澎湖每天電子報-大倉社區

（記者陳猛／大倉報導）有鑑於「大倉觀光文化園區」近4年來在建造過程中，不斷被外界有所誤解，為完整陳述「大倉觀光文化園區」闢建後，長久以來所遭受外界不實的抹黑與詆毀；此次大倉社區發展協會特別配合澎湖縣白沙鄉地方各界人士說清楚講明白行動，謹訂於民國104年3月3日上午10時30分假澎湖縣議會5樓會議室舉辦【「搶救大倉觀光文化園區」記者會】，敬邀澎湖地區各媒體記者先進屆時踴躍出席指導並共襄盛舉。

　主辦單位表示：目前由於陳縣長在就任後2個餘月以來，對大倉社區居民的懇求與呼籲，不但一直置若罔聞，而且還加入一路追殺社區居民生存權的行列，所幸白沙鄉所、會及地方各界不斷伸出援手，讓他們抱定無論如何，至少一定要將媽祖神像想盡辦法永遠保存在大倉島上的決心。

　全島居民他們相信自助之後，必定會有人助及天助的道理，從近些日子來，地方不斷湧進各界的關切與慰問，他們認為未來有朝一日必定可以獲得各界的援助，至少可將媽祖神像留駐大倉到永遠。

　從媽祖在民間所留傳「聞生救苦的偉大事蹟」看來，社區居民將會持續伴演犧牲奉獻的精神，來贏得全澎湖人的肯定與支持；因為他們的努力，讓白沙全鄉終於團結在一起，勇敢向地方強權說NO！相信只要他們繼續努力以赴，海內、外數億媽祖信徒必定會不吝伸出援手，讓小小偏遠的大倉孤島在一夕之間而聲名大噪。

3月3日所舉辦的【「搶救大倉觀光文化園區」記者會】，並無意針對任何人提出批判，主辦單位只是想藉此機會表達他們的信心與毅力，希望他們的父母官也能有「人飢己飢及人溺己溺」的精神，時時關懷任何角落的子民，並期盼某些團體也要有同理心能夠雪中送炭，而不是再三鄙視弱勢族群，要知道人與生俱來都必須站在平等的立場，彼此互相扶持放下對立，才會逐步邁向安和樂利的坦途。

據了解，即將於3月3日登場的【「搶救大倉觀光文化園區」記者會】記者會，大倉村長及社區理事長及參與貴賓，當天將分為6大主題提出簡短說明；初步規劃内容題綱分別如下：

全民搶救「大倉觀光文化園區」

敦請100萬人踴躍響應1人捐100元運動

                                                                                           澎湖國際化推動聯盟總召集人暨

澎湖縣觀光發展研究會理事長　陳　猛

                                                                  ●前         言

「大倉觀光文化園區」開發案，自從澎湖縣政府於104年2月16日片面宣佈停工後，其實已形同宣佈停建（我們建議主事者不要再歹戲拖棚，請不要再自導自演，以免被有識之士看破手腳）；面對此一突如其來的決定，大倉全體村民都感到無法接受，紛紛表達不平之鳴；但為使全體村民不懷憂喪志，本聯盟暨本會特別站出來情義相挺，擬定【  誠 徵 有 緣 人 】全民搶救「大倉觀光文化園區」專文，誠懇向各界尋求奧援，期盼能藉此展開自己家鄉自己救行動，去完成全體大倉人的心願。

                                             ●從「大倉停工」突顯地方強權不當作為

　澎湖地方建設過去曾經發生過浪費公帑紀錄，政府為此白白損失了1億多元（上級政府補助款），到最後不但望將大橋沒建成，連最後有部分建好的橋墩都被拆除；此一機會喪失之後，望將大橋從此沉入海底，兩島目前發展觀光受到極大限制，實在是地方一大損失。

　其次就是「大倉觀光文化園區」，未來也可能上演「媽祖神像被標售」及「銅像基座被移平」的窘境；屆時至少澎縣府必須白白損失了1.4億元（澎湖縣政府自籌款），如此悲慘命運與不敬及浪費作為預料未來將遭天譴。

                                      ●為了不使歷史重演 民間團體已發出「搶救信號」

　為了不使媽祖神像被無情拍賣，民間團體希望未來藉由標售機會，將媽祖神像設法永留大倉，也許因為某些因素無法樹立在大倉原址，但是已有村民發出宏願，希望屆時能將媽祖神像永遠留駐大倉，鎮守大倉直到永遠。

　因為只要海內、外媽祖信徒團結起來，只要能夠有100萬人踴躍響應1人100元運動（約募得1億元），再加上已有私人地主願意捐地，媽祖神像就可能永遠和大倉社區居民朝夕相處在一起。

                                      ●為展現留駐媽祖決心 大倉電子報率先登高一呼

有鑑於地方主事者想盡辦法自導自演驅逐「大倉觀光文化

園區」之設立，大倉社區居民目前已有最壞的打算，為展現他們維護媽祖虔敬信仰的決心，目前已有社區居民願意奉獻部份民間私有地，並將號召海內、外數億媽祖信徒響應1人100元運動，全民總動員起來；他們希望將媽祖精神由民間自發性行動，保住慈祥的媽祖神像不致變成破銅爛鐵或淪落他鄉異地。

　甫於103年12月1日創辦的「大倉社區捷足先登大倉觀光文化園區每天電子報」，已於日前登高一呼，期待全世界媽祖信徒能藉此機會團結在一起，對抗無厘頭強權政府的欺凌與凌遲。

                                       ●為了實現媽祖聞聲救苦精神 大倉居民願續犧牲

　有鑑於媽祖聞聲救苦精神，已深植民心，而為了使媽祖的大愛精神永遠留傳人世間，大倉社區居民過去都願意對祖先

的牌位有所割捨，紛紛將祖先的靈位遷移至澎湖本島各地生命紀念館來奉祀；從此便展現他們對媽祖崇敬之心意已定，未來無論如何發展，將很難動搖他們的既定心志。

　雖然他們目前被地方強權所逼，期間雖然難免會出現緊張與惶恐，但是他們更相信媽祖的精神會永遠與他們同在，將會永遠庇佑他們；所以他們已透過網路世界的力量，希望媽祖能助他們一臂之力，不被地方強權所屈服；他們也相信媽祖會賜予他們更多的智慧與力量，而獲得自助人助天助。

                                 ●大倉居民也同時籲請身為縣太爺必須具有一定高度

　打從一開始，大倉社區居民一直懷抱忍辱負重之心境，不斷的以理性的文字向地方各界作軟性的訴求，將他們願意犧牲奉獻的精神多次訴諸媒體，但無奈的是4年來不斷被有心人士蓄意抹黑與詆毀；尤其近兩個月來地方主事者亦加入推波助瀾行列，步步近逼要求大倉全體社區居民必須放棄他們最微薄的生存權要求，讓大家頗有求生不能及求死不得之感慨。

　目前為了爭取他們基本生存權能獲得保障，在極度無奈與無助下，雖然已不寄望能如願以償達成當初的心願；但是他們仍然選擇相信媽祖最後能助他們一臂之力，讓他們的基本生存權能獲得確切保障。

　最後他們也籲請身為縣太爺必須具有一定高度，如果無法保障他們也沒關係，但是至少不要再繼續追殺與剝奪他們的

基本生存權。

                                   ●澎湖後代子孫未來要何去何從？請勇敢作決定

澎湖地區歷經近45年的觀光發展，如今已面臨諸多發展瓶頸，從各項數據顯示目前澎湖已經喪失了競爭力，如果未來無法儘速改善的話，澎湖的前景將值得堪慮；尤其今年甫遭逢禽流感及復興二度空難的侵襲，截至目前為止旅遊旺季是否能恢復暢旺將不可知，如果年復一年的惡性循環下去，澎湖的子子孫孫未來將何去何從？實令人感到隱憂不已。

　據了解，近些年來中央政府都會編列補助若干經費提供給偏遠離島學子來進行城鄉交流活動，這對40年前同樣是離島學子的筆者而言感觸特別深刻；如果以目前中央負債比來看，預料未來要申請該筆補助款將不太容易；因此，該項類似離島學生畢業旅行的福利還能再持續多久？實令人很難以預料；有鑑於此，身為「伸手牌」的策略，這難道就是身為澎湖人的宿命嗎？

• 十項數據不利地方發展 頗值得澎湖鄉親去深思　以下有十項數據是長期以來由澎縣觀光發展研究會所統

計出來的數據，頗值得澎湖鄉親去深思，究竟澎湖未來的路要如何走下去，才能光明遠大，才能永續經營，從以下數據便可看出其中端倪。

一澎湖發展近45年觀光事業迄今仍未有任何大型主題樂園動工跡象，實在無法與其他國內外旅遊點地區相競爭。

　一由於受到103年復興空難影響，去年七至九月澎湖出入境旅客立刻下滑至少三成，目前觀光遊客接單率比去（103）年同期減少兩成以上，而且還不斷出現負成長中，尤其預估今（104）年觀光人數截至今年底為止，由於受到復興少了兩架飛機的運能，因此，入境總人數將至少比去（103）年同期再減少一成左右。

　一老年人口佔澎湖總人口已逾百分之十四，居全國之冠，長此以往，澎湖將逐漸淪為「老人島」，顯現人口老化日益嚴重。

　一農、漁民及觀光從業人員平均每月收入已大幅銳減，在全省排名居倒數第一，已到民不聊生地步，此一窘境將隨著經濟持續不景氣而更加劇。

　一目前全縣戶籍登記人口雖逾10萬人，但實際常住人口卻僅維持在6萬餘人左右，使平均消費額日益減少，間接影響百業發展。

　一自台北前往花蓮、台東旅遊三天兩夜，住五星級飯店僅需六千五百元團費，但澎湖的三天兩夜含機票則須九千元左右，同時尚沒有五星級飯店可住，因此品質無法相媲美，嚴重失去強烈競爭機會。

　一國內飛航台、澎線的航空公司有逐年減班跡象，以去年為例甫到了九月份各航線班次便已大砍約三分之一航班，更離譜的是去（103）年底，有的航空公司居然每天僅飛航兩到三班次而已；長此以往澎湖人未來要想有便捷的交通，恐比登天還難。

－加上國際包機推展並不很順暢，對澎湖航機未來大型化需求及國際化腳步也已徹底不敢奢望。

　一海上交通目前僅有「台華輪」、「今一之星輪」、「滿天星輪」、「百麗客輪」及「今日之星輪」等船隻航行，另中－馬航線推展並不順利，使藍色高速公路發展面臨茍延殘喘的命運。

　一澎湖當地旅遊產業經營困境有目共睹，尤其70萬遊客量，預估今年若能維持將不容易，但旅遊業者的數量卻不斷增加，因此造成搶食者眾多有「吃不飽」現象，目前甚至於有斷炊之虞；因此，如果沒有了旅遊產業生存空間，對澎湖未來發展觀光將面臨更大困境。

　筆者有鑑於前述十項重大警訊數據，已經讓澎湖快速喪失了競爭力，如果未來無法儘速改善的話，澎湖的前景將堪慮：其實澎湖惟一賴以維生的觀光產業目前可說已陷入嚴重瓶頸；為使澎湖不再繼續沉淪下去，並不辜負先賢先輩的努力犧牲精神，筆者在此特籲請澎湖本地暨旅台近百萬鄉親，踴躍加入「澎湖國際化」推動聯盟行列，大聲喊出多數澎湖人的真正心聲。

　由於距離103年3月中所謂大倉觀光文化園區「九人查核委員會」將公布「停建」訊息，僅剩下10來天時間，筆者特利用此短暫時刻，再度語重心長誠懇向澎湖鄉親提出呼籲：如果我們再喪失此一千載難逢全體住民自覺機會，讓澎湖後代子孫未來不知何去何從的話，大家將會愧對自己的「良知」與「良能」；因此，請全體住民能拿出勇氣來向地方強權說出我們的心聲，共同決定我們的未來。

                                     ●期盼望將大橋夭折不再翻版 造成公帑嚴重浪費

　回憶起幾年前的望將大橋，係因為承包廠商倒閉而使該項工程遭到停頓，到最後該項建設工程案，不得已停止再辦理招標而夭折，讓政府白白損失了一億餘元工程款，使此一澎湖第二座跨海大橋終於和澎湖無緣而銷聲匿跡；最可惜的是望安及將軍兩島之間的交通從此無緣獲得再突破。

另外，就是望安的遊艇港20年前曾經上級政府有能力編列經費預算可以補助，皆因某些團體反對而作罷；還有馬公市的建國市場改建計畫，10年前亦曾經獲得上級政府應允編列預算補助，但由於當時所、會失和而半途而廢。

                                    ●前車殷鑑不遠 請主事者能記取機會稍縱即逝教訓

　綜上所述可見前車殷鑑不遠，請我們地方主事者能記取機會稍縱即逝教訓經驗，尤其目前正處於觀光國際化關鍵時刻，如果放任讓國際級的「大倉觀光文化園區」地方建設自生自滅的話；相信民間信仰的力量未來將會展開反撲。

光陰似劍、日月如梭，我們地方主政者上任2個月以來，究竟為澎湖做了那些安身立命的計畫？在筆者這本觀光活字典裡面，找到的竟然是一些空泛的口號及計畫，難怪澎湖經過45年的努力；多數產業界仍然不知道要如何渡過漫漫的寒冬？更離譜的是身為一縣之長，竟然使出所謂「停工」殺手鍵，實在太低估澎湖鄉親的智慧了吧！

