(記者哈奇/澎湖報導)象徵人類首度群策群力應對氣候變遷的「巴黎氣候協定」自105114日起生效,協定為2020年後全球應對氣候變遷建立典章制度且具體行動。

 

聯合國環境規畫署(UNEP)發布溫室氣體排放的年度報告,指出各國必須在2030年前額外減排120億至140億公噸的溫室氣體,相當於削減2030年預期溫室氣體排放總量的25%,才有機會達成巴黎協定所設定,確保全球平均氣溫較工業革命前水準升高攝氏2度以內的目標。

 

巴黎氣候協定生效後,台灣也不能置外於減排之列,環保署並邀集相關部會共同商議,並訂出200個行動方案,從電動車、住商節能、再生能源推展等全面著手來達到2030年排碳量須減少23%之減碳目標。

 

環保局呼籲大家要有氣候變遷衝擊的意識,且生活中能落實節能減碳,並透過各種調適措施將建立起調適能力,降低氣候變遷所造成之衝擊,共同維護未來氣候變遷下的生活空間。

 

 

(記者傅珮玲/澎湖報導)為迎接2018世界最美麗海灣在澎湖,並搭配2016遠航馬拉松活動,澎科大特組成了以「運動愛澎湖」口號揚旗出發的運動隊伍數百名學生熱情參與此次馬松松活動,昨日在校長王瑩瑋、主秘吳政隆、學務長張鳳儀及校內師長的見證下,由校長親自授旗,鼓勵所有的參賽的選手為澎科的未來而跑,同學們更展現了青春洋溢活力無限的精神,大家共同勉勵揚旗出發。

 

國立澎湖科技大學為配合1113(日)即將登場之2016澎湖遠航馬拉松,於開跑前由該校王瑩瑋校長、吳政隆主任秘書、張鳳儀學務長及所有參與師生,於該校行政大樓舉辦賽前授旗誓師大會,王校長現場愛的叮嚀,期勉參賽人員一切平安順心及勇奪佳績,授旗代表為該校水產養殖系黃子維同學,此儀式象徵所有選手全力以赴,發揮奮戰到底的精神。

 

遠航馬拉松共分為四組,全馬組、半馬組、挑戰組、健走組,該校報名選手來自於各系學生及教職員工,個個展現本校的運動熱情,令人無不感到向心力及凝聚力,另本校也期待藉由此次挑戰自我的旅程,感悟「理想、行動、堅持、超越」的精神。

馬拉松是一項考驗耐力的長跑運動,這場賽事由澎湖縣政府與遠東航空共同攜手合作,一起號召全國愛好運動路跑的朋友們共襄盛舉,澎湖科技大學也不遑多讓,於1113(日)當日,預計有300多位以上該校師生及教職員,由觀音亭西瀛勝境起點出發,一起挑戰陽光、沙灘、美麗的澎湖灣。

2016澎湖遠航國際馬拉松 本週日登場 報名人數創紀錄

   空姐、外模齊助陣 選手之夜星光歌手為跑者加油

 

(記者哈奇/澎湖報導)『2016澎湖遠航國際馬拉松』將在11/13(週日)清晨正式登場,由澎湖縣政府與遠東航空公司再度聯手共同主辦這一場賽事,在雙方共同宣傳賽事之下,今年總共有5,118名參賽者報名,比起去年共增加了2,007名。從台灣前往澎湖參加馬拉松的人數,再度打破歷年來記錄,總共吸引超過2,600位台灣民眾共襄盛舉。

 

澎湖遠航國際馬拉松賽事賽道獲得國際認證,賽事規格採用感應式晶片,跑者將穿梭澎湖街道、海岸提防、林蔭大道,奢侈享受澎湖的浪漫,看見菊島的美。在賽程上共分為42公里全馬組、21公里半馬組、10公里挑戰組、5公里健走組等四個組別。今年42公里全馬組部份,有709位報名,比去年增加362位。21公里半馬組,有1,312位報名,比去年增加609位。10公里挑戰組有1,334位報名,比去年增加668位,而5公里健走組有1,763位報名,比去年增加368位。

