高雄場辦理紅豆落葉劑安全使用示範觀摩會 |
〈記者吳金里/高雄報導〉巴拉刈即將於108年2月1日起禁止使用,為降低對紅豆產業所造成的影響,高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)於106年秋作紅豆執行「紅豆落葉劑安全使用試辦補助計畫」,並於本(107)年1月23日於屏東縣萬丹鄉林山農友之紅豆栽培田區辦理示範觀摩會,說明此計畫之辦理成效,吸引許多紅豆栽培農友與來賓參與。 高雄場林景和場長表示,紅豆栽培農友習慣於紅豆成熟時施用巴拉刈以促進枝葉乾枯,以利機械採收。政府考量巴拉刈目前暫無解毒藥劑等風險,已訂於107年2月1日起禁止「24%巴拉刈溶液」輸入、加工,並於108年2月1日起禁止分裝、販售及使用。為降低對紅豆產業可能帶來之影響,高雄場於106年12月起於屏東縣及高雄市共8個紅豆產區執行「紅豆落葉劑安全使用試辦補助計畫」,目的為藉補助方式有效推動代噴制度,由訓練合格之代噴人員以正確方式依據核准濃度噴灑巴拉刈,期望於巴拉刈禁用前,有效降低誤食與產品農藥殘留風險。另一方面亦宣導以52%氯酸鈉溶液替代使用,提高農友對該替代藥劑之接受度。 林場長進一步指出,本年度推動紅豆落葉替代藥劑—氯酸鈉之試辦結果,共有305公頃向各區農會申請,相較本年度目標之500公頃,執行率已達60%以上。雖有部分農友反映52%氯酸鈉溶液施用效果不如巴拉刈,但經討論後,主要為今年天氣陰雨所造成,加上農友對稀釋倍數及用水量概念不一,亦可能為導致成效不彰的原因。高雄場將於107年秋作紅豆栽培前,將針對氯酸鈉之使用方式辦理宣導說明會,期能讓更多農友了解正確的使用方式。 會議中,萬丹鄉農會張枝烈總幹事及現場農友亦提出許多紅豆產業目前遭遇之問題與建議,包括因應氯酸鈉施用須調整栽培期及新替代藥劑篩選等。林場長表示,將會代為反應相關問題供農委會參考,期盼未來在各界努力下,能讓農友以便利及友善栽培模式獲得最佳品質之紅豆。 |
高雄區農改場定27日舉辦場區開放日~歡迎鄉親前往參觀
〈記者吳金里/高雄報導〉高雄區農業改良場將於107年元月27日(星期六)舉辦場區開放日~「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」研發成果展示暨農特產品展售活動,開幕式將於上午9時舉行,歡迎各位鄉親前往參觀。
活動流程:
09:00-09:30 報到及表演節目
09:30-09:50 場長暨來賓致詞
09:50-10:20 頒獎(蓮霧、棗果園評鑑、十大績優與優良產銷班及輔導單位)
10:20-10:30 表演節目
09:00-16:00 研發、技轉成果及生技廠商產品展示
09:00-16:00 熱帶花卉花藝展示
09:00-16:00 優質農特產品、地方料理展售
10:30-16:00 青農上菜~春饗野宴
10:40-15:00 創意活動
檸檬噴藥有撇步 達人許其勝班長這樣做 |
〈記者吳金里/高雄報導〉高屏地區檸檬栽培面積居全國之冠,行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)為提高其產品的安全,並配合推動十年農藥減半等農業政策,也讓第一線的農民朋友在噴灑病蟲害防治資材時,可精準施用、降低農藥的使用量,且免於曝露在高風險噴藥環境下,特別介紹屏東縣竹田果樹產銷第16班檸檬達人-許其勝班長以遙控器遠端控制高壓噴霧機馬達、慎選噴頭及噴藥桿的撇步,供農友們參考運用。 高雄場林景和場長指出,檸檬栽培面積依據105年農業統計年報為2,790公頃,其中高屏地區達2,175公頃居全國之冠。隨著十年農藥減半、產銷履歷、友善及有機耕作等農業政策的推動,改良場的技術講習及現場輔導,加上檸檬原汁加工廠契作對檸檬農藥殘留安全達標及ND(無農藥殘留)果實收購價格較高,讓農友們對果園健康管理格外重視。