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（記者哈奇／澎湖報導）針對日前本縣計程車業者反映機場排班秩序問題，縣府說明全案從去年開始即提供協助，但業者間無法達成共識，加上「民用航空機場客運汽車管理辦法」並未納入馬公機場，基於維護本縣良好觀光形象，縣府呼籲交通部儘速研議管理機制。

旅遊處表示，縣府去年接獲司機業者反映，希望在馬公機場能夠照北、高等大型航站外計程車排班方式經營，由於業者為私下反映，業界並無共識，縣府即輔導業者組成澎湖縣計程車司機關懷協會，除以協會為平台整合同業共識外，並協助與民航站等單位溝通。

依據公路法第56條之1規定「為維護民用航空機場交通秩序，確保旅客行車安全，各類客運汽車進入民用航空機場，應具備一定資格條件，並依規定取得民用航空機場主管機關核發之相關證件，始得經營」，而馬公航空站並未訂有相關辦法，主要原因為現行規範機場排班計程車秩序管理的「民用航空機場客運汽車管理辦法」，其適用範圍並不包括馬公機場，導致馬公航站欲訂定管理辦法時缺少依據。

此外，今年1月12日澎湖縣計程車司機關懷協會邀請民航局、馬公航空站、航警局、楊曜立法委員、縣籍議員、澎縣府及澎湖縣計程車客車商業同業公會、澎湖縣汽車駕駛員職業工會與縣內各計程車司機於馬公機場計程車休息停車棚討論機場排班事宜，然會中無法達成共識，主要癥結在於缺乏公信公正之公權力機關核發排班證。

為此，縣府雖非機場主管機關，但基於協助計程車業界及維持良好通關形象，已於去年12月14日行文建議交通部民用航空局儘速修法將馬公機場納入適用範團，即有管理之執法依據，以便積極有效管理。

縣府旅遊處表示，本縣為觀光大縣，國內航線多且班機密集，每日由馬公機場入澎遊客眾多，雖於場外有計程車停放空間，然未能建立排班載客服務秩序，在本縣加入世界最美麗海灣會員，並成功爭取於107年在本縣辦理年會後，馬公機場相關管理機制之建立已刻不容緩，縣府呼籲交通部民航局應予正視儘速研議建立管理機制，以型塑本縣觀光良好形象。