天氣乾又熱 慎防田間害蟲大發生
〈記者吳金里/高雄報導〉高屏地區在今年冬季幾乎沒有經歷明顯的低溫期,故減少了昆蟲休眠的時間,加上近日天氣乾燥,缺少雨水對害蟲的生存阻礙,農作物的害蟲有可能滋生較快。高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)籲請農友要隨時監測自己田區害蟲發生情況,儘早於害蟲發生初期進行防治,以防害蟲密度驟升而危害作物生長。
高雄場戴順發場長表示,目前高屏地區重要作物害蟲包括薊馬類(可危害芒果、蓮霧、茄果類、瓜菜類)、粉蝨類(可危害茄果類、瓜類、番石榴)、葉蟬類(可危害芒果、茄果類、瓜果類)、葉蟎類(可危害木瓜、茄果類、瓜果類、茄果類)、瓜實蠅(瓜類及豆菜類)、果實蠅(各種果樹)、蝶蛾類(各種作物)及椿象類(荔枝、龍眼)等,都可能因為冬季高溫而使得群體密度提早上升,故應留意田間害蟲密度,隨時防範。農友於田間巡視時,可留意葉背或植物幼嫩處,小型害蟲喜躲藏於葉背或新梢且大多會分泌蜜露,可多加觀察這2處的害蟲密度或有無煤煙病發生。此外,黃色黏紙對於大部分的小型害蟲皆具吸引力,故亦可懸掛黃色黏紙作為監測的工具。
選用藥劑防治時,應選擇核准施用於該作物的藥劑進行防除。進入連續採收期的作物,如瓜菜類、番茄、木瓜等,可選用安全資材如蘇力菌來防治蝶蛾類幼蟲,或選用油劑、印楝素或可濕性硫磺等防治小型害蟲(油劑及可濕性硫磺應於傍晚施用以避免藥害發生)以提升農產品之安全性。此外,適當地修剪枝條、維持通風,並做好田間衛生,可大幅降低害蟲密度。農友在鑑定或防治上如有進一步問題,歡迎逕洽高雄區農業改良場,技術人員將竭誠為農友服務。
澎管處提供I-center行動旅服免費自行車及博愛接駁車遊花海
〈記者許耀彬/澎湖報導〉澎湖國家風景區管理處為營造友善旅遊環境,提升服務品質,搭配澎湖縣林務公園管理所辦理「春虹獻瑞 花現蹤」花海主題活動,就近提供「I-center行動旅服」服務,推出自行車及博愛接駁車免費遊花海服務,讓遊客及年長的鄉親們不需步行乘坐接駁車,便可輕鬆地走進澎湖的後花園-「澎湖休憩園區」暢遊花海,以漫遊慢騎輕鬆地方式享受悠閒綠色的慢活時光。
澎管處許宗民處長表示,為行銷澎湖淡季旅遊、延長觀光旺季,導入低碳觀光及遊憩活動,擇定澎湖休憩設施完善,樹木扶疏,遮陽避風效果良好的澎湖休憩園區,作為「I-center行動旅服推廣計畫」中行動服務路線之一。自即日起免費提供1輛遊園車及10輛觀光自行車借用服務,民眾只要親臨澎湖遊客中心服務台填寫簡易的申請表格,完成借用程序後,就可以輕鬆騎乘欣賞林蔭茂密的生態、休閒、教育、低碳花海景點。
免費借用時間:自行車為每日下午4點前,4人座博愛接駁車服務時間為每日上午9點及下午3點等2個時段,由澎湖遊客中心志工駕駛遊園車,乘載行動不便或年長遊客進行園區各景點貼心的導覽服務,享受一趟澎湖限定版春季五星級的輕旅行。
長照服務零距離,讓你便利又安心!
〈記者吳素貞/澎湖報導〉在高齡社會下,失能人口不斷攀升,後續的照顧成為最困難的問題。為了不讓本縣因地處離島地區而無法取得照顧服務資源,澎湖縣政府衛生局自89年來便積極推動長期照顧服務,更於106年起在各鄉市衛生所設置長期照顧管理中心分站,並有照顧管理專員於分站駐點,就近提供民眾單一窗口的服務申請。
澎湖縣轄區離島眾多,而多數二、三級離島因青少年人口外流,島上住民以長者居多,也因此常見有獨居或老老照顧的情形。衛生局蕭靜蓉局長表示,長期照顧管理中心為照顧服務資源整合與運用的單位,藉由分站的設置,結合衛生所的醫療資源,不僅能讓照顧服務資源的運用更落實與便捷,也期望長者能在熟悉的社區中「在地安養」、「在地老化」。
目前本縣可提供的照顧服務包含居家服務、日間照顧、喘息服務、交通接送、復能服務、輔具購買、租借及無障礙環境改善等,有服務需求的民眾,可撥打長照服務專線1966或就近至當地衛生所提出申請。
大倉之心 澎湖之星
我們踏浪而去大倉 也該讓村民有機會從大倉踏浪走向世界
(闡述「澎湖心客」一則來稿)
沉寂長達21年的「澎湖內海開發計畫」,是否能夠再度獲得敗部復活機會;對身為大倉一份子的本報創辦人陳猛而言,看到他推動逾30年「澎湖內海開發計畫」將重做民調後,對邇來各界的關心與支持表達無限的謝意與敬意,並將與多數村民以感恩的心來配合政府各項政策,共同疼惜這塊土地,讓澎湖內海之珠有機會發光發熱。
陳猛表示:每一處旅遊據點平均必須每五年就必須開發出新的活動項目,才能讓該旅遊據點歷久而彌新,不斷吸引更多遊客繼續回流;所以拿澎湖來說,從民國59年跨海大橋通車以來開始帶動澎湖觀光事業發展後,迄今已歷經近50年,期間澎湖地區除增加了水族館之外,就鮮少有重大建設;如今看到前縣長王乾發暨現任縣長賴峰偉能展現無比魄力,將爭取多數縣民的大力支持,他認為無形中再讓澎湖觀光發展展現了新的生命力。
誠如前縣長王乾發所說縣府在大倉村民的配合下,辦理公墓遷移整理出面積約4.68公頃的土地,計畫規劃一媽祖神像文化園區,園區初步規劃分別設置媽祖文化園區、漁村聚落生活園區、農業生活體驗區、沙灘踏浪區以及堤岸賞海區等。前縣長王乾發認為,全案完成後將成為澎湖旅遊的新指標,希望是每位遊客來澎必定造訪之處;最保守估計每年可為澎湖帶來至少近10億元的經濟效益。
現任白沙鄉長宋萬富最近說得好「重要據點不去開發,澎湖還能做什麼」?