                                         ●敦請100萬人踴躍響應1人捐100元運動

為了推動全民搶救「大倉觀光文化園區」，大倉社區發展協會，自即日起特發起敦請100萬人踴躍響應1人捐100元運動，有意者請逕撥大倉社區發展協會電話（06）9279786或（06）9279787進一步洽詢。

●圖說：大倉觀光文化園區基座工程已遭停工甚至停建，大倉社區發展協會為永遠留駐這尊高達3層樓的「媽祖銅像頭部」，特自即日起發起敦請100萬人踴躍響應1人捐100元運動。

（記者陳猛／大倉報導）有鑑於「大倉觀光文化園區」近4年來在建造過程中，不斷被外界有所誤解，為完整陳述「大倉觀光文化園區」闢建後，長久以來所遭受外界不實的抹黑與詆毀；此次大倉社區發展協會特別配合澎湖縣白沙鄉地方各界人士說清楚講明白行動，謹訂於民國104年3月3日上午10時假澎湖縣議會5樓會議室舉辦【「搶救大倉觀光文化園區」記者會】，敬邀澎湖地區各媒體記者先進屆時踴躍出席指導並共襄盛舉。

　主辦單位表示：目前由於陳縣長在就任後2個餘月以來，對大倉社區居民的懇求與呼籲，不但一直置若罔聞，而且還加入一路追殺社區居民生存權的行列，所幸白沙鄉所、會及地方各界不斷伸出援手，讓他們抱定無論如何，至少一定要將媽祖神像想盡辦法永遠保存在大倉島上的決心。

　全島居民他們相信自助之後，必定會有人助及天助的道理，從近些日子來，地方不斷湧進各界的關切與慰問，他們認為未來有朝一日必定可以獲得各界的援助，至少可將媽祖神像留駐大倉到永遠。

　從媽祖在民間所留傳「聞生救苦的偉大事蹟」看來，社區居民將會持續伴演犧牲奉獻的精神，來贏得全澎湖人的肯定與支持；因為他們的努力，讓白沙全鄉終於團結在一起，勇敢向地方強權說NO！相信只要他們繼續努力以赴，海內、外數億媽祖信徒必定會不吝伸出援手，讓小小偏遠的大倉孤島在一夕之間而聲名大噪。

3月3日所舉辦的【「搶救大倉觀光文化園區」記者會】，並無意針對任何人提出批判，主辦單位只是想藉此機會表達他們的信心與毅力，希望他們的父母官也能有「人飢己飢及人溺己溺」的精神，時時關懷任何角落的子民，並期盼某些團體也要有同理心能夠雪中送炭，而不是再三鄙視弱勢族群，要知道人與生俱來都必須站在平等的立場，彼此互相扶持放下對立，才會逐步邁向安和樂利的坦途。

據了解，即將於3月3日登場的【「搶救大倉觀光文化園區」記者會】記者會，大倉村長及社區理事長及參與貴賓，當天將分為6大主題提出簡短說明；初步規劃内容題綱分別如下：

（記者陳猛／大倉報導）正當「大倉觀光文化園區」目前因澎湖縣政府於民國104年2月16日片面宣佈停工一事，大倉社區發展協會等單位於昨日拜會劉陳昭玲議長，送交「陳情請願書」一份，敬請劉陳議長能從中主持公道，全力協助「大倉觀光文化園區」持續復工，使全澎湖觀光發展邁向嶄新的境界。

　有鑑於此，該社區發展協會昨日特別誠懇請託劉陳議長能全力協助「大倉觀光文化園區」相關後續事宜，讓大倉能伴演澎湖未來國際化火車頭，這才是地方之福！

　茲檢附該陳情請願書內容如左：

【 陳 情 請 願 書 】

「大倉觀光文化園區」亟待全民搶救

●前       言

　針對「大倉觀光文化園區」是否續建問題，既然澎湖縣議會已於1月23日作成續建決議，為何突然澎湖縣政府又於2月16日以迅雷不及掩耳速度片面宣佈「停工」，讓白沙鄉各界感到無比震撼，一行人曾於2月17日拜會陳縣長表達不滿與抗議，這算是白沙鄉所、會有史以來最大的抗爭行動；因為大家知道「有建設才有觀光」的邏輯與原理，也唯有內海如期開發，才會有未來沒有冬季的澎湖。

●捨棄傾聽民意聲音屈就不可思議的行徑令人費解

　大倉社區居民的犧牲，一直得到澎湖最高民意機構澎湖縣議會連續兩屆多數議員的支持，加上白沙鄉所、會及各界的聲援，讓澎湖弱勢族群大倉村民總算感到一陣溫暖與窩心。

　然而面對地方主事者的步步進逼，卻讓全體村民感到無奈與不解，不禁要問身為父母官，口口聲聲不是說要傾聽人民的心聲嗎？為何歷經2個月的時間，只有短短2.5公里的一水之隔路程，卻一直未能看到他們的父母官登島前往探親，而讓他們深陷於惶惶不可終日的處境，難道他們不屬於澎湖縣政府所管轄的範圍嗎？

　儘管大倉居民不斷一聲聲呼喚，加上白沙鄉地方各界積極的聲援，又獲得本屆縣議會多數議員的認同與支持，卻敵不過不具代表性的千人民調；更令人費解的是即將組成的「九人查核委員會」，屆時只是一陣障眼法淪為「橡皮圖章」而已。

　相信外界都在質疑我們的父母官為何捨棄弱勢族群，為何捨棄各級民意機構的建言，偏偏要來個不相干的「千人民調」，又來個橡皮圖章的「九人查核委員會」，如此官逼民反的作為，也算是澎湖有史以來頭一遭，創下地方自治史上空前絕後的紀錄吧！

●回顧重新評估 再行研商始末應該只是搪塞罷了

回顧元月8日縣長陳光復當天偕同副縣長鄭長芳、秘書長鄭明源、縣政顧問張福傳等人，於縣府第一會議室聽取工務處、主計室、財政處等局處進行重大縣政工程簡報，對於大倉觀光文化園區一案有諸多考量未臻完善之處，當場裁示工務處就全案繼續執行與解約後另覓地點兩個方案，一週內完成詳細評估報告，再來決定大倉觀光文化園區案的下一步。

縣長陳光復聽取簡報後認為，大倉觀光文化園區案的執行顯然過於匆促，就算中央的補助到位，也不過是全案的十分之一，當初縣府預估可以向民間募款3億元，實際也才收到5百萬，縣府舉債已近上限，大倉觀光文化園區一案確實是縣府財政的一大負擔。而且該案的整體規劃也不夠縝密，且大倉觀光文化園區設在大倉島，主要通航口岸為重光碼頭，但碼頭的聯外道路僅6、7米寬，光遊覽車就無法會車，未來如何吸引大量遊客？而全案的經費並不包括碼頭聯外道路拓寬，光這一部份，屆時會牽涉到徵收、拓寬等工程，到時會有說服路旁屋主等問題，若把這一部份經費加上去，整個園區從無到有，少說得耗費10億以上。

●一分鐘大倉開發計畫關鍵問答(交通航線問與答)

然而從以上評估報告顯示，其實有諸多從未提及該開發案將為觀光產業創造多少效益？其實全案最重要的就是這一部份，每一個開發案在評估報告除了資本門必須審慎評估外；當然在效益評估方面也不可或缺，但是縣府在效益評估方面卻很少著墨，難道只是想搪塞此開發案的負面訊息嗎？

如果您或您的朋友對大倉觀光文化園區認識有限，但您願意支持澎湖發展信仰歷史與觀光經濟，那麼請給我們1分鐘時間閱讀下面一點Q＆A，您將會發現大倉之夢值得打拼：

Q1：大倉島設置「觀光文化園區」，未來對外交通如何因應？

A1：大倉島目前與馬公市重光港之間有固定船班往返，海上遊艇運輸便利，南側有完善之漁港碼頭，未來因應整體園區對外交通需求，縣府可規劃大倉漁港轉型為觀光休閒漁港，東碼頭淺水域將興建浮動碼頭區，配合交通船及遊艇中繼停靠，利用港區東側土地增設服務設施，提供售票候船等基本服務，未來並可以輔導民間業者增購遊艇，以因應遊客登島承載需求。並規劃對外交通對口港通梁、重光、大菓葉、赤馬、觀音亭或馬公港等，串連內海交通動線。

　從以上敘述，顯示對外交通並不像陳縣長所描述的諸多困難，只要用心規劃與克服，並不是一項無法克服的問題；只要能面對問題解決問題，其實是可以迎刃而解，何須小題大作刻意去做一些設限？

●再追朔澎湖縣議會續建決議難道只是虛應故事？

直到元月23日再度針對「大倉開發案」，陳縣長應邀抵議會首度專案報告時，當天曾經有10席議員發言，其中有8席議員針對「大倉開發案」有必要續建的看法。

回顧當時專案會議中，陳光復縣長暨工務處洪慶鷲處長先後針對「大倉觀光文化園區」案展開說明，並提出原地續建、原地ROT方式外包或異地興建等三種方式作為選項說明。

　雖然隨後在10席議員發言當中，其中有兩位民進黨籍議員主張民調或公投決定，但仍不敵多數議員原地續建聲浪，議長劉陳昭玲最後裁定續建。

　然而期間經過23天的評估後，陳縣長竟然以一份不成熟的千人民調當擋箭牌，在此不禁要問在這1千人當中，究竟有多少比例的人數曾經登島參觀過，就連「大倉開發案」進行中，我們的父母官也都未曾前往關心過，究竟目前的進度如何？到底興建完成之後的效益如何？諸如此類問題都僅止於紙上談兵而已。

　期間大倉的鄉親曾經多次表達歡迎我們新任父母官能到現場聽聽大家的聲音，然而迄今已近2個月，不但遲遲等不到父母官的蹤影，而且在2月16日竟然片面作「停工」宣佈，讓施工中的廠商都感到不可置信；更遑論每天為生活奔波的大倉本地居民，讓他們在農曆過年期間，很多遊子返鄉的時刻感到無比恐慌與納悶，這也許就是身為弱勢族群的悲哀，連最基本選擇自己生活的權益都無法獲得基本保障。

●無法無天莫此為甚 期盼盡速尋覓府會雙贏策略

　非常弱勢的大倉社區居民為求免於被破害及被出賣的恐懼，他們在春節期間擬妥「陳情書」，直接向澎湖縣議會請願，期盼議員諸公能再為他們主持公道，也為澎湖整體發展尋求出一套雙贏策略。

　大倉社區居民更期待此事件能夠盡快圓滿落幕，不應該繼續被地方父母官去凌遲他們，因為憲法有明文保障人民有免於恐懼的自由，他們不希望由自己選出的父母官居然會如此不顧情面的一而再、再而三的不斷蹂躪與蹧蹋他們；因為他們為顧及澎湖整體發展，已作出極大的犧牲與奉獻，不應該再繼續忍受政府無法無天的不斷追殺與迫害。

●懇請劉陳議長盡速透過臨時會督促縣府後續事宜

　目前澎湖縣政府雖處於「九人查核委員會」階段，然而本社區對該委員會已失去信心，認為該委員會僅止於伴演「橡皮圖章」而已，並無公信力可言。

有鑑於此，本社區發展協會在此誠懇請託  劉陳議長能全力義助「大倉觀光文化園區」爭取召開議會臨時會，讓「大倉觀光文化園區」能盡速復工，進而能伴演澎湖國際化火車頭角色，這才是地方之福！

謹呈

澎湖縣議會議長 劉陳

陳情單位：

白沙鄉大倉社區發展協會理事長陳 木 郡

白   沙  鄉  大  倉  村  長 鄭 尊 任

澎湖縣觀光發展研究會理事長  陳    猛

澎湖國際化推動聯盟總召集人  陳    猛

        聯絡電話：(06)9279786或9932772

中 華 民 國  一0四  年  二 月 二十四  日

(記者陳猛／大倉報導) 針對陳光復縣長昨天中午裁示「大倉觀光文化園區」工程停工，全案待專案委員會評估後決定工程存廢一事，引起白沙鄉各界反彈；紛表達不滿與抗議，期盼陳縣長施政切勿背離民意，尤其更希望陳縣長能親自登島，傾聽當地居民的聲音；而不是僅躲在辦公室內作決策。

陳雙全副議長指出，「大倉觀光文化園區」工程係經過縣議會同意編列預算開發，但不料執行中途澎湖縣政府昨日卻喊出停工，對於此一突如其來的決定，讓他感到非常意外，也很難以接受；由於昨天人在台北，所以他特別表達難以接受，至於未來要如何因應？等返回澎湖瞭解後，再作進一步處理。

  魏長源議員指出，好不容易澎縣府才決定斥資興闢「大倉觀光文化園區」，希望能夠藉此突破冬季旅遊；但是不料新科縣長陳光復甫一上任，便決定重行評估，然而經過近兩個月的調查後，於昨日片面宣佈工程停工，讓他對此一發展深感扼腕，他希望陳縣長能再繼續冷靜思考，期盼能客觀評估；尤其陳縣長本身必須親臨現場視察，而不是僅止於在辦公室內作評估而已。

  宋國進議員表示，對於陳縣長片面宣佈大倉停工一事，他將請縣議會於春節過後再召開臨時會進行討論，而不是縣長說了算；因為該開發案當初是經過縣議會多數議員通過，不能說停就停，相信議會多數議員不可能同意縣政府的此一作為。

