●航港局結合「產官學」召開航運發展推動小組委員會議

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記者陳猛 - 外縣市新聞版 | 2019-03-28 | 人氣：510

航港局結合「產官學」召開航運發展推動小組委員會議

共創良好海運經營環境

〈記者陳顗安／台北報導〉交通部航港局昨(27)日下午在敦和大樓會議室召開108年度「航運發展推動小組」第1次委員會議，委員會由海運產業相關公(協)會、相關機關(單位)及海運學術團體組成，期能透過「產官學」之交流，集思廣義，強化公共溝通政策參與，一起共創我國海運產業競爭力。

昨日第1次委員會議進行前，邀請與會專家學者共同見證航港局謝謂君局長親自頒發「107 年度船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員」及「107年度遊艇與動力小船駕駛訓練機構評鑑」之績優獎項，藉此感謝20家獲獎業者(詳附表)致力提升經營與服務品質之心力。

航港局表示，為期健全郵輪產業發展之需求，除已簡化外籍郵輪靠泊我國非國際商港之行政程序，於107年11月6日完成「申請外籍郵輪來臺靠泊非國際商港作業程序」；為鼓勵郵輪靠泊臺灣港口，刻正研擬「港口泊靠及服務設施手冊」(中英文版)提供我國港口郵輪停靠設施及港池條件，供郵輪國內外業者作為選擇彎靠港口之參考，預計108年4月完成手冊製作；未來也將持續配合行政院觀光發展推動委員會「推動臺灣郵輪產業發展專案小組」規定，該局據以協調推動航政港政中有關郵輪產業發展之服務，創造郵輪產業之經濟價值。

為即時回應業者意見，航港局針對「107年航港業務座談會」中提出之修正引水法、加強規範船公司引水梯設備、港口行政效率的改善、加強船員教育訓練及基隆港區碼頭廣建岸電設施等議題，提出具體成果報告及進度，航港局未來會持續列管並依進度完成，相信透過本次「航運發展推動小組委員」抽絲剝繭、提出精闢見解及排除窒礙難行，更能有效提升航運發展及產業競爭力。

航港局表示，海運是一高度國際性產業，原每年透過辦理「全國性航港業務座談會」，結合公私部門角度共同探討我國航港發展趨勢，為應即時掌握國際海運脈動、提升海運產業競爭力、扶植國輪船隊發展，結合專家學者、產業界及相關機關等資源，持續推動航業發展有其必要及急迫性，爰於107年9月14日訂定「交通部航港局航運發展推動小組設置要點」，成立交通部航港局航運發展推動小組，作為後續航業發展政策推動之協商平台，一起共創良好海運經營環境。

昨日在會議中獲獎名單如下：

107年度船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔表揚
1. 國籍船舶運送業
  1. 年度僱用國籍船員人數
    1. 第1名：陽明海運股份有限公司
    2. 第2名：長榮海運股份有限公司
  2. 平均每船僱用國籍船員人數
    1. 第1名：中鋼運通股份有限公司
    2. 第2名：光明海運股份有限公司
    3. 第3名：台塑海運股份有限公司
2. 外國籍船舶運送業
  1. 年度僱用國籍船員人數
    1. 第1名：全洋海運股份有限公司
    2. 第2名：中運巴拿馬公司
    3. 第3名：陽明英國公司
  2. 平均每船僱用國籍船員人數
    1. 第1名：中運國際巴拿馬公司
    2. 第2名：巴商青標海運公司
    3. 第3名：巴商立盛企業有限公司
3. 船務代理業－辦理外僱船員選拔
  1. 第1名：長榮海運股份有限公司
  2. 第2名：光明海運股份有限公司
107年度遊艇與動力小船駕駛訓練機構評鑑
1. 特優單位：台北海洋科技大學
2. 優等單位：大雄動力小船駕駛訓練班、中華民國港口總工會、亞果遊艇動力小船駕駛訓練中心、佳航動力小船駕駛訓練班、昇鴻建設開發股份有限公司、哈瑪星船舶企業公司、財團法人中華航業人員訓練中心、瑼業企業有限公司。(按照筆畫依序排列)