澎湖每天電子報-大倉社區

（記者林鈴雀／澎湖報導）中華民國僑務委員會為促進全球華人互動與交流，自2009年起每年舉辦「金僑獎」活動，提供僑界青年發表影像作品的平台。2015金僑獎以「僑見心動時刻」為主題，廣邀海內外華人透過照片及短片，傳達最深刻的僑情印象，串連全球僑胞的心動時刻。

2015金僑獎將於5月1日起開放徵件，凡是海內外華人在世界各地求學、工作、僑居或回臺求學、工作、探訪親友、尋根的故事，無論人、事、地、物、景，只要主題與僑胞相關，拍成照片或短片即可參加比賽，獎項多達14個，總獎金獎品逾新臺幣30萬元，歡迎踴躍參與！

  此外活動特別針對五大洲最早上傳之參賽者設有「Early Bird」獎項，參與的網友設有「投票獎」、「分享獎」等獎項，以鼓勵全球僑胞踴躍投稿參與活動。今年適逢對日抗戰勝利暨臺灣光復70週年，參賽作品只要符合該主題，另贈送精美小禮物一份。

  詳情可上網搜尋［金僑獎］或至活動網站：video.ocacmactv.net查詢，亦可按讚加入「宏觀數位媒體」Facebook粉絲團，隨時掌握活動最新資訊。

（記者陳黎明／台中報導）交通部航港局於104年4月28日(星期二)上午10時在中部航務中心第一會議室舉辦「104年中部地區航港業務座談會」，邀請中部地區、金門地區相關航港業者，針對臺中商港、麥寮工業專用港、日月潭水域、金門水頭、九宮及料羅港等港口現行航港業務執行現況，充分意見交流。

  航港局表示，藉由航商座談會，對中部地區相關業者說明當前重要航運政策規劃與業務推動概況，並傾聽業者經營實務需求之興革建言，透過相互意見交流與具體回應，作為航港局施政之參考及策進方針，俾利共創良善的海（水）運經營環境。

  此次座談會計有中部地區及金門地區之船舶運送業、船務代理業、海運承攬運送業、貨櫃集散站經營業、船舶理貨業及船舶貨物裝卸承攬業者，以及海關、海巡署、移民署與引水人辦事處等近60人與會，會中由航港局中部航務中心先進行「業務報告及宣導」，報告現行業務成果及未來工作重點；另特別安排東海大學政治學系黃信達助理教授以「推動航港行政透明與企業誠信倫理」為主題進行社會參與廉政專題演講，透過產官學界共同探討，從政府機關推動行政透明，結合企業重視誠信倫理議題，進而結合公私部門，共同建構「乾淨政府、誠信社會、透明臺灣及廉潔家園」。

（記者吳家成／高雄報導）內政部移民署高雄市第一服務站4月23日(四)舉辦家庭教育講座課程，邀請前高雄市旗津區中洲國小蕭朱亮輔導主任擔任講師，提供如何理性溝通，讓婚姻降低磨擦，並用生活故事勾動大家共同心弦。現場參加的新移民以初來台的新住民姐妹居多，蕭主任表示希望透過短短2堂課時間能增長夫妻相處智慧，引導新住民能讓婚姻溝通更圓融更和善。

由於社會變遷，地球村的觀念形成，使得異國婚姻已成為台灣特有文化之一。新移民家庭的女性來台後除了要克服語言隔閡與認知差異，婚姻、家庭的適應還要擔負起教養下一代的責任。希望透過家庭教育課程協助新住民增加家庭成員彼此的了解和情感，拉近在地民眾與新移民間之距離。每月最新活動訊息可至高雄市第一服務站網站查詢開課時間或至電07-2810030查詢。

（記者林鈴雀／台北報導）104年第一次航海人員測驗於4月20日上午10點30分於交通部航港局辦理榜示。本次測驗報名人數667人，全程到考人數583人，一、二等船副、管輪等4個類別之成績合格人數計190人，合格率為33%。

為提供有志成為甲級船員者新的管道，臺灣海洋大學、高雄海洋科技大學、台北海洋技術學院陸續開辦航海、輪機學士後學程(即通稱的航海、輪機4+X學程)。另由四維航業公司與高雄海洋科技大學合作之學士後學位學程專班，首屆畢業生參加本次測驗及103年第四次測驗，總計畢業人數27人，全數合格，合格率高達100%，成績相當優異。

