(記者吳金里/高雄報導)根據中央氣象局所發佈的低溫特報,昨(23)日起將有寒流來襲,氣溫大幅下降,為避免蔬果發生落葉、落花、落果或裂果等寒害現象,為此,行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)特別呼籲農友在寒流來襲前做好防寒措施,以減少損失。
高雄場場長表示,今年冬天寒流第1次報到,來勢洶洶,溫度下探10℃,對於不耐寒的熱帶果樹則容易受到影響,常導致正在開花的芒果、番石榴落花、著果不良;或在結果期的蓮霧、棗,引起落果及果實品質下降的現象。因此,寒流來襲前,要特別加強果園土壤的保濕,低溫期間可引灌溫度較高的地下水保持根溫,也可以由樹冠上噴霧保溫;另外,葉面噴施鈣及磷鉀肥,提高樹體耐寒力並促進樹勢回復,必要時可在果園的北向迎風面,設立防風網。對於採收期的棗、蓮霧,果實若成熟度足夠則盡可能提早採收,以避免棗果皮劣化及蓮霧大量落果;此外,低溫對木瓜果實雖無直接的影響,但結果量多的植株,應適當疏除部分幼果,以免連續陰天日照不足,造成折葉、植株衰敗,果實大量脫落。
黃場長進一步指出,高屏地區秋冬季蔬菜以苦瓜、絲瓜及胡瓜等瓜類較容易受到低溫侵害造成損失,建議可利用畦溝灌水及畦面覆蓋雜草抑制蓆等方式保持土壤溫度。田區四周可利用黑色遮光網或雜草抑制蓆包覆阻擋冷風,水平網室除在四周圍加強包覆保溫之外,可於網室頂部多覆蓋一層紗網,加強阻隔低溫的效果,可避免低溫造成落花、落果、裂果、葉片黃化及新梢畸形。其他各類蔬菜也可以依照上述方法進行保護。但要提醒農友注意氣溫回暖後必須儘速將田區四周及網室上方所加蓋的圍網移除,避免濕度過高反而引起病害。
黃場長最後強調,寒流前的防禦措施密切影響後續的產量及品質,若有任何相關技術問題,果樹方面可逕洽高雄區農業改良場果樹研究室(電話 08- 7746741~744),蔬菜部分洽高雄場旗南分場(電話07-6622274),技術人員將竭誠為農友服務。
(記者吳金里/高雄報導)為積極推動作物健康管理,並提供消費者優質安全的蓮霧與蜜棗,行政院農委會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)於105年1月18日至21日舉辦「2016全國蓮霧及棗優質管理果園評鑑」(以下簡稱本評鑑),今年的「蓮霧王」由101年冠軍得主-屏東縣東港鎮黃國洋農友再次奪得,「蜜棗王」則由去年冠軍-高雄市大社區蘇文財農友連莊,兩位冠軍實力再受肯定。獲獎者將於1月23日(星期六)上午9時在高雄場「105農躍南台灣 親子同樂 健康舒活」迎賓日活動開幕典禮中接受頒獎。
本評鑑競賽已舉辦第6屆,今年蓮霧報名48組,棗報名70組,參賽者以高屏地區為主,最遠來自嘉義民雄,競爭非常激烈。獲獎者需通過果品評鑑及果園管理審查的嚴格考驗。其中,果園管理是否符合健康管理原則,也直接影響最終成績。本評鑑除了兩位冠軍農友再獲殊榮,蓮霧亞軍和季軍分別由屏東縣南州鄉林元宗及佳冬鄉林美良農友奪得,蜜棗亞軍及季軍則分別由高雄市燕巢區賴隆溪及大社區吳楊月琴農友抱回,另外各有9名農友獲得優良獎。
今年冬天偏暖又多雨,評鑑前一週連日降雨,對蓮霧品質更是一大考驗。黃國洋及父親黃進良共同經營1.2公頃的「ㄚ良蓮霧園」,以自有品牌「上好蓮霧」宅配行銷,憑藉著父子倆多年累積與持續學習的栽培技術,及搭設防風網及抽水機等防災管理措施,讓他們的冠軍蓮霧即使在嚴苛的氣候下,仍能保持果實外觀亮麗、果實碩大、口感細緻且糖度高。
除此之外,他們也注重果品安全及永續生產,黃國洋的蓮霧自98年起取得產銷履歷驗證,每年檢驗果品農藥殘留,確保果品安全;果園利用草生栽培維持土壤環境健康、不使用殺草劑;果園內修剪後的殘枝落葉不焚燒,利用自走式碎枝機粉碎後做為有機質,是領有屏東縣政府證書掛保證的「環保農園」。為了推廣行銷自家的「上好蓮霧」,黃國洋在蓮霧產季時,每個週末開車來回屏東、台北800公里,載著新鮮的蓮霧到台北希望廣場農民市集擺攤,許多消費者一試成主顧,也因此增加許多宅配訂單。
蜜棗冠軍蘇文財是過去比賽的常勝軍,每屆表現都很亮眼,今年連莊勇奪冠軍,實至名歸。蘇文財大榮高工畢業後,分別在國巨電子及中石化共服務7年;由於父親年事漸高且家裏種植蔬菜的收益不佳,他才說服父親改種棗樹,並且接棒經營,由自有的1.2公頃,擴增至目前的3.6公頃。這次得到冠軍的棗品種是高雄8號「珍寶」,由於蘇文財栽培「珍寶」經驗豐富,品質優良,許多大公司行號都指定為春節禮品蜜棗;每年產季,他的包裝場就像菜市場般熱鬧,供不應求。
