澎湖每天電子報-大倉社區

海運載客船舶及客運場站完成複查 確保春節乘船旅客平安

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局表示，上週開始實施為期3天的「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢」，已完成固定航線載客船舶45艘及海運客運場站9處的抽查，所有缺失均已於春節連假前複查完成，將可保障所有乘船返鄉與出遊旅客的安全。

航港局局長謝謂君表示，今天就是春節連假的第一天，船舶運輸首重安全，除了平時的定期檢查外，在春節連假運輸高峰期間，更應嚴格把關海運公共安全與服務品質，務必使返鄉及出遊旅客搭乘放心、安心的運輸工具。

航港局說明，本次聯合督檢計畫涵蓋全臺灣的固定航線載客船舶及海運客運場站，包含金門、馬祖、澎湖、綠島、蘭嶼、小琉球等地區及所有本島旅運場站，扣除正值修理、停航船舶外，抽查率達100%，並要求船舶於復航前，須完成檢(抽)查合格，始得營運，本次督檢缺失主要為主機保養、船上通道未暢通等項目，已要求業者立即改善改善完成，以確保航行安全，提供民眾優質的海運服務。

航港局同時建議，旅客可以手機掃描海運場站或船舶張貼的「載客船舶QR code」，取得春節連續假期該船航班及基本船舶資訊，如有安全問題亦可線上即時反應。另為防範非洲豬瘟疫情，航港局持續於售票、入出境及乘船期間向旅客發放防疫文宣，並以船上廣播宣導防疫相關規定及罰則，以避免旅客違規攜帶肉類食品入境遭處罰鍰。

聯 絡 人：船舶組  林冠宏科長

聯絡電話：02-89786296  0932-220231

龍眼開花前做好荔枝椿象防治 蜂蜜、龍眼好收成

〈記者吳金里／高雄報導〉以龍眼、荔枝或欒樹等為主要寄主植物的害蟲-荔枝椿象，目前在田間即將進入交配產卵時期，由於成蟲越冬後會大量消耗體內脂肪，對藥劑的敏感度較高，加上氣候冷涼，行動較為遲緩，故開花前是化學防治最佳時期。高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)籲請農友於開花前注意防治此蟲害，除可提高結果率，並可降低對授粉昆蟲-蜜蜂的危害。

高雄場戴順發場長表示，荔枝椿象俗稱臭青龜仔。1年只發生1世代，生活史包括卵、若蟲及成蟲等3個時期。一般以性未成熟的成蟲越冬，氣候溫暖時，越冬成蟲開始於龍眼、荔枝的新梢或花穗上吸食危害，待性成熟後開始交尾產卵，3~5月為產卵盛期。成蟲受干擾時有假死行為，同時分泌臭液，並掉落於地，但很快又往別處飛。族群密度高時，常造成枝葉生長遲緩、花穗萎縮或脫落，臭液若接觸到皮膚可造成灼傷般的潰爛，若接觸到花穗或果皮則易導致該處褐化，故嚴重影響龍眼花蜜產量與龍眼果實品質。

由於高屏地區的龍眼約在3月進入開花期(2月中-3月中為抽穗期，3月中-4月中為開花期)。開花期間易吸引蜜蜂前來採蜜及授粉故不適合噴藥，籲請農友於開花前大家一起進行荔枝椿象的防治，以收事半功倍之效。同時防治時應選擇核准使用於龍眼的藥劑，例如2.8%賽洛寧水懸劑2,000倍、20%亞滅培水溶性粉劑4000倍、48.34%丁基加保扶水基乳劑1,000倍，或植物保護手冊中登記的核准用藥劑，並加強葉背與枝條縫隙的施藥。農友在鑑定或防治上如有進一步問題，歡迎逕洽高雄區農業改良場，技術人員將竭誠為農友服務。