 

今年報名澎湖遠航國際馬拉松賽事的參賽跑者可說是高手雲集,不少都是國際上赫赫有名的馬拉松選手。全馬組有國內奧運馬拉松好手何盡平參賽,外國選手部份則有去年參加澎湖遠航國際馬拉松獲得女子組全馬總冠軍的肯亞籍Cecilia Wayua Michael再度挑戰賽事,另外還有甫獲得2016太魯閣峽谷馬拉松全馬男子組冠軍David Musyoki Mailu,2016宜蘭國道馬拉松全馬男子組冠軍Cosmas Matolo Muteti,2016高雄國際馬拉松全馬女子組冠軍Monica Watetu Ndiritu,2016草山月世界馬拉松全馬女子組冠軍Gathingi Hannah Wabera等等,有超過10位以上已經是馳騁領冠台灣各大馬拉松賽事的外國選手報名參加澎湖遠航國際馬拉松賽事,顯示出本賽事於國際馬拉松的賽事知名度。外籍兵團來勢洶洶,實力不可小覷,這也絕對是國內跑者可以學習觀摩的對象,澎湖遠航國際馬拉松賽事絕對精采可期。

 

澎湖縣政府更邀集民間、學校社團在沿路為跑者歡呼,遠航也動員空服員組成路跑加油團,在當天比賽中為選手加油打氣。在安全維護更為謹慎。大會沿路每2.5公里就布建一個補給站,縣府消防局、警察局、衛生局等單位也為賽事急救醫護站提出完整規劃,設置3個醫護站及機動救護車輛巡邏,保障跑者的安全。其他跑者所需像水、運動飲料等補給品的供應絕對充足。整體賽事規格優於國際體總所規定的標準。

 

此外,活動前一日(12)也將舉辦歡樂的選手之夜演唱會,邀請澎湖當地表演團體之外,同時也邀請超級星光大道歌手魏如昀、火山系搖滾女聲管罄以及頗獲好評空姐星光幫歌手徐詠琳一同在賽前為選手加油打氣。遠東航空也有空服員在晚會中熱舞開場,為馬拉松活動揭開序幕。

(記者陳猛/澎湖報導)公教退休人員協會於11日上午假百世多麗飯店辦理會員大會暨聯誼活動,活動由理事長許義次主持,縣長陳光復特別前往向先進前輩們致意與問候,感謝他們過去對澎湖的奉獻與付出,並請繼續為縣政推動給予支持、鼓勵與指教。

 

本縣公教退休人員協會辦理第8屆第1次會員大會暨聯誼活動,退休公教人員難得齊聚一堂,參與相當踴躍,約計有四百多人出席。陳縣長專程前往參與,向前輩們請益。

 

陳縣長在應邀致詞時感謝退休公教人員於任職期間奉獻心力,肯定大家過去一輩子為澎湖辛勤的付出,並祝福長輩們身體健康,闔家平安。

 

陳光復指出,澎湖近幾年發展持續不斷向前邁進,越來越多的遊客前來澎湖旅遊,今年10月底為止到澎湖遊客人數已突破1百萬人次,縣府將持續努力延長觀光季節,推動觀光人次再成長,平衡淡旺季差距,例如13日將舉辦澎湖遠航馬拉松,選手及眷屬將近7000名到澎湖旅遊。他也強調所有縣政成果都是前輩們所打拼留下的基礎,提供寶貴意見,縣府團隊將會更加努力,全力以赴。

 

公教退休人員協會第8屆第1次會員大會暨聯誼活動在許理事長精心安排下,首先欣賞八音演奏,以及提出105年會務報告,並改選理監事,接著餐敘聯誼,現場氣氛溫馨、熱絡,久未見面的退休人員相互寒暄,共同分享退休生活的點滴與經驗。

(記者洪疇雲/澎湖報導)83年次以後出生之役男,即將就讀大專校院大學第一學年或五專第三學年,且有意願於106年及107年暑假期間接受二階段常備兵役軍事訓練之大一或專三在學役男,可於今年1115日前向戶籍地鄉市公所兵役單位提出申請。

 