宋萬富表示,民主社會民眾有表達意見的自由,他給予尊重,但澎湖的未來需要全面性的發展,他強調,為澎湖立命、朝向國際島嶼邁進,重要計畫一定要落實,雖然過程中會遇到很多困難,希望民眾給鼓勵與掌聲。
縣府之前所規畫的「大倉媽祖文化園區」,媽祖神像高度為48公尺,巨神像基座為觀景平台,神像基座18公尺,由室內坡道緩坡行走,可以360度環視內海四周景觀,一覽無遺。
大倉之心 澎湖之星
我們踏浪而去大倉 也該讓村民有機會從大倉踏浪走向世界
茲摘錄由(澎湖心客)來稿所寫下的下列一篇感性的文章,來和大家一起分享。
大倉媽祖文化園區對大倉未來影響的良窳?定論不需要下得太早,但是眼下最真實的就是聽聽大倉村民的聲音,畢竟他們生活在這裡,過去、現在,更希望未來也是繼續留在大倉,所以一切從聆聽他們的聲音開始。
北風呼嚎的十一月下旬,縣府為了大倉媽祖文化園區開發計畫,由前縣長王乾發領軍前往大倉島上和村民進行了一場說明會,原本會議目地在於商議納骨塔遷建位置,以因應未來媽祖文化園區開發時可能動用到原本的納骨塔現址。澎湖人向來重視祖先風水地理,原本可能是一場唇槍舌劍的爭論,然結局大出縣府意料之外,大倉村民不但沒有反對納骨塔遷移,更主動提出乾脆將祖先塔位遷移本島後寮、菜園或其他喪葬設施,以迎接大倉充滿希望的下個觀光世代。大倉很小,風景可以更吸引人,為了大倉開發,一群幾乎年過半百的大倉村民割捨了風水地理的包袱,一致鼓掌通過把大倉的喪葬相關設施移除,未來的大倉將無任何墳墓與納骨塔設施,這樣的結局相當令縣府訝異與震撼,原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較不妨礙島嶼景觀的邊角之處;縣府要五毛,村民大方給了一元,王前縣長在場深受感動,也立刻責成主管處室未來大倉村民喪葬事宜由縣府全力支持,給予最佳協助。一場說明會成就了一件好事,一件大事,也看到了大倉村民心思的一些端倪。
大倉媽祖文化園區開發計畫,當時曾沸沸揚揚地佔據輿論與網路社群版面。走在大倉的聚落與海濱,十二月北風讓這小島更冷清孤單,比起吉貝、七美、甚至近年紅透半邊天的鳥嶼、員貝等,大倉這曾經被讚譽為「內海之珠」的島嶼,早就被縣民與遊客淡忘,也退出了澎湖觀光版圖。島上的港口偌大,宣示著曾以為的繁榮,廟口三三兩兩的老人坐著聊天,年輕人早已離開這座島嶼,老人守島等待被時光帶走的故事,在大倉上演;小學也因人口外流而廢校。有人說大倉村民可以繼續捕魚,然澎湖內海漁業匱乏已久;有人說大倉該走生態旅遊,然澎湖內海生態條件放眼世界舞台真的有令人驚豔嗎?去過南海東吉等四島,會發現那裡才是澎湖的生態天堂,應該真正捍衛原始拒絕開發。外界因為媽祖文化園區的計畫,開始議論大倉之事,想想或許沒有媽祖園區議題發酵,大倉島真的會被時間洪流吞噬了呢!誰替大倉未來想過?
