說:澎湖是個人傑地靈,宅心仁厚的寶地,四面環海、海產豐饒,天然景觀清新獨特。澎湖是以觀光產業及漁業為主軸。昆明四面環山,物產豐厚,即是菌菇花卉之都,又是歷史文化名城。兩座城市相輔相成,海誓山盟相呼應,串聯起兩地旅遊文化的序曲。希望透過本次活動打造出多元化的觀光亮點,推動海洋生態旅遊教育,拓展產業寬度,彰顯在地特色名產,提升旅遊產業新量能。
翻覆陸籍抽砂船成為不定時海上炸彈
(記者李復源報導) 澎湖西南方海域於上(5)月15日發生一起中國籍抽砂船不幸翻覆沉沒意外,我海巡單位獲報後立即前往救起5人,其中1人送醫後不治,另外有3人失蹤下落不明。
由於該抽砂船體積龐大,要在茫茫大海中將其吊掛拖回岸邊極為困難,因此事隔半個月,仍然在該處載浮載沉,如同一處會移動的暗礁,像是一顆不定時海上炸彈。
根據在沉船附近作業的漁民表示,該處位於東經118°20 、北緯 23°10,海域深度約30米,翻覆船隻目前隨著海流四處亂飄流,白天作業時可以注意到,若於晚上海象天候不佳的情況下,則可能會直接撞上該船,造成嚴重船難,希望相關單位能夠派人協助處理,保障漁民及漁船海上作業安全。
對此,交通部航港局表示,中國抽砂船屬於對岸中國財產,又是海上漂流物,該處海域接近海峽中線,管轄權未定,僅能先行發布航船通報,加裝GPS虛擬浮標定位,警告來往船隻注意安全。
海巡再扣陸船 首次查獲物資運補船
【記者吳清池/澎湖報導】第八(澎湖)海巡隊10020巡防艇於7日18時20分許於花嶼西北21.2浬海域,發現順興號大陸運補船越界進入我國限制水域滯留,經廣播命陸船配合受檢,該陸船仍加俥逃逸拒檢,巡防艇遂採取緊追及強靠登檢,並押返馬公留置調查。
澎湖海巡隊指出,目前適逢大陸海洋伏季休漁期間,為嚴防大陸漁船轉而入侵臺灣海域作業,與防堵疫情入侵台灣,澎湖海巡隊10020巡防艇執行「護永專案-威力掃蕩」勤務,配合海巡署第13巡防區指揮部雷達嚴密監控海域可疑目標,於花嶼西北21.2浬海域,發現「順興***」大陸運補船越界進入我國限制水域滯留。
經廣播命陸船配合受檢,該陸船仍加俥逃逸拒檢,海巡艦艇遂採取緊追及強靠登檢該陸船,查獲船長及船員等12人,人員均無發燒情形。
另於船上發現大量豬肉(24箱、共637公斤),全程均配合防檢疫局澎湖檢疫站人員進行陸船消毒作業及豬肉銷燬,確保防疫無漏洞。全案蒐證顯示該陸船越界事證確鑿,依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」扣留查處。
海巡署表示,5月1日大陸禁漁期開始,澎湖海巡隊持續執行「護永專案」勤務,本(5)月已帶案3艘大陸漁船,據了解,這是該隊首次查獲大陸物資運補船,清艙時於船上發現貨單(有肉品 、蔬菜及水果等38項),疑似專為其他大陸漁船提供生活用品,未來澎湖海巡隊將其列為查緝重點,以切斷大陸漁船補給來源,減少其於海上滯留與作業時間。
海巡署呼籲漁民如有任何需要協助之情事,可撥海巡署「118」專線,海巡人員將隨時整裝待發,為您服務。
【圖說:澎湖海巡隊首次查獲陸籍物資運補船。】
陸籍海釣船越界作業 海巡查扣全數押返馬公
【記者吳清池/澎湖報導】第八(澎湖)海巡隊10038巡防艇2日13時50分於花嶼西北22.7浬海域,發現1艘「發**」大陸船舶(船員4人、釣客11人),越界進入我國限制水域從事海釣漁業行為,巡防艇遂登檢該陸船,並將人、船全數押返馬公留置調查。