聯絡人：陳明吟 助理研究員

電　話：08-7746758

冷氣團持續影響 高雄場籲請農友加強作物防寒管理

〈記者吳金里／高雄報導〉根據中央氣象局資料，強烈冷氣團自週一(21日)起影響臺灣，昨(23日)晚高屏地區低溫可能降到14至16度；本週六(26日)另一波強烈冷氣團接續襲來，低溫將持續至下探，南部山區低溫可能降至12度以下，屏東平地及沿海地區低溫則可能介於14至16度。行政院農業委員會高雄區農業改良場（以下簡稱高雄場）呼籲農友隨時留意最新氣象預報，針對不同作物做好相應的防寒措施，以減少損失。

高雄場戴順發場長表示，高屏地區主要栽培熱帶作物，一般較不耐低溫，目前正值產期的蓮霧、棗等果樹，若於12度以下低溫即可能發生果皮損傷、落葉、落花、落果等現象，山區果園需提前作好防寒措施，平地果園亦應隨時注意低溫變化，低溫期間維持土壤適度濕潤。蓮霧園於寒流期間可引灌溫度較高的地下水保持根溫，隨時注意果實是否有落果情形，並適時採收；正值幼果期的果實可考慮提早套袋，減少冷風的影響，並在果園周圍搭設防風網，減緩果園降溫速度。

棗果低溫期間若有降雨可能造成果皮損傷，需隨時注意低溫期間降雨情形，必要時提前採收。番石榴經低溫後若葉片轉紅或樹勢轉弱，需減少留果量以降低植株負載，可幫助樹勢恢復，並維持果實品質。另一方面，受到今年暖冬影響而開花遲緩的玉荷包荔枝，則可望有機會在經歷這波低溫後，於二月抽花穗，回溫後需注意提前進行蟲害防治。

蔬菜方面，正在生產的冬季蔬菜如苦瓜、絲瓜及胡瓜等則容易因低溫引起落花、落果、裂果、葉片黃化及新梢畸形。建議除了以畦溝灌水及畦面覆蓋保持土壤溫度外，田區及網室四周可利用黑色遮光網或雜草抑制蓆加強包覆保溫，而網室頂部可多覆蓋一層紗網，加強阻隔低溫的效果，但要提醒農友，氣溫回暖後必須儘速將田區四周及網室上方所加蓋的圍網移除，避免濕度過高反而引起病害。

戴場長強調，寒流前的防禦措施密切影響農作物後續的產量及品質，高雄場已於網站建置農作物相關防寒及復育措施，可供農友參考運用。農友若有任何相關技術問題，可逕洽高雄場技術服務團成員，技術人員將竭誠為農友服務。

聯絡人：陳思如助理研究員、黃祥益副研究員

電　話：08-7746743、07-6622274

  農作物相關防寒及復育措施：https://www.kdais.gov.tw/theme_data.ph ... =announcement&id=6841

  高雄場技術服務團：https://www.kdais.gov.tw/theme_data.ph ... =announcement&id=6839

接軌國際 我國海域船舶航行安全再升級

燈塔船舶自動辨識系統上線 中軌道衛星系統接收站試運行

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局本（1）月16日表示，為建構友善航海環境並降低意外發生風險，除已燈塔船舶自動辨識系統(AIS)14基站及19航標臺，提供臺澎金馬離岸20浬海域船舶動態資料外；另配合國際衛星輔助搜救計畫協議(ICSPA)義務，提升遇險船舶搜救效率，配合國際衛星輔助搜救組織(COSPAS-SARSAT)計畫，啟動我國中軌道衛星系統接收站建置，現已進入試運行階段，順利完成我國海域船舶航行安全再升級。

航港局表示，燈塔增設自動辨識系統是遵循國際航標協會(IALA)規範，引進現代科技協助船舶辨識航向及方位，降低船舶碰撞及海洋環境遭受污染風險。AIS系統具有電子導航、虛擬浮標助航功能，並可提供船舶動、靜態報告、歷史航跡回播、交通流分析、偏航、擱淺等航行危機警示，以及海事案件調查等功能應用。

配合建置AIS航標設施，航港局去(107)年已完成修正「船舶設備規則」，要求總噸位20以上各式船舶均應裝設AIS船載臺，漁船部分則由漁業署計畫分階段實施，預期未來透過AIS岸臺，可取得大約2500餘艘我國籍船舶海上動態資料，有效強化航行我國海域船舶管理與海難事故救援的執行能量。

