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賴峰偉裁示新台華輪回歸單胴體船型 航港局長樂見其成

〈記者哈奇／澎湖報導〉澎湖縣長賴峰偉14日裁示，新台華輪採單胴體船型，建造1萬噸級新船，船速最快27節，4年內(2022年)完成建造並正式營運。交通部航港局長謝謂君15日對此表示，樂見澎湖做此決定，交通部的補貼承諾不變，將協助新船儘速完工。

台華輪肩負澎湖與臺灣本島的海運重任，經歷29年的營運，近年航速降至15、16節，船舶老舊及降速航行，馬公至高雄航行一趟需4個多小時，鄉親引頸期盼等候新船，縣府決定加速建造新船，以符縣民所需。

澎湖縣政府旅遊處表示，新船建造將於今年中完成統包建造簽約，約需30個月，加上交船後試營運，新船首航營運期預估需32個月。

賴峰偉表示，台華輪案歷經中央及地方政府共4次規劃案，延宕已久，考量營運成本、廠商意願及中央主管機關支持等多種因素，新台華輪船體將回歸單胴體船型辦理。

謝謂君15日率交通部航港局多位官員拜會賴峰偉，得知賴峰偉做此決定，均表支持。謝謂君表示，交通部將維持補貼的承諾，並贊成澎湖縣府採洽談營運規劃、統包建造同步進行方式，加速建船步驟。

新臺華輪建造規格：建造費用約17.3億、單胴體鋼船、船長136米、船寬18.5米、1萬噸、載重噸1250噸、載運數720人、最高航速27節、經濟航速12至26節、柴油電力推進系統、可載轎車84輛、摩托車44部、自行車20部、標準10呎貨櫃32只、兼載高層大客車、大貨車。新臺華輪完成後，高雄-馬公航程縮短為3小時，將以準郵輪式，提供鄉親舒適安全的服務。