近日海象轉趨平緩,為防止陸船越界與防堵疫情入侵台灣,澎湖海巡隊10038巡防艇2日執行「護永專案-威力掃蕩」勤務,以船上雷達偵蒐海上可疑目標,並與第十三巡防區指揮部岸際雷達系統互相驗證,發現「發」船行跡可疑,且其白色遊艇外型與本國籍漁船相似,登檢該船後發現係越界進入我國限制水域從事海釣漁業行為陸船,查獲船員及釣客等15人。
據帶返馬公後查悉,該船上無牛、豬肉相關製品,人員均無發燒情形,另配合衛生局及防疫檢疫局人員進行陸船消毒作業與船員相關檢疫措施,確保防疫無漏洞。全案蒐證顯示該陸船越界事證確鑿,依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」扣留查處。
海巡署表示,110年大陸海洋伏季休漁期間(5月1日至8月16日),為防範滯留海域未返港之大陸漁船越界作業,澎湖第8海巡隊將持續執行「護永專案」勤務,另對於大陸油料補給船亦列為查緝重點,以切斷大陸漁船的補給途徑,減少對岸船隻滯留我海域作業時間。另漁民如在海上作業發生狀況或發現大陸漁船蹤跡時,可撥打海巡署「118」免費專線,海巡人員將隨時整裝待發,為您服務。【圖說:陸籍海釣船越界作業,海巡查扣全數押返馬公港。】
海巡再度查扣中國大陸抽砂船「海航5679」
【記者清池/澎湖報導】海巡署艦隊分署跨轄動員高雄艦、澎湖艦、臺南海巡隊10051艇及澎湖海巡隊10038艇(合計2艦2艇),結合空勤總隊直升機及偵防分署4名特勤人員,於3日執行臺灣灘海域違法抽砂專案取締任務,以優勢警力成功扣押中國大陸「海航5679」抽砂船。
6月3日5時18分許,執法艦艇於澎湖七美西南方46浬處臺灣灘海域,發現約20餘艘抽砂船,隨即展開搜查取締行動。
經搜索發現「海航5679」抽砂船正違法盜砂,現場指揮官艦隊分署陳泗川副分署長隨即實施廣播、蒐證及部署查緝。
5時35分起,2艘巡防艇上執法及特勤人員共計17人陸續登檢「海」船(總噸位7,539、船上10人、初步估計載砂約4百餘噸),經控制後,由高雄艦及2艘巡防艇押返高雄興達港調查,澎湖艦則於現場擴大驅離與蒐證。
海巡署指出,全案依違反《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》第18條,報請臺灣橋頭地方檢察署指揮偵辦外,並依檢察官指示,將遭盜採海砂回填台灣灘海域;期間,為避免產生防疫破口,執勤人員全程均落實各項防疫措施。
臺灣灘 (臺灣淺堆)地處臺灣海峽西南側,蘊含豐富生物與非生物資源,並為土魠魚、小卷等經濟魚類重要繁殖水域。惟因中國大陸抽砂船近年大量盜採海砂,造成海底砂石、地形異動,嚴重破壞海洋環境及自然生態,實難見容於臺灣與國際社會。
海巡署除常態部署艦艇執行驅離任務外,更於去(108)年10月24日首度依《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》於臺灣灘海域查扣2艘中國大陸抽(運)砂船,最終由澎湖地方法院判處船員5至6個月有期徒刑,易科罰金,船舶沒收。
海巡署表示,經據統計本(109)年1月迄5月底,已於臺灣灘海域驅離中國大陸抽(運)砂船1,576艘次。為有效遏止類案,除已強化臺灣灘海域部署,提升至24小時保持一艘大型艦,結合空偵、國軍,延伸海空監偵及執行驅離任務外,並適時規劃專案查扣取締任務,運用各式能量,加強執法作為。