大倉村民挺媽祖文化園區的意志超乎想像,因為這園區不單只是一座全世界最高的媽祖神像而已。大倉園區的定位是澎湖內海旅遊樞紐,澎湖渡假島嶼的模型典範。村民了解這座島嶼未來包括:媽祖神像為主的文化園區,這是目前外界最熟悉的部分,其實還有三大遊憩主軸:包括全澎第一座主題文創聚落的誕生,以及零碳水上運動休閒海域的催生,這三大主題遊憩規劃將讓大倉變成足以定點玩上一天也不膩的遊憩島嶼。未來遊艇將航行於馬公、大倉、通樑與西嶼之間,啟動內海新航線的旅遊規劃也將創造西嶼意想不到的商機,租車、住宿與餐館都將因內海航線的啟動而在西嶼與白沙發展。大倉將是一個核心樞紐,澎湖數十年沒變的本島旅遊路線與內海航線會產生新思維,這一切都是把大倉脫胎換骨的理由。大倉媽祖文化園區不是外界詮釋的一尊媽祖神像而已,宗教的澎湖、文創的澎湖、生態與零碳旅遊的澎湖、島嶼公園化的澎湖,都將在大倉島上發光。
大倉聚落內房舍不算老舊,常住人口卻不達80人,多是新台灣之子與老人,漁業蕭條又觀光功能被邊緣化,這個島的年輕人要出路、小孩子需要一個不見得非得離鄉的理由,甚至漁民也想著是否可以有另外一口飯吃。「生活」是當下最真實的課題,只有生活在當地的人,才可以最真實感受到理想與現實的天秤如何衡量與妥協,這或許也是島上氣氛並不像外界議論紛紛的原因,反而感受到一股蓄勢待發與企盼中帶點不確定的正向氛圍,大倉或許還是適合走觀光,他們的優勢條件在哪?失去的條件跟存在的條件為何?或許大倉村民最是清楚,所以他們懂得妥協。
大倉園區計畫在大倉獲得掌聲,他們企望以後孩子可以在島上工作,這個島再不動一動的話就快消失在澎湖地圖上!大倉該怎麼動?可以有些什麼可能性?未來的好與壞?這樣或許都是需要更多專業人士與縣府群策群力,定論不需要下得太早,但是眼下最真實的就是聽聽大倉村民的聲音。
外界的聲音很大,大倉的心跳很小,很多事情可以再思考、再討論與再規劃,但請先站在大倉村民的情感高度上看待大倉未來。如果大倉村民想建設與發展,要剝奪他們的機會?那就得用更大的機會去還給他們。澎湖不會在事事激情反對中進步,但會在提出遠景規劃中發現契機,消極否定不如一起幫大倉找積極出路。靜下心來和大倉村民一起想想大倉媽祖文化園區的得與失,我們踏浪而去大倉島,也該讓村民有機會從大倉踏浪而走向世界,以理性去豐富感性,也以感性去調和理性,大倉的這一步計畫很大,誰說只聚焦在一尊媽祖神像呢?(澎湖心客)
望安綠蠵龜館觀光保育中心預期招商未果暫時休館
暫訂4月重新開放入館
〈記者許耀彬/澎湖報導〉望安綠蠵龜觀光保育中心原訂本(108)年3月前完成委外營運作業,惟因招商結果雙方未能如期簽約,澎管處將持續尋求導入民間企業力量及活力,賡續積極辦理賣店區域招商作業,招商期間館室內暫停對外開放,暫訂108年4月1日開放入館,若有不便敬請見諒。
縣警局針對澎日「中正路有商家質疑縣府扼殺商機」釋疑
〈本報訊〉有關澎湖日報於108年2月28日報導警察局公告馬公市區人行道禁止停機車部分,顯與公告事實不符,警察局特提出說明:
一、公告路段人行道的機車停車格、機車停放區均可停車,不可停車的部分是機車格(區)之外的人行道。
二、人行道除機車停車格、機車停放區,本於法規規定,就是不能停車,警察局於上開重點路段皆設有告示牌,若於人行道未依規定停車,將進行移置。
三、澎湖縣政府警察局為解決中正路商圈周邊路段,機車違停與商業用途占用人行道等問題,並於觀光季開始前,先期有效維護市區良好停車秩序與行車順暢,於3月 1日起規劃執行「停車秩序整理」專案勤務,針對市區「蛋黃區」(民生路至三民路以南區域),加強整理路邊及人行道違規停車,讓道路恢復順暢並確保行人通行空間。
期間於108年2月27日公告本縣馬公市區「禁止機車於中正路段(中正國小起至中山路)、中山路、仁愛路、光明路段(惠民一路起至中正路及重慶街起至民權路)、中興路段(建國路起至重慶街)、民福路段(中山路起至仁愛路)停放人行道(不含人行道上機車停車格及機車停放區)」,違規者將進行移置,並自108年3月1日起實施。
四、為提升澎湖邁向進步城市,必須營造良好交通環境,建構以人為本的通行空間,才能帶進更多觀光效益與人潮,警察局籲請駕駛人,應確實遵守路邊停車規定;另外,也提醒機車駕駛人確實將您的愛車停放於人行道劃設之機車停放區或停車格內,共同維護市區停車秩序。
高雄場籲加強玉荷包花果管理以減少損失
〈記者吳金里/高雄報導〉受去(107)年暖冬的影響,不僅黑葉荔枝開花異常,早熟種玉荷包開花量也減少,不但花期延後,抽出的花穗大都呈現帶葉花穗,即一般俗稱的紅花,且目前正值花穗發育及授粉著果期,行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)籲請農友妥善進行果園管理,以穩定花序成長及確保著果。
