麗娜輪春節期間蘇澳往返花蓮航班 不受花蓮強震影響
〈記者林鈴雀/台北報導〉因應107年春節連續假期花蓮地區的海運疏運需求,麗娜輪疏運旅客蘇澳往返花蓮航班不受花蓮強烈地震影響,正常營運,交通部航港局呼籲有往返花蓮的旅客多加利用並安心搭乘。
據臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司表示,受到2月6日花蓮地震的影響,花蓮國際商港災損較為嚴重之外港區23、24、25號碼頭目前已全面性管制並禁止作業;惟麗娜輪所靠泊之22號碼頭及相關岸接設施,經花蓮港務分公司與麗娜輪所屬的東聯航運股份有限公司於現場勘驗後確認運作正常,安全無虞。
航港局表示,春節連續假期蘇澳-花蓮航線之麗娜輪開航時間,於107年2月16日至2月20日每日自蘇澳往返花蓮各1航次,每日上午10時由蘇澳開往花蓮,下午3時30分由花蓮開往蘇澳,共計10航次,可疏運7,740人次,歡迎民眾多加利用,訂票方式請於上班時間洽天海旅行社(02) 2516-9788或至該公司官方網站訂購。
春節疏運期間如遇不可抗力因素致麗娜輪無法航行時,航港局已要求業者於花蓮港通關服務站、蘇澳港旅客服務中心等處所張貼公告,並以網路、廣播等多媒體方式對外公布,方便民眾掌握訊息。另該局也貼心提供緊急服務電話:東部航務中心0972-762923或0972-762926、北部航務中心0933-988211或0919-888214,以即時處理疏運期間突發狀況及緊急事件,提供旅客良好服務、保障消費者權益。
交通部航港局完成「春節前客船抽查暨改善」作業
抽查率及改善率達百分百 確保航行安全航線順暢
〈記者林鈴雀/台北報導〉交通部航港局日前進行為期4天、總數達123艘客船的「春節前強化客船航安抽查」作業,並責成客船業者於2月12日前完成改善。航港局表示,昨(9)日已確定所有缺失業經航務中心複驗合格,本次抽查率及缺失改善率皆達100%,傾全力讓春節期間所有搭乘旅客皆能平安返鄉,快樂過年。
航港局局長謝謂君表示,航港局對載客船舶航行安全向來十分重視,尤其春節連假期間船班密集,加上冬季風浪大,海況普遍不佳,更凸顯客船航安抽查作業的重要,絕對要為搭船返鄉及出遊的乘客,做最嚴謹的航安把關。
航港局為維護離島及各航線交通順暢,以確保船舶航行及人命安全,本次春節前強化抽查作業針對全臺灣(含外島)分別在北部、中部、南部及東部航務中心,抽查12艘、8艘、15艘及6艘固定航線客船,總計共41艘,扣除正值歲修及停航客船外,抽查率達100%;另對於非固定航線客船(含載客小船)亦抽查82艘。
本次抽查範圍涵蓋基隆-馬祖、馬祖島際、高雄-澎湖、澎湖島際、小三通、金門-烈嶼、富岡-蘭嶼-綠島、東港-琉球、鳳鼻頭-琉球等固定航線客船,對於停航船舶亦要求於復航營運前須完成檢(抽)查合格後,始得營運。航港局將持續以最高標準確保載客船舶航行的安全性,提供民眾安全便利的海運服務。
遊艇達人看過來! 打造遊艇樂園第三部曲
「遊艇基地營運管理參考手冊」出爐了!