其中屏東縣竹田果樹產銷第16班,在高雄場輔導及許班長帶領下,多數班員通過產銷履歷驗證,且利用綜合防治以減少農藥施用,許班長更有一些噴藥撇步,可精準施用且免於曝露在高風險噴藥環境下,值得農友們參考借鏡。 傳統在使用高壓噴霧機時,因擔心管內壓力過大導致噴藥管爆管,需有專人控制開關,人手不足時則像跑百米般衝刺來開關噴藥機,一不小心還會被噴藥管絆倒。許班長利用裝置遠端遙控器,即可在田裡一鍵開關輕鬆搞定,配置成本一組約2,000元,省工又不貴;此外,檸檬樹高動輒接近3米,噴藥時如噴藥桿過短大多由下往上噴,病蟲害防治效果大打折扣,加上噴藥桿短,農友需十分靠近檸檬樹,農藥往往直接飄落在農友身上。許班長利用竹製的噴藥桿,竹製硬度高好操控,長度可選8尺,農友可遠離植株增加安全性,再利用可180度調整的噴頭由上往下均勻噴灑,噴頭選擇霧化效果好的,除可降低果實藥害風險外,亦可降低農藥使用量達到事半功倍之效。 病蟲害防治首重預防,確實掌握栽種作物的病蟲害好發時期,提前做好預估措施,配合適當的防治資材及許班長的噴藥撇步,除可減少農藥使用並降低成本外,對消費者或農友本身健康都有助益。 |
航港局辦理船舶節能減汙技術研討會 與會反應熱烈
〈記者林鈴雀/台北報導〉為配合政府鼓勵空汙防制,促進港區船舶節能減汙,前(1/18)日交通部航港局南部航務中心與台灣中油公司油品行銷事業部,共同舉辦「船舶油電推進系統、燃油效率及減汙排放」技術研討會,邀請臺灣港務公司、財團法人中國驗船中心(CR)、財團法人船舶暨海洋產業研發中心(SOIC)、台灣燃油公司、台灣艾波比公司(ABB)、日本新瀉公司(Niigata)等國內、外專業學者,經驗分享並廣泛進行技術交流。
本次研討會參加人數相當踴躍,議程內容包含船舶減排方案-電力推進系統介紹、案例探討-中油1999GT電推油駁船、典型船型介紹(救難船、港內拖船、OSV)、混合動力系統及成功案例探討、Propeller Boss Cap Fins 俥葉節能設備等案例及技術分享。
藉由本次研討,產官學研各界能進一步瞭解船舶各類節能設施對環境介質之汙染排放等技術,達到汙染減量目標,共同為經濟與環境創造雙贏局面,為空汙嚴重之南部地區盡一份心力。
迎新春「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」 農改場賞花去 |
〈記者吳金里/高雄報導〉揮別連日低溫,和煦的陽光灑落南臺灣大地,冬季漸漸走到尾聲,春天的腳步悄悄接近中,走出戶外踏青賞花正當時!行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)歡迎各位好友呼朋引伴、扶老攜幼,在1月27日(星期六)到農改場賞花,共度美好春光。 高雄場林景和場長表示,1月27日是高雄場一年一度迎賓日「熱帶新農業 幸福饗宴GO!」活動,「就只有該日」開放場區供各界人士參與各項活動;當天將有蓮霧與棗果品競賽頒獎、研發成果展、優質農產品展售等多項精彩豐富的活動,竭誠歡迎所有民眾共襄盛舉。除了這些活動之外,場區優美的環境更值得大家遊賞;今年在景觀花卉區以羽狀雞冠花佈置了迷宮花園,美麗之外更增添趣味,草花區種植了粉萼鼠尾草、金魚草、薰衣草,都已經盛開,五彩繽紛,景緻宜人。此外,大波斯菊、百日草區都等待您漫步其中,周邊的蝶豆花廊、朱槿、蜀葵步道也都是必逛景點喔! 林場長進一步說明,即將到來的農曆春節是「旺來富—狗年」,為了增添過年氣氛,在景觀花卉區將佈置數區狗的裝置藝術、與狗有關的植物,將會是拍照打卡的最佳景點,千萬不可錯過。高雄場迎賓日的景觀花卉區每年都是最受民眾喜愛的遊憩區,坐在青草地、散步花田中,將是美好春光中的最佳享受,只有一天,歡迎您的蒞臨! |
雨後濕度高 棗疫病加強防範 |