高雄場戴順發場長指出,玉荷包荔枝是高屏地區重要的果樹之一,每年秋冬季節是荔枝孕育花芽的時間,翌年1-2月開花。但受去(107)年暖冬的影響,在秋冬時期,因植株頻繁發生嫩梢,造成今年花期延後,開花率減少,所萌發的花穗多呈帶葉花穗(俗稱紅花),而穗上葉片的多寡會因栽植環境、土壤質地、採後修剪程度及晚梢控制技術良劣而異。目前是玉荷包花穗發育及授粉著果時期,又正值乾旱期,高雄場籲請農友妥善進行花穗管理,使花穗順利發育,後續則加強肥培、水分及疏花等相關管理,以確保著果及果實發育。
玉荷包荔枝是大花穗、小花量多的品種,今年因抽穗較晚及混合花穗情形較多,花穗長度會明顯較短,此時須適度減少穗上的葉片量,讓花穗順利發育,並視花穗長短,適量施用氮、磷、鉀(1:1:1或1:2:2)複合肥料,同時補充鈣肥及硼等微量元素,當花穗成熟(雌花即將開放時),視花穗量及花穗長度進行疏剪;再配合蜜蜂活動,增加授粉,提高著果率,授粉著果期間避免噴灑化學藥劑。因此時適逢季節交替,氣候變化大,土壤應保持微濕,當果實成形膨大後,在漸進增加水分,以防止落果,促進果實正常發育,經適度的管理,也可避免驟雨發生嚴重裂果。
戴場長最後說明,近年氣候變化常捉摸不定,果樹管理技術需更加精進,雖然玉荷包生產模式已建立多年,但面對無常的氣候變化,只有充分了解品種特性,配合良善的管理技術,才能降低氣候變遷的衝擊。若有任何相關栽培管理技術問題,可逕洽高雄區農業改良場,技術人員將竭誠為農友服務。
為凝聚建構「大倉國際島」共識
推動聯盟建請白沙鄉所研擬召開「全鄉共是會議」
澎湖國際化推動聯盟總召集人
澎湖縣觀光發展研究會理事長
陳 猛
為建構澎湖內海之珠成為「大倉國際島」之遠大目標,本聯盟建請白沙鄉所研擬適時召開「全鄉共是會議」,邀請鄉籍縣議員、白沙鄉代會暨全鄉15村村長暨15位社區理事長,共同研討有關支持協助建構澎湖內海之珠成為「大倉國際島」之相關問題;如果能獲得具體共識,白沙所、會將全力排除困難,全力以赴讓白沙鄉導引澎湖邁向國際化遠大目標。
白沙鄉長宋萬富曾表示,基於大倉、白沙,乃至全縣的長遠發展,他將號召村民、村長、代表、議員等聯署支持重啟大倉案,並籌組推動聯盟,參加公聽會,並透過網路、報章等管道,積極向縣民說明興建的效益,積極尋求廣大民意支持。
本聯盟有鑑於此,特建請白沙鄉所研擬適時召開「全鄉共是會議」,邀請鄉籍縣議員、白沙鄉代會暨全鄉15村村長暨15位社區理事長,共同研討有關支持協助澎湖縣政府建構澎湖內海之珠成為「大倉國際島」之相關事宜;希望藉此機會共同研商如何建構大倉觀光文化園區成為「國際島」,白沙鄉所、會認為澎湖縣政府先前所擘劃大倉島成為「觀光文化園區」殊屬不易,因此,值得白沙全鄉大家集思廣益來共同研討。
而為使「大倉觀光文化園區」開發案能增加一股鄉內助力,本聯盟特建請白沙鄉所研擬適時召開「全鄉共是會議」,大家齊聚一堂共同研討相關問題。
據了解,為活絡大倉達到啟動內海遊憩發展目標,「大倉觀光文化園區」計畫規劃設置分為媽祖觀光文化園區、漁村聚落生活區、農業生活體驗區、沙灘踏浪區、堤岸賞海區等五大發展區域,從宗教文化到人文創意,觀光市集到觀光產值帶動面面俱到,商機無限;其中園區內主要設施包括有下列九大項。
一、媽祖雕像傲視世界:
以發揚媽祖神聖領航意象為基礎,打造48公尺高媽祖雕像,使澎湖內海航行船隻或島上的遊客可自360度觀賞媽祖雕像,並寓意所有澎湖居民與遊客,均能在媽祖保佑下平安幸福。
二、科技影院展現澎湖信仰與文化豐富內涵:
透過3D全像術、立體影像劇場,定期播映3D立體動畫、實景等方式介紹媽祖的傳說故事,澎湖信仰文化與歷史發展,呈現生動、藝術之視覺效果,使遊客與縣民更了解澎湖媽祖信仰與其他歷史文化發展脈絡。
三、媽祖文化故事館:
媽祖文化故事館以全世界媽祖文化、海洋資源、航海文化、台灣各地及澎湖特有遶境儀式文化…等為主題設計多媒體教學輪展。
四、敬仰大道,結合遊憩與信仰教育功能:
正殿前百公尺步道塑造敬仰媽祖的藝術作品,依序設置媽祖事蹟「免朝」之雕塑,順風耳、千里眼以及媽祖各階段雕像之姿雕塑,對稱林立,使參訪者拾級而上,「虔誠」之心油然而生。
五、水景門牆添聖榮:
於前殿敬仰大道之端點,世界廣場之前端,設置水景門牆,做為敬仰大道中途視覺景觀之節奏變化,對應媽祖雕像,如同媽祖凌駕於水面之上。
六、世界廣場涵養四海民心:
廣場直徑70公尺,其上鑲嵌世界五大洲之地圖圖案,象徵媽祖文化的普世價值,及其福澤之廣被,也提供敬仰人潮聚散之足夠吐納戶外空間。
七、大廳媽祖神像威儀撫心:
大廳之高度為8m,設置坐姿媽祖木神像,其背面規劃徐徐流水,襯托媽祖神像之莊嚴,及象徵聞聲救苦,慈航普佑之意。
八、觀景平台盡收內海之美:
雕像基座高處設置觀景平台,讓遊客可以360度環視內海四周之景觀,包括中屯風車、跨海大橋、漁翁島夕照...等,一覽無遺。