高雄場 場長指出,今年蜜棗競賽非常激烈,得獎的12組品種有11組是「高雄8號-珍寶」或農民自選「雪蜜」品系,是屬於甜脆多汁的爆漿系列品種(系);值得一提的是,亞軍是栽培老品種「蜜棗」,由2012至2014連續3年冠軍的燕巢農友賴隆溪奪得,其在果品評鑑中雖只排名第5,但因施肥及用藥紀錄完整,且果園管理完善,總合成績躍升為第二。整體而言,「高雄8號珍寶」是大贏家,「雪蜜」次之,原主流地方品種「中葉」及「蜜棗」因參加果品評鑑,口感不及皮薄多汁的「珍寶」及「雪蜜」,雖然參賽組數最多,但僅有1組奪得亞軍,光芒漸退。由於今年為暖冬,加上冬雨攪局,棗果品質和去年相較,果重相當,但是果皮稍厚、果肉較不細緻。參賽的蓮霧果品明顯碩大,重量單粒平均達200克以上的有7組,果品糖度最高的是12.1°Brix。
獲獎農友將於1月23日(星期六)上午9時,在高雄場「105農躍南台灣 親子同樂 健康舒活」迎賓日活動開幕典禮中接受頒獎,現場將展示各組優勝果品,並有熱帶農業研發成果展示及優質農產品展售活動,歡迎民眾及農友前來共襄盛舉。
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2016年蓮霧優質管理果園評鑑獲獎名單
獎項 |
輔導農會 |
姓名 |
聯絡專線 |
冠軍 |
東港鎮農會 |
黃國洋 |
0973-219249 |
亞軍 |
南州地區農會 |
林元宗 |
0930-178618 |
季軍 |
佳冬鄉農會 |
林美良 |
0937-385234 |
優良獎 |
潮州鎮農會 |
陳量文 |
0932-810322 |
優良獎 |
麟洛鄉農會 |
馮桂源 |
0910-841826 |
優良獎 |
佳冬鄉農會 |
羅佳銘 |
0915-555922 |
優良獎 |
南州地區農會 |
蔡協良 |
0921-502859 |
優良獎 |
林邊鄉農會 |
林昌輝 |
0937-218423 |
優良獎 |
林邊鄉農會 |
張天貴 |
0917-931167 |
優良獎 |
長治鄉農會 |
徐英忠 |
0932-775234 |
優良獎 |
林邊鄉農會 |
林金君 |
0929-086426 |
優良獎 |
林邊鄉農會 |
余坤玉 |
0919-868980 |
2016年棗優質管理果園評鑑獲獎名單
獎項 |
輔導農會 |
姓名 |
聯絡專線 |
冠軍 |
大社區農會 |
蘇文財 |
0932-840173 |
亞軍 |
燕巢區農會 |
賴隆溪 |
0932-778122 |
季軍 |
大社區農會 |
吳楊月琴 |
0928-767026 |
優良獎 |
大社區農會 |
黃志從 |
0933-074399 |
優良獎 |
燕巢區農會 |
葉仲彬 |
0919-109136 |
優良獎 |
阿蓮區農會 |
陳葵娟 |
0963-495123 |
優良獎 |
大社區農會 |
薛清益 |
0989-522188 |
優良獎 |
阿蓮區農會 |
李再興 |
0937-693815 |
優良獎 |
燕巢區農會 |
施新興 |
0929-577795 |
優良獎 |
燕巢區農會 |
葉家權 |
0932-887868 |
優良獎 |
燕巢區農會 |
陳文昌 |
0929-250664 |
優良獎 |
阿蓮區農會 |
王光榮 |
0989-707092 |
(記者林鈴雀/台北報導)依據中央氣象局預報資料,寒流將於1月23日(星期六)清晨開始影響台灣,24、25日影響最顯著,航港局呼籲搭乘船舶的旅客要特別加強低溫防護保暖措施,年長者與心血管疾病患者請特別留意小心保暖。並特別籲請各國際商港、國內商港、離島、島際交通船、小三通及遊艇業者加強因應措施,特別留意寒流及風浪的情況,以維護安全。
航港局表示,這波寒流來襲,若對風浪影響不大,對海上運輸尚不致影響,請旅客隨時注意查詢海上氣象及各港口適航資訊。航港局目前已將相關藍色公路航線氣象預報資訊置於該局網頁,旅客可事先登上該局網站瞭解起訖港口當地的氣溫變化,並攜帶禦寒保暖衣物或雪衣,注意自身身體的健康狀況。
另為加強安全防範,已函請國際線、國內線、小三通之航線等各港口管理機關,運用所屬電子媒體宣傳設備(如LED字幕機、電子看板等),提醒旅客加強低溫防護保暖措施,並要求成立緊急應變小組處理旅客緊急救護等相關事宜。另請各港口管理機關確實要求所轄業者,於運具上亦揭露相關天氣預報資訊,提醒旅客注意保暖,並留意搭乘旅客身體狀況,若於海運運輸過程中發生不適,請儘速通報目的港之醫療救護體系,以便緊急救護。