〈記者林鈴雀/台北報導〉交通部航港局為促進我國遊艇基地及產業發展,繼完成首部曲「臺灣遊艇基地整體評估規劃」與第二部曲「遊艇碼頭設施規劃及設計參考手冊」之後,第三部曲「遊艇基地營運管理參考手冊」業已印製出爐,運用該三份規劃研究成果,已初步完成遊艇基地開發及經營管理單位興建、營運管理的參考藍圖。
航港局表示,105年9月完成「臺灣遊艇基地整體評估規劃」,將我國遊艇基地開發型態依所在地之港址條件、腹地規模及周邊遊憩活動之發展條件等,訂定包括等級1「綜合遊艇港及渡假旅館」、等級2「遊艇港及服務中心」及等級3「簡易遊艇港」等三類遊艇基地,並評選出北、中、南、東及離島基地場址;並於同年12月完成「遊艇碼頭設施規劃及設計參考手冊」,作為遊艇基地開發建設參考。
為使台灣遊艇基地經營管理與整體評估規劃能有所連結,航港局參考「臺灣遊艇基地整體評估規劃」的基地分級,委託財團法人船舶暨海洋產業研發中心辦理「遊艇基地營運管理參考手冊」研究案,研究期間除蒐集國內外遊艇經營管理案例,並廣邀相關遊艇碼頭開發及經營業者提供建言,已於106年12月完成總結報告,針對我國遊艇基地彙整歸納出6大營運管理面向,分別為經營業務管理、硬體設施管理、職業安全管理、顧客服務管理、風險評估管理與環境保護管理,並細分42子項逐一說明營運管理重點,參考手冊已分送相關機關(構)、單位參考。
航港局指出,期望「遊艇基地營運管理參考手冊」可為我國遊艇產業之基地管理奠立基礎,進而打造遊艇相關產業經濟圈,提供國人休閒遊憩的好選擇。對遊艇基地營運管理有興趣的民眾,可至交通部航港局網站(https://www.motcmpb.gov.tw/information_391_13457.html)進行下載完整的手冊內容參閱。
「航宇11號」擱淺航港局要求限期完成船上殘油抽除
〈記者林鈴雀/台北報導〉航宇11號油輪於昨日擱淺桃園竹圍漁港外,昨日發現海面有些許油污染情況,現場已備妥相關清除設備,船體周邊油污圍堵作業也已完成。交通部航港局長謝謂君親臨事發現場,關心該船處理進度,並責成相關單位加速辦理。
交通部航港局於昨(2/4)日召開第二次緊急應變會議,會議中船東表示囿於事發現場岸際施工,道路尚未暢通,以致油罐車無法進入。目前正全力鋪設施工便道,施工便道預計2月6日完成,2月7日進行抽油作業,使油罐車順利抵達船邊,即可將船上重油及柴油抽除。目前海面上洩漏出約1,000公升滑油,桃園市政府環保局要求船東每日派遣至少15名人員現場清除油污。
航港局表示航宇11號不敵風浪強勁擱淺於桃園竹圍漁港外,後續仍持續監控船舶狀況及防止污染情事擴大,並督促船東儘速完成除污及抽油作業並提送後續船體移除計畫,期望該船早日脫困,避免造成該區域環境生態污染浩劫。
配合聯合國制裁決議 禁止違反該決議船舶入港
〈記者林鈴雀/台北報導〉為克盡國際成員義務,配合聯合國制裁北韓決議,航港局對涉嫌違反北韓禁令船舶均禁止進港,「國王之路」及「雙牛」涉嫌與北韓進行海上非法貿易,航港局已依法禁止其進入我國港口進行裝卸貨物及補給行為。
航港局接獲反映「雙牛」(原名比恩18)船上印尼籍船員表示,該船船東任其於公海滯留,船上糧食近期可能用盡。因該船涉嫌違反聯合國決議,與北韓進行海上非法貿易,已遭我國列為關注名單,依法不得進入我國港口,亦不得滯留於我領海與鄰接區內。
航港局表示,依據國際海上勞工公約(MLC)規定,船東應對船員提供妥善之照護與安置,對船員之勞動衛生條件、健康飲食需求應負起完全責任,該船船東不應在違反聯合國安理會決議之餘,仍刻意漠視船員權益,任其滯留海上。航港局表示,船旗國應通知船東儘快負起責任,提供後續妥善照顧與安置。
強烈冷氣團南下 高雄場再度籲請農友做好防寒措施 |