常備兵役軍事訓練第一階段入伍訓練及第二階段專長訓練,各為期8週,合計4個月,訓練期滿結訓者,發給結訓令並以常備兵後備役管理。大一暑假實施第一階段(入伍訓練),由役政單位辦理役男輸送入營,大二暑假實施第二階段(專長訓練),由役男依指定地點自行報到入營。

 

縣府民政處表示:83年次以後有意願申請二階段常備兵役軍事訓練之大一或專三在學役男,在考量連續2年暑假期間可以接受訓練後,可由役男或家長於1115前,準備學生證(或在學證明)影本並攜帶役男及家長(法定代理人)印章,向戶籍地鄉市公所兵役單位提出申請,做好就學、服役與未來就業之生涯規劃。民政處兵役科服務專線:9266671

 

 

(記者吳素貞/澎湖報導)馬公國中105學年度全校運動大會,10日上午熱鬧展開,縣長陳光復也到場為學生們加油打氣,同時祝福校運昌隆,大會圓滿成功。

 

815分開幕典禮由校長葉天賞及家長會長趙文煌主持,到場貴賓有陳縣長、議長劉陳昭玲、議員陳慧玲、呂黃春金、教育處督學林永國、馬公市代表蘇育德、家長會長協會副理事長顏英展等,以及多所國中小學校長參與,場面熱絡。

 

為期2天的馬公國中運動會,開幕進場儀式,所有班級同學展現熱情洋溢、活力四射、裝扮創意十足造型進入會場,並在司令台前精神抖擻呼喊口號,接受大會主席及所有貴賓的歡迎及加油。

 

對於馬公國中學生展現活潑、可愛、又有朝氣的創意進場,陳光復表示肯定與嘉許,他感謝馬公國中全校師生的用心與認真,也謝謝教師、家長長期對學校的付出與支持,並祝福校運昌隆、運動會圓滿成功。

 

劉陳昭玲盛讚同學們活力有精神,祝福選手比賽取得佳績,並鼓勵學子有空之餘要多多運動,有益身心健康。

 

陳光復並親自頒贈卸任會長王彰湖紀念牌,隨後緊接著展開大會操、各年級大隊接力賽及鉛球等競賽,現場氣氛相當熱鬧。

(記者林鈴雀/台北報導)105年第三次航海人員測驗於1110上午在交通部航港局辦理榜示。本次測驗報名人數725人,全程到考人數670人,一、二等船副、管輪等4個類科成績合格人數計146人,合格率為21.79%本次測驗成績在校生合格率30%學士後學程達31.25%,顯示海事校院在校生及非航輪學士後學生上船意願提高。

 

本次榜示典禮後,考生當天1030分起即可上該局網站查詢榜單,成績及結果通知書將於榜示後3日內寄發,對成績有疑義之考生,可於榜示之次日起10日內(1051111日起至1051120日),登入交通部航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/MTNet/Default.aspx)「航海人員測驗專區」內之「試題疑義/複查申請項下」點選「成績複查申請」,依序填具資料並送出網路申請後,即可辦理成績複查,逾期不予受理,且申請以1次為限。

 

航港局局長謝謂君表示,依據IMO 2016統計顯示我國航運運能排名全球第12航運業亟需優秀人才加入打鐵趁熱歡迎有志青年及早投入海事職場。

 

航海人員測驗每年辦理4次,105年第四次測驗將於105122425日舉行,採網路報名,報名時間自1121零時起至30日下午5時止,欲報名參測之民眾,請把握報名時間完成報名手續。

 

 

 

 

(記者吳金里/高雄報導)高雄區農業改良場(以下簡稱高雄場)近年來積極研究安全、省工又量產的香茹栽培技術,為推廣研發成果,訂於本(105)1115(星期二)下午2時,在高雄場澎湖分場舉辦「澎湖香茹安全、省工、穩定量產栽培技術」示範觀摩會,邀請產、官、學各界踴躍前往參加,俾藉此場合做為交流平台,串接「從田間到產品」的香茹產業鏈。

 

