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●【111年4/4日七美報報系列報導之4】

《#響起於七美教會的英國瑪麗王后號船鐘》

《#Ship’s bell of RMS Queen Mary ringing at the Qimei Church》

#百年七美教會鐘聲響起 The bell ringing at the 102 year-old Qimei Church

#2022年第一次聖餐日 The first Holy Communion Service in 2022

　上午9：20分，七美教會主日禮拜前，#北川長老誠敬地站在禮拜堂前搖鐘三響以示禮拜開始，這個三、四十年來，每個星期天響起於禮拜堂的清徹深遠的鐘聲，它來自一艘88年前縱橫大西洋的英國瑪麗王后號。 

#志豪牧師取出這兩口鐘，鐘上都刻有英文 #QUEEN #MARY（瑪麗王后）及 #1934字樣。#主日禮拜使用的是手搖小瑪麗王后號船鐘，直徑17公分，全高25公分（鐘身高13.5公分），上有手執的柄；#大瑪麗王后號船鐘，直徑23.5公分，全高24.7（鐘身高18公分），有著繫繩鈴錘，放置位置應較高，以手搖繩索與鈴錘打鐘，目前收藏在櫃子裡。#文健長老說，這一大一小兩口鐘是大約三、四十年前，五伯夏善果自高雄拆船街買來的，鐘聲響起於舊禮拜堂直至現今的新禮拜堂，主日禮拜前上午9：20分都會由執周長老敲響小鐘鐘聲。二年前，文健長老見兩口鐘黑烏老舊，買來銅油好好的清理了一遍，有了今日的面貌。

#瑪麗王后號的精彩傳奇故事：
　以當時英王喬治五世的妻子瑪麗王后命名的瑪麗王后號 (QUEEN MARY)，是英國卡納德輪船公司建造的皇家郵輪（Royal Mail Steamer，簡稱RMS），1934年9月26日舉行下水典禮，這艘高55.2公尺，長310.7公尺，寬36公尺，80774噸，航速 28.5到32.8節的超級郵輪，起建於1931年，建造代號534。

　#瑪麗王后號是橫渡大西洋往返於英國南安普敦和美國紐約之間的超級豪華郵輪，歐美貴族富豪等上流社會和好萊塢巨星們如克拉克蓋博、伊麗莎白泰勒、奧黛莉赫本等都曾搭這艘豪華郵輪，1936年首航就拿到藍帶獎，也就是拿到橫渡大西洋速度最快第一名獎，搭載人數2140人，頭等艙776名乘客，二等艙784名乘客，三等艙579名乘客。二次大戰爆發，1940年3月英國政府徵召瑪麗王后號做為運輸船參戰，改裝拆除所有高級傢俱，船身全部塗成灰色以避耳目，由於航行速度快，全程走S形航線，因此獲得「#灰色幽靈」（The Grey Ghost）之稱，是讓德軍很傷腦筋，並出高價懸賞擊沉的目標之一，做為運兵船她曾在1943年夏天7月25日到30日，創下15740士兵和943名船員總計 16683人同船的最高紀錄。#二戰期間英首相邱吉爾數度以化名「#沃登上校」搭乘瑪麗王后號與盟軍首長會面。她也曾以四天十二小時廿分鐘的航程從美國紐約港返回英國南安普敦港。1967年瑪麗王后號退出江湖，美國商人購買，將其停靠在加利福尼亞長堤，改建為有如博物館的海上飯店，是南加州知名飯店之一。去年長堤市政府接管整修瑪麗王后號。 

#1930到40年代的船鐘
　廿世紀初期，無論是郵輪或軍艦必備船鐘，材質大多為黃銅或青銅，通常船鐘上刻有船名和啟航年代。一艘船大多有二到三個船鐘，大鐘懸掛在前甲板，通常是大霧時敲擊做為警示信號或重要儀式用，小的放在操舵室或後甲板，做為報時用，換班（每四小時換一次班，以30分鐘沙漏為計時器）或召集船員時使用，1940年代，英國皇家海軍盛行以船鐘倒置，盛水做為 #嬰兒洗禮的洗禮池，洗禮後嬰孩的姓名及出生日會刻在該鐘上。

　#今天也是2022年第一次舉行聖禮典，這是教會每兩個月舉行一次的重要禮典，由陳志豪牧師主持，聖餐指的是無酵餅和葡萄汁，以紀念耶穌受難前的最後晚餐，先分餅再分杯，信徒一同領受聖餐與禱告。

Three Strikes of church bell ringing every Sunday Worship at 9:20 at the Qimei Presbyterian Church, Penghu Archipelago, Taiwan is with the blessing from 88 year-old Queen Mary ship. Reverend Chih-hao Chen said that the Qimei Church keeps this tradition- ringing bells at the start of the Sunday Worship for a long time and the ringer is the elder of the Church. There are two bells all inscribed with the ship’s name “Queen Mary” and date “1934” on it. The larger one is with 23.5 cm in diameter and 18cm in bell body height (24.7 cm in total height) while the smaller hand held one is with 17cm in diameter and 13.5cm in bell body height (25cm in total height). According to Elder Wenjian, these two bells were bought from the Hardware Street in Kaohsiung, Taiwan. The Ship breaking industry had flourished in the post-war era (1950s to 70s) in the southern port city of Kaohsiung in Taiwan which once as the world’s leading dismantling site during the late 1960s and 1970s. Hence the Hardware Street nearby could see varies objects dismantled from ships of the world.

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