(記者吳金里/澎湖報導)人生幾何?活到80歲已經不簡單,要夫妻牽手一甲子更不容易,白頭偕老60年還身體硬朗、行動自如,更是寥寥無幾,值得大家羨慕與祝福。行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為慶祝今年1月23日的迎賓日活動與遷場10週年,特別在轄區徵求10對結婚一甲子的農友,在美麗的高雄場場區舉辦別開生面的婚紗攝影。
高雄場 場長表示,創立已114年的高雄場,為推廣農業研發成果,拉近與社會大眾的距離,每年春節前都會舉辦迎賓日活動,開放美麗的場區,歡迎民眾參與各項活動,今年適逢遷建新場10週年,特別擴大活動規模,並在1月23日主活動舉辦前,規劃20日先暖身,徵尋結婚一甲子以上的10對農友,在美麗優雅的場區拍攝鑽石婚婚紗照。
黃場長說,時下適婚男女不婚比率高,而且離婚率高,高雄場徵尋的這10對農友卻一路牽手走過60多年,非常不容易,尤其是他們都還身體硬朗、行動自如,自有一套異於常人的養生之道,頗值後輩晚生學習。
黃場長表示,本次農友鑽石婚婚紗照活動,採異類結盟方式,由屏東市蜜朵拉概念婚紗館協辦掌鏡。23日迎賓日當天,則全面開放場區,供來賓取景拍照,屆時非常歡迎社會大眾踴躍前來參觀指導。
(記者吳金里/高雄報導)行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為讓農民及社會大眾了解該場的農業研發與技術推廣成果,訂於1月23日(星期六)上午9時舉辦「農躍南台灣 親子同樂 健康舒活」迎賓日活動,開放場區供各界人士參與各項活動,內容包括研發成果及技轉廠商產品展示、優質農特產品與地方料理展售、熱帶花卉特展、農業創意活動及婚紗攝影等,還有消費滿500元送鮮採安全蔬菜、憑發票送樹苗,節目內容豐富精采,往年都吸引很多人潮,今年也竭誠歡迎大家相招來遊樂。
高雄場 場長表示,高雄場近年來研發成果豐碩,為民服務品質評比也連年榮獲特優。研發成果包括新品種育成、農產品加工及作物健康管理技術,這些成果除了技轉廠商或農民團體運用外,連國外農業界人士也頻頻探詢;而栽培高雄場育成的作物品種或由該場輔導的產銷班與農友,也在農委會舉辦的各項全國性競賽中屢屢獲獎。而高屏地區是蓮霧及蜜棗的主要產地,該場幾年來積極推動友善環境的作物健康管理,並創辦「全國蓮霧及棗優質管理果園評鑑」競賽,已連續舉辦6年,今年競賽結果即將揭曉,優勝的農民及輔導農會將在迎賓日活動中接受頒獎表揚,歡迎各界揪團來鑑賞得獎果品。
迎賓日除了精彩的開幕表演及上述活動外,也設計許多農業體驗DIY,包括:趣味盆栽、種子筆筒、愛玉子、環保清潔劑、葵無露天然防治資材製作,以及闖關集點換草花、鮮採蔬菜、發票換樹苗等等,適合親子共同參加,保證趣味橫生,且讓來賓「有呷擱有掠」。此外,迎賓日當天,只要在會場消費500元,即可體驗下田現採安全萵苣或油菜的樂趣,多買多送,送完為止。
黃場長表示,迎賓日的活動除展示研發成果外,也有50餘攤的在地農特產品、地方料理展售,讓消費者與生產者有直接對話的機會。同時規劃蜀葵、波斯菊景觀花卉區,提供來賓拍照打卡。另外,衛福部屏東醫院也設攤提供醫療諮詢與服務,很值得社會大眾攜家帶眷來參加。
(記者林鈴雀/台北報導)交通部航港局慶祝第4週年局慶活動,特舉辦「燈塔風情之美」攝影比賽,期透過鏡頭的捕捉,呈現每座燈塔獨一無二的紀錄與詮釋,讓民眾體驗臺灣燈塔之美,留下人生美好回憶。
航港局表示,本次攝影比賽報名期間從104年10月5日起至105年1月11日截止,積極廣邀各界愛好攝影人士踴躍參與,經統計共183人投件、632張作品參與比賽,競爭相當激烈。
航港局指出,為達公平、公正、公開原則,航港局特組成評審團,並聘請臺灣藝術大學視覺傳達設計學系張國治教授、銘傳大學商業設計學系高志尊教授、臺灣攝影學會曾文炯秘書長、中華攝影學會駱崇賢理事長及臺北攝影學會呂欽宏理事長等5位攝影專家及學者擔任評審。
經過5位專業人士及航港局燈塔專業人員公開評審作業,共評選出得獎獎項如下,名單如附表:
1.「金牌獎」1名,獲頒禮券獎金2萬元及獎狀乙紙
2.「銀牌獎」3名,各獲頒禮券獎金1萬5仟元及獎狀乙紙
3.「銅牌獎」5名,各獲頒禮券獎金8仟元及獎狀乙紙
4.「優勝獎」10名,各獲頒禮券獎金3仟元及獎狀乙紙
5.「佳作獎」29名,各頒發獎品1份及獎狀乙紙
本次攝影比賽金、銀、銅牌獎之得獎人員,將於105年3月1日上午於航港局局慶活動中公開表揚,所有得獎作品同步於該局敦和大樓1樓展覽廳公開展示,歡迎有興趣的民眾親臨現場感受「燈塔風情之美」,另可從該局網站(http://www.motcmpb.gov.tw/MOTCMPBWeb/wSite/mp?mp=1)
