(記者許耀彬/澎湖報導)台灣團結聯盟主席黃昆輝今天(07/18)出席台聯「反併吞顧台灣」宣講會,他痛批馬政府大量開放中國觀光客來台,中資、港資一條龍的效應下,台灣人「窮忙」賺不到錢,還被迫削價惡性競爭,因此導致多家旅行社倒閉,嚴重影響台灣觀光產業的平衡,他呼籲政府應該要嚴格控管陸客數量及品質,而不是一味追求「數字」的虛假政績!

黃昆輝說,赴台旅遊業務在中國為特許行業,形成買方壟斷市場,台灣接待旅行社為接單只能被迫削價競爭,用不合理的比例降低團費。此種現象導致旅行社被迫加入許多購物行程,靠傭金維持生存,除了拉低旅遊品質外,也降低台灣旅遊品牌口碑,並且強化一條龍效應。他說,一條龍的方式嚴重的影響台灣觀光產業的型態,並造成旅行社之間的惡性競爭,他痛批馬政府的觀光政策雖然促進每年觀光人數上升,卻沒帶來實質的經濟效益,馬政府不應該拿數字來欺騙人民。

黃昆輝指出,觀光帶來的GDP收入與外國來台觀光人數逐年成長,但外國觀光客在台人均消費自2011年以來逐年下降,中國觀光客嚴重拉低人均消費,造成觀光產業的利潤並未與服務人數呈正比,形成一種「窮忙」的狀態。有業者反映,高雄自2012以後觀光收益明顯增加,但反映在從業人員薪水的部分只有1-10%不等,這樣的現象令人懷疑是否大部分觀光收益進到中、港資的一條龍產業中?因此,政府應透過將屬於台灣本土的、地方的資源行銷出來,也可有效對抗已經被中、港資滲透的觀光產業一條龍現象,運用市場概念提升觀光競爭力,改善窮忙現象。

黃昆輝指出,目前中國觀光客已經過量,在許多地方壓縮到本地居民生活空間,例如高雄哈瑪星居民最嚴重時每日需承受超過兩百台遊覽車進出,又例如花蓮全縣販賣紅珊瑚的藝品店為六十八間,是花蓮縣內統一超商數量的約兩倍,且藝品店帶來店租與物價上漲對其他產業造成排擠,居民消費與生活空間受影響,可以說是走向香港化的現象。他呼籲政府應制定合適的區域計畫,應考量環境負載力,納入移動人口來規劃,使得觀光不至於影響到地區居民生活。

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