另為再升級我國海域船舶航行安全，並與國際接軌，我國以國際電信開發公司(International Telecommunication Development Corporation, ITDC)名義參與衛星輔助搜救組織，並配合推動中軌道衛星系統接收站建置計畫案，以維持我國衛星搜救系統正常運作及建立國際間良好搜救互助機制。

目前接收站建置案已於107年底完成任務管制中心（MCC）及衛星地面接收站（MEOLUT）軟硬體系統建置，進入試運轉階段，系統已可正常穩定接收涵蓋區域內各類信標告警訊息及監測信標方位座標，接收涵蓋範圍達到半徑約8000公里，平均10分鐘內即可接收遇險船舶所發出遇險信號並完成定位，優於目前低軌衛星系統平均約1.5小時。

聯 絡 人：航安組  劉正善科長

聯絡電話：02-89788098   0972-820100

108年春節連續假期

航港局加強春節離島與小三通客輪航行安全及旅運服務

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局昨日表示，108年春節連續假期即將到來，長達11天的春節連假疏運期間，臺灣本島與離島間8條航線及金馬小三通4條航線預計開航1,704航次，可提供41萬3,918人次之運能。因應春節連續假期的運輸需求，將啟動客輪安全全面檢查，以維護旅運安全；同時強化非洲豬瘟防疫措施，積極防治疫情。

航港局表示，今年春節海運疏運期程為108年2月1日至2月11日，已設定「船來平安，吉時團聚」的目標，強化載客船舶航行安全管理，預計於1月23日起連續3日辦理「108年春節暨228連假前載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢計畫」作業，對於固定航線載客船舶及客運場站全面抽檢，民眾可利用海運場站或船舶上張貼的「載客船舶重要資訊QR code」，透過手機查詢抽檢結果，如有安全問題亦可線上即時反應，打造全民共同監督環境。

針對天氣可能影響客輪航行的問題，航港局已要求業者，若遇不可抗力因素致載客船舶無法航行時，於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布。航港局也將視海象及天候狀況適時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客。航港局提供緊急服務電話：北部航務中心(02)89783530、南部航務中心(07)2620762、中部航務中心0972-762615、東部航務中心0972-762926或0972-762923。民眾可至航港局資訊網（http://www.motcmpb.gov.tw/）點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊，使民眾預先安排春節假期間返鄉及出遊行程。

另為防堵非洲豬瘟疫情，航港局已協調各港口管理單位共同督導所轄業者，對於大陸籍船舶廚餘垃圾一律不入境，小三通港口部分，本國籍船舶廚餘送至指定集中桶後，送當地檢疫機關，船舶垃圾送環保局垃圾車清運，並持續加強宣導，於兩岸售票處、入出境及乘船期間向旅客發放防疫文宣，及船上廣播防疫相關規定及罰則，以避免旅客因違規攜帶肉類食品入境遭處罰鍰。

聯 絡 人：航務組 杜文允科長

聯絡電話：(02)8978-8020  0921-201985

航港局推動海運友善環境 輪椅搭船真好行

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局為照顧身心障礙民眾及年長者，積極改善現成船無障礙環境，107年3月26日起以補助方式鼓勵業者增設無障礙設施，共有44艘大眾運輸船舶提出申請，預計今年全數改善完成後，將有21條航線可提供無障礙友善服務。

航港局局長謝謂君指出，根據內政部最新統計，截至2018年底，全台65歲以上長者人數，已高達326萬人，約占全國人口13.83%，海運友善環境不僅是保障身心障礙者行動的權益，也可因應許多年長者通行無障礙之需求，因此航港局不但大力協助地方政府改善交通船碼頭，並督促船舶業者積極改善船舶無障礙設施設備。

身心障礙者聯盟常務理事劉金鐘指出，搭船出遊所感受的海上徐風、夕陽美景等都是很美好的體驗，以前船舶環境對於身障者並不友善，經過這幾年政府推動船上無障礙環境，積極解決船舶門檻、走道、輪椅停靠及改善岸接設施等，使得身障者也能享有搭船出遊的便利。

