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（記者呂水上／澎湖報導）有關紐埃籍耘海號自2月25日擱淺於本縣小白沙嶼後，縣府環保局隨即與航港局、海巡等單位進行應變協調。縣長陳光復昨日更親自電請航港局催促進度，強烈要求航港局若因處理延遲導致油污外洩，責任絕對不是道歉就能解決。航港局為此開始已加快腳步，船東提出的抽油計畫將提前至今日進行審查，抽油準備也同步進行。

耘海號發生擱淺事故後，縣府第一時間先協助人員救援，當晚完成安置作業，隔日再與環保署、海巡署等單位召開應變協調會議，此外，由環保局準備吸油棉、攔油索也運抵現場。由於船隻油艙沒有破損，因此現場先佈放攔油索以防萬一。

現場抽油部分，因是航港局權責，遂由航港局與船東協調，按程序需由船東提出抽油計畫，待審查通過後才可進行抽油作業。但近日天氣好轉，仍未見抽油作業，環保局於3月1日發文要求船東加快作業，要求立即採取措施以防止、排除或減輕污染之外，並函請航港局儘快完成抽油計畫等相關作業。

縣長陳光復昨日更親自致電給航港局表達不耐之意，強調航港局作業必須加速，否則下一波寒流快到，到時北風增強，勢必增加抽油難度，若到時再以天候因素要延緩，他無法接受，強烈要求航港局務必儘速完成抽油作業，否則油污外洩，海域若被污染，造成生態浩劫，再花10億都難救，屆時也不是一個道歉可以了事。

在縣長強烈要求下，航港局同意昨日提前召開抽油計畫審查，同時間請船東先備妥抽油準備，包括器具到位，將以最短時間執行抽油作業。

至於昨日有民眾通報，該船已開始出現漏油情形。環保局接獲消息後，立即通報相關單位動員應變，經海巡隊派遣100噸巡防艇轉往事故現場勘查，未發現油污染。下午16時30分另派遣一艘50噸巡防艇載運攔油索前往事故現場，就近觀察亦未發現。

環保局亦租用小型漁船接近勘查，初步發現為船身附近有微量油花，但非油櫃破損，初判為機件殘油，目前已用吸油棉緊急吸附，現場並無漏油情形，環保局將對此將持續監控，一有狀況即做緊急應變處理，以降低損害。