交通部航港局表示，該次榜示是自去(103)年6月船員法及船員訓練檢覈及申請核發證書辦法修正放寬具我國學歷之外國人得參加測驗以來，首次有2名來臺就學之外國人合格，為交通部接辦航海人員測驗以來又達到了一個新的里程碑。

考選部3月30日放榜之104年第一次航海人員考試舊案補考成績業已完成比對，原不及格者計有1人上榜。本次榜示後，考生當天10點30分起即可上交通部航港局網站查詢榜單，成績及結果通知書將於榜示後3日內寄發，對成績有疑義之考生，可於榜示之次日起10日內（104年4月21日起至104年4月30日），登入交通部航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為http://www.mtnet.gov.tw/)「航海人員測驗專區」內之「試題疑義／複查申請項下」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請後，即可辦理成績複查，逾期不予受理，且申請以1次為限。

（記者吳家成／高雄報導）行政院農業委員會(以下簡稱農委會)為持續推動便民優質服務，積極鼓勵所屬機關統合運用資源，研發創新服務措施，提升卓越服務品質，並逐年依據行政院頒布「政府服務創新精進方案」，辦理所屬機關服務創新精進評鑑考核。103 年第 7 屆評審結果出爐，高雄區農業改良場（以下簡稱高雄場）於農委會歸類之第一線服務機關類中脫穎而出，榮獲「特優」殊榮，全場員工獲知後無不人心振奮。

農委會第 7 屆服務創新精進實施計畫實施對象，為農委會各業務單位及所屬各級機關，有鑒於各機關單位業務屬性及服務品質目標差異性大，因而將實施對象分為 2 類，以區別為民服務的角色與重點。第一類為服務規劃機關；二類為第一線服務機關，指日常業務直接，高頻率面對民眾提供服務之機關，包括農委會各區農業改良場、種苗繁殖場、茶業改良場、防檢局所屬各分局、漁業署漁業廣播電臺、農糧署各區分署、林務局各林管處及農林航空測量所、水土保持局各分局等共 15  個機關。其中高雄場與林務局屏東林管處、漁業署漁業廣播電臺、水土保持局台中分局及防檢局基隆分局等 5 個機關同獲評為特優。

近年來各機關對為提升民服務品質皆不遺餘力，對「政府服務品質獎」的競爭亦相當激烈，高雄場本次能脫穎而出，實有賴高雄場團隊經多年來努力經營，除持續提供環境優美的洽公環境及各項合宜、便民的服務設施外，全體同仁更秉持「提供需要的服務，實際造福農民」的服務精神，在預算逐年遞減的環境下，集中有限資源，積極努力育成農民需要的新品種，研發改良新的栽培管理技術，並主動透過新聞稿、官方網站、Facebook、教育訓練及示範觀摩等方式推廣給所有的農民運用。此次得到的這項殊榮，表示各項服務措施，獲得農友及各界人士高度肯定，值得欣慰。

 場長特別指出，高雄場於103年推出多項創新服務措施，諸如成功研發「生物農藥用之液化澱粉芽孢桿菌BaPMB01菌株量產暨應用技術」，有效防治作物絕症-「青枯病」與「萎凋病」，造福廣大農民，並以830萬元天價標售，開創植物保護新頁；復育「黑米」特有品種-高雄陸選育23號，成功打造多納原鄉特色；協助拓展毛豆內銷市場，創造產業及消費者雙贏；開辦青年農民輔導專案，讓13位青年農民收益大幅增加，青春逐夢、幸福相隨；辦理蓮霧及棗優質管理果園評鑑品質競賽，達成對消費者、農友與環境友善三贏的目標。上述創新措施應是有效吸引評審目光的亮點，讓高雄場能在眾多競爭機關中脫穎而出的重要關鍵。當然，高雄場103年高達1,496萬3,255元的研發成果收入，在技轉金額及本益比(技轉收入/機關預算)皆為全國各農業改良、試驗機關排名第一的優異表現，及主動針對不同群使用者，首創5大類FB粉絲團的貼心服務，亦為高雄場爭取到不少加分。