白沙鄉莊美李鄉長表示，對於縣政府未能重視白沙鄉各界的意見，她深表遺憾；為充分反映地方民意，等年後她將陪同白沙各界向陳縣長陳情，尤其對大倉村民要有交代，不是如此為所欲為；也期待陳縣長能利用空檔親自登島視察，以瞭解該開發案之真正效益。

白沙鄉代表會主席宋萬富亦強烈表達反對將觀光文化園區遷往他處，他希望陳縣長能說話算話，千萬不能說一套做一套；讓地方建設繼續落後下去，最好是能將所有建設都發揚光大，才是地方之福。

大倉村長鄭尊任昨天非常氣憤的表示，他認為新任陳縣長應該盡速前往大倉，傾聽當地居民的心聲；他認為反對者不了解大倉心聲，大倉人全部贊成，如今演變到如此也感到意外，民國60年時就有台大城鄉研究所展開調查認為大倉是海上明珠，這也是村民一直期待實現的夢想與願望；然而反對者不了解大倉人的痛苦，唯一也只有觀光一途，他認為王前縣長獨具慧眼，也超黨派，縣長選舉大倉也不是全部支持他，但卻有如此魄力。而反對人士說新移民對信仰問題，他認為都是隨夫家，大家保持嫁雞隨雞，嫁狗隨狗觀念都表態贊成，也認為改變才能有未來，目前海的資源正一天比一天少，討海不易，大倉村民也希望有所改變，否則大倉就像風中蠟燭一天一天熄滅，他們只爭一口飯；然而不料在地方政權經過改朝換代後，昨天卻出現停工決定，他相信所有大倉村民都非常難以接受。

大倉社區理事長陳木郡昨天亦強烈表示，為了大倉園區前縣長有意建設，就是希望大倉有發展，不拚怎會有觀光，那澎湖永遠也就是如此，大倉地方小設立媽祖到處可見，帶動澎湖觀光勢必有其前瞻性；然而由於多數澎湖民眾很少到過大倉，所以光憑民調去做取捨判斷，實在非常不智。

另外，身為大倉一份子且具有土生土長身份的澎湖國際化推動聯盟總召集人陳猛來說：認為該開發案也是他自己本身所積極推動，除了觀光博弈選項之外，近二十年來所努力以赴推動的另一項國際化選項，如果連最基本的地方建設「澎湖內海開發計畫」都無法突破落實的話，他不知道澎湖的未來將何去何從？未來澎縣府想擴大招商卻根本找不到強而有力的誘因，如此繼續空談空等下去，陳縣長在春節過後僅剩下3年半多一點任期，他真不知道澎湖要如何進步20年；因此，「澎湖內海開發計畫」未來要如何繼續走下去？頗值得大家深思；尤其身為澎湖大家長更不應該將此具有國際水準開發案棄之不顧，而斷送澎湖發展大好前程。

（記者陳猛／大倉報導）澎湖地區首座「媽祖故事館」，將可望在大倉觀光文化園區設立，將座落於媽祖巨神像基座內，藉此將可塑造澎金馬地區獨一無二，令人非看不可之觀光景點，而且僅有澎湖擁有，其他兩個離島縣都沒有的媽祖故事展示館。

由於澎湖係以擁有全台灣最古老的天后宮供奉「媽祖」而聞名，在國內有絕對優先地位興建具文化創意及代表性之「媽祖故事館」，並以新加坡花柏山頂(Faber Point)浮雕公園描述新加坡歷史作法，以具體連續圖像，深刻表達媽祖娘娘48項具體事蹟。

如此，除可藉此令人瞭解「媽祖娘娘」，學習「媽祖娘娘」的孝道精神，體驗「媽祖娘娘」偉大的情操，以及認識媽祖海洋文化之外，亦可將澎湖建立為聞名中外之宗教觀光景點，連帶之商機(如吸引世界億萬信徒來澎湖宗教旅遊參訪膜拜及週邊宗教紀念品販售等)將不可計數。

據了解，現今在民間流傳的有關媽祖神靈的故事頗多，以下從一份民間研究報告摘錄幾項，讓大家作為敬仰參據：

●一般臺灣民間媽祖抱接砲彈傳說中的觀音形象：雖然有人認為媽祖是道教神明，而觀音是佛教禮拜的對象，不應混為一談，學者張檉就指出：「以基本教義而言，道教相信感應，主張修心煉性；佛教主張慈悲，相信明心見性，……相傳媽祖是觀音的化身，這是沒有依據的傳說，……媽祖道成而在湄峰白日飛昇，飛昇是道者成道的終極目標。媽祖得道後，復以神功濟度世人，因而歷代帝封分別以夫人、天妃、天后、聖母為號，也都是道教的稱謂。媽祖的祠宇亦以道教名稱宮、廟為額，而不稱寺庵，法身不穿僧衣，均足證明媽祖是神非佛。

媽祖不是佛教的神尊，這是毋庸置疑的，但是在臺灣民間信仰裡「佛道雜揉」卻是十分普遍的現象，特別是民間傳說中媽祖顯靈時所顯現的觀音形象，在在反映出民間信仰中對媽祖神靈的認知。

●二次世界大戰期間全臺各地媽祖廟，由南到北皆有媽祖顯靈而以「白衣大士」之身姿抱接砲彈神蹟之傳說。《新港奉天宮志》載：「民國三十四年，第二次世界大戰接

近尾聲，……五架B24轟炸機，飛臨新港古民村上空，丟下六顆炸彈，想炸古民國小，每顆炸彈重達五百公斤，眼看古民村就要成為灰燼，村民驚恐萬分，紛紛下跪，祈求媽祖顯靈保佑。就在千鈞一髮之際，村民親眼看見媽祖出現了，媽祖全身穿著白色的衣服，她用大加沙衣裙接住從空中丟下來的炸彈，方才離去，結果，六顆炸彈都沒有爆炸，村民發現，其中五顆丟在古民村水池裡，另一顆丟在一位人家的廚房大灶裡。

●位於彰化縣二水鄉二水村員集路121號的「安德宮」，建於光緒元年（1875 年），主祀媽祖。「二八水文史工作室」的網站有一「阿公說故事」單元，是當地國小退休校長賴宗寶主述。他說1945年初夏的某一個星期六（一說是4月15日），盟軍飛機突然空襲二水，除了用機關槍掃射外，也投下了數十顆炸彈，都沒有爆炸。當時對於美國飛機投下之炸彈，有數十顆沒有爆炸一節，大家都感覺非常訝異。鄉人議論紛紛，傳說係二水「安德宮」天上聖母顯靈，以聖袍將炸彈攬兜下來，挽救了這場空前之浩劫，使吾鄉親免受災難。也有人傳說：當時奉派到二水投擲炸彈之美軍飛行員事後說，曾經看到有位身穿白衣之婦人，將他們投下來之一顆顆炸彈，用衣角兜下來，並誇獎臺灣女人真厲害 。這位攬下炸彈的白衣婦女，大家都認為是二水安德宮媽祖婆顯靈，拯救了二水鄉民。

●大甲鎮瀾宮信徒間流傳說美機轟炸時，有人看到一位白衣女子，用衣裙接住從飛機掉下來的炸彈，才使得大甲地區沒有受到嚴重的災害，居民紛紛感念媽祖德澤，因此每年大甲媽進香活動，居民縱使再忙碌，至少也會做到「送出城」的儀式，以表達對媽祖庇佑地方的一份謝意。

●位於桃園縣新屋鄉笨港村2 鄰10 號的天后宮，所奉祀媽祖神像係由南部北港朝天宮香火分來，因此稱為「笨港天后宮」。該宮有一尊高達100臺尺、重達120噸、當時是全臺第一高的青銅媽祖神像，矗立於永安漁港海域附近，守護著進港的船隻。青銅媽祖神像建造的源起是日治晚期，美軍曾經對新屋鄉笨港村附近進行密集的砲彈轟炸掃射，當時彈如雨下，然而，整個天后宮方圓幾里都相安無事，而美軍所投製的炸彈有六枚剛好落在寺廟後方的大榕樹，好像被接住般沒有爆炸。事後，有許多當地人士指出，當時曾經看到一位白衣女子飛上天空，拉起衣服撐起炸彈，不讓炸彈落地，於是，在地方民眾的協議下，才興建這座全臺最高、永遠守護著臺灣海峽海域的媽祖銅像。

以上神蹟傳說姑不論真實與否，歷來文獻所載神明顯靈助人而外現時，常是穿著紅色衣服。例如臨水夫人斬妖除魔之時，也是服「朱衣」以顯其靈力的：古田縣臨水鄉有白蛇洞，巨蛇吐氣為疫癘。一日鄉人見朱衣人仗劍索蛇斬之。這裡所傳古田縣臨水鄉鄉人所見到的「朱衣人」就是臨水夫人。

第二次大戰期間，臺灣民間所傳「抱接砲彈」的女子，除了彰化縣埤頭合興宮媽祖是「穿著紅色衫裙」顯靈接住砲彈之外，其餘各宮廟的媽祖顯靈接彈的第一項外顯性的特徵就是「白衣」妝扮。

為何是「白衣」身影？因為「白衣」正是民間對「觀音大士」的第一個意象，元、耶律楚材〈贊李俊英所藏觀音像〉言：白衣大士足威神，運智興悲詎可陳。金色界中垂萬臂，碧蓮花上露全身。鎮州鑄就金難似，天竺鐫來玉未真。不識觀音真面目，鶯吟燕語過殘春。

溫婉慈祥的白衣觀音，是中國民間最熟悉的觀音形象，觀音的代表，「抱接砲彈」雖是第二次大戰期間臺灣民間街頭巷尾的傳說，但民間傳說往往能反映出民間對媽祖神靈的認知，即媽祖本為觀音之應化，所以「媽祖」可以顯靈幻化而成為「白衣大士」的「觀音」。

媽祖與觀音如出一轍的「稱名救難」信仰：觀音女性化形象的產生大約是在唐宋之交的第十世紀時，中國唐代之前的觀音是以男人形象出現，唐代之後才以女像呈現，並透過小說、筆記、戲曲、寶卷等在中國民間傳播蔓延開來，而值得注意的是媽祖出生（960 年）、成神（987 年），也幾乎與女性化觀音的形成產生了「同時性」的現象，這應是一種「有意義的巧合」。換言之，媽祖誕生不僅與南海觀音賜花或賜藥丸的傳說有關，媽祖主要神職「鎮海安瀾」也與觀音信仰「稱名救難」的職能如出一轍。

因此綜上所述，澎湖縣觀光發展研究會指出：「大倉觀光文化園區」內擁有48米巨神像，未來當飛機起降在澎湖上空時，便能清楚看見澎湖的象徵~媽祖巨神像~這樣讓進出澎湖的國內、外遊客，都能從此留下了一個深刻的印像；其實世界很多地方專門去做一些象徵性的建築，如:杜拜的帆船飯店.棕櫚島......這就是本會近些年來樂於積極推動該項觀光建設的主因。

而據了解，「大倉觀光文化園區」內除了擁有48米巨神像外，另外還將設置有前述「媽祖故事館」，將可因此增加園區參觀內涵，讓前往參觀民眾充分瞭解有關媽祖的善行故事，以便激發民眾平時養成向善的信念，進而讓社會更加和諧與安和樂利；我們期盼此一建設未來能真正落實，好讓「大倉觀光文化園區」更具有可看性與教育性。

（記者陳猛／大倉報導）可望在大倉觀光文化園區設立的20尊「媽祖事蹟石雕」，澎湖縣政府將開放給各界來認捐；據了解，媽祖的聖蹟在民間廣為流傳，為加深一般民眾對媽祖的崇拜與敬仰，澎湖縣政府特別將「媽祖事蹟石雕」開放給民間各界來認捐，以藉此發揚媽祖助人事蹟，鼓勵大家都能走上向善之路。

在一份民間研究報告指出：臺灣民間「媽祖抱接砲彈」傳說中，頗具有觀音佛祖形象；雖然有人認為媽祖是道教神明，而觀音是佛教禮拜的對象，不應混為一談，但學者張檉就指出：「以基本教義而言，道教相信感應，主張修心煉性；佛教主張慈悲，相信明心見性，……相傳媽祖是觀音的化身，這是沒有依據的傳說，……媽祖道成而在湄峰白日飛昇，飛昇是道者成道的終極目標。媽祖得道後，復以神功濟度世人，因而歷代帝封分別以夫人、天妃、天后、聖母為號，也都是道教的稱謂。媽祖的祠宇亦以道教名稱宮、廟為額，而不稱寺庵，法身不穿僧衣，均足證明媽祖是神非佛。

媽祖不是佛教的神尊，這是毋庸置疑的，但是在臺灣民間信仰裡「佛道雜揉」卻是十分普遍的現象，特別是民間傳說中媽祖顯靈時所顯現的觀音形象，在在反映出民間信仰中對媽祖神靈的認知。

二次世界大戰期間全臺各地媽祖廟，由南到北皆有媽祖顯靈而以「白衣大士」之身姿抱接砲彈神蹟之傳說。據《新港奉天宮志》載：「民國三十四年，第二次世界大戰接近尾聲，……五架B24轟炸機，飛臨新港古民村上空，丟下六顆炸彈，想炸古民國小，每顆炸彈重達五百公斤，眼看古民村就要成為灰燼，村民驚恐萬分，紛紛下跪，祈求媽祖顯靈保佑。千鈞一髮之際，村民親眼看見媽祖出現了，媽祖全身穿著白色的衣服，她用大加沙衣裙接住從空中丟下來的炸彈，方才離去，結果，六顆炸彈都沒有爆炸，村民發現，其中五顆丟在古民村水池裡，另一顆丟在一位人家的廚房大灶裡。