【圖說:海巡於澎湖七美西南方46浬處臺灣灘海域查扣中國大陸抽砂船。】
因應防疫 金門小三通自109年2月1日起航班異動
〈記者陳顗安/台北報導〉交通部航港局本(1)月30日宣布,為應金門小三通航線營運所需,自今(109)年2月1日起調整航班數量及時刻表,後續將視航線營運狀況適時調整因應。
航港局說明,為防範由新型冠狀病毒引起之「嚴重特殊傳染性肺炎」擴散至臺灣,中央流行疫情指揮中心已於今(109)年1月26日對陸籍人士來臺採取限制措施,全面暫緩陸籍人士以小三通事由至金門、馬祖、澎湖等離島地區,實施以來金門小三通的金廈航線及金泉航線旅客量均已下降。經與金門縣政府、航商及大陸廈門水運管理部門協商,已獲致共識,航班數量及時刻表異動如下:「金門-廈門」航線調整為每日8班,上午10時30分、12時、下午1時30分及3時由金門及廈門雙方碼頭發航對開;「金門-泉州」航線調整為每日2班,上午11時10分由泉州開往金門、下午1點40分由金門開往泉州。倘有大量旅客無法順利搭船時,則啟動臨時性加班船之機制以為因應。
航港局已請兩岸航商於營業場所、售票處以顯著方式(或刊登於媒體、網站)公告周知,並務必通知到每位已訂位之旅客,且退票不得收取手續費,妥善處理運務,航港局呼籲各位旅客於出發前密切注意航班異動訊息,可至交通部航港局官網查詢,網址為https://www.motcmpb.gov.tw/Information?siteId=1&nodeId=543。
聯 絡 人:航務組 曾敬文科長
聯絡電話:02-89786283、0987085202
澎湖海巡嚴懲 驅離越界無船名陸船
【記者吳清池/澎湖報導】為遏止大陸漁船在澎湖地區越界捕魚,第八(澎湖)海巡隊澎湖艦於108年10月05日在花嶼西北21浬(距領海基線約21浬)海域,扣留越界作業「無船名」陸船,經留置調查42日,依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例第二十九條、第三十二條及第八十條之一規定與同法施行細則第42條規定」裁罰新臺幣60萬元整,並於今(16)日12時由RB03巡防艇驅離出境。
該隊表示,本(108)年度迄今已裁罰20艘陸船,裁罰金額達新臺幣2,815萬元,平均一艘裁罰140萬元,較去(107)年全年度一艘平均裁罰94萬元,平均裁罰高出46萬元(107年裁罰 19艘新臺幣1,790萬元)。
澎湖海巡隊強調,大陸漁船越界侵害本國漁民生計,為維護我海域珍貴的海洋資源,將持續嚴正執法,對於越界不配合之陸船,採取嚴懲重罰的作為,以期能遏止陸船越界,並向大陸漁民告誡,切莫再犯;一旦越界再遭查獲,該隊將採強力執法手段(留置、沒入、提高行政罰緩等)從重裁處,絕不寬貸。
澎湖四面環海,海洋資源有賴全民共同維護,漁民如在海上作業發生狀況或發現大陸漁船時 ,可撥打海巡署「118」免費報案電話,或透過無線電向海巡艇通報,海巡人員將立即前往查處,以保障漁民生命財產之安全。
【圖說:澎湖海巡隊昨日驅離無船名的大陸漁船。】
澎湖海巡積極執行 護永專案 威力取締 扣留越界陸船
【記者吳清池/澎湖報導】為捍衛我經濟海域,維護漁民權益,海巡署第八(澎湖)海巡隊規劃9日至11日為期3日執行區域聯防取締勤務,派遣巡防艇結合南部地區機動海巡隊屏東艦共同執行。
