(記者林鈴雀/台北報導)德翔臺北輪於105年5月25日啟動船體移除作業,並依移除計畫進行大艙內貨櫃吊卸,在歷經多日貨櫃吊卸作業,順利於昨(10)日移除大艙內186只貨櫃及1只後段甲板上破損貨櫃。按照交通部航港局所核定貨櫃移除計畫,應於6月14日完成卸櫃作業,在確保不會對環境造成二次污染及安全的前提下經航港局與船東共同努力,貨櫃吊卸作業較原核定計畫提早4個工作天完成,所有船載貨櫃已全數移除,餘2只沉於船側海底之破損貨櫃併船體移除。
為能順利銜接船體殘骸移除作業,新加坡工作船隊(SMIT CYCLONE 1,000噸級起重平臺船、GIANT 6半潛式駁船及SMIT SERAYA拖船)已於6月8日上午預先抵達德翔臺北輪事故現場,將依計畫接續進行前段船體殘骸移除作業,如海氣象許可,可望於30個工作天完成前段船體移除作業。
未來航港局仍將持續要求德翔海運公司依計畫期程辦理船體殘骸移除作業,並確實執行汛期來臨前船體穩固及防範二次污染之因應措施。
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