  從以上敘述便可瞭解媽祖神蹟顯靈，不但是其信徒所津津樂道，一般民眾也都對其有所敬仰；為此，澎湖縣政府文化局特委託地方文史工作者，蒐集了48幅有關媽祖神蹟圖像，從中挑出20幅與澎湖地方有關的圖像，好讓民間來認捐雕製。

　據了解，有關設施認養點業已研訂完成，業已送縣務會議審議通過，惟仍有須修正之處；有關媽祖事蹟石雕 : 事蹟圖部分已委託許財勝先生繪製48幅，現擬成立審查小組，優先挑選出與本縣或海上救難、祈雨、防疫等相關之故事，並外聘專業文史工作者協助年代排列順序及內容之正確性，俟審查後作未來編印成冊及宣傳摺頁之依據，另從中挑選20幅作為園區內石雕意象圖，供民眾依認養要點主動認養。

該案縣府民政處已依縣府第839次縣務會議修正通過辦理。本案業於103年10月16日召開大倉媽祖48幅事蹟圖審查會議，為符合本縣風俗民情，決議將媽祖事蹟納入與本縣有關典故或海上救難、護船、祈雨、防疫、誕辰、昇天及受封等事蹟連結，及參考天津天后宮聖母事蹟圖將縣府版權事蹟圖名稱統一定為7字及依年代順序編排，並於11月19日邀集人員先行開會初步確定為49幅事蹟，包括原圖33幅，已請許財勝老師補繪，俟繪製完成及內文、年代編排確定後再擇期召開第2次審查會複審為48幅，擬先行從中挑選20幅作為摺頁雕刻之依據供民眾捐獻認養。

  而經挑選其中20幅作為摺頁雕刻；計包括「祈觀音夢示得孕、誕默娘瑞靄凝香、正織機神馳救父、悉解要典悟得道、草化杉保全商舟、解旱象降雨濟民、施神咒收服二將、靖東海龍子臣服、登湄鋒重九證仙、躍巨浪浮舟脫險、澎荷初會碑最早、閤澎祠台島開基、澎島戰晉封天后、平海蔻褒封聖母、海路佑功庇斯文、勅賜寶與天同功、修古廟文資法成、君臣宴澎湖再現、海巡西瀛庇黎庶、泉澎航媽祖會香」等共計20幅。

據了解，目前民眾捐款濟助大倉觀光文化園區興設部分，截至目前為止已有百餘名鄉親響應，將捐贈款項繳入台灣銀行澎湖分行澎湖縣政府024038000019公庫帳戶，捐款金額已逾550萬元，並持續有熱心之鄉親詢問捐款之相關事宜，希望早日促成此案，進而帶動澎湖整體觀光發展，增加就業機會，增進民眾收益，達到藏富於民的經濟效益。

「大倉觀光文化園區」將引領澎湖104年逐步邁向「國際化」

澎湖國際化推動聯盟總召集人陳猛

●前        言

自從澎湖縣政府王乾發縣府團隊於民國100年起推動「大倉觀光文化園區」設置開始，截至民國104年底即將完工啟用，前後計花上4年時間，終於可望顯現其成果；從此可見建設地方是一項艱巨的工作，如果沒有主政者堅強的毅力與耐力，將很難達成此目標；雖然王乾發縣長即將於12月25日卸任，但大倉社區未來仍會全力繼續支持新科縣長陳光復努力完成此項澎湖有史以來最大的地方建設。

　此次大倉社區居民拿出他們最大的誠意與敬意，與王乾發縣府團隊努力充分配合，除了配合土地徵收及拆除原有納骨牆外，更在施工期間連續舉辦三項「捷足先登大倉觀光文化園區」社區活動，尤其在今（103）年12月1日又創辦了全國首屈一指的「捷足先登大倉觀光文化園區每天電子報」，透過無遠弗界的網路世界，向國內、外華人行銷此項澎湖利多訊息；目前更積極籌辦「捷足先登大倉觀光文化園區第1梯次解說訓練」，期使解說服務在地化，讓更多社區居民能真正受惠。

●大倉觀光文化園區之路 澎湖內海發展之路

數十年來澎湖人追逐一個內海發展之夢，但從沒真正捲起袖子撩起褲管剷下第一把土，大倉觀光文化園區的提出，是從夢想到理想的第一步。未來大倉不單是一個遊憩據點，它更是旋轉澎湖群島的新軸心，是白沙、西嶼觀光經濟復甦之鎖鑰，是澎湖歷史文化信仰與觀光推向國際舞台的關鍵窗口，更是澎湖旅遊發展未來數十年的活水，一個衰落島嶼的浴火重生典範。

　大倉開發計畫是綜合文化、遊憩、文創、觀光度假等多元性發展計畫，也是澎湖第一個定點深度旅遊的示範島嶼模型，將注入媽祖信仰文化與澎湖史話時光走廊、屹立高級度假飯店、匯集零碳旅遊，以文創帶動大倉聚落蛻變。大倉將更是澎湖度假公園島嶼的濫觴，冷靜綜觀全局，理性權衡未來，這是澎湖內海藍色公路旅遊新思維與大商機。

　縣府擬定大倉園區籌建計畫時，放在心頭最重要位置的是：縣民共榮新商機、新就業、新產業與新經濟及新觀光模式，這是大倉園區最終的使命。打造這個夢想，縣府傾力而出，更渴望集眾力而成，開發過程企求來自四海的每一股力量，更強而有力的經費物資後盾，因此特制訂澎湖縣政府接受捐贈大倉觀光文化園區開發建設經費致謝要點，感激各界大德慷慨解囊，共築澎湖未來之夢，王乾發縣長與全體縣府工作同仁將銘恩於心，澎湖鄉親同感萬慶。

●「大倉園區」闢建讓身為大倉原住民感到欣慰與喜悅

筆者長久以來致力於推動開發澎湖內海之珠「大倉島」，終於獲得有關單位具體回應；目前該島嶼已被劃設為「大倉媽祖神像園區」，對身為大倉原住民來說，可說是無比欣慰與喜悅；筆者在此特別代替村民，向所有為該案催生的各界表達12萬分敬意與謝意。

由於筆者在有生以來，從未將戶籍遷出該島嶼，在年輕時出外打拼了近50年，一直惦記著小時候生活在這座島嶼的點點滴滴，因此，在退伍後曾集資返鄉開發，使該島嶼目前才具有些許觀光島嶼雛型；可惜近些年來來澎遊客出現急遽銳減後，讓多數本土企業主逐漸心灰意冷，也無意且無能為力在澎湖再增加投資。

　而為不讓該島嶼繼續蒙塵，近些年來筆者曾透過相關各種會議及媒體向有關當局反映；期間由於多數人根本不瞭解「澎湖內海開發計畫」之內涵，導致有如雞同鴨講一般，很難取得共識；然而筆者仍舊不死心，歷經了多年的努力，如今該計畫案終於獲得敗部復活的機會，內心也頗感欣慰無比。

筆者記得民國98年間當發現澎湖／【有一個島】敘述新台灣之子的故事影片，在台北巨蛋上演那一幕，讓筆者相當的感慨身為離島居民的痛楚；其實筆者算起來還算幸運，因為在人生旅途中碰過許許多多貴人相助，如今才能在媒體界與旅遊界佔一席之地，但是卻永遠忘不了在求學與創業階段所經歷之艱辛過程。

也因為遭受了許許多多的苦難之後，深深感到一個離島地方建設的重要性，如果離島無法大力建設，尤其像大倉這麼小的島嶼，等一百年後，可能已不適合人類再居住下去；有鑑於此，筆者畢其一生經歷，不但先讓自己能夠站立起來，而且更希望能夠推己及人，然而卻不知道其中成功機率有多高；只能憑藉著自己一筆之力，透過媒體的報導，期能獲得更多人的迴響。

就這樣一次再一次的呼籲，尤其攸關澎湖未來是否走向國際化的「澎湖內海開發計畫」，經過筆者再三呼籲後，如今終於獲得敗部復活的機會；目前該計畫案已成為澎湖新觀光十大建設之首位，而且獲得主政者加強重視；據了解，先前主政者也曾多次親自登島視察該園區工程；從此一跡象顯示澎湖內海將有機會亮起來，如果開發得當的話，很可能成為點亮澎湖的「夜明珠」。

　此後主管單位必須做的事情，就是和村民多做溝通，最好能夠想出對全體村民最有利的辦法方案，以增進大家的信心與毅力；最好一切都能力求公平、公正、公開之原則，與全體原住民保持良好互動，讓他們知道什麼期程有那些事情可共同時參與？如此一來便可化阻力為助力。

●「大倉園區」將引領澎湖104年逐步邁向「國際化」

民國101年11月下旬，縣府為了大倉觀光文化園區開發計畫，當年王縣長特領軍前往大倉島上和村民進行了一場說明會，原本會議目地在於商議納骨塔遷建位置，以因應未來觀光文化園區開發石可能動用到原本之納骨塔現址。澎湖人向來重視祖先風水地理，以為可能是一場唇槍舌劍的爭論，然結局大出縣府意料之外，大倉村民不但沒有反對納骨塔遷移，更主動提出乾脆將祖先塔位遷移本島後寮、菜園或其他喪葬設施，以迎接大倉充滿希望的下個觀光世代。這樣的結局相當令縣府訝異與震撼，原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較不妨礙島嶼景觀的邊角之處縣府要五毛，村民大方給了一元，縣長王乾發在場深受感動，也更堅定了全案開發的立場。

　開發計畫曝光後，沸沸揚揚地佔據輿論與網路社群版面，贊成和反對的聲浪都有；近日再因五合一選舉結果出爐後又成焦點。大倉島上偌大的港口，宣示著曾以為的繁榮，廟口三三兩兩的老人坐著了聊天，年輕人早已離開這座島嶼，老人守島等待被時光帶走的故事在大倉上演，小學也因人口流而廢校。大倉村民說，有人說大倉村民可以繼續捕魚，然澎湖內海漁業匱乏已久，有人說大倉該走生態旅遊，然澎湖內海生態條件放眼世界舞台真的有令人驚豔嗎？去過南方東吉等四島，會發現那裡才是澎湖的生態天堂，應該真正悍衛原始拒絕開發，外界因為觀光文化園區的計畫開始議論大倉之事，想想或許沒有該園區議題發酵，大倉島真的會被時間洪流吞噬了呢！誰替大倉未來想過？

●大倉村民挺觀光文化園區的意志超乎想像值得讚賞

　大倉村民挺觀光文化園區的意志超乎想像，因為縣府告訴他們，園區不單只是一座全世界最高的媽祖神像而已，大倉園區的定位是澎湖內海旅遊樞紐，澎湖渡假島嶼的模型典範。這座道島嶼未來包括；媽祖神像為主的文化園區，這是目前外界最熟悉的部分，其實還有三大遊憩主軸；包括全澎第一座主題文創聚落的誕生，零碳水上運動休閒海域的催生，以及澎湖頂級島嶼渡假飯店的完成，這四大主題遊憩規劃將讓大倉變成足以定點玩上一天也不膩的遊憩島嶼。未來油電混合環保遊艇將航行於馬公、大倉、通樑與西嶼之間，啟動內海新航線的旅遊規劃也將創造西嶼意想不到的商機，租車、住宿與餐館都將因內海航線的啟動而在西嶼與白沙發展。大倉將是一個核心樞紐澎湖數十年沒變的本島旅遊路線與內海航線會產生新思維，這一切都是把大倉脫胎換骨的理由。村民深信，大倉觀光文化園區不是外界詮釋的一尊媽祖神像而已，宗教的澎湖、文創的澎湖、生態與零碳旅遊的澎湖、精神飯店的澎湖、島嶼公園化的澎湖，都將在大倉島上發光。

　大倉聚落內房舍不算老舊，人口卻不達80人，多是新台灣之子與老人，漁業蕭條又觀光功能被邊緣化，這個島的年輕人要出路、小孩子需要一個不見得非得離鄉的理由，甚至漁民也想著是否可以有另外一口飯吃，生活是當下最真實的課題，只有生活在當地的人可以最真實感受到理想與現實的天秤如何衡量與妥協，這或許也是島上氣氛並不像外界議論紛紛的原因，反而感受到一股蓄勢待發與企盼中帶點不確定的正向氛圍，大倉或許還是適合走觀光，他們的優勢條件在哪？失去的條件跟存在的條件為何？或許大倉村民最是清楚，所以他們懂得妥協。

　大倉園區計畫在大倉獲得掌聲，他們企望以後孩子可以在島上工作，這個島再不動一動的話就快消失在澎湖地圖上！大倉該怎麼動？可以有些什麼可能性？未來的好與壞？這樣或許都是需要更多專業人士與縣府群策力，定論不需要下得太早，但是眼下最真實的就是聽聽大倉村民的聲音，畢竟他們生活在這裡，過去、現在，更希望未來也是繼續留在大倉，所以一切從聆聽他們的聲音開始。