瀏覽,隨時隨地來場燈塔饗宴。
附表:燈塔攝影得獎名單及作品名稱
獎項 |
得獎人 |
攝影作品名稱 |
獎勵 |
金牌獎 (1名) |
邱美姬 |
東湧燈塔夜景 |
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銀牌獎 (3名) |
陳中文 |
白沙岬燈塔之美 |
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葉世賢 |
燈塔之美 |
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朱慶元 |
眾望所歸 |
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銅牌獎 (5名) |
曾麗華 |
最北的樂章 |
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周根源 |
北竿燈塔 |
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劉福爾 |
守護之光 |
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李芝屏 |
愛戀三貂角 |
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葉永清 |
山巔上的巨人 |
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優勝獎 (10名) |
劉福爾 |
三貂角日出 |
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范文忠 |
白沙岬之美 |
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黃榮群 |
燈塔之美 |
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梁策堯 |
白燈塔之美 |
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胡志明 |
東犬燈塔晨曦 |
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陳紫晴 |
三貂角燈塔晨彩 |
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劉宏彥 |
富貴日日出 |
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林長弘 |
朝陽 |
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余國輝 |
白沙岬燈塔之美 |
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黃榮群 |
燈塔黃昏 |
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佳作獎 (29名) |
葉世賢 |
目斗嶼燈塔 |
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陳文欽 |
指引」 |
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王梓齡 |
古塔斜陽美景 |
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張亦宗 |
照亮世界之光 |
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林連守 |
七美之光 |
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葉展瑋 |
白沙岬燈塔晨曦 |
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葉展瑋 |
夕陽白燈塔 |
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許僅亨 |