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〈記者吳金里/高雄報導〉根據中央氣象局預報更新資料,本週將有強烈冷氣團南下,1月29日起高屏地區低溫下修至12-15度,山區及空曠地區可能12度以下,2月3~4日(周六、日)恐降至10度左右。行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)再次提醒農友隨時留意最新氣象預報,預先做好低溫期間常伴隨降雨之防範措施,以減少農作物損失。
高雄場林景和場長表示,高屏地區主要栽培熱帶作物,較不耐低溫,尤其是目前正值結果期的蓮霧、棗等果樹。蓮霧於氣溫12度以下即可能發生果皮損傷、落葉、落花、落果等現象;接近成熟的棗果實最怕遇10度以下低溫,若伴隨連續下雨,在雨停後又遇到艷陽高照的三溫暖折騰,果皮會產生污斑。因此緊接而來的低溫特報,山區果園提前作好防寒措施,平地果園隨時注意低溫變化。成熟度足夠的棗、蓮霧果實,建議提早採收;蓮霧園加強土壤保濕,低溫期間可引灌溫度較高的地下水保持根溫;葉面噴施鈣及磷鉀肥,提高樹體耐寒力並促進樹勢回復;幼果期的果實可考慮提早套袋,減少冷風的影響,在果園周圍設立防風網,減緩果園降溫速度;正值開花的果樹(如芒果)建議加強飼養授粉昆蟲,增加授粉著果率。
水稻方面,秈稻品種較稉稻不耐寒,建議已插秧的田區保持3-5公分水深進行保溫。蔬菜方面,正在生產的苦瓜、絲瓜及胡瓜等瓜果類蔬菜容易因低溫引起落花、落果、裂果、葉片黃化及新梢畸形。建議以畦面覆蓋保持土壤溫度外,田區及網室四周,可利用黑色遮光網或雜草抑制蓆加強四周圍包覆,網室頂部可多覆蓋一層白色紗網,加強保溫效果,但要提醒農友,氣溫回暖後必須儘速將田區四周及網室上方所加蓋的圍網移除,避免濕度過高反而引起病害。由於冷氣團常伴隨下雨,對正值採收期的小果番茄,應適當提高土壤溼度、避免土壤過度乾燥,否則稍有下雨而立即造成落果及裂果,建議番茄農盡量利用防雨設施栽培,以減少低溫期降雨的損失。 林場長強調,寒流前的防禦措施密切影響後續的產量及品質,高雄場關懷農友,已於網站建置農作物相關防寒及復育措施資訊供農友參考運用。農友若有任何相關技術問題,可逕洽高雄場技術服務團成員,技術人員將竭誠為農友服務。 聯絡人:李雪如副研究員、胡智傑、朱雅玲助理研究員、黃祥益副研究員 電 話:08-7746741、08-7746734、07-6622274
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10°C低溫試煉 2018全國蓮霧王、蜜棗王脫穎而出 |
〈記者吳金里/高雄報導〉為協助農友推廣健康安全的優質蓮霧與蜜棗,行政院農委會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)於107年1月22日至25日舉辦「2018全國蓮霧及棗優質管理果園評鑑」(以下簡稱本評鑑),選出本年度「蓮霧王」和「蜜棗王」各三位,今年的「蓮霧王」由佳冬鄉農會羅上容、余昶佑及戴添盛農友奪得,「蜜棗王」則由高雄市大社區農會陳清良、蘇信誠及吳楊月琴拿下,今年參賽果品農藥殘留檢測合格率100%,更是創新紀錄。獲獎者已於1月27日(星期六)上午9時在高雄場107年迎賓日「熱帶新農業 幸福饗宴 Go!」活動開幕典禮中接受頒獎。 高雄場林景和場長指出,因為受到1月中旬寒流來襲的影響,許多果園溫度降至10°C以下的低溫,造成部分落果及果實寒害情形,部分已報名的蓮霧農友因寒害落果或產期未能配合而棄賽,實際參賽組數為蓮霧39組、棗66組。能夠通過低溫試煉仍能繳交優質果品參賽已屬不易,本年度所有參賽者全數通過評鑑前的農藥殘留生化檢測,更是共創了一個空前的紀錄。 高雄場林景和場長進一步說明,『對於優質果品的定義,我們把「安全」放在最前面』,每年果品評鑑之前,都先抽樣送農試所進行農藥殘留生化檢測,檢測合格的果品才有參賽資格。本評鑑已經舉辦第8屆,檢測合格率從開辦時的84%,逐年進步至今達100%,顯示高雄場在病蟲害綜合防治的研發及安全用藥的產地教育,發揮了極顯著的效益。 