最後黃場長也期許同仁再接再厲，以「創新」、「專業」、「熱誠」的服務信念，繼續精進服務品質，並指示同仁妥善研提 104 年度之服務品質精進計畫，提供農友及大眾更便民、更友善及更專業的服務。

（記者吳家成／高雄報導）行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)開發出豇豆嫁接抗病砧木防治萎凋病技術，展現防治豇豆絕症-萎凋病的優異效果，目前此項技術已成熟穩定，準備將技術移轉給種苗業者運用推廣，以確保豇豆產業永續發展。

高雄場 場長表示，豇豆閩南語俗稱菜豆，是台灣重要的夏季蔬菜，高屏地區豇豆栽培面積占國內60%，是全臺最重要的豇豆產地，栽培品種以「三尺青皮」為主，此品種豆莢品質優異，深受消費市場歡迎，但因近年來萎凋病嚴重危害，常在開花期即感染萎凋病(Fusarium oxysporum f. sp. tracheiphilum)而枯死，目前無有效的藥劑可供使用，也缺乏受市場歡迎的抗病品種，而以耕作防治的效果也有限，因此，常讓農業專家及農民束手無策，使農民血本無歸，農友戲稱本病為「見錢死」。而全臺的豇豆栽培面積，也因該病猖獗而大幅下滑，從10年前的1,114公頃降到102年底的510公頃左右，平均售價則從每公斤22元飆升至103年的34元，對豇豆產業的發展影響深遠。

高雄場為解決豇豆萎凋病問題，從102年起蒐集各種豇豆種原，並建立試驗病圃，積極篩選抗病品種(系)，經連續二年測試，終於選出3個極抗萎凋病的品系，但由於這些品系豆質不符合市場需求，因此開發作為根砧，上面嫁接商業品種「三尺青皮」，這些嫁接組合植株，經3個季節測試，都顯現穩定的極抗萎凋病特性，在種植4個月後，這些嫁接組合的存活率高達92~95%，而沒有嫁接抗病根砧的植株只有14%存活，產量則為沒有嫁接抗病根砧的2.4~3.2倍，且生產的豆莢品質良好。

黃場長最後指出，高雄場這次選出的3個豇豆根砧，抗病性極強、嫁接親和性佳，而且嫁接植株產量及品質良好，很有實際利用價值，希望儘快將整套技術移轉業界推廣運用，各界若有意移轉此項技術，可逕洽高雄場朱雅玲助理研究員(電話07-662-2274轉107)。

（記者林鈴雀／台北報導）鑑於遊艇產業蓬勃發展，船舶法於99年12月8日修正後，特訂遊艇專章，以放寬遊艇之檢查、丈量、載重線勘劃、證書發給及入出境檢查程序等規定。為使原領小船執照之小船種類註記為「自用遊艇」者，與船舶法專章規範之「遊艇」有所區隔，遊艇管理規則於101年8月20日公布施行後，交通部航港局乃請小船所有人依其意願，選擇經由轉換機制改註冊為「遊艇」，或保留小船身分但須將小船種類之註記變更為「非漁業用小船」。

  惟上述小船種類變更，造成部分民眾誤解，航港局經多次協調，評估執行面分級管理之可行性，遂於今(104)年1月23日同意原領小船執照之小船種類註記為「自用遊艇」者，得依據法律信賴保護原則，繼續沿用至註銷或申請變更船種為止；如已申請變更為「非漁業用小船」者，亦可選擇恢復註記為「自用遊艇」，但新建造之小船不得主張要註記為「自用遊艇」。另考量「非漁業用小船」屬於集合名詞而非指單一之小船種類，易生混淆，故以「自用小船」取代該種類。

  基於澎湖地區保留小船種類註記為「自用遊艇」之數量較多，航港局已特於104年3月20日召開宣導說明會，向澎湖縣相關協會代表說明小船及遊艇管理相關規定。未來航港局將持續傾聽民意，希望於合乎法律規範之前提，保障人民生命財產之安全，並持續創造優質、友善之海運管理環境。

（記者吳家成／高雄報導）為傳達政府對新住民的關懷、肯定新住民築夢的勇氣，行政院大陸委會曲紅科長、內政部移民署主任秘書胡景富及海基會林俊谷組長，於13日南下高雄市由移民署南區事務大隊長謝文忠等一行人陪同，特別來到林園區「新住民及其子女築夢計畫」得獎人劉桂芬女士家中訪視。