蜿蜒而上~東湧燈塔晨曦 |
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梁策堯 |
燈塔美境 |
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劉福爾 |
霞光照富貴 |
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許素貞 |
夜之芳苑燈塔 |
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曾麗華 |
釣客與落日 |
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邱美姬 |
三貂角燈塔之美 |
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李宗永 |
目斗嶼燈塔 |
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黃世芳 |
快樂出航平安返航 |
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賴水金 |
航進基隆港 |
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張瑞盟 |
東引燈塔 |
||
王紫英 |
愈夜愈美 |
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賴水金 |
夕陽東犬燈塔 |
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利勝章 |
燈塔之美 |
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張春旺 |
東引燈塔 |
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楊銘雄 |
窺天 |
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張維倫 |
雲窗霧閣 |
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趙美華 |
燈塔暮色 |
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許銘芳 |
戍守北疆 |
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朱森榮 |
黃昏的燈塔 |
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范文忠 |
三貂角之美 |
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黃榮群 |
燈塔之夜空 |
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許素貞 |
夕陽西下 |
(記者吳金里/高雄報導)為降低紅豆落葉劑-巴拉刈未來管制使用所帶來的衝擊,高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)於103年與104年秋作紅豆執行落葉替代藥劑田間試驗,發現施用52%氯酸鈉溶液稀釋80倍液,即可使植株在採收期快速乾燥,並於105年1月13日舉辦「應用氯酸鈉作為紅豆落葉替代藥劑」示範觀摩會,吸引近百位農友、植物保護業者及各試驗改良場所的專家,一同見證氯酸鈉田間試驗成效。
高雄場場長表示,農友為節省紅豆採收成本,大都以機械一次採收,而在採收過程中,若植株成熟期的枝葉乾燥不良,會影響機具運作及籽粒品質。因此,多數農友會先施用落葉劑(即枝葉乾燥劑)後採收,目前24%巴拉刈溶液為紅豆採收前合法的落葉劑(乾燥劑),只要於收穫前7天,選擇晴朗天氣,並嚴格遵守稀釋200倍的規定,即可達到良好的植株乾燥效果,且施用2天後殘留量就已消退到0.05ppm以下,遠低於我國訂定的殘留容許量0.2ppm,安全無虞。但因巴拉刈口服急毒性高,且無解毒劑,誤飲或吞服易致命,因此各界呼籲嚴格管制其使用的聲浪高漲。為因應未來可能推動的巴拉刈代噴制度甚或禁用等問題,高雄場於103年起即協助動植物防疫檢疫局(下簡稱防檢局)執行紅豆落葉替代藥劑的田間藥效試驗,期望篩選出有效且較安全的替代藥劑,降低未來巴拉刈管制使用所帶來的衝擊。