高雄場林景和場長指出,今年蓮霧評鑑拿下特等獎的三位「蓮霧王」羅上容、余昶佑及戴添盛,都是屏東縣佳冬農會輔導的農友,羅上容的果園採溺水管理法,寒流期間雖有部分損傷,但果品仍能維持色澤亮麗,在外觀評分及果園管理評分都獲得全場最高分。余昶佑曾在本評鑑奪得冠軍,今年獲獎再受肯定,他的蓮霧園採草生栽培,肥培管理上更有自己的一套技術,果品表現亮眼。戴添盛的蓮霧多年來品質穩定,寒流有影響,但掛樹的果實品質仍是高人一等。今年奪得特等獎的三位「蜜棗王」-陳清良、蘇信誠及吳楊月琴農友全都由高雄市大社區農會輔導,三位都曾在2017年本評鑑奪得特等獎,今年又一起連莊,在果園管理上富有學習及研究精神的他們,果園環境及管理技術受到評鑑委員的青睞,「蜜棗王」地位屹立不搖。除了特等獎以外,蓮霧及棗分別還有9名頭等獎及蓮霧7名、棗10名的優等獎,表現也都相當傑出。 特等獎及頭等獎獲獎農友已於1月27日(星期六)上午9時,在高雄場107年迎賓日「熱帶新農業 幸福饗宴 Go!」活動開幕典禮中接受頒獎,現場特展示各組優勝果品,並有熱帶農業研發成果展示及優質農產品展售,吸引許多民眾及農友前往共襄盛舉。
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新一波冷氣團南下 高雄場籲請農友做好防範措施 |
〈記者吳金里/高雄報導〉根據中央氣象局預報,下週將有冷氣團南下,1月29日起高屏地區低溫約15-17度,山區及空曠地區可能降至15度以下,2月1~2日氣溫會更低。行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)再度呼籲農友隨時留意最新氣象預報,做好低溫期間常伴隨降雨之防範措施,以減少農作物損失。
高雄場林景和場長表示,高屏地區主要栽培熱帶作物,較不耐低溫,尤其是目前正值結果期的蓮霧、棗等果樹。蓮霧於氣溫12度以下即可能發生果皮損傷、落葉、落花、落果等現象;接近成熟的棗果實最怕遇10度以下低溫,若伴隨連續下雨,在雨停後又遇到艷陽高照的三溫暖折騰,果皮會產生污斑。低溫期間山區果園需提前作好防寒措施,平地果園亦應隨時注意低溫變化。成熟度足夠的棗、蓮霧果實,建議提早採收;蓮霧園加強土壤保濕,低溫期間可引灌溫度較高的地下水保持根溫;葉面噴施鈣及磷鉀肥,提高樹體耐寒力並促進樹勢回復;正值幼果期的果實可考慮提早套袋,減少冷風的影響,必要時在果園周圍設立防風網,減緩果園降溫速度;正在開花期的果樹建議加強飼養授粉昆蟲,增加授粉著果率。
水稻方面,建議已插秧的田區保持3-5公分水深進行保溫,秈稻品種較稉稻不耐寒,請種植秈稻的農民特別留意防寒處置,以減少損失。蔬菜方面,正在生產的苦瓜、絲瓜及胡瓜等瓜果類蔬菜容易因低溫引起落花、落果、裂果、葉片黃化及新梢畸形。建議以畦面覆蓋保持土壤溫度外,田區及網室四周,可利用黑色遮光網或雜草抑制蓆加強四周圍包覆,而網室頂部可多覆蓋一層白色紗網,加強保溫效果,但要提醒農友,氣溫回暖後必須儘速將田區四周及網室上方所加蓋的圍網移除,避免濕度過高反而引起病害。由於冷氣團常伴隨下雨,對正值採收期的小果番茄,應適當提高土壤溼度、避免土壤過度乾燥,否則稍有下雨而立即造成落果及裂果,建議番茄農盡量利用防雨設施栽培,以減少低溫期降雨的損失。 林場長強調,寒流前的防禦措施密切影響後續的產量及品質,高雄場關懷農友,已於網站建置農作物相關防寒及復育措施資訊供農友參考運用。農友若有任何相關技術問題,可逕洽高雄場技術服務團成員,技術人員將竭誠為農友服務。 聯絡人:李雪如副研究員、胡智傑、朱雅玲助理研究員、黃祥益副研究員 電 話:08-7746741、08-7746734、07-6622274
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一年開放一天 高雄場迎賓日超熱鬧 |