過程中得知，原籍大陸的劉桂芬，自13年前嫁來臺灣後，為了經營家庭，及早融入臺灣社會，平日即透過各種學習機會增長自己的知能，她非常感謝政府及民間團體提供了不少新住民生活適應課程，讓她得以陪伴小孩一起學習成長，也發願有機會定將自己所學回饋於社會。劉女表示103年起在高雄市昭明國小擔任全國新住民火炬計畫行政助理期間，接觸到許多促進多元文化融合的教育活動，在得知「新住民及其子女築夢計畫」後，遂策劃「愛的剪刀手」，結合有共同熱忱的新住民姊妹，運用自「社團法人高雄市林園魔法屋愛鄉協會」習得的美髮技藝，以義剪體驗方式回饋弱勢族群，半年來已造福里民達200人次以上，看到大家滿意的笑容，讓她覺得受到肯定。為了證明所言不虛，劉女邀請移民署南區事務大隊長謝文忠當起模特兒，體驗義剪服務，修髮後的大隊長，果然呈現容光煥發的氣象，精湛的手藝讓現場人員讚嘆不已。

移民署主任秘書胡景富表示，新住民普遍面臨語言學習、文化差異及生活適應問題，其子女亦面臨學習、親子關係及母語傳承等問題，政府有責任肩負起照護輔導之工作。希望透過多元學習，能拉近孩子與母親家鄉的距離，了解媽媽家鄉文化，讓尊重多元文化觀念向下紮根。而移民服務講求跨機關合作、共同服務，有很多地方需要仰賴民間團體的支持與協助，看到新移民融入在臺生活，並反向回饋社會之作為，顯見政府照顧新住民政策及作為已獲得良好成效，感謝所有為新住民幸福『打拼』夥伴的付出。

（記者林鈴雀／台北報導）為提升兩岸小三通客運固定航線服務品質，交通部航港局多次邀集離島地方政府及港口管理單位開會協商，擬定「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間之客運固定航線審查作業要點」，針對兩岸小三通客運固定航線營運許可進行審查，對於服務品質欠佳及營運不善之業者將有淘汰機制，以加強對小三通航線之管理與約束。

有意經營兩岸小三通客運固定航線之業者，可於每年5月1日至15日擬具「營運計畫書」及「試辦離島兩岸通航定期固定航線申請表」向交通部航港局申請營運許可，交通部航港局將成立審查小組進行申請案之審查，針對船舶票價、船齡、航班穩定性、旅客服務品質、安全管理等項目進行評分，並依評分結果及各小三通航線之需求量分配營運許可之船舶。

交通部航港局已於104年4月2日發布實施「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間之客運固定航線審查作業要點」，並登載於交通部航港局官方網站（網址為：www.motcmpb.gov.tw）/下載專區/航務類項下，歡迎有意經營兩岸小三通客運固定航線之業者依規定提出申請。

（記者吳家成／高雄報導）木瓜是台灣地區重要之經濟果樹，全年都可生產，但在高溫多濕的氣候容易遭受病原菌危害，導致產量及品質降低。目前時序已近雨季，是木瓜疫病、炭疽病、黑腐病及褐斑病等病害的好發時期，若疏於防治，往往造成嚴重損失，行政院農業委員會高雄區農業改良場 ( 以下簡稱高雄場 ) 籲請農友把握木瓜病害防治要領，正確掌握防治時機，於栽培期間落實清園工作，澈底清除田區枯枝、落葉以降低園區的病原菌密度，並選擇正確的藥劑，對症下藥，以確保收益。

高雄場場長表示，木瓜疫病自幼果至成熟期果實均會染病，罹病果實表皮初現綠色水浸狀小斑點，病斑迅速擴展並長出白色霉狀菌絲，且易掉落地面，適溫高濕 (20－25℃，相對濕度90％以上時) 的環境適合發病，尤其連續降雨(梅雨)或颱風侵襲後發病特別嚴重；炭疽病菌主要危害老葉、葉柄、果柄及果實，病原菌感染果實後會行潛伏感染，小果罹病後並不顯現病徵，待果實成熟後，出現細小水浸狀斑點，繼而擴大凹陷，並產生粉紅色黏狀孢子堆，病原菌也可危害即將乾枯得老葉葉柄及葉片，使葉片提早乾枯掉落，葉柄上著生得孢子是重要的感染源，可藉由雨水、霧水傳播蔓延。