黃場長表示,高雄場經103年與104年秋作田間試驗,結果顯示,除了施用巴拉刈的處理外,採收前7天施用氯酸鈉80倍稀釋液,也有使植株快速乾燥的效果,而且對紅豆種子百粒重與發芽率皆無不良影響,未來可望公告為合法的紅豆落葉劑。資料顯示,氯酸鈉是一種強氧化劑,具接觸毒性,屬於接觸型非選擇性的殺草劑,國外已有商業化產品。在美國與加拿大地區,常作為棉花、玉米、大豆、亞麻與向日葵等作物的落葉或乾燥劑,也用於鐵路旁的雜草防除。
黃場長於會場中也同時指出,除落葉替代藥劑的問題外,紅豆薊馬類害蟲的危害與防治問題,一直都是農友關心的議題,唯一的防治藥劑--4.95%芬普尼水懸劑自105年1月1日起已被禁止使用,還好,經各權責機關的努力,目前已公告賜諾殺、賜諾特、亞滅培、佈飛松、畢芬寧與覆滅蟎等延伸使用藥劑,可用於紅豆薊馬防治,有效解決無防治藥劑可用的窘境。農友可逕自參考植物保護手冊(http://www.tactri.gov.tw/wSite/ct?xIt ... &ctNode=333&mp=11)與本場網頁(http://www.kdais.gov.tw/show_index.php),以取得最新之用藥資訊;此外,有關氯酸鈉的使用範圍,黃場長也建議防檢局與農糧署等權責機關,可再進一步評估與研商。
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(記者林鈴雀/台北報導)為因應國際恐怖活動升高,避免港口遭受恐怖攻擊時所造成之傷亡及損失,交通部航港局除請各港區航務中心、港務警察總隊及港務分公司加強港埠設施、場站等公共場所防恐宣導及巡查,並密切注意可疑人、事、物。加強港區安檢及管制臨檢,避免閒雜人員進出港區,藉機破壞港埠設施及危害港口安全外,已於104年12月上旬分別在基隆、臺中、高雄、臺東等港區及鵝鑾鼻燈塔辦理防恐高司演練。
航港局於12月1日在臺東演練離島客輪防範爆裂物恐怖攻擊,使單位落實通報機制,強化防恐作為;同日在鵝鑾鼻模擬燈塔遭受恐怖攻擊,發生爆炸起火遊客受傷,以強化燈塔防恐應變能力。12月3日辦理臺中港中油LNG儲槽遭受恐怖攻擊,演練後請中油臺中液化天然氣廠配合加強港口保全執行。12月8日辦理高雄港貨櫃碼頭危險品櫃遭受恐怖攻擊,加強港務警察總隊對港區內安全查察,避免恐怖攻擊影響海運運輸產業。12月9日模擬基港大樓旅客大廳發現爆裂物及恐怖份子滲透進入郵輪挾持船長逼迫出港等恐怖攻擊,以強化維謢旅客人身安全應變能力。
航港局透過各種不同情境演練,以確保事件發生時之防恐應變能力,未來如危機狀況升高,將會評估增加演練次數,做好平時充分準備,即能臨事從容應變減輕傷亡。另該局也責成所屬各航務中心利用「國際商港檢查業務協調會報」平臺與各區CIQS單位就防恐議題作定期或不定期橫向溝通,確保港區聯絡管道暢通。
(記者林鈴雀/台北報導)105年第一次交通部航海人員測驗訂於105年3月12日至3月13日在臺北及高雄考區舉行,報名時間自1月16日至1月25日下午5時止,欲報名參測之民眾,請把握機會完成報名手續。
航港局指出,有關部分媒體報導104年第三次航海人員測驗因啟用新建題庫,參測考生尚未熟悉題型,且無考古題可練習,致合格率不佳,且於測驗後考生抱怨題目難度太高之意見,航港局業於104年10月分別至國立臺灣海洋大學、國立高雄海洋科技大學及臺北海洋技術學院舉辦3場「航海人員測驗題庫命題方式說明會」就新題庫命題參考教材予以說明,104年第四次航海人員測驗合格率已回升至17.32%。
另於104年12月辦理「航海人員測驗及格考生經驗分享座談會」,特邀請到104年第三次測驗初次參測即合格之人員,就準備測驗過程進行分享,這些寶貴經驗航港局均於交通部航港單一窗口服務平臺MTNet「航海人員測驗專區」公告,提供測驗的準備方向供欲報名航海人員測驗之人員參考。
為利民眾熟悉新題庫題目題型及測驗操作方式與程序,航港局並公開1套題目置放於交通部航港單一窗口服務平臺MTNet(網址http://www.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗專區/電腦化測驗專區/參測人員專區/電腦化測驗模擬作答網站,供參測人員進行模擬作答之用。
航港局提醒,報名方式一律採「網路報名紙本寄件」方式辦理,參測人員請至交通部航港單一窗口服務平臺MTNet,點選「航海人員測驗專區」進行線上報名作業。