〈記者吳金里/高雄報導〉近日受南方雲系及寒流影響,高屏地區連續降雨且低溫,週四(11日)起降雨趨緩,然而放晴後田間濕度仍偏高,加上高屏地區棗已進入採收期,高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)籲請農友及時加強棗疫病防治工作,注意田間衛生,以避免疫情發生及蔓延。 高雄場林景和場長指出,目前高屏地區許多棗農選擇網室栽培來降低果實蠅等害蟲發危害,但也因此造成果園通風較差,若遇上連日陰雨,濕度升高,即有利於疫病(俗稱水傷)的發生。疫病菌可危害葉片及果實,尤其以危害果實時直接影響產量和品質,病害發生時常由低位接近土壤的果實開始出現病徵,受感染的果實表面出現褐色的水浸狀圓斑,當濕度較高時,果表會長出白色黴狀物,果實受害後容易掉落;儲運中之果實如有染病者,會感染其他果實造成更大損失。 棗疫病的防範,首重果園衛生管理,降雨後應加強田區排水,落葉及病果徹底清除,配合適當修剪枝條改善果園通風。此外,疫病菌常藉風雨由地面飛濺到地上部感染,可利用竹桿架高或固定枝條以避免結果位置過低,減少土棲病菌因雨水飛濺的接觸機會;覆蓋雜草抑制蓆以及實施草生栽培,可有效阻隔雨水飛濺傳播病害。 由於棗已進入果實採收期,藥劑防治方面建議優先選用免定殘留容許量的27.12%三元硫酸銅水懸劑800倍防治疫病。農友如有用藥或防治上的問題,可直接與高雄場聯繫,技術人員將竭誠提供服務。 |
洋香瓜新品種高雄2號-橘后冬季試作 屏東長治得天獨厚 |
〈記者吳金里/高雄報導〉高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)於105年推出抗白粉病之優質洋香瓜新品種高雄2號-橘后之後,即積極進行非專屬授權業界及加強地方試作工作,以加速新品種之推廣及產業運用,並輔導生產安全、優質溫室洋香瓜。繼106年秋作嘉義縣太保市青農展現橘后品種風華之後,藉屏東縣冬季得天獨厚的氣候,長治鄉青農生產的果實不論網紋、果型及食味品質皆屬上品,預計元月中旬至下旬上市。 高雄場林景和場長指出,目前國內溫室洋香瓜品種稀少,幾乎全靠日本進口阿露斯系統品種,唯進口品種栽培不容易,有鑑於此,高雄場於105年推出屬於相同系統新品種高雄2號-橘后。本品種植株強健,適合春秋栽培,網紋明顯浮凸,分布均勻,果型渾圓飽滿,果肉橙紅色系,果實後熟5~7天為最佳賞味期,肉質香甜軟Q多汁,無論外觀或是內在品質都是一等一。且本品種具有極抗白粉病特性,可減少施用農藥20~30%,提升果品安全。經由試作推廣本品種,有助推動十年農藥減半政策。 高雄場輔導轄區屏東縣長治鄉青農於106年冬季試作新品種高雄2號-橘后,試作青農蘇經緯表示,雖是首度試種,但發現本品種適應環境能力強,抗白粉病,減少使用很多農藥,尤其屏東地區冬季溫暖,得天獨厚,臺灣其他地區望塵莫及;果重達標,網紋漂亮,外觀吸睛,真是溫室栽培的新寵兒。目前106年冬作果實已經成熟,預計元月中旬至下旬可販售,果重可達1.5~1.7kg,網紋、果型皆屬上品,可溶性固形物含量高達15°Brix以上,果肉香甜可口。 該品種已與王怡雯小姐(0911-923164)簽屬非專屬授權,有意願栽種者可逕洽購買種子等相關事宜;也歡迎種苗業者、農會、產銷班、合作社或個人,與高雄場接洽品種非專屬授權事宜。 |
天冷且陰雨 請農友把握放晴後防治番茄黑骨病的時機 |
〈記者吳金里/高雄報導〉因強烈大陸冷氣團南下,氣溫急速下降並伴隨降雨,恰是番茄晚疫病好發的環境。依據中央氣象局資料,自1月11日起將可望放晴,高雄區農業改良場 (以下簡稱高雄場) 籲請農友於放晴後把握預防時機,避免俗稱黑骨病的番茄晚疫病發生。 高雄場林景和場長表示,感染番茄晚疫病的植株,莖部會呈水浸狀黑褐化(農民俗稱黑骨)。莖部被感染部位以上的組織枯萎,嚴重時全株焦枯、死亡,在葉片上則出現水浸狀斑點,並快速擴大成褐化的斑塊,最後乾枯,農民俗稱「酥葉」。目前天氣低溫陰雨,正適合發病,農友可於雨水暫歇或放晴後選用銅劑,例如氫氧化銅、鹼性氯氧化銅或嘉賜銅,或選用亞托敏、凡殺克絕、達減芬、四氯異苯腈等核准藥劑,盡快施用以預防此病發生。