澎湖海巡積極巡航,昨(11)日PP-10066艇於6時30分在澎湖目斗嶼北23.8浬海域,發現「閩豐漁0xxx1號」陸船行跡可疑,經廣播數次命其停船,均拒不停船;該艇遂強勢登檢「閩」船,並予以押返隊部調查。
漁船於前波鋒面在澎湖海域流竄避風,澎湖海巡隊接獲多位民眾反映,9日即派艇分別在姑婆嶼、花嶼共驅離9艘陸船;屏東艦在七美海域驅離2艘陸船。
有效防杜大陸漁船越界作業,該隊趁海象稍微減弱,即由隊長洪挬論親自帶班執行「護永專案-威力取締」勤務,期淨化海域治安,PP-10066艇以雷達偵蒐海上可疑目標,並與第十三巡防區岸際雷達互相驗證,於昨(11)日巡邏於目斗嶼北23.8浬海域時,發現「閩豐漁0xxx1號」大陸漁船,經該艇廣播數次後,陸船不予理會,並加速逃逸。海巡人員遂強靠登船檢查,經查「閩」船上漁獲約200公斤,無發現豬肉製品,為進行更深入的調查,後續將「閩」船押返馬公偵辦。
經初步調查「閩」船上以王姓船老大為首共計7名船員,海巡人員蒐證影帶顯示「閩」船越界罪證確鑿,全案在完成調查後,依違反《兩岸人民關係條例》予以重罰;另配合防檢局人員進行陸船消毒作業,防堵「非洲豬瘟」入侵澎湖地區
【 圖說:澎湖海巡積極執行「護永專案、威力取締」,扣留越界陸船。】
賴峰偉:小三通有名無實 盼落實直航帶動觀光
小三通實施10年澎湖陸客全國最少
〈本報訊〉針對澎湖小三通,澎湖縣長賴峰偉28日表示,澎湖小三通有名無實,實施小三通10年下來,澎湖前兩年陸客人數1年僅3千餘人,陸客數全國最低,他希望未來能與大陸建立觀光直航,促進地方觀光發展。
賴峰偉指出,高雄市長韓國瑜並非出身兩岸事務系統,也沒當過總統,對澎湖是否有小三通,不可能完全熟悉,但澎湖希望與大陸建立固定航線的心聲,韓國瑜確實聽進去了,並承諾當選總統後,必定比照金門,協助澎湖與福建開闢固定航線。
外界指澎湖距福建航程遠、海象不佳,不利推動小三通,對此賴峰偉強調,澎湖與廈門、泉州只不過3、4小時的航程,怎麼會算遠?況且,不可能1年365天海象都不佳,天候不佳時,不用開船,「天下無難事,只怕有心人」。
賴峰偉表示,2008年起,澎湖比照金門、連江可推行小三通,但澎湖至今未與大陸建立固定航線,不像金門、連江每天都有固定船班往返大陸。澎湖推行小三通10年下來,陸客人數全國22縣市最低,2017年 3,333人、2018年 3,890人、2019年(1-8月) 4,907人。
賴峰偉說,不跟台灣本島縣市比較,單就離島3縣,澎湖遊客最多,但陸客最少。金門每年遊客約80萬,陸客約40萬人,陸客約佔50%;連江每年遊客數約15萬人,陸客約1萬3千人,陸客約佔9%;澎湖今年遊客量約120萬,今年預估陸客約6千人,陸客佔比僅0.5%,所以現行小三通對澎湖並無明顯助益。
他表示,長年來陸客大多取道金門進入澎湖,受限於澎湖-金門航班一週只有2班,運能相當有限。事實上,澎湖擁有條件良好的海港、機場,馬公港可停泊五萬噸級麗星郵輪,澎湖機場可供空中巴士A321(180人)起降,透過金門中轉,秏錢、費時,不符經濟效益。
賴峰偉說,過去澎湖只能做半年生意,但他大力推動秋冬觀光,希望延長觀光季,因此積極爭取廈門(麗星郵輪、中遠之星)、平潭(海峽號)與澎湖海運直航、泉州晉江機場與澎湖對飛。
賴峰偉表示,在他點出澎湖小三通有名無實之後,他感謝陸委會、交通部均有正面回應,一致表達只要對民眾有利,澎湖縣政府所提需求,中央政府一定儘量配合。