　很多事情可以再思考、再討論與再規劃，但應先站在大倉村民的情感高度上看待大倉未來，如果大倉村民想建設與發展，要剝奪他們的機會？那就得用更大的機會去還給他們。

（記者陳猛／大倉報導）未來晚間搭乘遊艇觀賞澎湖國際花火暨48米媽祖神像活動可望成為旅遊澎湖首選；有鑑於2015澎湖國際海上花火節即將到來，加上4月間48米媽祖神像即將進行雕裝，有旅遊業者特別開創「大倉夜遊賞澎湖國際花火暨48米媽祖神像活動」，順便從海上仰望夜間跨海大橋美景，夜遊澎湖內海巡航將逐漸成為未來旅遊澎湖新選擇。

　為迎接2015澎湖國際海上花火節到來，旅遊業者今年特別巧思規劃「大倉夜遊賞澎湖國際花火暨48米媽祖神像活動」，讓前來澎湖觀光遊客體驗澎湖內海風華之特殊感覺。

　澎湖縣觀光發展研究會表示：在2015花火節綻放期間，約在晚間6時30分搭乘遊艇出發，隨後於晚間7時許行經澎湖內海之珠－大倉島，將可眺望到座落在大倉島後山施工中的觀光文化園區媽祖神像基座及雕裝施工中的媽祖神像，隨後船隻行經北吼門從海上仰望跨海大橋夜景，亦別有一番樂趣；最後再行經觀音亭海域（為了安全起見，遊艇停留在安全警戒線五百公尺外），從海上觀看煙火最清楚了；在等候花火的時間，全船的照明設施全開，進行人手一竿享受垂釣小管的樂趣；每當首顆花火在西瀛虹橋上空燦爛綻放，船上燈火全滅，所有的乘客都可享受海上觀看花火的悸動，時而爆出驚呼聲，相當壯觀及刺激，如此的旅遊行程更符合海上花火節特殊意義，頗值得業者嘗試開發。
 

縣觀研會指出：大倉島的面積0.1905k㎡，退潮0.418k㎡，地勢北高南低，呈不規則的三角形，東、北有高峻海崖，西有堆積的陸連島，西南有片沙洲，全島標高2000公分，村落位於島南。小島四周淺坪發達，孕育豐富的海洋資源，大倉雖小，但卻是個不折不扣的「大漁倉」。所以自古以來夜間鏢魚就是大倉的重要產業，目前作業漁船共14艘，是澎湖最熱絡的鏢魚產業，這也是大倉傳統產業重要的一環。

鏢的演進在1950年由該社區居民陳杭開始引進，鏢魚作業時使用活動式三叉鏢頭， 綁尼龍繩收線煩，改單頭竹竿，白鐵四叉鏢頭(每個約1500元)， 白鐵四叉鏢頭接竹竿共約3公斤，專叉水面魚，白鐵四叉鏢頭接白鐵管共約5公斤，專叉沉水魚；如果在島上居住的遊客，亦可參加此項特殊漁業活動。

而島嶼上未來又增加了48米媽祖神像，俟一旦完工啟用後，夜間再加上光雕之美，澎湖內海風華將從此被點亮起來，尤其加上國際海上花火節活動；更使得大倉夜遊賞澎湖國際花火暨48米媽祖神像活動將可望成為旅遊澎湖首選。

「澎湖國際海上花火節」之煙火施放，歷年均配合澎湖得天獨厚的海灣環境，打造獨一無二近距離欣賞高空煙火的震撼臨場感，無論是從陸地或搭乘遊艇在海上觀賞，都有不同角度與特色的感受；澎湖縣政府熱烈歡迎國內外的朋友到澎湖來體驗最美麗海灣景致風情並參與炫麗花火之夜，感受絢爛煙火與浪漫虹橋交相輝映的美麗魅力！

尤其今年如果參與澎湖菊島嘉年華盛事前述行程的話，燦爛的海上花火，搭乘快艇從海上觀賞，享受不同的感官視覺，當幸福花火墜滿夜空時，您將沉醉在花火盛會歡樂聲當中。

如果您想舒展一下心中悶氣，那麼歡迎您來參加，夏夜海上行的—夜遊賞澎湖國際花火暨48米媽祖神像活動；澎湖縣觀光發展研究會預測澎湖內海夜遊活動，未來將可望逐漸發展成常態性旅遊活動，將不輸給大陸黃埔江與珠江夜遊之美活動。

只要去上海旅遊過的民眾，都會記得上海外灘的夜景是舉世聞名的，旅遊行程中都會安排坐船「夜游黃浦江」，夜間遊江的行程大約一個小時，在船上欣賞黃浦江兩岸的夜景確實非常美麗，尤其是上海最美的夜景---坐落於黃浦江畔與浦東陸家嘴嘴尖上的廣播電視塔「東方明珠」其塔高468米，位居亞洲第一、世界第三高，是上海標誌性的建築，這建築由黃浦江往岸上看最清楚也最美麗；因此，坐船遊黃浦江也成了旅行社為旅客安排上海旅遊的行程之一，所以，夜間的黃浦江，大小不一往來穿梭的遊艇很多，入夜之後黃浦江兩岸的燈光也是最吸引觀光人潮的景色，各種不同的大樓燈光也形成了不同的夜景，現在的黃浦江岸邊大都是金融與貿易的大樓，這就是現代化的夜上海，上海是中國指標性的大都市，到上海不要忘了去坐船參觀一下夜上海的燈光景色。

觀研會特別推薦2015旅遊澎湖的民眾，可考慮參加「大倉夜遊賞澎湖國際花火暨48米媽祖神像」活動；嘗試夜間搭乘專船，由馬公重光漁港→內海開發計畫巡航與導覽解說→大倉觀光文化園區→仰望澎湖跨海大橋→馬公觀音亭海域觀賞美麗璀璨煙火→返回馬公港，讓民眾充分瞭解澎湖內海風華暨大倉觀光文化園區之內涵。報名預約電話：06-9279786或06-9279787。

請大家共同為內海開發計劃起步讓澎湖邁向國際化祝福

                                                                                        澎湖縣觀光發展研究會理事長　陳　猛

●前      言

大倉社區「捷足先登大倉觀光文化園區每天電子報」自103年12月1日與國人正式見面以來，截至昨日為止，累積點閱率已接近2000人次，讓身為本計畫提案人也是筆者，深感欣慰與窩心；因為本電子報已成為大倉社區居民與外界溝通的橋樑，也將成功發揮應有行銷功能，每天透過最新報導，讓外界瞭解了相關工程進度，相信必定可以藉此消除對本工程的不當疑慮。

而針對內海開發計劃起步－「大倉觀光文化園區」，目前除了興設工程正如火如荼趕工中外，並將定於三、四月間進行銅像組裝安座，本會特籲請大家藉此共同為內海開發計劃起步讓澎湖邁向國際化祝福！

沉寂了十八年的「澎湖內海開發計畫」，此次終於獲得敗部復活機會；這對身為澎湖一份子的本縣居民及產業界而言，看到王乾發縣府團隊推動近二十年的「澎湖內海開發計畫」，目前終於獲得定案，讓澎湖可望因此邁向國際化後，都對各界的努力以赴深表肯定與支持；尤其是大倉全體村民更感到無比振奮，大倉村長鄭尊任並將與全體村民以感恩的心來配合政府相關各項政策，共同疼惜這塊土地，讓澎湖內海之珠從此發光發熱，以便帶動全澎湖淡季觀光發展起飛。

●澎湖終於出現第三次國際化機會

澎湖自古以來已喪失兩次國際化的大好機會，而且兩次機會竟然間隔了23個寒暑；因此，澎湖何時還能再有第三次國際化機會？在3年前而言可說是茫茫然，即使是檯面上的地方政治人物對此一問題可能也僅止於搖頭歎息吧！因為大家都知道任何機會一失去要想再重新再來往往要等到下一輩子；也許要想有所突破，更可能必須再繼續無奈苦等下去！

　記得澎湖地區第一次出現國際化機會，係在民國75年間由長榮海運張榮發所主導的30億元投資案，最後由於地方既得利益者強烈不當反對而胎死腹中；不料期間竟然苦等了23年，經過大家的努力爭取，民國98年間又再度獲得數千億資金挹注的第二次國際化機會，然而不料半路殺出一些程咬金，其中有許多成員根本沒在冬季期間住過澎湖，無法真正体會澎湖人之困境，便大肆施展極盡抹黑與醜化功力，雖然最後如彼等所願，但不知已對澎湖的前景再度造成空前傷害。

這對長期關注澎湖發展的多數民眾來說，雖然心中很難平復下來，但仍然期待為地方趕快尋找第三次國際化機會；為此，澎湖觀光發展研究會在此特別提出一些「島嶼經濟學」的看法，讓大家共同思考澎湖的未來究竟要何去何從？

●澎湖將因內海開發每五年可增加一項重大建設

澎湖觀光發展研究會經過研究觀察認為：每一處旅遊據點平均每五年就必須開發出新的活動項目，才能讓該旅遊據點歷久而彌新，不斷吸引更多遊客繼續回流；所以拿澎湖來說，從民國59年跨海大橋通車以來開始帶動澎湖觀光事業發展後，迄今已歷經近44年，期間澎湖地區除增加了水族館之外，就鮮少有重大建設；如今看到王乾發縣長能展現此次無比魄力，並獲得縣議會的大力支持，無形中再讓澎湖觀光發展展現了新的生命力。

誠如王乾發縣長所說縣府在大倉村民的配合下，辦理公墓遷移整理出面積約4.68公頃的土地，最後才規劃出「大倉觀光文化園區」，園區初步規劃分別設置媽祖文化園區、漁村聚落生活體驗區、農業生活體驗區、國際渡假村住宿區、沙灘踏浪區以及堤岸賞海區等。縣府認為，全案完成後將成為澎湖旅遊的新指標，希望是每位遊客來澎必定造訪之處；最保守估計每年可為澎湖多帶來近10億元的經濟效益。

縣長王乾發最近說得好「重要據點不去開發，澎湖還能做什麼」？

因此，澎湖觀光發展研究會認為此一引發各界關注的「大倉觀光文化園區」開發案，今天能夠獲得突破性發展；我們對即將卸任的縣長王乾發展現無比魄力暨縣議會所凝聚共識表示高度支持與感謝。

●近來仍有部分民眾接收不完整資訊造成有所誤解

但不料近來仍有部分民眾接收不完整資訊對此案造成有所誤解；王縣長曾於多次公開場合誠懇表示，縣府籌設「大倉觀光文化園區」開發案，已有一段時日，故特別就民眾疑慮，予以詳述說明。

　本縣四面環海，經濟活動向以漁業為主，近年來，則逐步由傳統漁業轉為結合觀光旅遊的休閒漁業，產業結構已由農林漁牧逐漸轉向觀光旅遊發展之服務業。有鑑於此，振興地方經濟、活絡觀光產業、帶動澎湖內海開發與提升觀光品質與內涵成為本縣「永續發展」之重要課題。

　大倉島地位適中，居於澎湖內海中心為「內海之珠」，四周由馬公、湖西、白沙、西嶼等各島嶼所圍繞，具有美麗海洋生態與環境，乃是最適宜推動澎湖內海觀光遊憩活動的地點，更是縣府規劃推動內海開發的核心島嶼。此次，縣府籌思以具有澎湖數百年海洋文化歷史傳承代表性的民間信仰－海神媽祖為主題意像，加入現代化的建築景觀元素來結合傳統的漁鄉聚落，並融和地方人文、觀光、休閒、文創產業等建構成完整的澎湖內海漁鄉文化生活圈，全區開發完成後，除可促進澎湖內海及整個澎湖群島的觀光產業發展外，也可造福澎湖鄉親，為本縣內海觀光發展創造最大經濟效益與附加價值。

●內海開發擘劃發展藍圖具國際水準值得支持

　本研究會認為「大倉觀光文化園區」是縣府為突破困境，推動澎湖內海開發，擘劃內海觀光發展藍圖之重要開發案，園區除整合現代建築與傳統聚落，打造大倉為兼具天然景觀與人文資產之園區外，全區目前規劃作為遊客主要活動將分為媽祖文化園區、漁村聚落生活圈、農業生活體驗區、沙灘踏浪區、堤岸賞海區及國際渡假村住宿區等六大發展區塊，媽祖神像則為其中連結澎湖海洋文化歷史傳承之一意象景點，該案俟104年底建設完成後，除可結合地方文創產業外，更兼活絡地方觀光旅遊，使澎湖內海觀光旅遊由點狀區塊連結成兼具文化深度之旅遊生活圈，建構成完整的內海觀光旅遊區。媽祖文化園區興建各項重大工程建設本需有足夠之經費配合支應，本縣目前財政雖不充裕，然縣府一向妥適籌劃財務結構，積極審慎調度庫款，並進行多面向開源節流籌措自有財源，因此，截至100年度止，除金門馬祖外，縣府債務餘額及債務比率為全國最低，足見財政結構尚稱健全，反觀其他縣市債務餘額動輒百億元以上，對縣政及縣民有利之重大建設仍積極推動，縣府亦希望藉由健全之財政來支持所有對本縣有利且重要之建設，提升整體資源使用效益及達成施政預期效果。

　澎縣府在之前所發送的說帖中表示以該案而言，所需總經費大致分為兩部分，包含媽祖園區基礎工程2億5,000萬元及媽祖神像主體3億元，園區基礎工程部分，縣府預計朝三大方向籌募經費（1）爭取離島基金補助。（2）爭取中央計畫型補助經費挹注。（3）中央補助經費後不足之數，方由本縣自籌因應。至於媽祖神像主體3億元部分，縣府預計以接受民間主動捐款之方式辦理，並已初步獲得鄉親響應，部分民眾陸續將捐贈款項繳入台灣銀行澎湖分行澎湖縣政府公庫帳戶，希望早日促成此案。