(記者林鈴雀/台北報導)財政部關務署規劃於進口預報貨物資訊系統上線後,要求業者須於進港5小時前傳送艙位配置圖 (運輸工具進出口通關管理辦法第37-1條)。為方便業者進行艙位配置圖傳輸作業,交通部航港局已於MTNet開發上傳艙位配置圖功能,只要業者於MTNet進出港申報系統取得簽證編號後,即可上傳艙位配置圖。
航港局表示,上傳艙位配置圖後,MTNet會將艙位配置圖轉送至關務署及臺灣港務公司,港務公司會即時回訊在畫面上提示是否成功,而關務署也會回訊至MTNet,於MTNet顯示上傳狀態及發送電子郵件通知業者。航港局強調,臺灣港務公司原本於危險品申報系統申報艙位配置圖之功能也將於105年2月1日關閉,提醒業者統一於MTNet申報。
另外為減少業者人工作業及臨櫃辦理之不便,MTNet已與衛生福利部疾病管制署合作,於MTNet平臺規劃船舶檢疫准單申請相關功能,供業者於船舶進出港申請時,同步可申請檢疫准單等相關文件,業者於MTNet填具檢疫相關資料將自動傳送疾管署檢疫單一窗口系統。
航港局表示,104年12月29日於北部航務中心、12月30日於南部航務中心辦理說明會,蒐集業者相關意見,後續將於105年1月5日於東部航務中心、1月6日於中部航務中心持續與東部及中部業者交換意見,將業者意見納入系統,逐步推動線上作業,共同為航運產業發展盡一份心力。
(記者林鈴雀/台北報導)為確保港口危險品作業安全,航港局自成立以來,每年均依據商港港務管理規則第29條規定,會商有關機關、團體及業者組成危險物品安全督導小組,督導港區內危險物品之裝卸、運送、存放及事故之處理。惟鑑於年初發生於基隆港「氫氟酸」外洩事件及中國大陸發生天津港爆炸事件,引發社會大眾的高度關注,為強化轄區內危險品安全作為,該局於本(104)年10月至12月針對貨櫃集散站業者進行危險品督導。另安排局長及副局長率隊於12月23日、24日及28日分別至臺中港、高雄港及基隆港辦理貨櫃集散站危險品複查。
航港局表示,12月28日特由祁文中局長率隊並會商基隆港務分公司及基隆港務消防隊等單位,親赴北部航務中心航政轄區,針對港區及內陸貨櫃集散站之「危險品裝卸及進儲作業」實施抽檢複查。經由本次督導及複查,並聽取業者意見,具體歸納未來可從資訊面、管理面及法規面落實危險品之管理。首先在資訊面,該局將協同港務公司規劃建置危險品資訊,藉由關務署、公路總局系統介接,使得危險品從卸船到運出港區之所有流向都能確實掌握;並協助各櫃場建制櫃動管理系統,以資訊取代人工,提升管理效率。在管理面上,該局將協助建立相關標準作業流程及操作手冊,以落實自主管理。此外,該局並將規劃港區危險品安全訓練教材,以供相關從業人員辦理訓練,確保第一線人員認識危險品特性及裝卸儲存的各項重要環節,以降低災害發生機率。最後針對法規面,該局未來將運用危險品管理系統稽查未依規定申報、堆存並加强裁罰;並將蒐集國際公約對港區危險品管理規範,以檢討修正商港法及商港港務管理規則。
透過本次複查作業,除強化危險品安全督導查核機制,並在經由聽取業者意見後,針對危險品管理具體歸納資訊面、管理面及法規面等落實危險品之管理積極作為,進而確保港區及內陸貨櫃集散站在危險品裝卸管理與作業安全,以建立安全的港埠作業環境。
(記者吳家成/高雄報導)行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)預定於105年1月18日(星期一)至21日(星期四)舉辦「2016全國蓮霧及棗優質管理果園評鑑」,並將於1月23日(星期六)於高雄場「農躍南台灣-農林漁牧總動員」迎賓日開幕典禮中盛大頒獎,即日起至105年1月7日前接受報名,有興趣參賽的果農,請速洽所屬農會或合作社報名參加。
高雄場 場長表示,優質果園的管理方式,不僅需要注重果品品質,更要落實田間作物健康管理措施,達到對消費者、農友與環境友善的三贏目標。高雄場於100-104年已連續舉辦5屆的「蓮霧及棗優質管理果園評鑑」競賽,帶動果園健康管理風潮,每年吸引超過100組的優秀農友參賽,由專業評審團根據果實品質及果園管理技術,選出全國「蓮霧王」及「蜜棗王」,明(105)年將舉辦第6屆評鑑競賽,將歡迎各方好手前來較勁。