除疫病與炭疽病於雨季時嚴重發生，黑腐病與褐斑病等偶發性病害也蠢蠢欲動。木瓜黑腐病屬於細菌性病害，在葉片、莖部與果實皆會造成病徵，在植株嫩芽心部感染初期亦會呈現水浸狀，並逐漸褐化變黑，造成患處葉柄下垂，葉片未脫落前株心即呈黑褐色枯死，從內部橫切面亦可明顯看到維管束褐化現象；褐斑病可危害木瓜莖部、果實、葉柄及葉片造成危害，葉片遭受感染時，會出現淡黃色圓形或不規則形病斑，中心部分會壞死，嚴重時會導致提早落葉，殘存於枯葉上的病菌之分生孢子會藉由風力及雨水噴濺而傳播， 帶菌的種苗也是傳播褐斑病的感染源。

黃場長進一步指出，落實田間衛生管理是病害蟲防治的首要工作，在疫病的防治方面，於雨季來臨前，噴布亞磷酸1,000倍3-4次，每7天一次，對疫病就有良好的預防效果(亞磷酸須當天配製，並須以等量之氫氧化鉀中和酸性)，或選用植物保護手冊推薦藥劑；而在炭疽病與褐斑病防治方面，雖褐斑病目前尚未有核准的防治藥劑，但經高雄場試驗證實，70%甲基鋅乃浦可濕性粉劑400倍、80%免得爛水分散性粒劑500倍、25.9%得克利水基乳劑1,500倍及62.5%賽普護汰寧水分散性粒劑1,500倍等木瓜炭疽病核准藥劑，對木瓜褐斑病菌都具有顯著的抑制效果，因此，選用上述藥劑防治炭疽病時，可以同時防治褐斑病，不必再施用其他藥劑；木瓜黑腐病目前尚無有效的防治藥劑，發病較輕微者，應砍除罹病莖部至維管束無褐化的區域，並可以 81.3% 嘉賜銅可濕性粉劑1,000 倍保護傷口，或是直接砍除病株移出果園。高雄場已彙整輸日木瓜病蟲害防治用農藥參考基準，張貼於該場場網頁(http://www.kdais.gov.tw/)植物保護資訊項下供查詢，農友在鑑定或防治上如還有疑問，請直接與高雄場聯繫，技術人員將竭誠提供服務。

（記者吳家成／高雄報導）為讓花卉業者瞭解高雄場近年來的研發成果，行政院農業委員會高雄區農業改良場（以下簡稱高雄場）在3月31日（週二）上午10時，於場區推廣大樓3樓盛大舉辦「蝴蝶蘭嶄新育種及火鶴花新品種(系)與種苗更新繁殖技術成果發表會」，當日吸引高雄場同仁及花農將近150餘人參與。此次成果發表暨展示會將有助於產、研界的交流，並建立合作管道，加速研發成果產業化，以嶄新的研發技術做為產業發展之後盾。

會場由高雄場 場長主持，黃場長致詞時表示，高雄場近年來在花卉方面的研究成果豐碩，費時10餘年，建立蝴蝶蘭嶄新育種技術，開發許多新奇的蝴蝶蘭屬間雜交品種，讓蝴蝶蘭的花色更繽紛，香味更濃郁，以因應荷蘭在蝴蝶蘭品種上的競爭。此外，我國火鶴花種苗大都仰賴自荷蘭進口，花農需付出高價的種苗成本，因此，亟需育成適合本地種植的火鶴自有品種，以降低生產成本。該場陸續選育出多個具發展潛力的切花及盆花新品系，將分別提出命名，並申請品種權，未來可提供給產業界運用，以提升我國火鶴花內外市場的競爭力。