　此外，為避免排擠有關社會福利、教育、醫療衛生及交通等重要民生相關業務之經費，特別以分年編列預算之方式辦理，以降低該經費佔縣府年度總預算經費支出之比例，101年度以來每年預算亦未因該經費之需求而減少其他關於社會福利、教育、醫療衛生及交通等經費之編列，並無所謂排擠其他施政之處。

　另為永續經營園區並確保整體旅遊品質，初期之經營管理，部分將以公辦公營之方式，由縣府各單位分工編組進行經營管理，展示空間、餐飲、賣店等則採委外經營或出租收取權利金或租金；長期經營管理部分則依實際營運情形獲取園區實質之經濟效益及市場資訊後，研議以全部委外經營或出租方式委託民間負責經營管理。綜觀全區完成後，預期將能推動澎湖內海特色觀光產業，建構澎湖內海漁鄉生活文化圈，永續觀光資源，並能活化白沙鄉大倉離島之土地資源，兼以明顯的主題意象，帶動澎湖整體觀光發展，實為澎湖未來觀光旅遊發展許下可長可久的願景。

●村長暨社區理事長以行動歡迎並籲請給予祝福

大倉村長鄭尊任亦曾在多次受訪場合中感謝大家對大倉園區的重視，他說，反對者不了解大倉心聲，大倉人全部贊成，如今演變到受到外界不少誤解也感到意外，民國60年時就有台大城鄉研究所展開調查認為大倉是海上明珠，這也是村民一直期待實現的夢想與願望；然而反對者不了解大倉人的痛苦，唯一也只有觀光一途，他認為王縣長獨具慧眼，也超黨派，縣長選舉大倉也不是全部支持他，但卻有如此魄力。而反對人士說新移民對信仰問題，他認為都是隨夫家，大家保持嫁雞隨雞，嫁狗隨狗觀念都表態贊成，也認為改變才能有未來，目前海的資源一天比一天少，討海不易，大倉村民也希望有所改變，否則大倉就像風中蠟燭一天一天熄滅，他們只爭一口飯。

大倉社區理事長陳木郡亦多次強烈表示，為了大倉園區縣長有意建設，就是希望大倉有發展，不拚怎會有觀光，那澎湖永遠也就是如此，大倉地方小設立媽祖到處可見，帶動澎湖觀光勢必有其前瞻性。

因此，身為大倉一份子且具有土生土長身份的本人來說：認為該開發案也是自己本身所積極推動，除了觀光博弈選項之外，目睹近二十年來所努力以赴推動的「澎湖內海開發計畫」終於獲得定調突破後，對各界的努力協助深表肯定與支持，尤其對大倉全體村民此次都能秉持「犧牲小我完成大我」的大無畏精神深感敬佩，未來並將與全體村民站在一起，以感恩的心來配合政府各項相關政策，共同疼惜這塊土地，讓澎湖內海之珠展現應有的生機，進而帶動全澎湖的發展與繁榮。

本人認為全體大倉村民為了大倉開發，在一次協調會中一群幾乎年過半百的大倉村民割捨了風水地理的包袱，一致鼓掌通過把大倉的喪葬相關設施移除，未來的大倉將無任何墳墓與納骨塔設施，這樣的結局相當令縣府訝異與震撼，原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較不妨礙島嶼景觀的邊角之處；縣府要五毛，村民大方給了一元，王乾發縣長在場深受感動，也立刻責成主管處室未來大倉村民喪葬事宜由縣府全力支持，給予最佳協助。一場說明會成就了一件好事，一件大事，也看到了大倉村民心思的一些端倪；因此，本會希望大家能從此捐棄成見「愛大倉請勿害大倉，愛澎湖請勿害澎湖！」，讓大倉及全澎湖加速邁向國際市場，共同祝福迎接澎湖更美好的未來。

●前        言

自從澎湖縣政府王乾發縣府團隊於民國100年起推動「大倉觀光文化園區」設置開始，截至民國104年底即將完工啟用，前後計花上4年時間，終於可望顯現其成果；從此可見建設地方是一項艱巨的工作，如果沒有主政者堅強的毅力與耐力，將很難達成此目標；雖然王乾發縣長即將於12月25日卸任，但大倉社區未來仍會全力繼續支持新科縣長陳光復努力完成此項澎湖有史以來最大的地方建設。

　此次大倉社區居民拿出他們最大的誠意與敬意，與王乾發縣府團隊努力充分配合，除了配合土地徵收及拆除原有納骨牆外，更在施工期間連續舉辦三項「捷足先登大倉觀光文化園區」社區活動，尤其在今（103）年12月1日又創辦了全國首屈一指的「捷足先登大倉觀光文化園區每天電子報」，透過無遠弗界的網路世界，向國內、外華人行銷此項澎湖利多訊息；目前更積極籌辦「捷足先登大倉觀光文化園區第1梯次解說訓練」，期使解說服務在地化，讓更多社區居民能真正受惠。

●大倉觀光文化園區之路 澎湖內海發展之路

數十年來澎湖人追逐一個內海發展之夢，但從沒真正捲起袖子撩起褲管剷下第一把土，大倉觀光文化園區的提出，是從夢想到理想的第一步。未來大倉不單是一個遊憩據點，它更是旋轉澎湖群島的新軸心，是白沙、西嶼觀光經濟復甦之鎖鑰，是澎湖歷史文化信仰與觀光推向國際舞台的關鍵窗口，更是澎湖旅遊發展未來數十年的活水，一個衰落島嶼的浴火重生典範。

　大倉開發計畫是綜合文化、遊憩、文創、觀光度假等多元性發展計畫，也是澎湖第一個定點深度旅遊的示範島嶼模型，將注入媽祖信仰文化與澎湖史話時光走廊、屹立高級度假飯店、匯集零碳旅遊，以文創帶動大倉聚落蛻變。大倉將更是澎湖度假公園島嶼的濫觴，冷靜綜觀全局，理性權衡未來，這是澎湖內海藍色公路旅遊新思維與大商機。

　縣府擬定大倉園區籌建計畫時，放在心頭最重要位置的是：縣民共榮新商機、新就業、新產業與新經濟及新觀光模式，這是大倉園區最終的使命。打造這個夢想，縣府傾力而出，更渴望集眾力而成，開發過程企求來自四海的每一股力量，更強而有力的經費物資後盾，因此特制訂澎湖縣政府接受捐贈大倉觀光文化園區開發建設經費致謝要點，感激各界大德慷慨解囊，共築澎湖未來之夢，王乾發縣長與全體縣府工作同仁將銘恩於心，澎湖鄉親同感萬慶。

●「大倉園區」闢建讓身為大倉原住民感到欣慰與喜悅

筆者長久以來致力於推動開發澎湖內海之珠「大倉島」，終於獲得有關單位具體回應；目前該島嶼已被劃設為「大倉媽祖神像園區」，對身為大倉原住民來說，可說是無比欣慰與喜悅；筆者在此特別代替村民，向所有為該案催生的各界表達12萬分敬意與謝意。

由於筆者在有生以來，從未將戶籍遷出該島嶼，在年輕時出外打拼了近50年，一直惦記著小時候生活在這座島嶼的點點滴滴，因此，在退伍後曾集資返鄉開發，使該島嶼目前才具有些許觀光島嶼雛型；可惜近些年來來澎遊客出現急遽銳減後，讓多數本土企業主逐漸心灰意冷，也無意且無能為力在澎湖再增加投資。

　而為不讓該島嶼繼續蒙塵，近些年來筆者曾透過相關各種會議及媒體向有關當局反映；期間由於多數人根本不瞭解「澎湖內海開發計畫」之內涵，導致有如雞同鴨講一般，很難取得共識；然而筆者仍舊不死心，歷經了多年的努力，如今該計畫案終於獲得敗部復活的機會，內心也頗感欣慰無比。

筆者記得民國98年間當發現澎湖／【有一個島】敘述新台灣之子的故事影片，在台北巨蛋上演那一幕，讓筆者相當的感慨身為離島居民的痛楚；其實筆者算起來還算幸運，因為在人生旅途中碰過許許多多貴人相助，如今才能在媒體界與旅遊界佔一席之地，但是卻永遠忘不了在求學與創業階段所經歷之艱辛過程。

也因為遭受了許許多多的苦難之後，深深感到一個離島地方建設的重要性，如果離島無法大力建設，尤其像大倉這麼小的島嶼，等一百年後，可能已不適合人類再居住下去；有鑑於此，筆者畢其一生經歷，不但先讓自己能夠站立起來，而且更希望能夠推己及人，然而卻不知道其中成功機率有多高；只能憑藉著自己一筆之力，透過媒體的報導，期能獲得更多人的迴響。

就這樣一次再一次的呼籲，尤其攸關澎湖未來是否走向國際化的「澎湖內海開發計畫」，經過筆者再三呼籲後，如今終於獲得敗部復活的機會；目前該計畫案已成為澎湖新觀光十大建設之首位，而且獲得主政者加強重視；據了解，先前主政者也曾多次親自登島視察該園區工程；從此一跡象顯示澎湖內海將有機會亮起來，如果開發得當的話，很可能成為點亮澎湖的「夜明珠」。

　此後主管單位必須做的事情，就是和村民多做溝通，最好能夠想出對全體村民最有利的辦法方案，以增進大家的信心與毅力；最好一切都能力求公平、公正、公開之原則，與全體原住民保持良好互動，讓他們知道什麼期程有那些事情可共同時參與？如此一來便可化阻力為助力。

●「大倉園區」將引領澎湖104年逐步邁向「國際化」

民國101年11月下旬，縣府為了大倉觀光文化園區開發計畫，當年王縣長特領軍前往大倉島上和村民進行了一場說明會，原本會議目地在於商議納骨塔遷建位置，以因應未來觀光文化園區開發石可能動用到原本之納骨塔現址。澎湖人向來重視祖先風水地理，以為可能是一場唇槍舌劍的爭論，然結局大出縣府意料之外，大倉村民不但沒有反對納骨塔遷移，更主動提出乾脆將祖先塔位遷移本島後寮、菜園或其他喪葬設施，以迎接大倉充滿希望的下個觀光世代。這樣的結局相當令縣府訝異與震撼，原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較不妨礙島嶼景觀的邊角之處縣府要五毛，村民大方給了一元，縣長王乾發在場深受感動，也更堅定了全案開發的立場。

　開發計畫曝光後，沸沸揚揚地佔據輿論與網路社群版面，贊成和反對的聲浪都有；近日再因五合一選舉結果出爐後又成焦點。大倉島上偌大的港口，宣示著曾以為的繁榮，廟口三三兩兩的老人坐著了聊天，年輕人早已離開這座島嶼，老人守島等待被時光帶走的故事在大倉上演，小學也因人口流而廢校。大倉村民說，有人說大倉村民可以繼續捕魚，然澎湖內海漁業匱乏已久，有人說大倉該走生態旅遊，然澎湖內海生態條件放眼世界舞台真的有令人驚豔嗎？去過南方東吉等四島，會發現那裡才是澎湖的生態天堂，應該真正悍衛原始拒絕開發，外界因為觀光文化園區的計畫開始議論大倉之事，想想或許沒有該園區議題發酵，大倉島真的會被時間洪流吞噬了呢！誰替大倉未來想過？

●大倉村民挺觀光文化園區的意志超乎想像值得讚賞

　大倉村民挺觀光文化園區的意志超乎想像，因為縣府告訴他們，園區不單只是一座全世界最高的媽祖神像而已，大倉園區的定位是澎湖內海旅遊樞紐，澎湖渡假島嶼的模型典範。這座道島嶼未來包括；媽祖神像為主的文化園區，這是目前外界最熟悉的部分，其實還有三大遊憩主軸；包括全澎第一座主題文創聚落的誕生，零碳水上運動休閒海域的催生，以及澎湖頂級島嶼渡假飯店的完成，這四大主題遊憩規劃將讓大倉變成足以定點玩上一天也不膩的遊憩島嶼。未來油電混合環保遊艇將航行於馬公、大倉、通樑與西嶼之間，啟動內海新航線的旅遊規劃也將創造西嶼意想不到的商機，租車、住宿與餐館都將因內海航線的啟動而在西嶼與白沙發展。大倉將是一個核心樞紐澎湖數十年沒變的本島旅遊路線與內海航線會產生新思維，這一切都是把大倉脫胎換骨的理由。村民深信，大倉觀光文化園區不是外界詮釋的一尊媽祖神像而已，宗教的澎湖、文創的澎湖、生態與零碳旅遊的澎湖、精神飯店的澎湖、島嶼公園化的澎湖，都將在大倉島上發光。

　大倉聚落內房舍不算老舊，人口卻不達80人，多是新台灣之子與老人，漁業蕭條又觀光功能被邊緣化，這個島的年輕人要出路、小孩子需要一個不見得非得離鄉的理由，甚至漁民也想著是否可以有另外一口飯吃，生活是當下最真實的課題，只有生活在當地的人可以最真實感受到理想與現實的天秤如何衡量與妥協，這或許也是島上氣氛並不像外界議論紛紛的原因，反而感受到一股蓄勢待發與企盼中帶點不確定的正向氛圍，大倉或許還是適合走觀光，他們的優勢條件在哪？失去的條件跟存在的條件為何？或許大倉村民最是清楚，所以他們懂得妥協。