高雄場場長林景和博士指出,香茹(Glossogyne teunifolia) 是多年生菊科宿根特用作物,澎湖慣稱「風茹」,居民作為消暑解熱傳統青草茶飲用。全株可用,安全性無虞,已於102年獲衛服部公告為食品加工可用原料品項。近年來,茶飲及茶包商品深受來澎觀光客的喜愛,也獲得臺灣百大與澎湖十大伴手禮獎的殊榮。學界對香茹機能性的研究已相當透澈,研發成果多在國內外重要學術期刊上發表,其含有木犀草素等3種類黃酮及24種綠原酸等成分,不但具有抗氧化、抑制發炎、抗細胞突變、抗B肝發炎、對肝病變有修補作用、預防肺腺癌(A549病株)、骨質疏鬆及舒緩化療後疼痛的功能,更有調節血脂、血糖及血壓等代謝症候群的功效。因此,高雄場將其列為重點發展特用作物,研發安全量產技術及系列加工產品。

 

香茹目前全國僅在澎湖地區有經濟生產,且因現行栽培法雜草防治非常費工,種植面積從最多的30公頃,下降至今僅存4公頃左右,縱然一年可2-3作,年產乾草最多20噸,原料供應嚴重匱乏,已無法滿足加工及開發生技產品相關業者的需求。高雄場研發以香茹穴盤苗配合「畦面覆蓋」與「適當栽培密度」的栽培模式做為解方,並在澎湖及臺灣各地試作證實,不但栽培容易,生長良好,栽培全程無需噴灑任何農藥,同時可以減少55%以上除草工資,達到安全、省工、降低生產成本的效果。

 

高雄場為推廣此栽培技術,特於澎湖分場田區舉行示範觀摩會,歡迎各界踴躍蒞臨指導。期望藉此場合,讓產、官、學界交流互動,一同建構「從田間到產品」的香茹產業鏈。

 

(記者許耀彬/澎湖報導)針對澎湖時報連續多日批評行政院政務委員張景森蒞澎一行,縣府未事先邀請立委楊曜列席,未能向縣府求證即以耳聞片面進行報導,縣府做以下澄清。

 

張政委蒞澎一行因有多位部會長官隨行,彼此離到時間不同,會議時間地點也經過多次調整,整個行程直至113,也就是會議前一日才最終確定,當日縣府即由行政處綜規科科長吳宗信通知身兼縣政顧問的楊委員辦公室主任陳俊廷,獲陳主任告知114為立法院黨團甲級動員,因此楊委員及他本人均無法出席。

 

此外,114一早,另由縣長辦公室主任吳登聰電話聯繫楊委員,做是否出席之最後確認,惟楊委員電話未接。

 

縣府重申,張政委一行蒞澎其成果可接受各界公評,然而澎湖時報刻意渲染縣府未邀請委員與會,未進行查證即予以報導、評論,刻意挑撥縣長與委員同志情誼的政治操作,連帶影響縣府聲譽,縣府表示遺憾與譴責。

 

(記者哈奇/澎湖報導)閩南語被國語取代而沒落,使得褒歌也漸漸式微,即使是生活在澎湖的我們,依然有多數人沒聽過這樣的歌謠,甚至連褒歌究竟是什麼都不知道。

 

文化局為推廣本土語言閱讀,提升社會對鄉土文學的重視,再次邀請前副局長洪敏聰先生客座指導,於十月期間辦理105年度本土語言閱讀推廣《澎湖漁歌》「澎湖的褒歌研習」,計四堂課,共三十餘位學員參與;而11月5日於文化局第一會議室,由文化局局長曾慧香及前副局長洪敏聰共同主持下,頒發結業證書圓滿完成。

 

文化局配合教育部政策推廣本土語言向下扎根,藉由澎湖在地特色辦理本土語言相關推廣課程,挖掘、統整出這些失傳已久的民間文學。從學習到創作,期望能保存並延續澎湖在地民間文學作品「褒歌」的文化。

 