平時則可在發病前施用「亞磷酸」混合「氫氧化鉀」進行預防。若一旦於田間發現病徵,則應立即剪除受害枝葉並隨即清園後,再施用晚疫病防治藥劑,以遏止病害擴散。 該病好發於低溫、高濕季節(16-22℃,相對濕度大於 95%,維持 4-6 小時以上),病原菌在受害組織上會產生大量的游走孢子,再藉由風雨飛濺散播到健康植株。因此,一旦發病,應立即剪除罹病組織,並隨即將病組織清離園區,再選用上述藥劑或其他核准用藥進行防治。農友在鑑定或防治上如還有疑問,請直接與高雄場聯繫,技術人員將竭誠提供服務。
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海運客運場站-航港局107年春節連續假期疏運聯合督導
〈記者林鈴雀/台北報導〉交通部航港局為確保春節期間海運客運場站公共安全與營運服務品質,將辦理「海運客運場站公共安全與營運檢查-107年春節連續假期疏運聯合督導」,邀請營建署、消防署及地方政府組成聯合督導小組,實地至基隆港西岸旅客中心、高雄港臺華輪旅客候船室、花蓮港旅客中心、澎湖馬公港旅客中心、澎湖縣車船處南海觀光碼頭候船室、連江縣福澳港旅運大樓、屏東縣東琉線船運服務中心及臺東縣富岡漁港旅遊服務中心等場站檢查,以保障民眾春節返鄉、出遊、返回工作崗位時,有高品質、便利與安全之海運服務環境。
為使春節期間所有旅客均能快樂出門、平安回家,航港局謝謂君局長責成2位副局長及主任秘書率督導小組分別訂於107年1月11-12日、107年1月25-26日及107年2月7-8日實施聯合督導,針對場站建築物防火避難設施與設備安全檢查紀錄、消防安全設備檢修申報狀況、緊急應變計畫、候船室航班時刻表、櫃檯售票服務、登輪安全措施及無障礙設施等項目進行重點式檢查,提供民眾友善便利及安全運送之海運服務。
為確保民眾行的權益,航港局持續督促客運場站之目的事業管理機關按規定投保公共意外責任保險,確保客運場站之安全管理。檢查結果如有涉及違反建築法、消防法、消費者保護法或航業法等相關法規,將立即移請各業管機關依規定要求限期改善及處置。
航港系統2.0,智能服務樣樣靈!
航港局「第二代航港單一窗口服務平臺MTNet2.0」正式啟動
〈記者林鈴雀/台北報導〉為強化航港單一窗口服務平臺(MTNet)服務功能,航港局即日起正式委託中華電信股份有限公司數據通信分公司建置「第二代航港單一窗口服務平臺(MTNet 2.0)」,未來建置方向將朝向航商最關心的航政監理、港政服務、船舶檢查、船員申辦及航運業許可申辦等相關作業做系統流程簡化。
航港局表示,藉由機關間資訊交換減少航商業者重複登打作業,強化資訊安全及保障用戶資料,並支援現有行動裝置,讓航商可24小時隨時隨地線上化申辦,對促進我國航港整體發展將有莫大助益。
MTNet自91年上線服務至今已有10餘年,現行系統歷年來配合業務需要新增多項子系統,部分軟體工具不支援新的資訊架構,致使管理不易與運作緩慢。為此,航港局自105年起重新規劃第二代MTNet,進行現況訪談與需求調查分析,參考最新資訊技術研擬創新架構,納入最新修訂法規。
航港局指出,為利順利建置第二代MTNet,已提報行政院爭取相關預算,並於106年8月獲得同意,預計108年底完成建置,109年平行測試後正式上線,提供更便捷、更貼近航商作業的嶄新資訊服務。
因應寒流來襲 航港局呼籲搭船旅客注意保暖
〈記者林鈴雀/台北報導〉依據中央氣象局預報資料,週二至週五(9日至12日)寒流影響期間,臺南以北及東北部清晨及夜晚的低溫將下探8至10度,空曠地區甚至下探至7度左右,交通部航港局呼籲搭乘船舶的旅客務必加強低溫防護保暖措施,尤其年長者與心血管疾病患者請特別留意攜帶禦寒保暖衣物,注意自身身體的健康狀況。也請各國際商港、國內商港、離島、島際交通船、小三通及遊艇業者加強因應措施,隨時留意寒流及風浪的情況,以維護安全。