　大倉園區計畫在大倉獲得掌聲，他們企望以後孩子可以在島上工作，這個島再不動一動的話就快消失在澎湖地圖上！大倉該怎麼動？可以有些什麼可能性？未來的好與壞？這樣或許都是需要更多專業人士與縣府群策力，定論不需要下得太早，但是眼下最真實的就是聽聽大倉村民的聲音，畢竟他們生活在這裡，過去、現在，更希望未來也是繼續留在大倉，所以一切從聆聽他們的聲音開始。

　很多事情可以再思考、再討論與再規劃，但應先站在大倉村民的情感高度上看待大倉未來，如果大倉村民想建設與發展，要剝奪他們的機會？那就得用更大的機會去還給他們。

（記者許耀彬／大倉報導）一項由澎湖縣政府暨澎湖縣議會指導，委由大倉社區發展協會、澎湖縣觀光發展研究會暨澎湖縣導遊領隊服務職業工會聯合主辦的「捷足先登大倉觀光文化園區第1梯次旅遊解說研習課程」可望開跑！請有興趣的民眾拭目以待。

主辦單位表示：為鼓勵對導覽解說有興趣之民眾認識有關大倉觀光文化園區人文歷史與產業生態，並加強在地解說人才培訓，期帶動本縣民眾人人皆為觀光大使之風氣。縣府主管單位暨大倉社區發展協會，有意於104年元月31 -2月1日及2月7日-2月8日，辦理第1梯次(共28小時)旅遊解說研習課程，內容包含導覽解說技巧、大倉社區歷史文化、季節限定的產業與生態活動並安排觀光景點實地踏查，歡迎本縣對旅遊解說有興趣的民眾屆時踴躍報名參加。

本次課程師資陣容堅強，將邀請資深文史工作者；本縣生態及產業文化瞭解深入的老師以及旅遊解說協會及資深導遊等多位指導老師擔任主講，必能帶給參加者精彩的知識饗宴，增加對本縣大倉觀光文化園區的人文與環境之認識。

澎湖縣觀光發展研究會指出：「大倉觀光文化園區」即將於明（104）年底完工啟用，該會為迎接澎湖地區此一觀光新世紀的到來，目前特積極爭取各界奧援，期能在明年初推出前述解說訓練活動，希望在明（104）年3月份觀光季節到來時能為澎湖掀起一陣「捷足先登大倉觀光文化園區」活動熱潮。

首先談到舉辦社區學習－相關導覽、解說及地方文創產業人才培訓方面；如果經費籌措許可的話，該會將針對村中居民及本縣一般民眾進行解說導覽培訓，讓外流人口能夠因此逐漸回流。

為因應該活動之需求，特將活動內容包括訂定「捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業訓練班預定課程表」；製作「捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業儲訓班報名表」；並製作 「104年度捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業儲訓班招生簡章」。預計舉辦時間為民國104年1月-2月，目前已透過社區發展協會會員大會，提出下列課程確認活動後，讓更多居民了解社區的文化資產，並掀起一陣報名參與熱潮。

據了解，104年捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業訓練班預定課程表計包括有基本概論、導覽解說實務及領團實務經驗分享等三大部份。

在基本概論課程方面，包括有文化與觀光結合基本概論、大倉園區旅遊現況與遠景、相關法規探討、文化觀光相關法規介紹、生態旅遊保育及法規介紹、旅遊解說概念、解說概論、解說態度與解說技巧、旅遊行程規劃設計的理念、旅遊保健常識。

而在導覽解說實務課程方面，則包括有澎湖文化資產保存、大倉島過去現在與未來、大倉觀光園區探究與開發、大倉文創產業發想、潮間帶與養殖休閒漁業、大倉沿近海休閒活動、大倉島石滬與漁法、認識澎湖大倉海洋生態、認識澎湖大倉植物生態、澎湖大倉地質地景初探、澎湖野鳥欣賞入門、大倉美食文化、大倉民間信仰探究、大倉生活民俗風情等解說實用課程。

另外在領團實務經驗分享方面，則包括有駐點解說服務實際、大倉觀光文化園區景點及古、史蹟初探實習課程；前述三大類總計培訓時數為29小時。

為避免資源浪費，將收取參加學員保證金1,000元，缺課不超過6小時並通過實地考核後，無息退還保證金，並發予結業證書。報名時間預定自元月1日起至元月15日止，本梯次報名名額以40名為限，依報名先後錄取，請提早報名以免向隅。詳細資訊及報名方式詳附件簡章，如有疑問請電話聯絡本計畫窗口陳理事長0977-312101或澎湖縣觀光發展研究會吳小姐06-9279786。

（記者洪疇雲／大倉報導）為迎接「大倉觀光文化園區」即將於明年底完工啟用，澎湖縣觀光發展研究會特定104年3月29日起推出「內海巡航 」行程，帶國人捷足先登「大倉觀光文化園區」，瞭解該園區未來相關各項旅遊設施。

澎湖縣觀光發展研究會有鑑於藍海金沙俱樂部負責人陳大禹曾於去年在媒體提出建言，希望看到澎湖未來一日遊趨勢-內海巡航活動；因此該會特定明年3月29日起推出「內海巡航 」行程，帶國人捷足先登「大倉觀光文化園區」。

澎湖名稱由來就是內海風平浪靜有如「平湖」，那就把它當做一個湖來經營就對了，世界各國如有內海，絕對是知名旅遊景點，如日本瀨戶內海，挪威的狹灣等，不談國外，光是台灣的日月潭就有那麼多遊艇搭載遊客遊湖賞景，或做各式水上休閒活動。

　澎湖夏日有個風平浪靜的大內海，還有大倉、四方、雞籠、桶盤、虎井諸島嶼及不計其數的私密沙灘散佈其間，加上美麗的海底世界佈滿了珊瑚礁，熱帶魚，是個自然天成的大水族館，綜上旅遊條件絕對優於日月潭，但平常只看到一些年輕人在玩風帆，偌大的內海偶有漁船經過，幾乎沒有旅遊型的水上活動，所以「內海巡航」應是未來「8小時遊澎湖」的最佳玩法之一。日月潭能，澎湖為什麼不能？

租車逛島不如來個新鮮的包船遊海，仿照國外玩海的模式，只要號召三五親朋好友，租個快艇在內海自由行，可選擇性體驗獨木舟、風帆、海泳、浮潛、釣魚、滑水等海洋休閒活動。在炎炎夏日裡駕著快艇，聽著音樂，喝個啤酒，來個遊艇餐趴，自由自在地徜徉在澎湖的大內海，享受清涼有勁的海洋遊艇休閒之旅，也是一項「8小時遊澎湖」不錯的選擇。

只要縣政府把在大倉島開發的精神拿出來，深入了解澎湖內海有多少自然海洋資源，可以轉換成旅遊模式，只要編列少許預算，鼓勵民間業者開發「內海巡航」一日遊、半日遊的遊艇行程，帶動夏日玩水趣的最夯澎湖旅遊，有效改變目前競爭殺價的惡質旅遊，定可大大提升澎湖旅遊的形象。

而為配合日後澎湖內海遊憩事業發展，縣長王乾發日前曾率工務處分別前往大果葉、通梁、中屯、瓦硐等漁港，研議規劃改善為遊艇或載客小船的港口。行程中他指示工務處進行深入研析、評估，排列各漁港改善發展之優先順序，進行細部規劃。至於未來內海各港間巡航的交通工具，縣長重申規劃採用電動船或油電混合船。

　在主題觀光文化園區啟動後，澎湖內海遊憩的旅遊生態將成形，在海上藍色公路網帶動下，因此環繞內海的各鄉漁港均有可能面臨轉型。縣長王乾發強調，為推動內海遊憩海上交通路網，縣府擬擇取合適發展的漁港，進行改善計畫，作為內海巡航重要據點港口，未來逐步推動相關配套措施與建設，期盼有系統地發展內海觀光，進而帶動澎湖整體旅遊事業。他認為，「內海巡航將是澎湖未來觀光發展的趨勢，是深具發展潛力的亮點！」。

　為此，縣長在工務處長林耀根、副處長洪慶鷲、港灣科長薛明芳等人的陪同下，先前曾親自前往大果葉、通梁、中屯、瓦硐等處漁港，實地了解各漁港結合內海遊憩發展潛力與腹地條件等。

　縣長認為，澎湖四面環海，海洋資源是一大優勢，而澎湖內海受周圍島嶼環抱，且水深較淺，內海水域相對靜穩，極富發展海上活動之天然優勢條件，內海可說是澎湖一大觀光寶藏。他當場指示工務處進行深入研析、評估，排列各漁港改善發展之優先順序，進行細部規劃，並視地方配合意願，規劃改善為遊艇或載客小船的港口。

　至於日後內海可能發展為一日遊的趨勢，縣長重申內灣的交通船系統，應研議採用電動船的可行性，並強調應朝無汙染的方向推動。他進一步指出，未來內海的交通船系統與管理，應該不同於南、北海旅遊生態，以符合低碳島目標，朝無汙染方向推動，希望未來內海巡航的交通採用電動船或油電混合船。

　縣長已多次指示相關單位未雨綢繆，規劃因應澎湖內灣日後的交通船系統，指出內海一日遊將是澎湖未來觀光發展的趨勢，而本縣正全力推出低碳島計畫，要求研商日後內海巡航的交通系統，採用電動船的可行性；總之，內灣交通遊憩系統務必符合澎湖低碳島目標，並朝無汙染的方向推動。

　縣長強調，內海巡航是深具發展潛力的亮點，將是澎湖未來觀光發展的趨勢，在港灣基本設施建立完善後，相信會吸引、帶動投資，內海巡航發展將可為各島鏈創造新的觀光旅遊商機。

（記者洪疇雲／澎湖報導）有鑑於「大倉觀光文化園區」即將於明（104）年底完工啟用，澎湖縣觀光發展研究會目前正積極爭取相關單位經費補助，預定於明年初舉辦一場專屬「大倉觀光文化園區」之解說培訓，並創辦社區刊物－全台灣首屈一指的「大倉社區每天電子報」網站；希望從明年3月起能達到「捷足先登大倉觀光文化園區」之預期行銷目標。

澎湖縣觀光發展研究會指出：「大倉觀光文化園區」即將於明（104）年底完工啟用，該會為迎接澎湖地區此一觀光新世紀的到來，目前特積極爭取各界奧援，期能在明年初推出前述兩項活動，希望在明（104）年三月份觀光季節到來時能為澎湖掀起一陣「捷足先登大倉觀光文化園區」活動熱潮。

首先談到舉辦社區學習－相關導覽、解說及地方文創產業人才培訓方面；如果經費籌措許可的話，該會將針對村中居民進行解說導覽培訓，讓外流人口能夠因此逐漸回流。

為因應該活動之需求，特將活動內容包括訂定「捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業訓練班預定課程表」；製作「捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業儲訓班報名表」；並製作 「104年度捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業儲訓班招生簡章」。預計舉辦時間為民國104年1月-2月，目前已透過社區發展協會會員大會，提出下列課程確認活動後，讓更多居民了解社區的文化資產，並掀起一陣報名參與熱潮。

據了解，104捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業訓練班預定課程表計包括有基本概論、導覽解說實務及領團實務經驗分享等三大部份。

在基本概論課程方面，包括有文化與觀光結合基本概論、大倉園區旅遊現況與遠景、相關法規探討、文化觀光相關法規介紹、生態旅遊保育及法規介紹、旅遊解說概念、解說概論、解說態度與解說技巧、旅遊行程規劃設計的理念、旅遊保健常識。

而在導覽解說實務課程方面，則包括有澎湖文化資產保存、大倉島過去現在與未來、大倉觀光園區探究與開發、大倉文創產業發想、潮間帶與養殖休閒漁業、大倉沿近海休閒活動、大倉島石滬與漁法、認識澎湖大倉海洋生態、認識澎湖大倉植物生態、澎湖大倉地質地景初探、澎湖野鳥欣賞入門、大倉美食文化、大倉民間信仰探究、大倉生活民俗風情等解說實用課程。

另外在領團實務經驗分享方面，則包括有駐點解說服務實際、大倉觀光文化園區景點及古、史蹟初探實習課程；前述三大類總計培訓時數為29小時。

此外，在創辦社區刊物方面－則朝全台灣首屈一指「大倉社區每天電子報」網站方向發展；觀研會指出：創辦社區刊物－全台灣首屈一指「大倉社區每天電子報」網站由來的理念，係以「擁抱大倉每一天」為宗旨的「大倉社區每天電子報」，期盼自104年元月一日起正式創辦後，能打出文化觀光行銷名號，成為國人參訪澎湖大倉觀光文化園區及澎湖地區的最佳溝通橋樑，讓每天上網瀏覽人數能日益成長；該電子報創辦提案發起人也是現任澎湖縣觀光發展研究會理事長陳猛（自民國41年在大倉出生，迄今62年來皆世居於大倉社區）表示，電子報是未來社區發展主流，尤其行銷功能遠勝於其他媒介。

為強化澎湖文化與觀光相結合網際網路資訊之提供，澎縣觀光發展研究會理事長陳猛特於今年6月間提出編製大倉社區電子報網站之構想，以過去服務新聞媒體長達36年之經驗，希望能於今年底前完成電子報整體規劃，而於明年元月一日起正式成立發報。

陳發起人指出：為促進大倉觀光文化園區所創辦之新聞資訊網站經過不斷充實與更新，特訂名為「大倉社區每天電子報」，網址預定為http://www.dachang-c.d.r.a.net.tw，藉著網路無遠弗屆的力量以全天二十四小時全年無休地向全世界行銷推廣澎湖大倉觀光文化園區之特色，讓所有想到澎湖或想了解澎湖大倉觀光文化園區內涵的人隨時可以得到最詳盡的參訪新聞資訊。