九、餐廳及商店:
媽祖雕像下方環狀空間外側設置餐廳、咖啡店及紀念品商店,提供民眾用餐及購買媽祖創意商品,並遠眺跨海大橋美景及漁翁島落霞。
本聯盟對於白沙鄉所及鄉代會,雙方願意共同為鄉政一起打拼,深表敬佩與肯定,期盼未來能在「全鄉共是會議」中能獲得更具體共識,好讓白沙鄉能藉此導引澎湖邁向國際化遠大目標。
教育年 賴峰偉視察七美國中、國小教學環境
〈記者吳素貞/澎湖報導〉108年為澎湖教育年,澎湖縣長賴峰偉27日前往七美國中、七美國小及雙湖國小三所學校,關心離島學童教育,他允諾改善校舍安全、提高離島正式教師比例等,充實偏鄉教育資源。
七美國小校長王天敏反映,該校英語、自然科教室出現鋼筋裸露,學校師生身處危險教學環境,擔心遇到地震牆壁落石傷及學生。賴峰偉現場會勘,當場允諾協助,並責成教育處,儘快進行耐震補強改善工作。
王天敏進一步表示,近年離島學校正式教師流動率高,教師異動頻繁,代理教師比率高影響學生權益,希望縣府協助提升離島國小正式教師比例,穩定偏鄉教學品質。
對此,賴峰偉表示,離島教育資源不足,為解決偏鄉離島地區正式教師不足問題,有效促使教師留任偏遠離島地區學校,提升教學品質,縮短城鄉落差,他指示教育處研議提高離島正式教師比例方案,建立穩固的師資。
賴峰偉視察雙湖國小時,校長歐德孝表示,近年學校致力推動校園書香閱讀、食農教育及跑步存摺運動等樂活教育,歐德孝當場展示師生草莓盆栽結實壘壘的豐碩成果,賴峰偉肯定學校用心投入各項教學活動,豐富學生學習內涵。
賴峰偉表示,他感謝離島學校教育領航者的師長們,用心扎根基礎教育,提升離島教育品質,並鼓勵學子多讀書、多運動,讓書香文化深入校園,帶入家庭,並在孝順及尊師重道的基礎下,穩定茁壯成長。
今年為澎湖教育年,賴峰偉大力推動閱讀深耕、心靈提升、運動樂活等五育均衡,持續提升教育能量,讓澎湖孩子從學習、友愛、孝順等面向中成長。
「台灣遊輪產業發展協會」正式成立
航港局攜手與郵輪產業合作共同推動臺灣成為國際郵輪營運基地
〈記者陳顗安/台北報導〉「台灣遊輪產業發展協會」今(27)日舉行成立大會,交通部航港局共襄盛舉,期能共同為我國郵輪供應鏈發展努力!將我國建構為國際郵輪營運基地!
航港局是「台灣遊輪產業發展協會」的團體會員,今日以實際行動支持,見證臺灣郵輪產業發展歷史性的一刻;近年來郵輪旅遊成為非常受歡迎的度假模式,根據國際郵輪協會(CLIA)預估,今(2019)年全球郵輪旅客將突破3,000萬人次,其中亞洲市場將佔三分之一以上,臺灣郵輪旅客數量亦成長快速,去(2018)年旅客突破120萬人次;今年元宵節當天,基隆港亦出現3艘郵輪(包括菁英千禧、鑽石公主及寶瓶星號)同時停靠的盛況,顯示我國郵輪市場持續蓬勃發展。
自行政院觀光發展推動委員會「推動臺灣郵輪產業發展專案小組」設置後,航港局持續尋找郵輪產業發展,另在「台灣遊輪產業發展協會」籌備期間提供行政上的協助,並加入該會團體會員,今日協會正式成立,航港局與有榮焉。期待協會成立後,優先推動中高階國際遊輪管理人才培訓,提升相關從業人員國際視野與就業機會媒合,後續開發郵輪市場及相關產業鏈,帶動上(船舶製造、維修)、中(營運、補給、船員及船上相關工作人員)、下(郵輪觀光及行銷、郵輪碼頭營運)游產業發展及總體經濟效應。
未來,航港局將與協會合作,共同為臺灣郵輪產業、郵輪供應鏈及就業機會等面向努力,期許建構我國為國際郵輪營運或補給基地,創造產業經濟價值。
聯 絡 人:企劃組 高俐玲科長
聯絡電話:(02)8978-2842 0931-319-097
「108年度澎湖地質公園解說員培訓課程」報名開跑嘍~
報名時間:即日起至108年3月13日(星期三)上午10時整
報名網址:http://140.112.64.54/TGN/app/news.php?Sn=1535
上課時間:108年3月14日、15日、21日、22日及23日
〈記者許耀彬/澎湖報導〉為迎接2020年脊梁山脈旅遊年,澎管處將結合地景資源特色、強化地質公園指標並推動地質公園觀光,將導入地質解說軟體基礎,提高在地認同,加強培訓社區發展協會、澎湖旅遊業者、解說人員、志工等之地質公園知識內涵,喚醒環境意識,使其能以地質公園為品牌,發展永續觀光。
本次解說員培訓課程是由地質權威-國立臺灣大學林俊全教授傾力編輯,師資陣容有林俊全教授及眾知名地質老師,課程將於108年3月14日開課為期5日,課程時間為108年3月14日、15日、21日、22日及23日,課程內容相當豐富多元,有基礎地質教學、澎湖文化資產解說、鳥類及生態棲地解說等,另外還有奎壁山、大菓葉及小門嶼的地質實察解說課程。