行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為讓普羅大眾更進一步了解高雄場研發成果,並推介高屏地區優質農特產品,特於1月27日(週六)舉辦「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」迎賓日活動。由高雄場林景和場長主持,立法委員周春米、農委會李退之副主任委員、行政院南部聯合服務中心許國華副執行長、科技處張致盛處長、農糧署陳建斌署長、農糧署南區分署姚志旺分署長、臺南場王仕賢場長、畜試所黃振芳所長、茶改場李紅曦場長、邱垂豐副場長、臺東場陳昱初副場長、高雄市政府農業局王正一副局長、屏東縣農業處黃國榮處長、鄉鎮區農漁會三巨頭及各界來賓蒞場,總數超過5,000人熱情參與,進行深度的農業之旅。 迎賓日活動首先由屏東縣同安國小「同安祥獅獻瑞」揭開序幕,接著由具優美歌聲的「Vai樂團」原住民樂團獻唱,其精湛的表演,博得台下觀眾熱烈的掌聲。 林場長致詞時表示,高雄場近年來研發成果績效卓越,研發成果技轉成績在各試驗改良場所中名列前茅,皆歸功於全體同仁與前輩們的持續努力不懈,以及各界的配合與支持,由衷感謝。 李副主委致詞時強調,蔡總統、賴院長念茲在茲的是促進農業轉型的新農業政策,早期以農業扶植工業,當臺灣工業興起後,農業相對沒落,社會著實委屈了從農者,而生活水準提高以後,農政單位應輔導農民生產「安全、健康、有營養」的優質加值化農產品,以增加農民收入,同時也勉勵所有的研發成果,可透過各種管道推薦給農民,在政策上也推動了青年從農輔導、農保以人地脫鉤處理,以及努力於解決季節性缺工等,政府一定會作為農民的強力後盾。 緊接著頒獎活動,表揚蓮霧與蜜棗果園評鑑頭等獎、特等獎及輔導農會、全國十大績優產銷班及績優輔導單位,更帶動現場歡欣氣氛。 高雄場今年迎賓日豐富,除扣合新農業研發成果展示及地區優質農特產品展售區民眾駐足,農業創意活動、景觀花卉及熱帶花卉花藝區都吸引源源不斷的人潮,熱鬧非凡;青農專區則是完全由青農自動自發策畫的「青農上菜~春饗野宴」活動,使用青農生產的安全優質農產品製成,採預約取餐的方式在高雄場大草原進行野餐,更是以實際行動鼓勵青年從農的一大亮點。總之,今年高雄場迎賓日圓滿成功。
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高雄場迎賓日 「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」
〈記者吳金里/高雄報導〉寒盡春來百花開,很適合民眾戶外活動。行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為讓農民及社會大眾了解高雄場的農業研發與技術推廣成果,訂於1月27日(星期六)上午9時舉辦107年迎賓日「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」活動,當日開放場區迎貴客,活動內容包括研發成果及技轉廠商產品展示、優質農特產品與地方料理展售、熱帶花卉花藝展示、創意活動、景觀花卉、蓮霧與棗得獎果品展示,還有林管處共襄盛舉的統一發票換樹苗等,節目內容豐富精采,歡迎大家踴躍參與。
高雄場近年來研發成果豐碩,包括新品種育成、農產品加工及農藥減量等作物健康管理技術,上述扣合新農業之成果除技轉給業者運用外,國外農業界也頻頻探詢。此外,栽培高雄場育成的作物品種或該場輔導的產銷班與農友,屢屢在各項全國性或地方性競賽中獲獎。高屏地區是蓮霧及蜜棗的主要產地,高雄場積極推動友善環境的作物健康管理,並創辦「全國蓮霧及棗優質管理果園評鑑」競賽,至今已連續舉辦8年,優勝的農民及輔導單位將在迎賓日活動中接受頒獎表揚,同時展示得獎產品,歡迎各界揪團來鑑賞得獎果品。
迎賓日除了精彩的開幕表演及上述活動外,也設計多項農業體驗DIY,包括:斤斤計較、草生栽培繁殖快樂DIY、戀戀蝶豆花飲、童心花園紙捲花器、魔法水果冰淇淋、天然植物保護資材之製作,以及「青農上菜~春饗野宴」、闖關集點及與彌香合影臉書打卡貼文換草花等等,適合親子共同參加,保證妙趣橫生,讓來賓「有呷擱有掠」。