籌劃中的全台灣首屈一指「大倉社區每天電子報」，未來將發展成為最新社區發展資訊網站，並將與「澎湖風觀光入口網站」及「澎湖每天電子報網站」相聯結，目前正積極逐步建立完整文化電子資料庫，整合各項資源，內容包括有，大倉社區總體營造之理念與展望、如何來澎湖大倉觀光文化園區之交通資訊、澎湖大倉歷史、人文之意象簡介、大倉島嶼相關介紹、電子地圖導覽、相關文創產業資訊之完整提供（文化觀光產業與民宿等）、參訪行程推介、文化觀光交流，以及網站連結區；內容多樣且完整，除將詳盡介紹有關澎湖大倉社區特色、交通方式外，文化觀光產業介紹及電子地圖導覽亦為其中一大特色。

未來大倉社區每天電子報將與澎湖地區每天點閱率極高的兩大資訊網站「澎湖每天電子報」及「澎湖風觀光入口網站」相聯結，以增加曝光點閱率；其特色包括有：一、提供中文語言版本，強化國內外行銷。二、製作多媒體flash之檔案，給人耳目一新的感覺，配合炫麗的畫面圖文容易使人留下深刻印象。三、為服務國人及加強國內知名度，特提供來台灣及來澎湖之交通資訊及相關旅遊資訊，及澎湖大倉社區之地理位置與對外交通狀況。四、建置電子地圖導覽功能，結合觀光產業、住宿資訊、文化觀光景點之資料，提供更具體之印象。五、住宿資料之完整介紹及文化觀光產業之推介，能供給旅遊者所需交通、住宿、餐飲、娛樂等服務完整資訊。六、提供互動式查詢功能。七、參訪行程推介，介紹澎湖精緻遊程及各種海上、古蹟、生態保育之遊程。八、觀光活動交流園地，包括有文化觀光快報、網路意見調查、網路選舉、留言版，透過文化觀光交流方式，提供即時新聞並有相關旅遊問答。九、連結相關文化觀光網站並提供台灣文化觀光相關機構、團體電話及地址。

陳發起人希望大家未來能多多使用該網站，同時亦歡迎各網站作超連結，以共同推廣澎湖大倉社區總體營造之寶貴經驗；同時也希望各相關文化觀光產業之業者亦能有效利用該網站，提供資訊給該網站代為上網行銷宣傳，以加強推廣增加文化觀光熱潮。

陳猛表示：為兼顧國際文化觀光及國人旅遊之需求，特建置此一符合ｅ時代需求的「澎湖大倉社區總體營造入口網站」，期成為世界著名文化觀光新聞資訊網站，透過網站二十四小時宣傳澎湖大倉觀光文化園區，推廣國內、外社區總體營造之成功經驗與理念，進而提昇文化觀光資訊服務品質。

縣觀研會表示：該電子報執行方法與步驟相關細節如下：
A.先尋找有興趣參與本次學習訓練之志工。邀請老師進行相關文史課程專業培訓之研究。
B.本社區因地域性緣故分成2-3組，先以現場踏勘社區環境並電話與社區耆老預約時間，再登門拜訪收集以筆記或錄音方式相關資料。
C.以村中廣播以及文宣方式宣導，邀請村中居民能踴躍提供相關之舊照以及資料；找透過大家的閒話家常來聊照片中的故事。
D.透過耆老訪談後與環境現勘，於大倉社區活動中心展出草繪大倉地域圖與耆老們探討並詳加紀錄與修改，並另約時間實地走訪村中各處收集資料。

而為帶動在地居民及青年參與機制、回饋在地機制
；特訂定以下相關說明。
一、帶動在地居民及青年參與機制：
 1.凡設籍在大倉之在地居民及青年，皆可優先免費報名參加「103青年村落行動計畫」所舉辦之各項培訓活動，以便學有專精，為奉獻社區發展盡一份心力。
2.持續舉辦縣外觀摩活動，讓設籍在大倉之在地居民及青年免費報名參加「104赴台觀摩學習之旅」，前往桃米生態村、車埕社區發展協會、、、等等社區營造開發成功之案例參觀學習取經。
二、回饋在地機制：
1.讓大倉本地青年優先參與，並且免費開放讓大倉旅外子弟亦能同享免費報名參加解說等各項培訓，以便擴大真正落實嘉惠社區居民。
2.訂定「擴充大倉社區福利辦法」，使所有爭取到的福利能讓本地社區居民真正受惠，並以達到公平、公正、公開為原則。

（記者洪疇雲／澎湖報導）為迎接「大倉觀光文化園區」即將於明（104）年底完工啟用，大倉社區發展協會暨澎湖縣觀光發展研究會等兩單位，定今年12月1日起受理各界預約導覽申請；「邀您一起見證澎湖內海開發之夢」導覽服務專線為（06）9279786或（06）9279787，歡迎多加運用。

　主辦單位表示：因有鑑於世界最高48米的媽祖神像即將於明（104）年4月間組裝安座，前述兩單位預估屆時將掀起一陣參觀熱潮；因此，目前正積極爭取相關單位經費補助，預定於明年初舉辦一場專屬「大倉觀光文化園區」之解說培訓，第一期預定80個名額，以大倉本地青年學子為優先。

據了解，104捷足先登大倉觀光文化園區導覽、解說及文創產業人員專業訓練班預定課程表計包括有基本概論、導覽解說實務及領團實務經驗分享等三大部份。

在基本概論課程方面，包括有文化與觀光結合基本概論、大倉園區旅遊現況與遠景、相關法規探討、文化觀光相關法規介紹、生態旅遊保育及法規介紹、旅遊解說概念、解說概論、解說態度與解說技巧、旅遊行程規劃設計的理念、旅遊保健常識。

而在導覽解說實務課程方面，則包括有澎湖文化資產保存、大倉島過去現在與未來、大倉觀光園區探究與開發、大倉文創產業發想、潮間帶與養殖休閒漁業、大倉沿近海休閒活動、大倉島石滬與漁法、認識澎湖大倉海洋生態、認識澎湖大倉植物生態、澎湖大倉地質地景初探、澎湖野鳥欣賞入門、大倉美食文化、大倉民間信仰探究、大倉生活民俗風情等解說實用課程。

另外在領團實務經驗分享方面，則包括有駐點解說服務實際、大倉觀光文化園區景點及古、史蹟初探實習課程；前述三大類總計培訓時數為29小時。

導覽內容則包含有下列各項重點

●大倉觀光文化園區之路 澎湖內海發展之路

數十年來澎湖人追逐一個內海發展之夢，但從沒真正捲起袖子撩起褲管剷下第一把土，大倉觀光文化園區的提出，是從夢想到理想的第一步。未來大倉不單是一個遊憩據點，它是旋轉澎湖群島的新軸心，是白沙、西嶼觀光經濟復甦之鎖鑰，是澎湖歷史文化信仰與觀光推向國際舞台的關鍵窗口，更是澎湖旅遊發展未來數十年的活水，一個衰落島嶼的浴火重生典範。

　大倉開發計畫是綜合文化、遊憩、文創、觀光度假等多元性發展計畫，也是澎湖第一個定點深度旅遊的示範島嶼模型，將注入媽祖信仰文化與澎湖史話時光走廊、屹立高級度假飯店、匯集零碳旅遊，以文創帶動大倉聚落蛻變。大倉將更是澎湖度假公園島嶼的濫觴，冷靜綜觀全局，理性權衡未來，這是澎湖內海藍色公路旅遊新思維與大商機。

　縣府擬定大倉園區籌建計畫時，放在心頭最重要位置的是：縣民共榮新商機、新就業、新產業與新經濟及新觀光模式，這是大倉園區最終的使命。打造這個夢想，縣府傾力而出，更渴望集眾力而成，開發過程企求來自四海的每一股力量，更強而有力的經費物資後盾，因此特制訂澎湖縣政府接受捐贈大倉觀光文化園區開發建設經費致謝要點，感激各界大德慷慨解囊，共築澎湖未來之夢，乾發與全體縣府工作同仁將銘恩於心，澎湖鄉親同感萬慶。

                                 縣長　王乾發 謹識

●捷足先登「大倉觀光文化園區」導覽

前言：大倉，為什麼選它？

大倉島位於澎湖內海中心，環境優美，有如內海明珠、海上藍色堡壘。鑑於內海觀光與產業發展之永續精神，大倉以其優越地理位置及引動周邊島嶼發展之樞紐角色，縣府擇定為內海開發重點島嶼。計畫於島西約4.9685公頃闢建為觀光文化園區，建構世界最高的「媽祖」雕像（雕像高48公尺，基座高18公尺，總高度66公尺），俯視澎湖群島，庇佑斯民福蔭萬世，並以觀光產業發展為核心信念，將大倉島西側約1公頃的遊憩用地，以設定地上權方式，引入民間資金興建高品質休閒度假區，形塑為優質度假島嶼。

未來將以觀光文化園區及度假休閒旅遊據點為發展，帶動文創產值商機，結合內海周邊遊程，帶動周邊島嶼發展，使大倉觀光文化園區休閒度假島成為內海遊憩系統之重要樞紐。

●媽祖信仰與澎湖移民社會的深遠情感

　大倉園區開發計畫選定媽祖為信仰核心，正和澎湖700年來的海洋移民社會緊密相扣，以宗教信仰為經，澎湖文化史話為緯，觀光與產業興盛為晷乃其重點，澎湖700年來的海島移民文化，媽祖信仰扮演了安邦撫民的精神慰藉。澎湖開台天后宮不管在澎湖或台灣宗教信仰中心來看，都具有崇高的位階，先民橫渡黑水溝移民史中，媽祖護海保民的精神心靈安頓淨化了不定的民心。因此媽祖信仰作為澎湖海島信仰圖騰當之無愧也符合澎湖開發的歷史意涵，大倉媽祖觀光文化園區未來將可以把這段史話說得更精緻而引人入勝。

●多元內涵讓宗教文化與觀光經濟並榮

　為活絡大倉達到啟動內海遊憩發展目標，本計畫規劃設置分為媽祖觀光文化園區、漁村聚落生活區、農業生活體驗區、沙灘踏浪區、堤岸賞海區與國際渡假村住宿區六大發展區域，從宗教文化到人文創意，度假飯店到觀光產值帶動面面俱到，商機無限。

●認識大倉觀光文化園區規劃設施

一、媽祖雕像傲視世界

以發揚媽祖神聖領航意象為基礎，打造48公尺高媽祖雕像，使澎湖內海航行船隻或島上的遊客可自360度觀賞媽祖雕像，並寓意所有澎湖居民與遊客，均能在媽祖保佑下平安幸福。

二、科技影院展現澎湖信仰與文化豐富內涵

透過3D全像術、立體影像劇場，定期播映3D立體動畫、實景等方式介紹媽祖的傳說故事，澎湖信仰文化與歷史發展，呈現生動、藝術之視覺效果，使遊客與縣民更了解澎湖媽祖信仰與其他歷史文化發展脈絡。

三、媽祖文化故事館

媽祖文化故事館以全世界媽祖文化、海洋資源、航海文化、台灣各地及澎湖特有遶境儀式文化…等為主題設計多媒體教學輪展。

四、敬仰大道，結合遊憩與信仰教育功能

正殿前百公尺步道塑造敬仰媽祖的藝術作品，依序設置媽祖事蹟「免朝」之雕塑，順風耳、千里眼以及媽祖各階段雕像之姿雕塑，對稱林立，使參訪者拾級而上，「虔誠」之心油然而生。

五、水景門牆添聖榮

於前殿敬仰大道之端點，世界廣場之前端，設置水景門牆，做為敬仰大道中途視覺景觀之節奏變化，對應媽祖雕像，如同媽祖凌駕於水面之上。

六、世界廣場涵養四海民心

廣場直徑70公尺，其上鑲嵌世界五大洲之地圖圖案，象徵媽祖文化的普世價值，及其福澤之廣被，也提供敬仰人潮聚散之足夠吐納戶外空間。

七、大廳媽祖神像威儀撫心

大廳之高度為8m，設置坐姿媽祖木神像，其背面規劃徐徐流水，襯托媽祖神像之莊嚴，及象徵聞聲救苦，慈航普佑之意。

八、觀景平台盡收內海之美

雕像基座高處設置觀景平台，讓遊客可以360度環視內海四周之景觀，包括中屯風車、跨海大橋、漁翁島夕照...等，一覽無遺。

九、餐廳及商店

媽祖雕像下方環狀空間外側設置餐廳、咖啡店及紀念品商店，提供民眾用餐及購買媽祖創意商品，並遠眺跨海大橋美景及漁翁島落霞。                          

●預定開發期程

本工程計畫已於民國101年完成規劃評估，並進行基座及園區細部設計，於2013年6月施工至2015年12月完工，為期1年6個月，並將於2015年12月底落成啟用。

●導覽遊程，如何報名？

搭乘專船，由馬公重光漁港→內海開發計畫巡航與導覽解說→大倉觀光文化園區→仰望澎湖跨海大橋→白沙通樑漁港→大榕樹→搭乘專車自大榕樹返回馬公重光漁港，讓民眾充分瞭解澎湖內海風華暨大倉觀光文化園區之內涵。

報名預約電話：06-9279786或06-9279787