本次解說課程與臺灣地質公園學會合作,學員報名後將取得由該學會發送的「地質公園解說員認證護照」,認證護照可至全國各地質公園使用,另外本次課程結束後測驗及格者,將取得該學會頒發的「臺灣地質公園地方級認證解說員(L2G, Local Geoparks Guide)證照」,敬邀各位朋友報名參加,更多詳細課程相關內容,請詳報名網頁。
賴峰偉巡視地方建設 聆聽基層心聲
〈記者哈奇/澎湖報導〉澎湖縣長賴峰偉就任後首次至七美鄉視察地方建設,並與鄉親召開座談會。針對七美鄉代表會辦公廳舍鋼筋裸露嚴重、牆壁龜裂,賴峰偉允諾協助重建,提供安全的辦公場所。
賴峰偉27日在秘書長胡流宗、民政處長成萬貫、工務處長洪慶鷲、農漁局長陳晶卉、文化局長王國裕、建設處長盧春田、旅遊處長陳美齡、教育處長謝國村等人陪同下,搭船前往七美,與七美鄉鄉親舉行座談會。七美鄉議員夏晨榮、鄉民代表會主席葉長茂、副主席夏建成、代表、村長出席為鄉民發聲,共提出31項建議案。
葉長茂表示,鄉代表會辦公廳舍自民國73年完工迄今有35年歷史,年久失修,鋼筋裸露嚴重,外牆水泥剝落,落石有擊傷人的可能,問政的鄉代表及辦公同仁,身處危險辦公環境,上班提心吊膽。賴峰偉前往會勘,當場允諾協助重建。
座談會時,七美民眾表示,過去海八巡防艇曾在七美短暫停留駐守,對於嚇阻毒電炸魚有一定成效,希望縣府再次要求海巡署,派專船長期駐守七美,並協助鄉親緊急醫療救援。對此,賴峰偉表示將請海巡署派船進駐七美,保護海洋資源。
平和村長陳吉財表示,望安漁船常到七美海域毒、電、炸魚,海巡單位僅有驅離,未有實際取締行動。賴峰偉表示,將與海巡署溝通,將七美海域列為加強取締區域。
賴峰偉表示,過去他擔任縣長時,致力推動遏止毒、電、炸魚,維護海洋資源,他肯定七美鄉民對海洋保育的努力,縣府會持續查緝非法捕魚。
賴峰偉表示,未來七美鄉親有任何需求,可隨時提出,縣府將全力配合,解決問題,與鄉親共同打造美麗家園。座談會結束後,賴峰偉到七美各村落廟宇上香祈福。
自助人助天助的案例由大倉觀光文化園區出發
澎湖國際化推動聯盟總召集人
澎湖縣觀光發展研究會理事長
陳 猛
前 言
「大倉觀光文化園區」開發案雖然停擺近4年,如今再度面臨重啟之考驗,近日來再度成為地方討論熱門話題;但是大倉居民7年前團結力量是外界有目共睹,當時他們同心協力配合縣府腳步,一步一步往國際化方向前進,那些日子裏曾獲得各界認同與支持,他們的內心有說不出的感激與感恩。
該開發案目前除了澎縣府全力以赴辦理重啟相關作業外,白沙鄉所、會也積極加以關注;讓沉寂一陣子的大倉案再度引起關切,無論是持贊成或反對的立場,大倉村民認為都是出於對他們真切的關心,他們都很樂意傾聽與接受各界建言,但也鄭重呼籲開發案的爭議應回歸或取決地方的民意。
大倉人犧牲小我精神值得各界敬佩支持與鼓勵
白沙鄉所、會認為大倉居民犧牲小我精神值得各界敬佩支持與鼓勵;之前全體大倉村民為了大倉開發,在一次協調會中一群幾乎年過半百的大倉村民割捨了風水地理的包袱,一致鼓掌通過把大倉的喪葬相關設施移除,未來的大倉將無任何墳墓與納骨塔設施,這樣的結局相當令當時縣府訝異與震撼,原本只期待村民同意納骨塔遷徙至比較不妨礙島嶼景觀的邊角之處;縣府要五毛,村民大方給了一元,前縣長王乾發當時在場深受感動,也立刻責成主管處室未來大倉村民喪葬事宜由縣府全力支持,給予最佳協助。一場說明會成就了一件好事,一件大事,也看到了大倉村民心思的一些端倪;因此,本聯盟希望大家能從此捐棄成見「愛大倉請勿害大倉,愛澎湖請勿害澎湖!」,讓大倉及全澎湖加速邁向國際市場,共同迎接澎湖更美好的未來。
大倉村民對各界支持與鼓勵特致12萬分謝意
為不辜負各界的期待,大倉村民曾於民國100年四月十八日首次組團,接受澎湖縣政府、白沙鄉公所暨鄉代會的協助,前往台灣本島北中南,進行一趟「大倉觀光文化園區」觀摩學習取經之旅,實際參訪基隆中正公園觀世音佛像、彰化八卦山大佛暨高雄佛陀紀念館等園區,以瞭解這些園區的相關規劃與管理。
大倉村民對於各界鼎力支持與鼓勵,時任大倉村長的鄭尊任暨社區理事長陳木郡,特代表大倉村民致12萬分謝意。
大倉住民自助人助天助期待闖出自己一片天
如今回顧當民國100年10間該開發計畫曝光後,沸沸揚揚地佔據輿論與網路社群版面,贊成和反對的聲浪都有;而近日再因部分產學界表態支持又成焦點。大倉島上偌大的港口,宣示著曾以為的繁榮,廟口三三兩兩的老人坐著聊天,年輕人早已離開這座島嶼,老人守島等待被時光帶走的故事在大倉上演,中小學也因人口外流而廢校近13年。大倉村民說,有人說大倉村民可以繼續捕魚,然澎湖內海漁業匱乏已久,有人說大倉該走生態旅遊,然澎湖內海生態條件放眼世界舞台真的有令人驚豔嗎?去過南方東吉等四島,會發現那裡才是澎湖的生態天堂,應該真正悍衛原始拒絕開發,外界因為媽祖文化園區的計畫開始議論大倉之事,想想或許沒有媽祖園區議題發酵,大倉島真的會被時間洪流吞噬了呢!誰替大倉未來想過?