黃場長進一步指出,該評鑑分為果品初審及果園複審兩個階段,參賽果品於1月18日送至高雄場,1月19日先由學者、專家組成的評審團,以外觀、重量、糖度、口感客觀評鑑果實品質,選出入圍的12組。果園評鑑小組將於1月20、21日逐一前往12組入圍果園複審,評審項目包括栽培管理、健康安全,以及對環境友善的果園管理等。評鑑結果出爐後,1月23日(星期六)於高雄場「農躍南台灣-農林漁牧總動員」迎賓日活動開幕典禮中盛大頒獎,現場展示得獎果園的安全優質果品,並有研發成果展示、農產品展售及創意DIY等活動,精彩可期。
蓮霧參賽果品須為粉紅種,蜜棗則不限品種,蓮霧受理件數60組、蜜棗80組。冠軍獎金高達30,000元,往年獲獎果農所生產的果品,均成為市場炙手可熱的搶手貨,讓得獎者名利雙收,請農友把握機會、儘早報名,詳細資訊請於高雄場網站查詢,或洽各產區農會。
(記者林鈴雀/台北報導)104年第四次航海人員測驗於12月22日上午於國立臺灣海洋大學辦理榜示。本次測驗報名人數651人,全程到考人數612人,一、二等船副、管輪等4個類科之成績合格人數計106人,合格率為17.32%。
本次榜示邀請今年第3次測驗初次參測即合格之考生出席,就準備航海人員測驗的過程進行分享,這些寶貴經驗航港局均於交通部航港單一窗口服務平臺MTNet「航海人員測驗專區」公告,供尚未通過航海人員測驗考生參考,提供測驗的準備方向。
為縮短國內大專校院航、輪系科學生畢業後就業之時程,提昇其上船服務意願及促進國民就業之目標,自101年8月1日起接辦航海人員測驗以來,陸續實施「開放在校生報考」、「採認考選部舊案考生成績」、「暫准報名」及「增設高雄考區」等服務及保障考生措施,為航運界引進航海人才獲有具體成效,深獲外界一致好評外。另海洋大學、高雄海洋科技大學、台北海洋技術學院陸續開辦航海、輪機學士後學程(即通稱的航海、輪機4+X學程),提供有志成為甲級船員者新的管道,吸引年輕人投入船員職場服務,提升我國航運國際競爭力。
航港局表示,本次榜示典禮後,考生當天10點30分起即可上交通部航港局網站查詢榜單,成績及結果通知書將於榜示後3日內寄發,對成績有疑義之考生,可於榜示之次日起10日內(104年12月23日起至105年1月1日),登入交通部航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/MTNet/Default.aspx)「航海人員測驗專區」內之「試題疑義/複查申請項下」點選「成績複查申請」,依序填具資料並送出網路申請後,即可辦理成績複查,逾期不予受理,且申請以1次為限。
(記者林鈴雀/台北報導)交通部航港局於昨(16日)舉辦「104年度航港發展資料庫推廣說明會」,並邀請行政院主計總處、交通部、民用航空局、中央氣象局、觀光局、運輸研究所等機關與交通大學、臺灣海洋大學、高雄海洋科技大學等專家學者共同參與。
航港局成立宗旨為從海運類各界及航商業者的需要上看到自己的責任,不斷提升能力協助產、官、學界解決問題與建立價值,以「提供良好海運經營環境服務者」為願景,開發建置航港發展資料庫以支援我國國際航運政策評估,規劃我國整體航港發展藍圖。
為提供更優質的航港資訊服務,資料庫整合相關數據資訊,並彙集國內外新聞、研究顧問機關與外購期刊等資料,產製符合個人化圖資報表,並進行趨勢分析。另外,基於資訊共享概念,將於105年開發友善的使用者介面,輸出趨勢報表供外部單位使用分析,並透過行動裝置提供更便捷服務。
推廣說明會除說明104年及105年系統架構內容與展示分析外,同時開放系統體驗區讓與會者親自操作體驗相關系統功能,相關資料功能與會者也給予建議。未來航港發展資料庫特以104年建置成果為基礎,持續深化資料庫內容,並結合我國航運業界、相關政府機關、學界及國際海事相關資訊,以善用資料創造價值為目標,優化航港行政服務,引領航運與國際接軌。
(記者林鈴雀/台北報導)交通部航港局表示,該測驗分一等船副、一等管輪(含加註)、二等船副及二等管輪(含加註)等類別。105年預計舉辦4次測驗。
有關參測資格、應測科目、試題題型、成績計算與及格方式,依據船員訓練檢覈及申請核發證書辦法之規定辦理,並載明於參測須知。
航港局指出:自接辦航海人員測驗迄今,每年度訂於3、6、9、11月辦理測驗,105年度為配合各海事校院校務期程,特將第二次測驗訂於7月份舉行,以利應屆畢業生及修畢符合航海人員訓練、發證及當值標準國際公約(STCW公約)規範課程學分之在校生參測,以縮短國內大專校院航輪系科學生畢業後就業之時程,提昇其上船服務意願及促進國民就業之目標。
該測驗詳細資訊,參測人員可逕行至交通部航港單一窗口服務平臺MTNet航海人員測驗專區(https://sdtportal.mtnet.gov.tw/MPBS
DT/Portal/frame.htm)查詢。