(記者洪疇雲/澎湖報導)縣府建設處為加強社區環境清整,落實居民親自參與社區營造,105年除舉辦「社區規劃師培訓暨社區空間營造競賽」外。另於今年6月底辦理「老厝新面容、家園再淨化」社區規劃師研習營,其中赤崁村村長黃禮聰與社區總幹事楊美秀為激發社區居民對土地之認同情感,提高愛鄉、愛社區之意識,營造一處供社區居民休憩的空間,一同報名「老厝新面容、家園再淨化」社區規劃師研習營參與培訓,經2個月的課程後,由社區地主黃先生提供私人土地,並在理事長鄭進豐支持下提出「談天說地-怡情養性」計畫,由縣府核定給予經費辦理社區營造。

 

赤崁社區先將原有高約120公分之空心磚牆降低至約60公分,除改善整體景觀視覺亦可兼作座椅使用,圍牆外觀則以廢棄之?古石切片予以美化,另基地內利用澎湖縣公共車船管理處前廣場整修後之廢棄步道磚,以赤崁社區灑網之意象鋪設步道,呼應赤崁傳統之丁香魚產業,園區內另以台灣杉木施作一組花架及座椅為居民平常聊天乘涼的場所,並廣種植栽,使原有髒亂之基地,搖身一變而為一美麗的小公園。

赤崁社區在社區規劃師及社區居民之努力下,短短2個月內營造如此成果,令人感到驚豔,為一處典型的社區營造範例,從私有土地地主無私提供土地作為公用,到社區發展協會成員參與縣府培訓並引導社區居民共同營造居家環境,顯然本縣縣民對於社區營造的部份,已有高度的認同感及概念,縣府建設處亦表示明年度仍將開辦「社區規劃師研習營」,屆時歡迎有志於社區營造及公共事物之同伴一同參與。

(記者林鈴雀/台北報導)航港局為瞭解並協助解決金門、馬祖及澎湖地區小三通客、貨運業者經營之問題,今(9)天於金門召開「小三通客貨運航商座談會」,除與航商進行座談外,並邀請行政院大陸委員會副處長楚恆惠以「兩岸關係與小三通政策推動情形」為題,進行專題演講,與會者透過今天的座談會,充分進行意見溝通及交流,共謀解決問題之道,有助小三通客貨運航線發展。

 

兩岸開放小三通以來,從無到有並持續創造歷史,客運量從90年開航第1年僅2萬餘人次,到去(104)年已突破180萬人次大關,金門更為兩岸往來僅次於桃園機場的第2大樞紐,今年,客運量亦持續穩定成長,顯見小三通已成為兩岸人民往來的重要航線。

 

在客運量不斷上升的同時,航港局為提升兩岸小三通客運固定航線服務品質,特別訂定「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間客運固定航線審查作業要點」,針對兩岸小三通客運固定航線營運許可進行審查,對於服務品質及營運績效有待提升之業者建立淘汰機制,加速船舶汰舊換新,加強對小三通航線的管理。

 

於審查作業要點施行後,金門4家小三通客運業者皆配合政府政策,積極推動新建船舶計畫,第1艘新船已於今(105)9月投入營運,其餘3艘新船預定明(106)7月前陸續交船整備後投入市場,提供民眾更舒適、便捷的海運服務。

 

小三通貨運部分,從開航第1年僅萬餘計費噸,11年後,101年時創造近200萬計費噸之成績,近年雖受大陸整頓小額貿易口岸影響,貨運量略有下降,但仍提供兩岸貨物往來之便利性。

 

展望未來,航港局仍將持續致力於小三通經營環境提升,為航行安全及服務品質把關,扮演好良好海運經營環境服務者的角色,和地方政府及業者一起把小三通的餅做大,建構更完善的營運環境。

 

(記者哈奇/澎湖報導)為促進海洋產業永續發展,縣府、高雄市政府、工研院、澎湖科技大學9日上午在澎湖科技大學舉行「南台灣跨領域科技新中心」簽約暨揭牌儀式,透過產官學合作,跨領域科技的創新,提升南臺灣海洋生技產業在國際的競爭力。縣長陳光復則期盼透過產官學共同攜手合作,協助本縣海洋產業升級。

 