航港局指出，海上船舶必須考量結構、穩度及水密等安全因素，艙門應有必要的門檻高度，以面對海上的驚濤駭浪，船體應以瘦長型為主，以減少水中阻力，再加上機艙、救生等必要設備，空間設計上較為複雜，而且船舶於建造完成後不易改裝，使得現成船無障礙環境改善更具挑戰性。

經由航港局大眾運輸船舶無障礙補助計畫的執行，鼓勵大眾運輸船舶增設「客艙內通行特製化輪椅」、「供進出艙室使用之活動式斜坡板」及其他必要之船舶無障礙設施，目前已有18條航線39艘船舶符合無障礙友善服務，分別為臺北－平潭、布袋－馬公、高雄－澎湖離島、臺南-澎湖、澎湖離島間2條航線、基隆－馬祖、馬祖小三通2條航線、馬祖離島間3條航線、金門小三通航線、金門離島間、臺東－蘭嶼－綠島2條航線、後壁湖－蘭嶼、大稻埕－關渡－淡水等，另有澎湖白沙-鳥嶼、馬公-大倉、白沙-員貝等3條航線5艘船舶也將陸續於今年度完成。

未來，航港局已規劃在今年度邀請身心障礙委員辦理實地稽核，體驗海運無障礙的改善程度，並結合船舶重要資訊QR Code查詢系統，將無障礙友善相關資訊充分揭露，方便民眾選擇搭乘時參考。

聯 絡 人：船舶組  林冠宏科長

聯絡電話：02-89786296  0932-220231

航港局推動海運友善環境 輪椅搭船真好行

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局為照顧身心障礙民眾及年長者，積極改善現成船無障礙環境，107年3月26日起以補助方式鼓勵業者增設無障礙設施，共有44艘大眾運輸船舶提出申請，預計今年全數改善完成後，將有21條航線可提供無障礙友善服務。

航港局局長謝謂君指出，根據內政部最新統計，截至2018年底，全台65歲以上長者人數，已高達326萬人，約占全國人口13.83%，海運友善環境不僅是保障身心障礙者行動的權益，也可因應許多年長者通行無障礙之需求，因此航港局不但大力協助地方政府改善交通船碼頭，並督促船舶業者積極改善船舶無障礙設施設備。

身心障礙者聯盟常務理事劉金鐘指出，搭船出遊所感受的海上徐風、夕陽美景等都是很美好的體驗，以前船舶環境對於身障者並不友善，經過這幾年政府推動船上無障礙環境，積極解決船舶門檻、走道、輪椅停靠及改善岸接設施等，使得身障者也能享有搭船出遊的便利。

航港局指出，海上船舶必須考量結構、穩度及水密等安全因素，艙門應有必要的門檻高度，以面對海上的驚濤駭浪，船體應以瘦長型為主，以減少水中阻力，再加上機艙、救生等必要設備，空間設計上較為複雜，而且船舶於建造完成後不易改裝，使得現成船無障礙環境改善更具挑戰性。

經由航港局大眾運輸船舶無障礙補助計畫的執行，鼓勵大眾運輸船舶增設「客艙內通行特製化輪椅」、「供進出艙室使用之活動式斜坡板」及其他必要之船舶無障礙設施，目前已有18條航線39艘船舶符合無障礙友善服務，分別為臺北－平潭、布袋－馬公、高雄－澎湖離島、臺南-澎湖、澎湖離島間2條航線、基隆－馬祖、馬祖小三通2條航線、馬祖離島間3條航線、金門小三通航線、金門離島間、臺東－蘭嶼－綠島2條航線、後壁湖－蘭嶼、大稻埕－關渡－淡水等，另有澎湖白沙-鳥嶼、馬公-大倉、白沙-員貝等3條航線5艘船舶也將陸續於今年度完成。

未來，航港局已規劃在今年度邀請身心障礙委員辦理實地稽核，體驗海運無障礙的改善程度，並結合船舶重要資訊QR Code查詢系統，將無障礙友善相關資訊充分揭露，方便民眾選擇搭乘時參考。