接著由該場蔡奇助副研究員介紹蝴蝶蘭嶄新育種技術，該技術是以遠緣雜交及胚拯救為基礎，將其他蘭花的特殊香味或花色導入蝴蝶蘭的育種種原，開發許多新奇的蝴蝶蘭屬間雜交品種，目前的成果豐碩，產出的新奇蘭花不僅新奇，且深具觀賞價值，在2012~2015年的台灣國際蘭展中總計獲得34個獎項，現場有展示10盆蝴蝶蘭與狐狸尾蘭的雜交後代，以及16盆蝴蝶蘭與萬代蘭的雜交後代，以及1盆全球獨一無二的周氏蘭 (Chouara)-‘高雄之夢’。此外，該技術也能應用於克服具雜交障礙的優良蝴蝶蘭品種，擴大蝴蝶蘭的育種親本，讓台灣在蝴蝶蘭的育種上更具競爭力。

黃雅玲助理研究員則介紹火鶴花新品種(系)的育成及種苗更新繁殖技術，高雄場這些年致力於火鶴盆花及切花品種的研發，目前高雄1號~幸福旋律及高雄2號~紅寶石已取得植物品種權，並將技術移轉業界運用。此次展出高雄場育成的盆花及切花新品系，盆花可做為組合盆栽送禮，擺置於辦公室更添綠意盎然，並可淨化室內空氣；另外切花新品系創造了多樣的花色，包括白色、紅色、粉色、香檳色、古典色…，希望未來提供消費者更多樣性的選擇。另外，火鶴花種苗更新繁殖技術的研究，是以椰塊包覆莖部氣生根系，迅速培養火鶴花種苗，經包覆2個月即可切下種苗，其種苗成活率高達100%，且6個月後即可生產切花，大幅縮短生產中斷的空窗期；而更新繁殖後的植株，根系健康無病蟲害，一併解決棘手的防疫檢疫問題，發表會現場展示這個嶄新技術的成果，也獲得花農們熱烈的迴響。

黃場長進一步表示，為使蝴蝶蘭嶄新育種技術能服務台灣蘭花業界，高雄場已經建立「蘭花雜交育種技術平台」，接受業界委託，進行蘭花屬間或屬內雜交育種的客製化服務，由業界提供親本予高雄場，利用該平台產出雜交後代後，再以有償方式將母瓶或子瓶交回業者，進行後續選拔、評估。由於此技術平台不僅能克服蝴蝶蘭與其他蘭屬的屬間雜交障礙，也能讓難以雜交的優良蝴蝶蘭親本繼續能進一步育種，因此現場許多蘭花業者對此技術平台也深感興趣，目前已接受幾家蘭花業者委託中。另外，火鶴花農也希望優良的新品系能透過試種推廣，黃場長也當場允諾，未來雙方可建立良好的合作模式，也期望自有優勢新品種的研發及栽培設施的提升，可維繫火鶴花周年的產量及品質，將是火鶴花保有市場競爭力的重要指標；新興市場的開發及擴展行銷通路，則可提升該產業的續航力。期望台灣研發的花卉新品種，將來有機會站上國際舞台，開創臺灣花卉產業的另一片天空。

（記者林鈴雀／台北報導）104年第二次航海人員測驗訂於6月27日至6月28日在臺北及高雄考區舉行，報名時間自5月2日至5月11日下午5時止，欲報名參測之民眾，請把握報名時間完成報名手續。

交通部航港局指出：為縮短國內大專校院航輪系科學生畢業後就業之時程，提昇其上船服務意願及促進國民就業之目標，自101年8月1日起接辦原由考選部辦理之一、二等船副及一、二等管輪航海人員考試，並以航海人員測驗取代，測驗方式、科目、題庫、及格標準、採科別及格制等，與原考選部辦理之航海人員考試相同，另放寬國內海事大專校院航海、輪機相當系科學生，在校期間修畢符合航海人員訓練、發證及當值標準國際公約（STCW公約）規範之課程學分，即具應測資格。

　報名方式一律採「網路報名紙本寄件」方式辦理，參測人員請至交通部航港單一窗口服務平臺MTNet(網址http://www.mtnet.gov.tw/)，點選「航海人員測驗專區」進行線上報名作業，為利參測人員熟悉測驗作答流程，並提供線上應試模擬練習、電腦化測驗參測人員注意事項及電腦化測驗作答操作說明，請參測人員多加利用，俾熟悉測驗操作方式與程序。

本測驗得使用電子計算器之科目，參測人員應使用考選部核定通過之電子計算器。相關機型登載於考選部全球資訊網應考人員專區之「國家考試電子計算器措施」專區，參測人員可逕行查詢，俾備妥合格之適當機型。