9上午於澎湖科技大學海洋科技大樓國際會議廳舉行的簽約暨揭牌儀式,由陳縣長、高雄市副市長史哲、工研院產服中心副主任黃新鉗、澎湖科技大學校長王瑩瑋等共同簽署,包括副縣長林皆興、農漁局長陳高樑、建設處長洪棟霖、水產種苗繁殖場場長陳銓汶、高雄市經濟發展局長曾文生、工業技術研究院總監陳源德、經理王毓萱、屏東海生館宋秉鈞教授、正修科技大學方力行教授、中山大學產學營運及推廣教育處長溫志宏、經理陳瑞煌、澎湖科技大學教務長邱采新、主任秘書吳正隆、研發長楊慶裕、海洋資源暨工程學院長胡武誌等貴賓共同見證。

 

陳光復表示,澎湖擁有豐富的海洋資源及世界最美麗海灣,珊瑚培育及海洋生態相當重要,尤其面對全世界競爭激烈情況之下,產業升級絕不能單打獨鬥,須共同攜手合作,協助產業升級。

 

陳光復指出,南台灣跨領域科技新中心,本縣創新重點將放在「海洋領域」,期望藉由多方合作及資源挹注,初期將先針對本縣在地特色進行創新技術研發需求及輔導,未來將更結合學界與產業能量,共同研發創新技術並建立產業生態系與協作平台,提升南臺灣產業競爭力。

 

為促進南臺灣產業永續發展、高雄市政府結合學研單位之資源,合作成立「南臺灣跨領域科技創新中心」,配合南部產業需求,選定金屬、農業、海洋及醫療為發展重點,以跨領域創新科技術協助南部產業轉型升級。

 

澎湖科技大學為海洋領域的統籌單位,初期透過工研院的資源挹注,與高雄市政府、縣政共同於澎湖科技大學設置「南臺灣跨領域科技創新中心-海洋領域」。四方議定共同為南部海洋生技業注入跨校、跨縣市、跨領域之產業應用創新科技技術,藉此以提升南臺灣海洋生技產業在國際的競爭力。

 

 

(記者洪疇雲/澎湖報導)國防部心理健康宣導系列活動離島場次,首場於118蒞空軍第四四三聯隊馬公基地勤務隊馬公基地登場,由國防部心理衛生中心胡家竑老師及中區心理衛生中心莊玉玲老師,組成心輔服務團隊,以「正向轉念心行動,激發生命心能量」等課題,精心安排製成一連串的活動,協助官兵樂觀正念,擴展健康能量,紓解工作壓力,獲得參與課程官兵熱烈迴響。

(記者林鈴雀/台北報導)現行商港法對於危險物品之裝卸及儲放多屬原則性規範為提升商港區域危險物品安全管理,交通部航港局除於1051014日預告高度危險性物品於卸船後未立即運離港區屬妨害港區安全行為外;另將啟動為期3年的危險物品管理安全提升計畫,主要內容包括建立我國商港區域危險物品運送、裝卸、倉儲標準作業流程、研擬港區危險物品從業人員專業證照制度、提供危險物品之辨識、分類、標示、包裝諮詢服務等,期藉以逐步提升我國港區及貨櫃集散站之危險物品安全管理。

 

依「商港港務管理規則」第29條規定,航港局為港區內安全,每年均會商有關機關、專家學者成立危險物品安全督導小組,督導港區內危險物品裝卸、運送、存放及事故之處理。本年度航港局各航務中心已於10月底完成所轄港區貨櫃集散站、危險品倉庫及石化業者作業安全督導。另為加強業者瞭解危險物品安全管理之重要性,依商港法第36條第1項第3款之妨礙港區安全行為公告後相關因應作為以及宣導即將推動危險物品管理安全提升計畫之相關措施,航港局已訂於10512月底前分別在北、中、南區,邀請港區從事危險物品作業之相關業者與會座談,藉以增進各業者、港務公司及公部門之間的橫向聯繫及經驗交流。

 

航港局將藉由本次座談會,凝聚未來規範危險物品管理及法規訂定之共識,期以循序漸進方式推動,並建立我國商港區域危險物品管理制度。

 

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