聯 絡 人：船舶組  林冠宏科長

聯絡電話：02-89786296  0932-220231

108年春節連續假期

航港局加強春節離島與小三通客輪航行安全及旅運服務

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局昨(16)日表示，108年春節連續假期即將到來，長達11天的春節連假疏運期間，臺灣本島與離島間8條航線及金馬小三通4條航線預計開航1,704航次，可提供41萬3,918人次之運能。因應春節連續假期的運輸需求，將啟動客輪安全全面檢查，以維護旅運安全；同時強化非洲豬瘟防疫措施，積極防治疫情。

航港局表示，今年春節海運疏運期程為108年2月1日至2月11日，已設定「船來平安，吉時團聚」的目標，強化載客船舶航行安全管理，預計於1月23日起連續3日辦理「108年春節暨228連假前載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢計畫」作業，對於固定航線載客船舶及客運場站全面抽檢，民眾可利用海運場站或船舶上張貼的「載客船舶重要資訊QR code」，透過手機查詢抽檢結果，如有安全問題亦可線上即時反應，打造全民共同監督環境。

針對天氣可能影響客輪航行的問題，航港局已要求業者，若遇不可抗力因素致載客船舶無法航行時，於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布。航港局也將視海象及天候狀況適時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客。航港局提供緊急服務電話：北部航務中心(02)89783530、南部航務中心(07)2620762、中部航務中心0972-762615、東部航務中心0972-762926或0972-762923。民眾可至航港局資訊網（http://www.motcmpb.gov.tw/）點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊，使民眾預先安排春節假期間返鄉及出遊行程。

另為防堵非洲豬瘟疫情，航港局已協調各港口管理單位共同督導所轄業者，對於大陸籍船舶廚餘垃圾一律不入境，小三通港口部分，本國籍船舶廚餘送至指定集中桶後，送當地檢疫機關，船舶垃圾送環保局垃圾車清運，並持續加強宣導，於兩岸售票處、入出境及乘船期間向旅客發放防疫文宣，及船上廣播防疫相關規定及罰則，以避免旅客因違規攜帶肉類食品入境遭處罰鍰。

聯 絡 人：航務組 杜文允科長

聯絡電話：(02)8978-8020  0921-201985

航港局推動海運友善環境 輪椅搭船真好行

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局為照顧身心障礙民眾及年長者，積極改善現成船無障礙環境，107年3月26日起以補助方式鼓勵業者增設無障礙設施，共有44艘大眾運輸船舶提出申請，預計今年全數改善完成後，將有21條航線可提供無障礙友善服務。

航港局局長謝謂君指出，根據內政部最新統計，截至2018年底，全台65歲以上長者人數，已高達326萬人，約占全國人口13.83%，海運友善環境不僅是保障身心障礙者行動的權益，也可因應許多年長者通行無障礙之需求，因此航港局不但大力協助地方政府改善交通船碼頭，並督促船舶業者積極改善船舶無障礙設施設備。

身心障礙者聯盟常務理事劉金鐘指出，搭船出遊所感受的海上徐風、夕陽美景等都是很美好的體驗，以前船舶環境對於身障者並不友善，經過這幾年政府推動船上無障礙環境，積極解決船舶門檻、走道、輪椅停靠及改善岸接設施等，使得身障者也能享有搭船出遊的便利。

航港局指出，海上船舶必須考量結構、穩度及水密等安全因素，艙門應有必要的門檻高度，以面對海上的驚濤駭浪，船體應以瘦長型為主，以減少水中阻力，再加上機艙、救生等必要設備，空間設計上較為複雜，而且船舶於建造完成後不易改裝，使得現成船無障礙環境改善更具挑戰性。