（記者林鈴雀／台北報導）交通部航港局「船員專業訓練報名平臺」於本（104）年度4月1日上線，並將於5月1日開放線上報名公費課程，由系統自動依報名者順位分配參訓名額，該平臺建立統一報名管道與公開透明機制，俾利船員報名各項專業訓練公費課程。欲連結該報名平臺，可至交通部MTNet航港單一窗口服務平臺（網址：http://www.mtnet.gov.tw/），點選「船員專業訓練報名平臺」。

報名平臺功能開放將分為兩階段：第一階段為4月1日至4月30日，提供課程資訊查詢、會員申請等基礎功能；第二階段為5月1日起，開放公費班線上報名功能，屆時於各項課程開課日期前兩個月上午9時起可進行線上報名，詳細報名起訖時間可至該報名平臺查詢。

船員專業訓練自費課程與本年度3至6月份公費課程之報名方式目前仍維持不變，由船員逕向訓練機構報名；本年度7月份起開課之公費課程則將統一改採線上報名方式。欲查詢本年度船員專業訓練公費日程表與報名平臺各項資訊，請連結至交通部航港局全球資訊網（http://www.motcmpb.gov.tw）「訊息發布－船員專業訓練」專區參閱。

（記者鄭東昇／屏東報導）高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)承辦屏東縣政府的燕南飛專業養成教育訓練班，於3月30日正式開訓，開訓典禮由高雄場 場長主持，屏東縣潘孟安縣長在農業處姚志旺處長及勞工處林德輝處長陪同下，出席開訓典禮給燕南飛學員加油打氣，期許與學員共同打拼，讓屏東農業升級。

高雄場 場長指出，感謝屏東縣政府肯定高雄場農業技術研發及訓練輔導能力，燕南飛計畫第二階段屬意高雄場執行訓練課程。本課程內容除了針對單一作物如蓮霧、芒果、香蕉、鳳梨、花卉、瓜果蔬菜、有機作物及農藝作物等農作物為授課標的之外，高雄場也安排專家學者個別輔導，並透過分組討論讓學員彼此分享心得，增強學習效果。每班別除課堂授課外，還安排到16處合作社場及產銷班進行標竿學習，讓所學於未來生產時，得以確切的實際運用，讓產品在市場銷售上更具有競爭力，甚至成為領導品牌。

黃場長表示，執行燕南飛計畫是讓已經具備農作物栽培管理概念及技術的學員，順利銜接專業養成課程，授予更專業的相關知識與技術，成為獨當一面的農業專才。在結束養成訓練課後，將藉由綜合座談讓所有參與訓練學員、講師、輔導團委員、工作人員及農場見習人員齊聚一堂，共同分享彼此經驗心得，進而評估學習成效。高雄場在養成班未正式開課前已經成立燕南飛Facebook粉絲團，經由電子平台快速分享資訊的特性，讓學員於溝通上更加的流暢，同時更安排專業人員加入燕南飛社團，一旦學員提出農作物相關問題，便可立即回應解決問題，讓學員不用操心找不到人處理，希望變成一個問題解決的資料庫，後續有相同問題的學員，就可以很簡單的找到解決方法。

黃場長強調，選對作物品項、做好栽培管理及行銷，經營農業就能賺錢。高雄場目前亦輔導農委會專案青年農民，讓他們在2年內收入倍增，燕南飛43位學員希望也能達到這個目標。高雄場樂意協助燕南飛學員克服生產及行銷問題，讓青年農民經營農業，可以青春逐夢，幸福相隨。

（記者洪疇雲／澎湖報導）為全力推動綠能產業與陽光社區，打造低碳宜居的「高雄厝」，高雄市政府續辦第四屆高雄厝在地設計者培訓工作坊，找尋具創意且符合高雄在地氣候、環境與文化特色之居住環境樣貌，並邀集大專院校建築設計相關學系學生及其他專業人士參與，發展高雄厝在地建築文化運動，請本縣文史工作者、有理念的學生及優秀的建築工作者踴躍參與。相關文件下載及其他詳情請至高雄市政府工務局建管處-即時訊息-活動快報（http://build.kcg.gov.tw/）或推動高雄厝資訊網-最新消息