高雄場林景和場長表示,迎賓日的活動除展示研發成果外,計有40攤的在地農特產品與地方料理展售,今年青年農民組織策畫的「青農上菜~春饗野宴」活動,使用青農生產的安全優質農產品製成,邀您前來感受悠閒的下午茶,更讓消費者與生產者有直接對話的機會。同時,為順應民俗迎狗年,特別規劃與狗相關的植物及雞冠花迷宮等景觀區,提供民眾來闖迷宮與拍照打卡,很值得社會大眾扶老攜幼來參加。
聯絡人:吳志文 研究員兼課長
電 話:08-7746772
高雄場迎賓日「熱帶花卉花藝展示」 歡迎闔家來賞花 |
〈記者吳金里/高雄報導〉行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為讓農友及消費者分享農業研發與技術推廣成果,將於1月27日(星期六)上午9時起,在場區舉辦「熱帶新農業-幸福饗宴GO!」迎賓日活動;其中熱門拍照打卡區「熱帶花卉花藝展示」,是結合高屏地區生產的主要切花(火鶴花、文心蘭、腎藥蘭及萬代蘭)及切葉(電信蘭及山蘇)植物佈置而成,歡迎各界人士踴躍前來賞花。 高雄場林景和場長表示,高屏地區由於氣候條件適宜,是熱帶花卉的研究重鎮與主要產區,火鶴花及熱帶蘭科植物是極具外銷潛力的種類之一。此次也將展出高雄場去年推出切花用火鶴新品種「高雄3號-紅鈴」,特殊的鬱金香花型,討喜的紅色系,在花藝設計上的利用性極高,目前已取得植物品種權,並非專屬授權業界生產,未來種苗量產推廣後,可望大幅降低種苗成本,有利拓展國內及國際外銷市場。 高雄場在場內展出的「熱帶花卉花藝展示」,是希望藉由花卉花藝創意設計,讓花卉融入居家生活,甚至在年節、婚禮、情人節及畢業季等重要的節日時,可以成為最受歡迎的送禮首選,提高國產花卉的利用性。 |
高雄場辦理紅豆落葉劑安全使用示範觀摩會 |
〈記者吳金里/高雄報導〉巴拉刈即將於108年2月1日起禁止使用,為降低對紅豆產業所造成的影響,高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)於106年秋作紅豆執行「紅豆落葉劑安全使用試辦補助計畫」,並於本(107)年1月23日於屏東縣萬丹鄉林山農友之紅豆栽培田區辦理示範觀摩會,說明此計畫之辦理成效,吸引許多紅豆栽培農友與來賓參與。 高雄場林景和場長表示,紅豆栽培農友習慣於紅豆成熟時施用巴拉刈以促進枝葉乾枯,以利機械採收。政府考量巴拉刈目前暫無解毒藥劑等風險,已訂於107年2月1日起禁止「24%巴拉刈溶液」輸入、加工,並於108年2月1日起禁止分裝、販售及使用。為降低對紅豆產業可能帶來之影響,高雄場於106年12月起於屏東縣及高雄市共8個紅豆產區執行「紅豆落葉劑安全使用試辦補助計畫」,目的為藉補助方式有效推動代噴制度,由訓練合格之代噴人員以正確方式依據核准濃度噴灑巴拉刈,期望於巴拉刈禁用前,有效降低誤食與產品農藥殘留風險。另一方面亦宣導以52%氯酸鈉溶液替代使用,提高農友對該替代藥劑之接受度。 林場長進一步指出,本年度推動紅豆落葉替代藥劑—氯酸鈉之試辦結果,共有305公頃向各區農會申請,相較本年度目標之500公頃,執行率已達60%以上。雖有部分農友反映52%氯酸鈉溶液施用效果不如巴拉刈,但經討論後,主要為今年天氣陰雨所造成,加上農友對稀釋倍數及用水量概念不一,亦可能為導致成效不彰的原因。高雄場將於107年秋作紅豆栽培前,將針對氯酸鈉之使用方式辦理宣導說明會,期能讓更多農友了解正確的使用方式。 會議中,萬丹鄉農會張枝烈總幹事及現場農友亦提出許多紅豆產業目前遭遇之問題與建議,包括因應氯酸鈉施用須調整栽培期及新替代藥劑篩選等。林場長表示,將會代為反應相關問題供農委會參考,期盼未來在各界努力下,能讓農友以便利及友善栽培模式獲得最佳品質之紅豆。 |
高雄區農改場定27日舉辦場區開放日~歡迎鄉親前往參觀