經由航港局大眾運輸船舶無障礙補助計畫的執行，鼓勵大眾運輸船舶增設「客艙內通行特製化輪椅」、「供進出艙室使用之活動式斜坡板」及其他必要之船舶無障礙設施，目前已有18條航線39艘船舶符合無障礙友善服務，分別為臺北－平潭、布袋－馬公、高雄－澎湖離島、臺南-澎湖、澎湖離島間2條航線、基隆－馬祖、馬祖小三通2條航線、馬祖離島間3條航線、金門小三通航線、金門離島間、臺東－蘭嶼－綠島2條航線、後壁湖－蘭嶼、大稻埕－關渡－淡水等，另有澎湖白沙-鳥嶼、馬公-大倉、白沙-員貝等3條航線5艘船舶也將陸續於今年度完成。

未來，航港局已規劃在今年度邀請身心障礙委員辦理實地稽核，體驗海運無障礙的改善程度，並結合船舶重要資訊QR Code查詢系統，將無障礙友善相關資訊充分揭露，方便民眾選擇搭乘時參考。

聯 絡 人：船舶組  林冠宏科長

聯絡電話：02-89786296  0932-220231

蒙古籍「旺榮」輪擱淺 航港局啟動緊急應變機制

〈記者陳顗安／台北報導〉蒙古籍「旺榮」輪前(6)日上午於桃園市大園區沙崙外海1.8浬處失去動力，因海象不佳救援拖船無法前往施救，擱淺於北緯25度05.8分、東經 121度11.1分(約桃園大園區新街溪出海口)，交通部航港局北部航務中心獲報後立即成立緊急應變小組，啟動相關緊急應變機制，協請海巡署艦艇前往戒護並要求事故船施打壓艙水增加重量穩住船體，避免船舶繼續往岸邊位移，目前該船船體狀況良好，無漏油情況，人員均安，無立即危害。

  航港局表示，船東已委託拖救公司進行事故船拖救，將配合今明兩日大潮時機進行拖救；另航港局昨(7)日上午9時30分邀集海洋委員會海保署、海巡署艦隊分署第十二海巡隊、行政院農委會林務局、桃園市政府農業局、海岸管理處、船東代表、船務代理、桃園區漁會及拖船業者等召開第1次緊急應變會議，要求船東儘速移除擱淺船舶並應做好相關防治油污染措施。

  航港局指出，旺榮(WANG RONG)爲蒙古籍貨船，呼號：JVAA7，IMO:8811089，船長78公尺、船寬12公尺，總噸位1592，船上共10人(印尼籍)，船上無載貨及共有重油50噸、柴油18噸，滑油600公升。

聯絡人：北部航務中心 江宗威科長

連絡電話：(02)89782745  0921-516-992

彰化地區「行銷商務管理班」招生喔！歡迎有意者報名
 

〈記者陳顗安／彰化報導〉108年彰化縣社區大學春季班~學術類~「行銷商務管理班」招生中！包括有1、彰化社區大學2、湖埔社區大學3、鹿秀社區大學4、員永村社區大學5、二社田社區大學6、美港西社區大學等以上6所彰化縣社區大學！歡迎從事中小生意老闆報名参加！(各校滿15人即開班)。

●【「行銷商務管理班」授課人王俊傑簡介】

●本案企劃人－王俊傑學、經歷暨推動國際化事蹟簡介：

※出生地：民國54年1月17日於澎湖南海域「花嶼島」出生

※學歷：:澎湖科技大學碩士

          宜蘭大學 EMBA

※經歷：

明星文理短期補習班～負責人

良合國際事業有限公司～負責人

澎湖縣社區大學EABA班～學術講師

台中市澎湖同鄉會～第五屆理事

中華環保健康推廣協會～常務理事

※現任:

台灣產消共益經濟商務總會～創會總會長

    全民事業股份有限公司～董事長

※著作:

1、整合行為消費方法及系統~發明專利人(2014年發明專利 I 447663號)

2、商務消費之會員資料結構處理方法與系統~發明專利人(2018年發明專利  I  622005號)

※主講題目～

「談共益經濟發展智慧城市之效益！」、「何謂共益經濟？」、「何謂產消合一真諦？」「產銷與產消有何異同？」、「談共益經濟發展智慧城市之效益！」、「什麼是會贏才再拼？」、、、等等一般大學學不到的東西全在此！