大倉村民挺媽祖文化園區的意志超乎想像,因為當時縣府團隊告訴他們,園區不單只是一座全世界最高的媽祖神像而已,大倉園區的定位是澎湖內海旅遊樞紐,澎湖渡假島嶼的模型典範。這座島嶼未來包括;媽祖神像為主的文化園區,這是目前外界最熟悉的部分,其實還有三大遊憩主軸;包括全澎第一座主題文創聚落的誕生,零碳水上運動休閒海域的催生,這三大主題遊憩規劃將讓大倉變成足以定點玩上一天也不膩的遊憩島嶼。未來遊艇將航行於馬公、大倉、通樑與西嶼之間,啟動內海新航線的旅遊規劃也將創造西嶼意想不到的商機,租車、住宿與餐館都將因內海航線的啟動而在西嶼與白沙發展。大倉將是一個核心樞紐澎湖數十年沒變的本島旅遊路線與內海航線會產生新思維,這一切都是把大倉脫胎換骨的理由。村民深信,大倉媽祖文化園區不是外界詮釋的一尊媽祖神像而已,宗教的澎湖、文創的澎湖、生態與零碳旅遊的澎湖、島嶼公園化的澎湖,都將在大倉島上發光。
新台灣之子與老人懂得妥協大家彼此攜手合作
大倉聚落內房舍不算老舊,常住人口卻不達80人,多是新台灣之子與老人,漁業蕭條又觀光功能被邊緣化,這個島的年輕人要出路、小孩子需要一個不見得非得離鄉的理由,甚至漁民也想著是否可以有另外一口飯吃,生活是當下最真實的課題,只有生活在當地的人可以最真實感受到理想與現實的天秤如何衡量與妥協,這或許也是島上氣氛並不像外界議論紛紛的原因,反而感受到一股蓄勢待發與企盼中帶點不確定的正向氛圍,大倉或許還是適合走觀光,他們的優勢條件在哪?失去的條件跟存在的條件為何?或許大倉村民最是清楚,所以他們懂得妥協。
大倉園區計畫當時在大倉獲得掌聲,他們企望以後孩子可以在島上工作,這個島再不動一動的話就快消失在澎湖地圖上!大倉該怎麼動?可以有些什麼可能性?未來的好與壞?這樣或許都是需要更多專業人士與縣府群策群力,定論不需要下得太早,但是眼下最真實的就是聽聽大倉村民的聲音,畢竟他們生活在這裡,過去、現在,更希望未來也是繼續留在大倉,所以一切從聆聽他們的聲音開始。
很多事情可以再思考、再討論與再規劃,但應先站在大倉村民的情感高度上看待大倉未來,如果大倉村民想建設與發展,要剝奪他們的機會?那就得用更大的機會去還給他們。
一分鐘大倉開發計畫關鍵問答
如果您或您的朋友對大倉媽祖觀光文化園區認識有限,但您願意支持澎湖發展信仰歷史與觀光經濟,那麼請給我們1分鐘時間閱讀下面幾點Q&A,您將會發現大倉之夢值得打拼:
Q1:大倉島設置媽祖觀光文化園區,未來對外交通如何因應?
A1:大倉島目前與馬公市重光港之間有固定船班往返,海上遊艇運輸便利,南側有完善之漁港碼頭,未來因應整體園區對外交通需求,縣府將規劃大倉漁港轉型為觀光休閒漁港,東碼頭淺水域將興建浮動碼頭區,配合交通船及遊艇中繼停靠,利用港區東側土地增設服務設施,提供售票候船等基本服務,未來將輔導民間業者增購遊艇,以因應遊客登島承載需求。並將規劃對外交通對口港通梁、重光、大菓葉、赤馬、觀音亭等,串連內海交通動線。
Q2:大倉媽祖觀光文化園區未來是由縣府還是委託民間企業團體來經營管理?
A2:為達永續經營並維護園區整體旅遊品質,初期大廳、步道、園區等將以公辦公營之方式,由縣府各單位分工編組進行經營管理;而3D電影、展示空間、餐飲、賣店等採委外經營管理;長期之經營管理將研議全部委託民間負責經營管理。
Q3:大倉媽祖觀光文化園區建設經費相當龐大,是否會排擠本縣其他建設經費?又未來維護費用,縣府如何因應?