航港局表示,這波寒流來襲,若對風浪影響不大,對海上運輸尚不致影響,請旅客行前向相關港口管理機關查詢海上氣象及各港口適航資訊,並留意中央氣象局全球資訊網有關藍色公路航線浪高、風級等級說明。
航港局亦請各港口管理機關確實要求所轄業者,於運具上揭露相關天氣預報資訊,提醒旅客注意保暖,並留意搭乘旅客身體狀況;若於海運運輸過程中發生不適,請儘速通報目的港之醫療救護體系,以便緊急救護。
聯 絡 人:港務組 蕭書周科長
聯絡電話:02-89782956 0972-762620
冷氣團南下 高雄場再度籲請農友做好農作物防寒措施 |
〈記者吳金里/高雄報導〉根據中央氣象局預報,本週二即將有冷氣團南下,1月9日-14日高屏地區低溫可能達11-13度,山區及空曠地區恐降至11度以下,行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)再度呼籲農友隨時留意最新氣象預報,做好農作物防寒措施,以減少農作物損失。
高雄場林景和場長表示,高屏地區主要栽培熱帶作物,一般較不耐低溫,目前正值結果期的蓮霧、棗等果樹,蓮霧若於12度以下低溫即可能發生果皮損傷、落葉、落花、落果等現象,棗採收期接近成熟果實最怕遇10度以下低溫又伴隨連續下雨,停止下雨後又艷陽高照的三溫暖折騰,果皮會有污斑;寒流期間山區果園需提前作好防寒措施,平地果園亦應隨時注意低溫變化。成熟度足夠的棗、蓮霧果實,提早採收;蓮霧園加強土壤保濕,低溫期間可引灌溫度較高的地下水保持根溫;葉面噴施鈣及磷鉀肥,提高樹體耐寒力並促進樹勢回復;正值幼果期的果實可考慮提早套袋,減少冷風的影響,必要時在果園周圍設立防風網,減緩果園降溫速度。對於開花期的果樹建議加強飼養授粉昆蟲,增加授粉著果率。
水稻方面,目前高屏地區陸續進入插秧期,建議已插秧的田區以3-5公分深水灌溉進行保溫,尚未插秧田區待寒流過後再進行插秧,尤其秈稻品種較稉稻不耐寒,請種植秈稻的農民特別留意。秧苗場於寒流期間可利用不織布或膠布覆蓋秧苗,以提升溫度減少寒害損失。 蔬菜方面,正在生產的冬季蔬菜如苦瓜、絲瓜及胡瓜等則容易因低溫引起落花、落果、裂果、葉片黃化及新梢畸形。建議除了以畦溝灌水及畦面覆蓋保持土壤溫度外,田區及網室四周,可利用黑色遮光網或雜草抑制蓆加強四周圍包覆保溫,而網室頂部可多覆蓋一層紗網,加強阻隔低溫的效果,但要提醒農友,氣溫回暖後必須儘速將田區四周及網室上方所加蓋的圍網移除,避免濕度過高反而引起病害。 林場長強調,寒流前的防禦措施密切影響後續的產量及品質,高雄場關懷農友,已於網站建置農作物相關防寒及復育措施(https:// www.kdais.gov.tw/view.php?catid=6841),可供農友參考運用。農友若有任何相關技術問題,可逕洽高雄場技術服務團成員(https://www.kdais.gov.tw/view.php?catid=6839),技術人員將竭誠為農友服務。
聯絡人:李雪如副研究員、張芳瑜 胡智傑助理研究員 黃祥益副研究員 電 話:08-7746741、08-7746730、08-7746734、07-6622274 |
航港局監督興蘭海運公司償還消費者退款完成
〈記者林鈴雀/台北報導〉興蘭海運股份有限公司自去(106)年4月13日起無預警停止經營「後壁湖-蘭嶼」固定航線載客運務,造成1千多名旅客訂購船票退費爭議,應退還消費者預訂船票總金額新臺幣 347萬4,539元,交通部航港局持續監督興蘭海運公司依照還款計畫履行退費,至106年12月完成退款事宜。
交通部航港局為保障消費者權益,會同屏東縣政府消保官及高雄市政府消保官督促興蘭海運公司提報退費機制並管制航線營運,信用卡購票部分,興蘭海運公司於106年4月30日前全數刷退新臺幣109萬4,740元,另有關現金匯款購票部分,興蘭海運公司每月應依還款計畫比例退還費用,並將當月退款明細清冊送交通部航港局備查,交通部航港局查核過後再核准次月非固定航線營運,自106年4月至106年12月共還款新臺幣237萬0,999元,總退款金額新台幣346萬5,739元,償還比例已達99.75%,目前僅剩5筆訂單(新臺幣8,800元)已通知尚未提供帳戶者,後續仍要求興蘭海運公司如收到該帳戶資料立即辦理退費。