〈記者吳金里/高雄報導〉高雄區農業改良場將於107年元月27日(星期六)舉辦場區開放日~「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」研發成果展示暨農特產品展售活動,開幕式將於上午9時舉行,歡迎各位鄉親前往參觀。
活動流程:
09:00-09:30 報到及表演節目
09:30-09:50 場長暨來賓致詞
09:50-10:20 頒獎(蓮霧、棗果園評鑑、十大績優與優良產銷班及輔導單位)
10:20-10:30 表演節目
09:00-16:00 研發、技轉成果及生技廠商產品展示
09:00-16:00 熱帶花卉花藝展示
09:00-16:00 優質農特產品、地方料理展售
10:30-16:00 青農上菜~春饗野宴
10:40-15:00 創意活動
檸檬噴藥有撇步 達人許其勝班長這樣做 |
〈記者吳金里/高雄報導〉高屏地區檸檬栽培面積居全國之冠,行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為提高其產品的安全,並配合推動十年農藥減半等農業政策,也讓第一線的農民朋友在噴灑病蟲害防治資材時,可精準施用、降低農藥的使用量,且免於曝露在高風險噴藥環境下,特別介紹屏東縣竹田果樹產銷第16班檸檬達人-許其勝班長以遙控器遠端控制高壓噴霧機馬達、慎選噴頭及噴藥桿的撇步,供農友們參考運用。 高雄場林景和場長指出,檸檬栽培面積依據105年農業統計年報為2,790公頃,其中高屏地區達2,175公頃居全國之冠。隨著十年農藥減半、產銷履歷、友善及有機耕作等農業政策的推動,改良場的技術講習及現場輔導,加上檸檬原汁加工廠契作對檸檬農藥殘留安全達標及ND(無農藥殘留)果實收購價格較高,讓農友們對果園健康管理格外重視。其中屏東縣竹田果樹產銷第16班,在高雄場輔導及許班長帶領下,多數班員通過產銷履歷驗證,且利用綜合防治以減少農藥施用,許班長更有一些噴藥撇步,可精準施用且免於曝露在高風險噴藥環境下,值得農友們參考借鏡。 傳統在使用高壓噴霧機時,因擔心管內壓力過大導致噴藥管爆管,需有專人控制開關,人手不足時則像跑百米般衝刺來開關噴藥機,一不小心還會被噴藥管絆倒。許班長利用裝置遠端遙控器,即可在田裡一鍵開關輕鬆搞定,配置成本一組約2,000元,省工又不貴;此外,檸檬樹高動輒接近3米,噴藥時如噴藥桿過短大多由下往上噴,病蟲害防治效果大打折扣,加上噴藥桿短,農友需十分靠近檸檬樹,農藥往往直接飄落在農友身上。許班長利用竹製的噴藥桿,竹製硬度高好操控,長度可選8尺,農友可遠離植株增加安全性,再利用可180度調整的噴頭由上往下均勻噴灑,噴頭選擇霧化效果好的,除可降低果實藥害風險外,亦可降低農藥使用量達到事半功倍之效。 病蟲害防治首重預防,確實掌握栽種作物的病蟲害好發時期,提前做好預估措施,配合適當的防治資材及許班長的噴藥撇步,除可減少農藥使用並降低成本外,對消費者或農友本身健康都有助益。 |
航港局辦理船舶節能減汙技術研討會 與會反應熱烈
〈記者林鈴雀/台北報導〉為配合政府鼓勵空汙防制,促進港區船舶節能減汙,前(1/18)日交通部航港局南部航務中心與台灣中油公司油品行銷事業部,共同舉辦「船舶油電推進系統、燃油效率及減汙排放」技術研討會,邀請臺灣港務公司、財團法人中國驗船中心(CR)、財團法人船舶暨海洋產業研發中心(SOIC)、台灣燃油公司、台灣艾波比公司(ABB)、日本新瀉公司(Niigata)等國內、外專業學者,經驗分享並廣泛進行技術交流。
本次研討會參加人數相當踴躍,議程內容包含船舶減排方案-電力推進系統介紹、案例探討-中油1999GT電推油駁船、典型船型介紹(救難船、港內拖船、OSV)、混合動力系統及成功案例探討、Propeller Boss Cap Fins 俥葉節能設備等案例及技術分享。
藉由本次研討,產官學研各界能進一步瞭解船舶各類節能設施對環境介質之汙染排放等技術,達到汙染減量目標,共同為經濟與環境創造雙贏局面,為空汙嚴重之南部地區盡一份心力。