A3:一、大倉媽祖觀光文化園區預估經費5億5千萬,目前已花去近2.6億工程款+賠償廠商4千萬元;經過縣府初估,再花1.2億元即可完工啟用,何樂而不為?未來將申請中央專案補助、離島建設基金、免稅商店特許費及民間自發性贊助與企業認養等多管道進行籌措,務使縣府財政支出降至最低,將不至排擠到其他必要之建設及社會福利經費。
二、媽祖觀光文化園區未來建設完成後,雕像部份預估約每10年進行一次維護,每次約500萬元。園區基座建物及設施之維護,預估每年50萬元。初期如由縣府經營將由縣府負責維護管理,未來如委託民間團隊經營則由受託單位負責維護管理。
Q4:大倉媽祖觀光文化園區開發計畫會不會破壞生態?
A4:未來包含施工前後與遊憩航道將避開大倉主要珊瑚生態區,以保護澎湖內海主要珊瑚步道,其間將邀請專家提供保護區建議,並將建構島上生態池,將廢水集中以高規格處理後再利用。另對於潮間帶與離岸海域以禁止開發為基本原則,並教育輔導村民養成在地生態保育解說,提供遊客潮間帶暨漁業體驗,以總量管制避免生態破壞。沙灘遊憩發展將以獨木舟、風帆等無動力零碳活動為主,以確保海洋生態不受污染。
Q5:大倉園區除了媽祖觀光文化園區外,還有哪些豐富的旅遊資源與觀光產業規劃?
A5:大倉園區開發計畫結合媽祖信仰、文創產業、零碳水上活動、農漁文化聚落特色、文創聚落與高級度假村建置等多面向發展,未來縣府各單位將陸續推出發展計畫,整體開發完成將使大倉兼具信仰、觀光、文創、生態、零碳水上運動與度假村等多元內涵,徹底成為澎湖深度度假島嶼示範區。
本聯盟認同大倉住民明智抉擇帶動國際宗教島
本聯盟對於大倉住民明智抉擇帶動國際宗教島的努力精神甚表敬佩,也希望外界特別再給予他們更多支持與援助,讓「大倉國際宗教島」能夠早日發光發熱,把整個澎湖內海點亮。
品嘗爆漿蜜棗-「高雄11號-珍蜜」正對時
〈記者吳金里/高雄報導〉棗原稱印度棗,目前俗稱蜜棗或正名為『臺灣棗』,是老少都愛吃的水果;其品種多樣,營養豐富,抗氧化能力超強,是年節送禮或自用最佳的果品。行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)近20幾年來致力於蜜棗新品種的研發,至今已育成9個品種;今年春節前最受消費者喜愛的“高雄12號-珍愛”一枝獨秀;春節後之主力外銷品種-爆漿蜜棗”高雄11號-珍蜜”接續登場,要讓消費者持續有“棗到幸福、棗到健康、棗到青春美麗”的滋味。
高雄場戴順發場長指出,一般蜜棗春節前送禮市場活絡,年後則買氣下滑;除了因消費習慣外,最主要的原因在於以往年後僅剩金桃等蜜棗系列品種,品質較不穩定;高雄場於103年推出的晚熟品種-高雄11號「珍蜜」,異於「金桃」品種,其外型像甜柿,果汁率超高,爆漿指數破表;果重平均150±30公克、糖度12-15o Brix,年後進入盛產期,此時皮薄多汁,故有“爆漿蜜棗”的美稱。在逐漸炎熱的天氣,多汁的蜜棗口感一流,保證讓人一口接一口停不下來,是消費者嘗鮮的最佳時機。
棗富含果糖、纖維質、鉀、鈣、鎂、磷、維生素C及B群,其維生素C含量高達45-70mg/ 100g,是檸檬的2倍,櫻桃的4倍,蘋果的20倍,有「天然維他命C丸」的美稱;維生素B3也是所有水果中最高者,為奇異果的10倍、蘋果的16倍、櫻桃的16倍、檸檬的27倍;且抗氧化功能優異,切片後果肉不變色,是最佳「凍齡」水果。尤其此時之「珍蜜棗」皮薄多汁,且價格合理,捨不得在年前購買高價蜜棗的消費者,可趁這幾週踴躍採購,除可品嘗健康優質的好滋味,也可順便進行體內大掃除,有益健康。
海軍敦睦艦隊將造訪
賴峰偉邀請鄉親3月19日、20日前往測天島共享國防盛宴
〈記者吳清池/澎湖報導〉海軍年度大事敦睦遠航訓練支隊國內航訓3月19、20日將停靠馬公港,海軍馬公後勤支援指揮部上校指揮官高志雄26日下午至縣府邀請賴峰偉登船造訪,並歡迎民眾參觀。
賴峰偉指出,歷年敦睦遠航訓練支隊靠泊馬公開放參觀,總受到民眾熱烈歡迎,鄉親們有機會目睹海軍盛大軍容,對國防安全更充滿信心。
高志雄表示,3月19日、20日上午9時至下午3時的敦睦遠航訓練支隊巡迴展示活動,將安排陸戰隊莒拳隊、海軍樂儀隊及海軍官校鼓號樂隊等操演,同時營區開放參觀,誠摯邀請鄉親踴躍前往見證艦隊精實戰力及官校畢業生學習成果,並欣賞國軍弟兄的精湛演出。