該消費者對以上退票還款事項如有疑問,或尚未提供帳戶資料者,可向交通部航港局南部航務中心聯絡電話07-2620562、3聯繫確認。
聯 絡 人:南部航務中心 呂文靜
聯絡電話:07-2620580、0905-263980
冷氣團逼近 高雄場籲請農友做好農作物防寒措施 |
〈記者吳金里/高雄報導〉節氣已進入大小寒,期間冷氣團來襲的頻率增加,根據中央氣象局預報,下週三(1月10日)即將有冷氣團南下,高屏地區低溫可能達11-14度,山區及空曠地區恐降至11度以下。行政院農業委員會高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)呼籲農友隨時留意最新氣象預報,做好農作物防寒措施,以減少農作物損失。
高雄場林景和場長表示,高屏地區主要栽培熱帶作物,一般較不耐低溫,目前正值結果期的蓮霧、棗等果樹,若於12度以下低溫即可能發生果皮損傷、落葉、落花、落果等現象,寒流期間山區果園需提前作好防寒措施,平地果園亦應隨時注意低溫變化。成熟度足夠的棗、蓮霧果實,提早採收;蓮霧園加強土壤保濕,低溫期間可引灌溫度較高的地下水保持根溫;葉面噴施鈣及磷鉀肥,提高樹體耐寒力並促進樹勢回復;正值幼果期的果實可考慮提早套袋,減少冷風的影響,必要時在果園周圍設立防風網,減緩果園降溫速度。對於開花期的果樹建議加強飼養授粉昆蟲,增加授粉著果率;周年生產的木瓜,也適度疏果,減輕樹體的負荷,避免樹勢衰弱而導致果實品質下降或落果。
蔬菜方面,正在生產的冬季蔬菜如苦瓜、絲瓜及胡瓜等則容易因低溫引起落花、落果、裂果、葉片黃化及新梢畸形。建議除了以畦溝灌水及畦面覆蓋保持土壤溫度外,田區及網室四周,可利用黑色遮光網或雜草抑制蓆加強四周圍包覆保溫,而網室頂部可多覆蓋一層紗網,加強阻隔低溫的效果,但要提醒農友,氣溫回暖後必須儘速將田區四周及網室上方所加蓋的圍網移除,避免濕度過高反而引起病害。 林場長強調,寒流前的防禦措施密切影響後續的產量及品質,高雄場關懷農友,已於網站建置農作物相關防寒及復育措施資訊,可供農友參考運用。農友若有任何相關技術問題,可逕洽高雄場技術服務團成員,技術人員將竭誠為農友服務。 聯絡人:李雪如副研究員、黃祥益副研究員 電 話:08-7746741、07-6622274
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南韓扣留香港籍Lighthouse Winmore油輪相關說明
〈記者林鈴雀/台北報導〉據香港東方日報報導,南韓政府於今(29)日表示香港籍Lighthouse Winmore油輪涉嫌於東海以船對船方式提供石油予北韓船舶,南韓官員表示該油輪是由臺灣Billions Bunker Group公司所租用。
經交通部航港局調查Lighthouse Winmore油輪為香港籍船舶,船東為WIN MORE SHIPPING LIMITED,此公司地址登記於香港,本(106)年曾來臺補給2次,該油輪目前尚非屬聯合國安理會所公告世界各港均應拒絕進港之船舶。至於南韓官員所稱該油輪是由臺商擁有之公司Billions Bunker Group所租傭一節,查該公司登記於馬紹爾群島,至於是否有臺商介入,目前已轉由調查單位深入調查中。
為善盡國際成員義務,交通部航港局已管制所有聯合國安理會公告禁止進入港口之船舶禁止進入我國港口,並將相關資訊通知各航運公協會配合辦理。至於有關單位通知疑似違反聯合國安理會北韓制裁決議相關船舶,該局均於進出港管理系統設定監管,倘收到相關船舶之進港申請,則嚴格審核相關申請文件,確認未違反北韓制裁才得以放行進港。